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Message par Invité le Lun 17 Jan 2011 - 10:46

Ci joint article concernant le remplaçant de NEMO.
Son remplaçant a pour nom Cetacé (caisson d'essais de tirs pour l'analyse de la chasse et l'éjection).
17,3 m de long par 15,7 m de largeur et 17,2 m de hauteur, pour une masse de 650 tonnes.
Il aura fallu 4 ans de recherches, et deux ans à la DCN Cherbourg pour assembler ce successeur du Némo.
Mis en eau le 11 octobre 2002, le Cétacé a été gruté sur un navire-dock le 22 octobre 2002 sur le Happy River, un énorme navire dock, direction Toulon.
En décembre 2003, La DGA a procédé au premier essai de lancement d’une maquette inerte du futur missile balistique M 51.
La maquette dénommée Jonas, est une représentation à l’échelle 1 des futurs missiles.
Ces essais sont destinés à valider le comportement des futurs missiles dans les premiers instants de leur trajectoire, entre l’ordre de tir et la sortie de l’eau.
La DGA, pour cette mission, est assistée par DCN et la société EADS Space Transportation.
Premier succès pour le M51, dont l’entrée en service est prévue à partir de 201O.

Avec ces articles, il y a du grain a moudre, sur vos souvenirs.
Christian SCARABÉE (GABARE) - Page 2 315838


† Hatoup
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Message par † Hatoup le Lun 17 Jan 2011 - 10:50

Merci Lenain, en fait dans mon message une erreur d'attention dans mon texte me fait mal comprendre, il manque le mot de négation car il est évident que le Gymnote était à propulsion classique. SCARABÉE (GABARE) - Page 2 746231
Pour ce qui est des mines allemande je n'ais pas d'échos non plus mais dans ces années là beaucoup d'essais en tous genres étaient faits afin de sortir le matériel "nouvelle génération" qui fera un bond technologique énorme avec l'avènement de l'électronique et de sa miniaturisation.

Ainsi il ne serait pas étonnant que des mines de fond largables par tubes lance-torpilles sous-marins FG 18 et FG 29 soit passées sur la gabare.

HATOUP



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Message par BQ58 le Lun 17 Jan 2011 - 10:58

SCARABÉE (GABARE) - Page 2 582735 C'est assez ?
Pas sur SCARABÉE (GABARE) - Page 2 180328
Pas bo l'Nanard.

BQ SCARABÉE (GABARE) - Page 2 580511:
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Message par Invité le Lun 17 Jan 2011 - 11:36

Je te trouve en grande forme BQ, tu as la réplique adéquate en ce qui concerne "C'EST ASSEZ" bien vu.
C'est la grande forme le NANARD.
Christian............................. SCARABÉE (GABARE) - Page 2 238947
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Message par TITI83 le Mar 1 Fév 2011 - 15:33

Pour repondre au message N° 13, j'ai même des photos du match de foot que l'on a fait à MAHON.
J'étais à la barre quand la Pacha a fait faire demi-tour.



Elle est pas belle la vie ???
Tragin
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Message par Tragin le Mer 2 Fév 2011 - 22:50

Bonsoir,
Les tronçons de coque cités dans le message n°26 on fait l'objet de nombreux refus pour causes de problèmes de soudures.
J'étais à l'époque (fin 54 début 55) sur le PC Spahi, qui avec le Lansquenet (son jumeau) avait son poste d'amarrage sur le quai au bout des hangars de la DCAN.
Quand on rentrait d'une sortie à Cherbourg on traversait ces hangars pour faire un chemin plus court.
C'était hier...
A++
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Message par Scarabé le Mer 2 Mar 2011 - 14:54

Merci titi 83 pour ta réponse.
Moi pendant le match de foot, j'étais de service au dessus de la passerelle pour travailler au cocktail organisé à bord par le pacha et le consul de France.
En faite moi j'étais Motel au carré des officier de la DP Toulon.
Et bien souvent j'embarquais sur les navires de la DP (entre 3 et 5 jours) pour assurer les représentations de ces navires à l'étranger.

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Message par DANILOY le Ven 17 Fév 2012 - 16:36

Bonjour,

J'étais à bord, à Bizerte, mais aussi j'ai fais les Baléares (Minorque) C'était trop bien (surtout la boite Cova Xoroï creusée dans la falaise. malheureusemnt, je n'ai tenu que 6 mois à bord comme à mon premier embarquement, causes la première fois, accident de moto, et la seconde Maladie du sang suite à mon passage à Muru...

Je penses me rappeler de toi, titi83

J'ai adoré cette bête à corne, et ce fut un déchirement quand j'ai débarqué...

Ciao à tous

Daniel
chris 3317
chris 3317
MAJOR
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Message par chris 3317 le Dim 20 Mai 2012 - 17:39

SCARABÉE (GABARE) - Page 2 20_63_13

bonjour à tous,
bonjour flaviot,je te reconnais sur la photo,d'ailleurs je suis à côté de toi(à ta gauche)sur la photo du nouvel an (mes 8)
sous la table,le chien du bord,titus,qui se bagarrait toujours avec le chien du le bihan,son frère,mais très précieux
pour le gars de quart à la coupée(celui de 4 à 8 devait faire les pluches du jour)
J'étais le commis du bord 05.69/03.70,avant d'aller au cours de QM.
S'agissant des mines allemandes,je m'en souvient,les allemands venaient en France,rapport au traité de limitation
d'armement et d'essais à la suite de la dernière guerre.
SCARABÉE (GABARE) - Page 2 642994
quels bons souvenirs
amicalement,christian vazquez
Azzo
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Message par Azzo le Lun 4 Nov 2013 - 17:58

Bonjour,
Pour Titi83, j'étais moi-aussi sur le Scarabée avec toi entre 83 et fin 84. J'ai souvenir de beaucoup de camarades sur ce bateau qui était ma première affectation. Il y a même ta tronche sur une photo dans mes vieux albums, car tu étais venu avec moi voir le bol d'or au Castellet fin 83. Sur l'une des photos que tu as postées le grand saucisson à gauche n'est autre qu'Audigier, un grand bosco à moustache.....
A+
Marc




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Noël Gauquelin
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Message par Noël Gauquelin le Lun 4 Nov 2013 - 18:11

Azzo, on s'est surement croisé en 83-84 car j'étais à l'époque à la DP Toulon et c'est moi qui représentait le SCMN pour les unités rattachées à la DP. Mais il y avait trois gabares et ça commence à faire longtemps !
J'ai toujours eu beaucoup respect pour les QM radios embarqués sur les gabares et qui devaient faire face à de multiples tâches, ce qui n'a pas du être simple pour un gars comme toi qui sortait du BAT quasiment sans expérience.
amicalement.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
Gonzales
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Message par Gonzales le Dim 8 Mai 2016 - 13:12

Bonjour à tous,
Embarqué de 81 à 83 chouf Man mon patron maître Laffond que j'ai retrouvé à Muru en 89 comme Bidel.


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