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[Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

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Patxi
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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Patxi le Sam 12 Sep 2009, 22:15

A Lesourd, Merci du renseignement.Mon chef de section a été il me semble le SM instructeur Emarm.Il faisait partie de l'équipe de rugby,évidement du Sud-Ouest comme moi,petit de taille,légérement blond.Il possédait une 2cv citroèn.Dans l'équipe de rugby ou j'étais nous faisions le championnat contre les scolaires.Lui c'était le championnat militaire de France.Hélas son nom m'échappe. Amicalement.
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lesourd
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Age : 71

Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par lesourd le Ven 18 Sep 2009, 15:06

A Patxi,
Je pense que ton chef de section devait être Lanau, par déduction, car il était assez petit, cheveux courts et jouait très bien au rugby. C'était, je pense, le seul SM Emarm qui jouait au rugby à l'époque.
Amicalement.



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Patxi
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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Patxi le Sam 19 Sep 2009, 01:19

A Lesourd, Bien sur,c'est effectivement du SM Lanau qui nous donnait les cours Emarm,pratique.La salle se trouvait dans la 2iéme cour à droite juste aprés avoir franchi le batiment(sous un tunnel)qui séparait la caserne en 2.Des travaux d'entretien ont méme été effectué,peu avant ou aprés mon BE en mai 1970.Cours Emarm et travaux supervisé par un PM Emarm,grand teint mat et portant lunettes style Ray-Ban.Il y a eu à l'époque de mon passage à Martrou,une photo prise devant ces salles de cours qui pourrait m'en avoir une? Amicalement.
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lesourd
MAJOR
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Age : 71

Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par lesourd le Ven 25 Sep 2009, 14:38

A Patxi,
J'étais à peu près sur que c'était Le SM Lanau, qui était d'ailleurs trés sympa.Je l'ai d'ailleurs revu bien plus tard ( dans les années 2000)dans le civil, il travaillait à la sociétè Dassault à Cazaux.
Pour la salle des TP, il y en avait deux quand on passait le porche central: la salle bombes et torpilles et la salle conduite de tir et photo aérienne. Le PM dont tu parles était responsable de la salle conduite de tir, par contre son nom ne me revient pas actuellement. Juste avant de venir au CEAN il était à la 15F(Etendart)
Amicalement.
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gérard 06
QM 1
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Électricien équipage

Aéronavale : caserne martrou Rochefort

Message par gérard 06 le Lun 28 Sep 2009, 10:47

Bonjour à tous,
Anciens de l'aéronavale, beaucoup sont passé par ROCHEFORT.
Puis sont partis dans différentes affectations, il y aurait peut être un sujet intéressant.
Merci pour votre réponse.
Gérard 06


Dernière édition par SEGALEN Georges le Mer 07 Oct 2009, 15:31, édité 1 fois (Raison : Post fusionné avec le sujet existant : MARTROU)
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Moana
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Age : 77
Electromécanicien

Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Moana le Lun 28 Sep 2009, 11:08

Bonjour à tous !
La caserne Martrou et son annexe de St Maurice...
La première fois que j'y ai mis les pieds, ce fut en septembre 1959 afin d'y suivre le cours électricien d'équipement (avec le livre de chevet "Pastouriau" !).
Et afin de rester militaire, il y avait également la garde que l'on montait au lieu dit "les abattoirs" ou au "Vergeroux"...
Cordialement.



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le gall
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Age : 83
Electricien équipage

Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par le gall le Lun 28 Sep 2009, 11:52

Pour MOANA et GERARD 06,
Le livre de chevet : ÉLECTRICITÉ INDUSTRIELLE de L.PASTOURIAUX et A.VAROQUIAUX.
Il y a 2 tomes, tome 1 : Courant continu et tome 2 : courant alternatif de la librairie DELAGRAVE date : 1951
OUAIS... ouais, on à tous appris sur ces livres à MARTROU, pour la théorie c'était dans les salles situées à droite au fond en rentrant dans la cours d'honneur, comme instructeur un QM 1 (X) et dans la salle des TP le SM de KERROS.
Puis à St Maurice, la salle des machines située sous l'escalier extérieur : génératrice, alternateur, moteur continu, triphasés, commutatrice... etc... avec comme instructeur un QM 1(X)...
Dans la rubrique de la BAN Cuers, j'ai rappelé que sur le Languedoc 161 il y avait le pilote automatique ALKAN et les hélices ratier à moteur fixes.
Es-ce que celà vous dit quelque chose ??...
Le "FUITOMETRE" cela vous dit quelque chose ??...
Sinon il faudra que je l'explique sur ce post.
Il semblerait que la tradition du "fuitométre" n'a pas survécu.
Hé bien !!! c'est dommage.
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Moana
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Electromécanicien

Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Moana le Lun 28 Sep 2009, 12:28

Pour Le Gall :
Je n'ai pas souvenance du terme "fuitomètre" !
Par contre, je me souviens avoir étudié le pilote automatique fonctionnant par dépression d'air sur une membrane fabriquée en peau d'élan...
Peut-être le P.A du Lancaster.
Le premier ici, qui remplace "peau d'élan" par "peau de c......s", mef à lui !!



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gérard 06
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Électricien équipage

Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par gérard 06 le Lun 28 Sep 2009, 15:41

Voici, j'ai connu le VERGEROUX, au bord de la Charente, son froid, et sa brume.
Il me revient une anecdote, lors de nôtre tour de ronde, la nuit avec un autre pingouin, nous étions gèles.
La capote de de l'armée de terre... que nous que nous avions, était 2 fois trop grande.
Épuisée nous nous sommes reposées dans l'un des miradors... planqué, mais réchauffés.
En arrivant au poste de garde, nos capotes étaient toute bariolées de peinture, car las miradors venaient d'être repeins.
Ce fut la honte, mais quand même nous avions bien ri de notre insouciance de l'année 1958.
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Moana
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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Moana le Lun 28 Sep 2009, 16:35

Voici une vue de notre ancienne annexe de St Maurice, photo prise en octobre 2007.



J'ai également une vue de la porte de l'ex caserne Martrou, photo prise en octobre 2007.
A noter le changement d'aspect, "A l'époque" il y avait une énorme porte en bois !




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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par gérard 06 le Lun 28 Sep 2009, 17:06

Super les photos, voici les anciennes.

- Le foyer vu de la chambrée.



Spoiler:
- La salle de bain...




- Le pingouin au sport.

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Moana
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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Moana le Lun 28 Sep 2009, 18:25

Pour Gérard 06,
Ta photo avec "la salle de bain" me remet en mémoire, qu'à ces lavabos, l'eau était légèrement électrifiée !!!
Lorsqu'on se lavait le matin, on s'attrapait le "jus"...
Je pense que la "terre" du réseau électrique était branchée sur les tuyauteries...
Ça la foutait mal dans une école qui enseignait le BA.BA de l'électricité !



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le gall
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LE FUITOMETRE

Message par le gall le Lun 28 Sep 2009, 19:17

Pour Gérard 06, Moana, Duffau, (à qui je dois aussi une explication du fuitométre et qui pourtant à connu cette époque), et tout les collègues mec-élect équip qui n'ont pas "appris " ce fuitométre.

D'abord merci à Gérard et Moana pour les photos.
Je remarque qu'en 1957 vous aviez déjà des lavabos individuels.
Pas nous en 1953 et peut-être l'eau chaude ?
Le FUITOMETRE :
Les mec-élect équip sont responsables de beaucoup de systèmes à bord de l'avion, et notamment du tableau de bord, là où se trouvent tous les cadrans qui se terminent en "étre" comme anémomètre, altim... manom... thermom.... etc... d'où le nom de FUITOMETRE donné à l'appareil qui compte les jours qui restent avant le départ...
La dernière série qui s'apprête à partir à donc la responsabilité et la garde de cet appareil bizarre, fait d'une planche ronde d'environ 30 cm de diamètre, peinte en blanc avec un cercle rouge sur le tour.
Au centre une aiguille noire tourne (à la main) devant des chiffes allant en décroissant jusqu'à zéro, correspondant au jour du départ.
Le tout entouré de plumeaux de guirlandes... etc...
Tout les soirs le responsable de la série montait sur les caissons et devant ses collègues et avec cérémonial avançait l'aiguille d'un jour.
Toute la chambrée faisait silence, personne n'osait se faire remarquer, bref quelque chose de solennel qui a dû marquer plusieurs.
La veille de leur départ, les nouveaux BE sortaient, restaurant, Bar N° 1, Bar N°2, Bar... enfin vers minuit tout le monde rentrait (montait au 2ème étage celui des mec-électr équip) réveillait tout le monde, renversait les hamacs de ceux qui résistait.
Enfin un vrai chahut, qui quelques fois dépassé les bornes, et tout le monde assistait à la remise du "FUITOMETRE " à la nouvelle série avec toujours une sorte de cérémonial, reprenait le flambeauqui dans 15 jours 3 semaines le remettrait à son tour et ainsi de suite.
Je n'ai jamais pu savoir l'origine.
Je crois qu'un ancien collègue qui m'avait succédé m'avait dit : que la cérémonie du fuitométre avait été supprimer par l'abus de certains, 3 ou 4 ans après nous (1954 pour moi).
Il y avait eu trop de "grabuges.
Comme quoi les excès...
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Moana
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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Moana le Lun 28 Sep 2009, 19:46

Merci à Le Gall, de son explication du fuitomètre, en 59 cette pratique avait disparue.
Lorsque pour la 2 ème fois je suis revenu à Martrou, c'était pour le "cours de crabe".
Nous étions un peu plus libres par rapport à ceux qui étaient au BE, et nous logions dans une petite chambre du 1er étage.
Pour ceux qui ont connu, cette pièce se trouvait à côté des douches et sa fenêtre surplombait le séchoir.
Durant les 7 mois qu'a duré ce cours de crabe, nous avions décoré cette pièce avec divers slips ou culottes de jeunes filles draguées au casino des fleurs, (boite de l'époque qui se trouvait sur la place Pierre Loti) ou dans les bals environnants...
Jusqu'au jour où le bidel de Martrou a découvert le pot aux roses...
Je ne vous explique pas la remontée de bretelles que nous avons eu !!!



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Patxi
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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Patxi le Lun 28 Sep 2009, 23:55

A Lesourd, Affirmatif pour les deux salles.Notre instructeur en électronique était le SM Alary.Je dirai méme que j'ai été retardé pour passer mon BE car victime d'une apendicite qui faillit tourner en péritonite.Le médecin de l'hopital interarmées(je pense à l'époque)me mit 24h en observation après mon arrivée.Je ne pus continuer le championnat de rugby contre les scolaires et changé de section à mon retour de "perm forcée".D'ailleurs,au départ de Martrou pour prendre le train,je suis passé à l'aubette du-dit hopital.Car,le PM fusco et le 3Galons-or de garde après discussion m'avait confié la solde d'un Matelot(non BE)qui y était pour une pneumonie.Je n'ai jamais su s'il avait guéri ou non.Etait-tu à Martrou à ce moment-là?Je ne crois pas. Amicalement.
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le gall
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Pilote automatique ALKAN

Message par le gall le Mar 29 Sep 2009, 10:19

Pour moana
Je n'ai pas encore répondu à la question du pilote automatique ALKAN, mais cela va venir.
Le sujet est très complexe et très ancien, il faut faire remonter les neurones.
Sur le Lancaster c'était le pilote automatique SMITCH mark 8 couplé avec le fameux DRC, (distant gyromagnetic compass).
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Moana
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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Moana le Mar 29 Sep 2009, 10:41

Bonjour à tous ! :
Pour Le Gall et autres,
C'était sur quel type d'avions que se trouvait alors ce pilote automatique avec membranes en peau d'élan ?
Par la suite, je n'ai jamais été confronté avec lui, et je pense qu'il devait équiper un avion datant de la seconde guerre mondiale...
Par contre pour les hélices Hamilton (notamment la 24260), j'ai eu maintes fois lors de mes affectations sur Neptune P2V6 ou P2V7, l'occasion de les démonter et de les remonter...
Presque 50 ans après, je crois que je serai encore capable de le faire !
Cordialement.



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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par gérard 06 le Mar 29 Sep 2009, 16:30

Merci à tous pour le bon démarrage du sujet.
Quelqu'un a-t-il des photos des chambrées avec ou sans HAMAC ?
Moana, nous aurions pu nous rencontrer en 2007.

Photos juin 2007.

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Moana
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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Moana le Mar 29 Sep 2009, 17:13

Merci de la photo intérieure (je n'étais pas rentré, car les portes étaient fermées ce jour là....
Mais que faisait ce Fouga dans la cour d'honneur ?
A la vue de son insigne, il devait appartenir auparavant à l'Armée de l'Air.



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Message par le gall le Mar 29 Sep 2009, 19:32

Pour MOANA et tous les autres,
Je vais essayer de répondre à ta question du message N° 13.
Le pilote automatique qui à des soufflets et qui travaille avec une dépression est le PA ALKAN monté notamment sur les MB161 (Languedoc) et les Bréguet 2 ponts.
Je n'ai pas la prétention de bien le connaître, car j'ai peu travaillé dessus.
Cependant ce PA m'a intrigué dans ma carrière civil (et maintenant encore) ainsi que d'autres que moi et pour 2 raisons :
J'ignore si les soufflets étaient en peau d'élan !
Ce PA avait ces vérins qui travaillaient avec l'air comprimé, et donc compressible et donc élastique suivant la loi de Mariotte, tous les autres PA de notre époque étaient hydrauliques.
Pour les théoriciens ce défaut (coefficient non constant) de l'air peut conduire à des instabilité du système à certaines fréquences
- Pour résoudre ce défaut (sans gyromètres) ALKAN a réaliser des réseaux correcteurs du type dérivé pour stabiliser et intégrateur pour augmenter le gain aux très basses fréquences pour conserver une bonne précision.
Très bien, mais ALKAN a fait cela en 1935/1937 à une époque ou les lois ou les critères de stabilité d'un servomécanisme naît aux US pendant la guerre, n'ont été introduit en France qu'après la guerre 1946/1947.
Il est vrai que beaucoup de servomécanismes ont été réalisés avant guerre, sans bien connaître les lois.
Exemples : les commandes de gouvernails des navires ou la commande en GIS et SIte des canons... etc...
Mais ALKAN l'a fait avec de l'air comprimé.

Pour mémoire, au cours de pilote automatique à St Maurice on avait au programme 5 PA :
- SPERRY A3A : Privateer, Catalina, DC3, etc...
- SPERRY S4 : SB2C
- SIEMENS K4U avec son fameux bolométre JU 52.
- ALKAN (???) MB161.
- SMITH'S MARK 4 : LANCASTER.
Bien entendu tous ces PA sont démodés, mais c'étaient ceux de notre époque.



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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Joël 28 le Mar 29 Sep 2009, 20:38

Pour Moana et autres anciens élèves Mec Elec Equip. de Martrou.
Voici les célèbres bouquins "Pastouriaux".
1952/1953.



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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Moana le Mar 29 Sep 2009, 20:51

Bonsoir !
Merci à Le Gall pour cette histoire de soufflets (ça m'a coupé le souffle...) lol!
Pour Joël 28 : Je ne sais si on doit te remercier pour la vue des couvertures des 2 bibles.... ça me file des cauchemards en me remémorant les souffrances avec les interros liés aux lois des noeuds et des mailles ! lol!



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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Joël 28 le Mar 29 Sep 2009, 21:45

Après les Pastouriaux voici des schémas de P.Autom., Le Gall y a fait allusion,tu vas retrouver le bolomètre...
J'ai mis les photos dans ce sens pour qu'elles ne soient pas trop réduites.

SPERRY A3A.



SIEMENS.



Excusez moi, je vous ai obligés à vous tordre le coup dans les deux sens sur le message précédent.
J'ai trouvé quelque chose pour le P.Autom. ALKAN mais dans tout le détail que nous étions contraints de copier manuellement je ne vois pas de précision quant au cuir d'élan, (sinon dans les soufflets ?).

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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par Moana le Mar 29 Sep 2009, 22:30

Ah.... le Joël il a fait fort, ce coup-ci avec tous ces schémas d'une autre époque !
L'instructeur qui nous faisait le cours P.A était le second-maître Kermel (il a dû faire toute sa carrière à Martrou......) C'était lui qui qui nous avait sorti cette histoire de peau d'élan (qui n'était pas tombée dans des oreilles de sourds !)
En parlant d'instructeurs, ça vient de me remettre en mémoire (comme quoi les forums font du bien à nos vieux neurones), que le directeur des cours à Martrou s'appelait LE LOUP et son secrétaire qui était QM1 se nommait GAROUX.... (Le loup-garou... qu'est ce qu'on pouvait rigoler avec ça !)



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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

Message par le gall le Mar 29 Sep 2009, 23:14

Pilote automatique ALKAN (suite)
pour joel 28 et moana
ça yest on est rentré dans la technique !!
voila les shémas du Pa ALKAN ; A3A et SIEMENS
On voit que la hauteur entre le trait noir et le trait rouge est egale à l'écart e +sa vitesse+son accélération _____ c'est la 3èmè loi .
Sur le schéma ne figure pas les 2 cylindres qui commande la gouverne
Si l'air comprimé a une élasticité k et la gouverne une inertie I
Il existera une fréquence propre égale a racine de K/I qui peut devenir dangeureuse et exciter la cellule d'ou la nescité d'amortir avec les soufflets de peau d'élan!!!
A noter que le mouvement des soufflets est contrarié par l'inertie du levier supérieur freiné par l'inertie de la minuteriesur la droite (avec son réducteur )
Il manque sur le schéma le retour de la position des vérins qui ferme la boucle interne pour relever le levier totalisateur . ceci forme le réseau correcteur interne ( passe bas et passe haut ) comme quoi on peut former des réseax correcteurs avec la mécanique .et c'est "Là " l'egnime .d'un PA étudié en 1935...1937
L'instructeur des PA était bien KERMEL pour moi en 1954
Pour joel : as -tu connu le FUITOMETRE developpé plus haut ? Qand as-tu quitté martrou ?
A plus

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Re: [Divers écoles de spécialités] Caserne Martrou Rochefort

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