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Message par FOUILLE jean le Ven 11 Mar - 2:32

Bonsoir,
Pour la réponse au message N° 1 l'étendard VI M qui porte le N° 60 livré aux USA est l'étendard VI M N° 29 qui était stocké à la BAN LANN-BIHOUE.
Vers les années 97 et 98 il a été déstocké et repeint par une équipe du SMA de LANDIVISIAU, étant patron du hangar H1 j'ai posé la question pourquoi on changeait le numéro de l'avion n°29 par le N°60.
Alors voici la réponse :
En mémoire d'une personnalité US NAVY ( amiral ) qui a piloté l'étendard N° 60, l'étendard N° 29 porte le numéro 60 et a été livré aux USA pour être mis en exposition statique sur un porte avions musée.
Jean
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Message par Bibi67C le Ven 11 Mar - 10:10

Zéphir 2S en 1966

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Message par pistard42 le Ven 11 Mar - 12:28

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Peut - être survol du Château du Taureau en baie de MORLAIX



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Vol de Nuit, le phare veille, le pistard guette !!!
pistard42
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Message par pistard42 le Ven 11 Mar - 12:33

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Votre fameux 60 aux USA


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Avec ses Copains !



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Vol de Nuit, le phare veille, le pistard guette !!!
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Message par Serge BAVOUX le Ven 11 Mar - 12:39

Bien les photos... Continuez les gars!



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Salut et fraternité !
jean claude monzie
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Message par jean claude monzie le Ven 11 Mar - 14:34

photo 28 il s'agit du chateau d'if Marseille
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Message par pistard42 le Ven 11 Mar - 14:41

Merci jean-claude je vais le noter de suite derrière la photo .



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Vol de Nuit, le phare veille, le pistard guette !!!
Christian DAGORN
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Message par Christian DAGORN le Ven 11 Mar - 22:08

Bonjour à tous,
J'ai "enquêté" sur ce fameux Étendard sur l'USS Intrepid à New York, car je l'ai vu sur la plage arrière d'un P.R à Brest quand j'étais sur le Clem en 1997 pour sa dernière sortie.
Je me suis demandé qu'est-ce qu'il pouvait bien faire à cet endroit.
C'est plus tard que j'ai su l'histoire.
Le vrai 60 étant préservé en France, il semblerait que ce soit le 21.
Je ne pense pas que ce soit le 29 car celui-ci est préservé à Fréjus devant l'ex-BAN.
Cordialement.
Christian
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Message par douzef le Ven 11 Mar - 22:47

Bonjour,
Message 28
Il s'agit d'un Fouga Magister de l'armée de l'air de la base aérienne de Salon-de-Provence.
Cordialement.
Douzef



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Message par FOUILLE jean le Sam 12 Mar - 1:19

Bonsoir,
C'est bien l’Étendard N° 21 que j'ai confondu avec le N° 29, ils étaient stockés à LBH.
Jean
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Message par GOAPER le Ven 16 Déc - 21:04

Bonjour,
Retraité de Dassault, j'ai retrouvé dans mes archives des documentations concernant l'origine de l’Étendard IV M.
La 1ère photo est le prototype de l’Étendard dérivé d'un avion destiné initialement à l'armée de l'air, sur la seconde pour résoudre les problèmes issus des essais de vrilles installation d'une quille sous le nez.

Le premier essais de l’Étendard IV M a eu lieu le 24/05/58, et celui de l’Étendard IV P version photographique le 19/11/60.
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Amicalement.
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Message par takeo le Sam 17 Déc - 0:02

Belles photos collectors , merci Goaper [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr - Page 2 582735



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 17 Déc - 1:33

Merci Goaper. [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr - Page 2 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par JBY le Mar 20 Déc - 10:45

Comme un vent du Nord-ouest pour votre plaisir et pour la nostalgie.




"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

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Message par goffic37 le Mar 20 Déc - 17:58

Merci JBY. Et en plus la joie de revoir l'avion de mes débuts de pilote, le MS 733.



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Message par parriaux christian le Mar 20 Déc - 20:42

avion qui a rendu bien des services pendant la guerre des 6 jours



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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 20 Déc - 20:59

Merci pour cette vidéo. [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr - Page 2 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par parriaux christian le Mar 20 Déc - 21:02

pour ch dargon.

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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
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Message par facilelavie le Mer 4 Jan - 22:54

je passe souvent devant et aujourd'hui je me suis arreté sans doute armée de l'air
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Message par Christian DAGORN le Jeu 5 Jan - 10:01

Bonjour,
Oui, Armée de l'Air, ce n'est pas un Zéphyr.
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Message par timoniersoum le Mar 17 Oct - 10:52

Le Fouga Zéphyr N° 28 , sur la B.A.N. Hyères , samedi 14 oct. 2017

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Message par takeo le Mar 17 Oct - 11:31

Merci Tim ; il y avait un meeting ?



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par timoniersoum le Mar 17 Oct - 14:30

Oui Takeo à Ste Maxime....je mettrai des photos



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Message par takeo le Mar 17 Oct - 19:47

Merci Tim pour la réponse ; c'est bien ce que je pensais.



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 17 Oct - 21:21

Belles photos Patrick ..... [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr - Page 2 582735



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