J'y était affecté en 1966. Nous transportions le personnel civil de Katie à Dindon.
Nous étions deux matelots appelés du contingent: un navigateur (marin-pêcheur) et moi-même (mécano: Usine Peugeot lndénor Lille)
Il me semble bien que les moteurs étaient des 6 cylindres en ligne "indénor".
Le Z-drive pouvait permettre de passer au dessus des "patés" lorsque nous enlevions la goupille si je me souviens bien...
Cordialement.