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    Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 9:30

    Voilà qui est bien résumé et plus clair ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 582735
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    Message par Maurel Ven 8 Avr 2011 - 9:39

    Salut les amis,
    Je lis avec intérêt vos post, voici un document qui peut vous intéresser : Dissolution de l'EAMF.
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    Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 9:57

    Je pense qu'avec cet ORDRE du JOUR... tout est clair dans nos esprits..
    . . FERMER LE BAN.
    Et maintenant continuons nos chamailleries quotidiènne, de la légendes des bacchis
    au fait...!!! en qu'elle année nous n'avons plus mis les clous sous les "GODILLOTS" hein ????
    En quelle année les chaussures plates noires,ont elles remplacées les chaussures a tiges. hein bonne question .?????

    allez les arpettes a vos souvenirs et faites en ressortir d'autres....... ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 595882
    Merci MAUREL pour le texte le .. ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 327396
    Je le sauve par scan pour archices.
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    Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 10:15

    Oui Christian, et un grand merci à Maurel pour cet ODJ qui retrace le passage de 42 000 jeunes à l'école ! ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 595882
    A propos des chaussures, plus de clous sous mes brodequins en mars 1965, la dotation comprenait aussi les chaussures à tiges et les chaussures basses, sans parler des espadrilles pour l'hébertisme, bonjour les ampoules ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 238947
    A noter aussi que la célèbre marque (Cl...get) qui fabriquait nos chaussures existe toujours à La Tour Du Pin ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 582735 mais il y avait peut-être plusieurs fabricants selon les marchés ?
    DENZER Philippe
    DENZER Philippe
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    Message par DENZER Philippe Ven 8 Avr 2011 - 10:30

    Pour Jean veillon, tu as raison pour les MEM
    Entrée en 64, je n'avais pas de clous, et je n'ai pas vu de clous sous les semelles de ceux qui étaient du 3ème et 2ème contingent, entrés en1963.
    Donc, les clous ont disparus avant 1963.



    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 Insig229

    Si l'administration militaire était bien organisée, il n'y aurait pas de soldat inconnu.
    (Louis Jouvet)

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    Message par J-L-14 Ven 8 Avr 2011 - 10:58

    D'accord avec toi Philippe,pas de clous en 64
    J-L



    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 Insig135
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    BEAUMEL
    BEAUMEL
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    Message par BEAUMEL Ven 8 Avr 2011 - 11:18

    Bonjour,
    Le lundi 24 avril 1961, la dépouille du Mal Lyautey est arrivée à Toulon, vers les 9 heures du matin. Je pense que sa destination était Marseille.
    A cette date, le putsch d'Alger était en cours. Les autorités ont décidé de surseoir au transfert de la dépouille du Mal vers Paris.
    D'où le dépôt provisoire à St Mandrier.
    Je rentrais de permission pour le 5ème dépôt, je n'avais pas été rappelé de perm. Je me souviens encore des salves d'artillerie dues à un Maréchal, même mort.
    Une drôle d'ambiance dans le Toulon matinal, des tirs de canon, toutes les patrouilles en armes et les factionnaires protégés par des sacs de sable. Une ambiance de préparation de guerre.

    Amicalement

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    Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 11:50

    A BEAUMEL... salut collègue....Mais .aujourdh'ui avec un groupe de copains nous en sommmes encore
    aux Années bonheurs des godasses a clous "GODILLOTS que nous portions aux arpettes,dans les dernières années d'activités.
    Tu as du prendre du retard, c'est toujours les mêmes problèmes avec la SNCF...

    Le sujet de LYAUTEY a été traite dans les mails n° 597 à 606....... ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 642994 amicalement.
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    Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 12:59

    NON... J MARQUET, tu ne sors pas des clous puisque tu ne les as pas connus.(Les GODILLOTS)
    Mais ce document précise,le changement d'appélation de l'école déjà en 1965...
    amititie..
    † EUVRARD Michel
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    Message par † EUVRARD Michel Ven 8 Avr 2011 - 13:54



    EAMF message Sur la photo qui connait PARIZOT j'ai connu un Claude PARIZOT qui était mon voisin au poin Marégaux à st Mandrier Sa mère était originaire de Vinsobre dans la drome De 61 à 63 j'étais instructeur a l'école (BEM)

    † parriaux christian
    † parriaux christian
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    Message par † parriaux christian Ven 8 Avr 2011 - 15:21

    voir cols bleus no=2033 du 13 mai 1989 qui relate tres bien l'ecole de 1907 1988 la derniere promo jean se vienne que 75 apprentis



    ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 Insign10
    Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
    Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
    Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

    DALIOLI
    DALIOLI
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    Message par DALIOLI Ven 8 Avr 2011 - 17:35

    Il me semble qu'en 1958,on touchait les godillots à clous,les chaussures noires à tiges,les chaussures basses noires et les espadrilles.Sauf défaut de mémoire.On devrait faire une confrérie des porteurs de chaussures à clous,avec remise du clou d'honneur avec écharpe autour du coup comme les confréries du fromage de la saucisse du vin et j'en passe.Mais surtout des agapes accompagnant cette remise aux récipiendaires ....etc,ect...Salutations.Dalioli.



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    Message par GALAUD CLAUDE Ven 8 Avr 2011 - 17:51

    Alors mon "CRI-CRI d'AMOUR'
    C'est vrai que je n'ai pas ma secrétaire pour faire passer le scan du document que j'ai sous les yeux..... ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 982627 Aussi je vais écrire ce que je lis:
    1963 (il n'y a pas le mois).L'Ecole devient le "Groupe des Ecoles de Mécaniciens"GEM et assure la formation de tout le personnel mécanicien du service général, des bâtiments de surface et des sous-marins.J'ai recopié tel quel.
    Celà réponds t'il à vos questions? ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 595882 Christian j'ai réponse à beaucoup de C.....hoses ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 155365
    Dès que possible je vous fait parvenir le document qui se nomme en fait l'Histoire du Centre d' Instruction Naval.
    Amicalement ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 642994
    G C



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    Message par † parriaux christian Ven 8 Avr 2011 - 17:58

    en1942 l'ecole fut dissoute les batiments furent occupes par des marins allemands et les eleves en instruction renvoyes chez eux ceci dura jusqu' a la liberation , certains terminerent leur formation a l'ecole des mecaniciens de casablanca



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    Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
    Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
    Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

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    Message par † parriaux christian Ven 8 Avr 2011 - 18:05

    depuis 1963 le gem qui comprenait l'eamf, maistrancmachine, et l'ecole des mecano
    la derniere session des des torpilleurs quitta l'ecole en 1958 et les fondeurs mouleurs et forgerons s'eteignirent en 1960



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    Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
    Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
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    Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 18:07

    Salut CLAUDE comme tu le sais nous ,nous m'aimons pas trop les recherches,!!!!!
    mais nous comptons sur ta fabuleuse ménoire et tes connaissances mutiples,pour assurer le suivi.

    Amitiés .. ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 580511:
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    Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 19:58

    PARRIAUX, je crois me rappeler qu'en 1959.1961. .Il y avait encore la forge et les fondeurs.(jai visité leurs ateliers de tortures)
    Et il faut pas non plus oublier le contingent ARMURIERS..au dernier étage ,juste au dessus du 1er contingent.(1A 1B)
    christian............. : ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 642994
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    Message par DENZER Philippe Ven 8 Avr 2011 - 20:41

    Christian, il fallait faire ses outils à la forge, et faire les traitements (trempe etc...) pour usiner ta pièce! J'étais tourneur.
    Si tu ne traitais pas ton outil comme il faut, ou si tu meulais un peu trop fort celui-ci, à la première passe d'ébauche, ton outil fondait comme du beurre!



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    Si l'administration militaire était bien organisée, il n'y aurait pas de soldat inconnu.
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    Message par Invité Ven 8 Avr 2011 - 21:20

    Salut PHILIPPE.. Nous en tant qu'ajusteurs, nous n'avions que nos burins et bédanes
    a essayé de forger et tremper correctement...??. Mais les fondeurs mouleurs, avaient un seul avantage
    par rapport aux autres spé ouvrière. C'était qu'ils pouvaient prendre une douche plus souvent que nous. ahahah.
    maigre consolation...
    Bonne continuation dans tes pérégrinations routières.
    Christian
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    Message par DENZER Philippe Ven 8 Avr 2011 - 21:34

    Dommage que l'on est pas de photos ou des reportages filmés sur le travail que l'on faisait, soit ajusteur, tourneur, fraiseur, chaudronnier,soudeur de l'époque. Croyez-vous que nos enfants et petits enfants seraient en extase devant notre savoir faire de l'époque!



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    Si l'administration militaire était bien organisée, il n'y aurait pas de soldat inconnu.
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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 8 Avr 2011 - 21:37

    Je pense que oui.... ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 2 - Page 25 582735



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    Message par † parriaux christian Ven 8 Avr 2011 - 21:54

    cols bleus 2033
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    Message par DENZER Philippe Ven 8 Avr 2011 - 22:17

    Alors là, Christian, bravo!



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    Message par laudé jean pierre Ven 8 Avr 2011 - 22:18

    J'etais ajusteur à l'époque,notre instructeur disait que l'on limait plat comme des toits de wagons... A ces fameuses queues d'aronde à talon, un vrai cauchemard parfois..



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    Message par En transit Ven 8 Avr 2011 - 22:32

    L'ajusteur aurait-il oublié ses mordaches ? Parce que là il est en passe croisée pour une finition....



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