Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Rochef11 Rencontre de Rochefort, le 11 juin 2024 - "Inscriptions" ... [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Clique10
Redimensionner vos photos - Taille maxi des photos sur le forum: 1200 pixels largeur (photos horizontales) ou 1200 hauteur (photos verticales) - Pour le sujet anniversaires, comme indiqué tous les mois dans le 1er message des sujets "anniversaires", mettre les photos/images au maximum 640px - Photo horizontale, largeur à 640px ou photo verticale, hauteur à 640px. ---

Du haut de son sémaphore il veille !

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Avatar22 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1136055 messages dans 17853 sujets

Nous avons 7971 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Haendel gerard

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Livreo10

Derniers sujets

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 21:34

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 20:44

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Aujourd'hui à 19:48

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Aujourd'hui à 19:30

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 17:26

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Aujourd'hui à 17:07

» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Aujourd'hui à 14:50

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Michel Roux Aujourd'hui à 11:26

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Aujourd'hui à 11:21

» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Aujourd'hui à 9:56

» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Aujourd'hui à 0:49

» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Hier à 21:38

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Hier à 18:49

» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Hier à 15:49

» TOURVILLE SNA
par david974 Hier à 10:17

» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53

» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34

» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14

» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41

» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48

» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40

» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Dim 21 Avr 2024 - 22:21

» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34

» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37

» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01

» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02

» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35

» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37

» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02

» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19

» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18

» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15

» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36

» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43

» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27

» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31

» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31

» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20

» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23

» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09

» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48

» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58

» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19

» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37

» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05

» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57

» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17

» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50

» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58

» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39

» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04

» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03

» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52

» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33

» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15

» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37

» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23

» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22

» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Ven 5 Avr 2024 - 19:01

» JEAN BART (FRÉGATE)
par noelcaruso Ven 5 Avr 2024 - 18:46

DERNIERS SUJETS


[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Liensamis

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    JBY
    JBY
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 69
    Mécanicien équipage           NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par JBY Ven 23 Fév 2018 - 18:05

    Merci Bill très intéressant... Et qu'en était 'il de cette dépression ressentie par l'aspiration des diesels en marche en immersion au schnorkel quand le bâtiment entrait dans la houle??? Etait elle ressentie sur tout le bord?



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insig204

    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

     Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 23 Fév 2018 - 18:20

    Affirmatif , et là cela faisait mal aux oreilles .....
    Le Mtre de central déclenchait "l'alerte" dès qu'il y avait 220 millibars de dépression pour stopper les diesels.
    Cette dépression était ressentie dans tous le bord et les mécanos des diesels étaient soumis à un dur labeur.....
    Lors de la visite initiale pour aller aux sous-marins , nous passions l'épreuve du caisson à l'infirmerie de la base sous-marine , pour voir si nos oreilles pouvaient supporter la dépression.
    Des candidats étaient alors éliminés....


    Dernière édition par COLLEMANT Dominique le Ven 23 Fév 2018 - 18:51, édité 1 fois



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Rubanreconnaissance     [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Floreb10[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Maistr10

    Jean-Marie41
    Jean-Marie41
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Mécanicien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Jean-Marie41 Ven 23 Fév 2018 - 18:36

    Merci pour tes explications Dominique
    Le DSM Galand , j'ai du le croiser quelque part car son visage ne m'est pas inconnu mais ou?Surtout que je n'ai fait que des gris
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 642994
    J-M



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Rubanreconnaissance  [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insign83
    La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
    [Charles Hébrard]

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Captur38

    JBY
    JBY
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 69
    Mécanicien équipage           NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par JBY Ven 23 Fév 2018 - 18:40

    Merci Bill, c'est vrai qu' avec 220 millibars de dépression, les tympans devaient prendre cher....



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insig204

    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

     Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil

    CLOCLO 66
    CLOCLO 66
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 80
    Détecteur ASM NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par CLOCLO 66 Ven 23 Fév 2018 - 22:30

    Le CO2 était absorbé par des granulés d' IR8 disposés à la partie supérieure de deux systèmes composés d'un bac à granulés et d' un ventilateur qui forçait l'air ambiant à traverser ce bac . Les granulés d'IR8 étaient stockés dans des bidons disposés dans des endroits pas possibles et difficilement accessibles ; quand il fallait démarrer ces absorbeurs , c'était une vraie corvée pour les électriciens !!!! il est arrivé quelquefois qu'au cours de transits sous menace aérienne par très beau temps ,les pingouins nous obligent à rester en immersion pendant très longtemps (voir message n°295 page 12 du sujet S/M DIANE ) les absorbeurs ne suffisent pas ; on répandait alors l'IR8 directement sur les parquets des postes AV et AR : lorsque le taux de CO2 dépassait les 2% , les maux de tête devenaient difficilement supportables .... Je me souviens sur le Morse , lorsque notre mascotte Pic-Pic ,petit ratier noir et blanc demandait à grimper dans les bannettes , c'est qu'il souffrait d'un mal de tête et que l'IR8 n'allait pas tarder à démarrer !!!!!
    Quant à l'oxygène , il était produit par des chandelles contenant de l'oxylite qui dégageaient de l'oxygène en se consumant ; elles étaient allumées à l'aide d'une magnéto et étaient placées dans des paniers spéciaux car elles brûlaient en dégageant une chaleur d'environs 250 degrés !!!!


    Dernière édition par CLOCLO 66 le Ven 23 Fév 2018 - 22:54, édité 1 fois

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 23 Fév 2018 - 22:34

    Merci Cloclo de raviver ma mémoire..... [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 582735



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Rubanreconnaissance     [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Floreb10[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Maistr10

    CLOCLO 66
    CLOCLO 66
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 80
    Détecteur ASM NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par CLOCLO 66 Ven 23 Fév 2018 - 22:46

    Pas de problème Bill !!!! tout cela est maintenant très loin .... les petits écarts sont pardonnables !!!!



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insig150

    Joël Chandelier
    Joël Chandelier
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Electrotechnicien NON Clairon

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Joël Chandelier Ven 23 Fév 2018 - 23:15

    Je n'ai ni l'expérience ni le temps passé à la sous marinade de nos amis Bill, Cloclo et d'autres mais si un souvenir m'est resté c'est bien qu'en tant que QMM/2 Elect de Central celui d'aller chercher les caisses carrés (en fer) d'IR8 dans des endroits très étriqués sous parquet. Ces caisses étaient carrées pour avoir un volume de stockage moindre.. Il fallait egalement savoir ou il y avaient les caisses non utilisees car vous pensez bien que les granulés utilisés fallait bien le remettre en caisse et le ranger de nouveau. Vous avez vu sur un 800T que la place etait comptée L'IR8 ça ne fondait pas [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 580511
    Comment savoir repérer les caisses...le petit couvercle était plombé



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Rubanreconnaissance[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insign10

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Copie_12   [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 010

    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

    JBY
    JBY
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 69
    Mécanicien équipage           NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par JBY Ven 23 Fév 2018 - 23:15

    Merci Cloclo pour ces informations techniques si détaillées...



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insig204

    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

     Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 24 Fév 2018 - 18:20

    Poste Officiers-Mariniers sous-marin FLORE Mars 1975 au large de la Corse.
    (Photos Dominique Collemant)
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 12410
    de gauche à droite , en faisant le tour de table:
    - PM Mécanicien Collemant (membre A.C.B.)
    - PM Electricien Roca
    - SM DSM Eidighoffer
    - SM Mécanicien Chabany
    - SM Missilier Abadie
    - Mtre DSM Galand
    - SM Mécanicien Valasik
    - SM Mécanicien Guitton

    Spoiler:






    Dernière édition par Charly le Dim 25 Fév 2018 - 7:50, édité 1 fois (Raison : Mise en place du spoiler)



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Rubanreconnaissance     [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Floreb10[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Maistr10

    Kohler Jean Marie(Hans)
    Kohler Jean Marie(Hans)
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 74
    Électricien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 24 Fév 2018 - 23:05

    Je viens mettre mon grain de sel d'électricien .En réalité ,l'autonomie en plongée des sous-marins classiques était plutôt limitée par la capacité de la batterie que de la régénération de l'air que mes camarades ont parfaitement expliquée .
    Je me souviens d'un essai de plongée de longue durée sur un type Agosta (LaPraya ou Ouessant ,je ne sais plus ) .Nous avions tenu ,je crois ,entre 30 et 40 heures ,en avançant à 2/3 nœuds ,une lampe sur deux allumée ,repas froids ,sieste obligatoire pour les deux tiers non de quart ,et cerise sur le gâteau :pas de poste de propreté .

    JBY
    JBY
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 69
    Mécanicien équipage           NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par JBY Dim 25 Fév 2018 - 7:42

    Merci Jean Marie. Grain de sel instructif.



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insig204

    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

     Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil

    Charly
    Charly
    OFFICIER EN SECOND
    OFFICIER EN SECOND

    Age : 69
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Commis NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Charly Dim 25 Fév 2018 - 8:00

    Quel plaisir ces sujets "Marine"
    qui sont la raison d'être de ce forum.
    De belles photos et d'intéressantes explications.
    Merci les gars des Soums. [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 582735



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Rubanr10 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insig503
    OFFICIER EN SECOND

    Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

    goblin
    goblin
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 78
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Detec NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par goblin Dim 25 Fév 2018 - 18:14

    l'autonomie en plongée des sous-marins classiques était plutôt limitée par la capacité de la batterie que de la régénération de l'air
    En fait, je pense plutôt le contraire... mais je peux me tromper... [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 595882
    Il est toujours possible de ménager la batterie en ne démarrant que ce qui est strictement nécessaire après s'être posé sur le fond...
    ... en fait, la ventilation et quelques loupiotes.

    Si on peut aussi demander un effort à l'équipage en lui imposant de ne pas émettre trop de CO²...
    ( ne pas travailler par exemple... ce qui après réflexion de représente pas un si gros effort que ça.)
    C'est plus dur de lui demander de ne respirer qu'une fois sur deux.
    In fine, il fallait bien remonter une fois atteint les taux réglementaires mini d'oxygène et/ou maxi de CO²... après avoir retardé l'échéance au maximum par l'emploi de l' IR8 et des chandelles.
    ( 19% pour l'oxygène et 2% pour le CO² si j'ai bonne mémoire...💀 )

    Pour chacune de ces plongées "longue durée", chaque commandant avait à cœur de battre le précédent record ne serait ce que d'une heure.
    Ce qui pouvait donner l'impression que plus le sous-marin était ancien, plus il était apte à plonger longtemps...




    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insig313
    "Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
    Dalaï Lama............[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Etoile11

    Bureaumachine busset
    Bureaumachine busset
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 66
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 MECANEQUI NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Bureaumachine busset Dim 25 Fév 2018 - 18:24

    Super , les anecdotes, récits , photos . félicitations . [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 582735

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 25 Fév 2018 - 19:07

    Je viens de ressortir mon carnet de Maître de central , qui ne quittais jamais ma poche en mer.

    Voilà ce que prévoyais les consignes sur les sous-marins classiques de type Daphné :

    REGENERATION :


    " Elle est mise en route suivant les ordres de l'Officier en second ; Le Maître de quart au central à pour consigne de le prévenir:
    - Lorsque le taux de CO2 atteint 0,5%
    - Lorsque le taux d'O2 atteint 17%

    Lorsque la régénération est en route , le chef de central doit prévenir l'Officier en second
    - si le taux de CO2 atteint 1,2%
    - si le taux d'O2 atteint 17%

    Nota : Contrôle du CO
    - il se fait à l'aide du tube DRAGER
    - Une teneur de CO supérieure à 0,01% devient dangereux "



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Rubanreconnaissance     [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Floreb10[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Maistr10

    Bureaumachine busset
    Bureaumachine busset
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 66
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 MECANEQUI NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Bureaumachine busset Dim 25 Fév 2018 - 21:22

    Très studieux ces sous mariniers. Dominique et il faut
    J’ai fait la connaissance il y a peu d’un jeune chef de quart d’un SNA .

    JBY
    JBY
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 69
    Mécanicien équipage           NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par JBY Lun 26 Fév 2018 - 8:12

    Merci à vous tous de vous gratter les neurones et ressortir vos documents pour nous éclairer. Un vrai plaisir de vous lire.



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insig204

    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

     Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil

    Kohler Jean Marie(Hans)
    Kohler Jean Marie(Hans)
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 74
    Électricien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 26 Fév 2018 - 9:37

    " l'autonomie en plongée des sous-marins classiques était plutôt limitée par la capacité de la batterie que de la régénération de l'air
    En fait, je pense plutôt le contraire... mais je peux me tromper... "

    Les quelques plongées de longue durée auxquelles j'ai participé se sont toutes déroulées "en marche" et jamais posé sur le fond où ,il est vrai ,que la consommation d'électricité devait être réduite .Il me semble cependant , que le stock de chandelles à oxygène et d'IR8 ,permettait de tenir plusieurs jours sachant , que ,dans les cas que j'évoque, nous n'avons jamais été confrontés au dépassement du taux de CO dont on parle dans le carnet de consignes de Bill . Quant à l'âge du sous-marin ,il faudrait plutôt évoquer l'âge de la batterie qui ,dans mes souvenirs ,était remplacée régulièrement (tous les 3/4 ans ?)

    Joël Chandelier
    Joël Chandelier
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Electrotechnicien NON Clairon

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Joël Chandelier Lun 26 Fév 2018 - 9:57

    A l'été 63 sur la Doris à Toulon j'ai participé en équipe au débarquement de toutes les batteries d'un des deux compartiments batteries pour nettoyer toutes les barres de connexions et aussi remplacer les élèments qui je vous le rappelle étaient à base d'acide+eau. Sacré chantier car pas une mince affaire et un élément de batterie c'est grand [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 580511



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Rubanreconnaissance[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insign10

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Copie_12   [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 010

    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

    Kohler Jean Marie(Hans)
    Kohler Jean Marie(Hans)
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 74
    Électricien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 26 Fév 2018 - 10:11

    Eh oui ,Joël ,c'était 500/600 Kg l'élément selon le type de sous-marin , à manœuvrer par palan à bras , et l'opération s'effectuait en 3 équipes de 8 heures par jour .Quant aux connexions en cuivre ,fixées par 8 ou 10 écrous selon le type d'élément ,elles représentaient à elles seules plusieurs tonnes .

    † corre claude
    † corre claude
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 85
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Detecequi NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par † corre claude Lun 26 Fév 2018 - 12:15

    Difficile à visualiser.
    Personne n'a de photos ?
    CC [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 327396

    goblin
    goblin
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 78
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Detec NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par goblin Lun 26 Fév 2018 - 12:32

    L'avantage du carnet est qu'il est plus fiable que la mémoire.
    Merci à Bill de corriger ma générosité en CO² et mon avarice en oxygène.

    La mesure de CO - n'étant pas permanente contrairement à l'oxygène, l'hydrogène et le gaz carbonique - était en effet effectuée au tube DRAGER lors de circonstances spéciales comme un lancement de diesel raté si je me rappelle bien.

    Quant à la batterie, débarquée à chaque grand carénage, je laisse aux spécialistes le soin de préciser si elle était changée ou simplement rafistolée.
    Mais comme le dit Hans, elle vieillissait et malgré le système de brassage de l'électrolyte installé à partir des années 70, les éléments pouvaient monter au delà de 45° en charge, ce qui compliquait encore la tache des électriciens dont on ne dira jamais assez l'importance qu'ils avaient dans la sécurité générale du bâtiment...
    ... et de la corvée que représentait la manipulation d'un seul des éléments.

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Elem_b10




    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insig313
    "Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
    Dalaï Lama............[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Etoile11

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 26 Fév 2018 - 13:59

    Les sous-marins de type Daphné possédaient 160 éléments d'accumulateurs pesant chacun 520 kgs. Cela vous montre le poids , rien qu'en accus....

    Pour le taux de CO , je confirme que c'était lors d'un lancement raté de diesel qu'on prenait cette mesure.
    Dans mes fonctions de PM Mécanicien , je n'ai eu qu'une fois l'occasion de faire cette mesure....




    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Rubanreconnaissance     [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Floreb10[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Maistr10

    † corre claude
    † corre claude
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 85
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Detecequi NON

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 Empty Re: [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique

    Message par † corre claude Lun 26 Fév 2018 - 17:12

    Merci pour la photo.
    Un "écorché" de démonstration je suppose.
    Dommage qu'il n'y avait personne pour donner l"échelle. (Mais on imagine)
    CC [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 17 327396


      La date/heure actuelle est Ven 26 Avr 2024 - 23:01