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Message par PHL le Mar 28 Sep 2010 - 13:58

Bonjour Chouffelec,

Cette remarque n'était pas destinée à ton post, mais au post n° 120.
Je n'ai rien vu de désobligeant dans tes posts.

Voilà.

Amitiés.

PH




Les crevettes claqueuses nous brouillent l'écoute !
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Message par montroulez le Mar 28 Sep 2010 - 14:41

Rassurez-vous tous ; aucun des propos tenus n'étaient choquants et j'espère que les miens ne l'étaient pas aussi.
Les avis des autres sont toujours intéressants quand ils sont bien exprimés.
On attend les photos black and white de l'armement de l'ex Résolue. [VERROUILLÉ] R97 - Jeanne d'Arc.....c'est fini - Page 6 580511:
Bien "maritimement" vôtre



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Message par DALIOLI le Mar 28 Sep 2010 - 18:17


Dans les années 70,la Jeanne a fait escale à Casablanca,ou je résidais.Vous ne pouvez pas savoir quel plaisir pour un expatrié de pouvoir visiter un morceau de France,et en plus pour un ançien mataf.Je voulais montrer à ma future épouse quel avait été mon style de vie pendant un moment.Quel fierté en montant à bord,avec instinctivement,tête à gauche et coup de menton,ce qui m'a valu la remarque d'un 2 galons:vous êtes un ançien de la marine?Oui,flotille 31F!Il appelle un CS ,et lui demande de me faire faire le tour complet personnalisé (pas celui des visiteurs)Je me suis replongé dans l'ambiance,les odeurs,et,l'impression d'être revenu chez moi.Bizarre non! Ma future fut fort impressionnée par cet accueil.C'est des fois loin de la France qu'on la regrette le plus .Salutations.Dalioli.





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Message par jobic le Mar 28 Sep 2010 - 18:32

Chouffelec

Pas 'embrouille, ma réponse épidermique concernait le message 120; pas le tien.
Dommage que tu ne cites pas le grand marin auquel tu fais référence.
Pour Montroulez, c'est intentionnellement que j'ai mis ces photos sur ce post, l'état de dénuement du PH à son origine fait le lien avec son été d'aujoud'hui, un cycle de vie qui s'achève.
Pour la petite histoire, ces photos proviennent d'une poubelle de la DCNS ( ex DCAN).Un copain connaissant ma passion pour les navires les a récupéré avec d'autres documents photographiques concernant d'autres bateaux (je les mettrai en ligne plus tard). Cette façon de traiter notre histoire m'offusque car quand je compare au soin pointilleux dont nous faisons preuve pour transmettre au service historique tous les objets et documents trouvés à bord des navires désarmants, je suis scandalisé de voir ces "fortunes" partir à la poubelle. C'est faire peu de cas de la mémoire ou des historiens du futur.



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Message par Invité le Mar 28 Sep 2010 - 18:47

et oui
la Marine que nous avons connu n'est plus
place aux technocrates et petits fonctionnaires?
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Message par jobic le Mar 28 Sep 2010 - 18:57

Pas tout a fait, les marins font encore les choses de manière convenable dans ce domaine; ici, il s'agit de notre ex industriel "préféré" dit étatique



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Message par Invité le Mar 28 Sep 2010 - 18:59

tout est dans le "encore"?
pour combien de temps?
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Message par jobic le Mar 28 Sep 2010 - 19:06

Je demeure optimiste et je le vis au quotidien; la mentalité est différente certes mais nos avions volent , nos sous marins plongent et nos batiments naviguent, mais ce pas là l'essentiel.
Pour te recadrer sur la réalité présente, le personnel de la marine se décline en trois catégories; en haut, les hyper pros, décoinceurs et promis àune belle carrière; au mileu (la grande majorité) le ventre mou: des gars qui font leur boulot, ,ni plus ni moins; carrière honorable; enfin le cul de basse fosse, les crasses de meule qui sont là parceque c'est chauffé et qu'il a à manger; carrière très courte.N'est ce pas un peu partout pareil??



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Message par glam29 le Mar 28 Sep 2010 - 19:10

Jobic,
Réaliste => tout partout pareil oserais-je dire.

Petite question (j'ai malheureusement l'esprit d'escalier) s'il existe dans le civil des procédures 'ISO' celles-ci portent-elles le même nom/titre dans la marine ?

Cordialement.
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Message par Invité le Mar 28 Sep 2010 - 19:16

pour Jobic ,je t'aie fait un mp
pour glam: hélas oui
bonne soirée à tous
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Message par Tinto le Mar 28 Sep 2010 - 19:39

Bonsoir à tous.

Pour Jobic,
N'hésite pas à nous mettre les photos récupérées d'autres navires.
Des photos dans une poubelle...!!! [VERROUILLÉ] R97 - Jeanne d'Arc.....c'est fini - Page 6 26540
(Si t'as du Fringant, je suis là).

[VERROUILLÉ] R97 - Jeanne d'Arc.....c'est fini - Page 6 762739



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Message par jobic le Mar 28 Sep 2010 - 20:29

Hé non pas du Fringant mais du Cassard, du PK et du Colbert
Comme AL 0710, oui on a de l'ISO. Cela sert beaucoup à la reconversion de certains marins rois de l'audit; cela coute cher et beaucoup d'entre nous ne sont pas convaincus des résultats sur le terrain mais plus dans les tiroirs et les clsseurs car cela génère de la "paille"



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Message par Joël Chandelier le Mar 28 Sep 2010 - 21:04

L'OTE en son temps était une sorte d'ISO et donc pour moi la Marine en a été le précurseur.
Quant aux "audits" auxquels j'ai été confronté dans le civil au début des années 90 je trouvais que les "auditeurs" se la "péter" comme on dit, trop facile de poser des questions quand on a les réponses devant soi dans son classeur mais bon cela a créé des emplois [VERROUILLÉ] R97 - Jeanne d'Arc.....c'est fini - Page 6 238947



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Message par jobic le Mar 28 Sep 2010 - 21:13

L'OTE, le PEC, et j'en passe c'était efficace et ne générait pas trop de travail d'écriture. A présent, un chef d'atelier ISO du SLM ( ex AMF) passe plus de temps a rédiger des CR dans son bureau au détriment de sa présence en atelier, c'est chronophage et en fin de compte peu efficace sauf sur un point, on reçoit tous les comptes rendus d'intervention



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Message par PHL le Mer 29 Sep 2010 - 10:10

Pour en revenir aux documents "poubellisés", c'est bien dommage.
C'est comme si l'on jetait les photos de famille sous prétexte que les gens qui y figurent son décédés.
Jobic, merci à toi et ton ami de les conserver et de nous en faire profiter.
J’aime bien le parallèle entre les photos de construction et celles de déconstruction de la Jeanne. C’est étonnant mais combien enrichissant.

Pour ce qui est des normes ISO c’est bien entendu chronophage.
Mais il en faut.
Ce que je reproche à ces normes c’est qu’elles certifient un process de construction, déconstruction ou de développement (dans mon cas). Elles contrôlent donc un process de production (au sens large) mais pas le produit.

Joël, c’est vrai que les auditeurs sont spéciaux, mais c’est encore un autre sujet.

Je vais me faire "enguirlander", car c’est hors sujet.

Amitiés à tous.

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Message par lulu29 le Mer 29 Sep 2010 - 10:48

Bonjour
Voici 2 photos de notre ancienne jeanne[VERROUILLÉ] R97 - Jeanne d'Arc.....c'est fini - Page 6 La_ras11
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Message par PHL le Mer 29 Sep 2010 - 11:06

Le document de Pilote est vraiment exceptionnel.
Merci de l'avoir conservé.



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Message par DALIOLI le Mer 29 Sep 2010 - 17:37

Pour Jobic.


Rassures-moi,quand tu parles de crasses de meule à carriéres courtes,tu parles de la marine actuelle? Cela ne comprend pas les anciens arpétes,qui n'ont fait que 5 ans d'engagement,et ,qui ont honnoré leur signature?Mais qui sont partis pour d'autres horizons tout aussi respectables et enrichissants.Salutations .Dalioli.



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Message par jobic le Mer 29 Sep 2010 - 17:56

Actuelle et passée, ceux qui partent non pas de leur propre choix ( chacun est libre) mais par refus de rengagement de la part de la Marine au bout de 8 ou 10 ans et non plus cinq; on s'écarte du sujet [VERROUILLÉ] R97 - Jeanne d'Arc.....c'est fini - Page 6 746231



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Message par Jean-Marie41 le Mer 29 Sep 2010 - 19:49


La doc de pilote est exceptionnelle je pense .
Ca doit etre une colection de ce journal qui date?
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Message par Alain29 le Mer 29 Sep 2010 - 20:20

lulu29, tu ne pourrais pas faire un zoom en scan sur le "blabla" en jaune en bas à gauche?

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Message par marsouin le Mer 29 Sep 2010 - 20:45

Sur le dessin de Lulu29, la rampe en plage avant de la future-ex-Resolue, c'est celle d'un Masurca ?




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Message par Joël Chandelier le Mer 29 Sep 2010 - 20:50

Ben oui t'as raison marsouin c'est comme l'ascenseur qui est représenté en latéral.....le dessinateur s'est fait plaisir lol!



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Message par Jean-Marie41 le Mer 29 Sep 2010 - 20:55


Pour moi,l'assenceur n'est pas lateral mai à sa place.Le dessinateur a fait une coupe pour montrer le hangard
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Message par Joël Chandelier le Mer 29 Sep 2010 - 20:59

Tout a fait exact Jean Marie......j'avais pas mes lunettes [VERROUILLÉ] R97 - Jeanne d'Arc.....c'est fini - Page 6 238874



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