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On passe devant la Base Sous Marine à 6 nœuds à l'intérieur de la rade de Lorient
Ils nous suivent à la même vitesse
Ils accélèreront après la citadelle de Port Louis, nous aussi, 12 nœuds sur le bac Ile de Groix
La citadelle de Port Louis
Le bal va débuter !
A l'attaque
Gitana 17 est moins rapide, surtout sans ses voiles !
Abordage à tribord
Et aussi babord
A suivre !
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
"Haut les mains , c'est un hold-up mettez les montres, bijoux, jolies femmes et autres valeurs dans le sac " !!!
(Pierre Dac)
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
C'est du super entrainement.
Christian Suné- QM 2
- Age : 78
Bonjour Alain, superbe, très beau reportage, bel aperçu, impatient pour la suite.
Tu fini en garde à vue?
Christian. .
Tu fini en garde à vue?
Christian. .
Dernière édition par Christian Suné le Lun 22 Juin 2020 - 9:03, édité 1 fois (Raison : faute d'orthographe)
Dans la vie il faut être un peu fêlé, ça laisse passer la lumière (Michel Audiard)
EE Vauquelin D628 - Dragueurs Côtiers MSC 60 : Renoncule M634, Mimosa M687, Acacia M638
EE Vauquelin D628 - Dragueurs Côtiers MSC 60 : Renoncule M634, Mimosa M687, Acacia M638
salonais- MATELOT
- Age : 79
Au bon moment,au bon endroit!
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
Beau reportage Alain, tu as eu la chance d'être sur place au bon moment.
Bon vent.
BILL.
Bon vent.
BILL.
Xavier MONEL- QM 2
- Age : 81
Bonjour Alain.
Mais pour qui espionne-tu ? ; rien que pour nous, j'espère…
Quel entrainement !
Et avec le fort St Louis, en toile de fond.
Merci ; c'est splendide.
Amitiés.
Xavier
Mais pour qui espionne-tu ? ; rien que pour nous, j'espère…
Quel entrainement !
Et avec le fort St Louis, en toile de fond.
Merci ; c'est splendide.
Amitiés.
Xavier
Matelot- QM 2
- Age : 81
Merci pour se reportage
En espérant qu'ils ne ton pas embarqué.
En espérant qu'ils ne ton pas embarqué.
ALAIN 78- MATELOT
- Age : 71
Belles photos , bien prises comme à ton habitude et à ton savoir et au bon moment .
Le professionnalisme & l'opportunisme en même temps . Bravo Alain.
Le professionnalisme & l'opportunisme en même temps . Bravo Alain.
JACQUEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Merci Alain pour ce beau reportage
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
Suite de l'exercice d'abordage du bac de Groix
- Spoiler:
La charge de la cavalerie légère sans la musique
De nombreux spectateurs et photographes !
Beau sillage
Regroupement sur l'arrière !
Nouvelle attaque
On se rapproche de l'ile de Groix, pas vu la traversée de 45 minutes avec les commandos
Décrochage après abordage quelques secondes !
La difficulté est de se maintenir contre la coque pour permettre aux commandos de se hisser à bord à l'aide de grappins !
Il y en a des cadrans et des boutons !
Heureusement il y a des poignées pour se maintenir en place, c'est violent dans les vagues !
Fin de l'exercice
Nos commandos retournent sur les rives du Scorff à l'école des Fusiliers
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Il y a intérêt à s'accrocher , ça doit taper fort dans les vagues
(Pierre Dac)
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
Faire de la vitesse sur l'eau par mer plate, pas de chocs ami Hervé
Mais les commandos, je les ai vu par très mauvais temps au large de Locmaria sans trop ralentir
dans les vagues, à la limite du retournement en mettant des hommes à l'avant pour faire du poids !
Personnellement j'ai fait du jetski par tous les temps et je peux te dire que je ralentissais dans les vagues
tellement cela tapait le bas du dos !
Mais les commandos, je les ai vu par très mauvais temps au large de Locmaria sans trop ralentir
dans les vagues, à la limite du retournement en mettant des hommes à l'avant pour faire du poids !
Personnellement j'ai fait du jetski par tous les temps et je peux te dire que je ralentissais dans les vagues
tellement cela tapait le bas du dos !
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
Comme vous dites ça tape fort et il faut tenir debout, d'où ces entraînements permanents..
Beau reportage Alain, impressionnant.
Problème, celui qui photographie, profite beaucoup moins du spectacle.
Bon vent.
BILL.
Beau reportage Alain, impressionnant.
Problème, celui qui photographie, profite beaucoup moins du spectacle.
Bon vent.
BILL.
doubleloire- ENSEIGNE DE VAISSEAU 2ème CLASSE
- Age : 66
Merci pour cette séquence superbe, on voit bien les ECUME (Embarcation Commando à Usage Multiple), dont le pilotage doit être difficile à maîtriser! Et comme on les voit très rarement "du dessus" et en action, c'est intéressant!
ALAIN 78- MATELOT
- Age : 71
Belle suite et fin de ton reportage ; c'est haletant et à un moment on peut se demander si les commandos ne viennent pas aborder pour venir chercher Alain - le photographe .
Merci pour cette série très vivante et parlante .
Merci pour cette série très vivante et parlante .
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Bravo Alain, au bon endroit au bon moment.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
et pour ces deux série d'abordage de commandos
Merci de nous faire partager ce moment en replay photos
J-M
Merci de nous faire partager ce moment en replay photos
J-M
† LA TOULINE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Intéressant reportage sur des hommes d'élite. Alain peux-tu développer ce type d'embarcation semi rigide: quel est type de motorisation ? Les Cdos. passagers se placent-ils à cheval sur les "selles" arrières et se maintiennent-ils aux poignées?
« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
[Charles Baudelaire]
† LA TOULINE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
OUF!!! je viens de trouver les infos: 2 moteurs diesel de 300Cv, vitesse supérieure à 50nds.
« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
[Charles Baudelaire]
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
Voici ce que j'ai trouvé dans un premier temps Jean Paul
La DGA commande des embarcations pour les commandos marine : 20/06/2011
La direction générale de l’armement (DGA) a notifié le 11 mai 2011 à la société Zodiac International un marché pour vingt embarcations commandos à usage multiple embarquables (Ecume) et quatre systèmes de largage par avion de transport militaire.
Les Ecumes renouvelleront à partir de 2014 le parc d’embarcations rapides des six unités commandos de la marine nationale.
L’autonomie importante des Ecumes permettra de réaliser des raids nautiques sur longues distances à partir d’un port ou d’un bâtiment porteur, de type frégate ou bâtiment amphibie. Grâce à leur puissance et leur maniabilité, elles seront aussi en mesure de rattraper un navire puis de le prendre d’assaut.
Elles pourront également servir de poste de commandement avancé pour une opération aéronavale du fait de leurs nombreux moyens de transmissions. Par ailleurs, elles seront capables d’effectuer des opérations de maintien de l’ordre et de présence sur un plan d’eau. Enfin, leur déploiement lointain de façon urgente, directement en mer, sera rendu possible avec leur système de largage aérien.
Les Ecumes ont un déplacement à pleine charge de 7 t, une longueur de 9,30 m pour une largeur de 3 m et atteignent une vitesse de plus de 40 nœuds (75 km/h).
La DGA commande des embarcations pour les commandos marine : 20/06/2011
La direction générale de l’armement (DGA) a notifié le 11 mai 2011 à la société Zodiac International un marché pour vingt embarcations commandos à usage multiple embarquables (Ecume) et quatre systèmes de largage par avion de transport militaire.
Les Ecumes renouvelleront à partir de 2014 le parc d’embarcations rapides des six unités commandos de la marine nationale.
L’autonomie importante des Ecumes permettra de réaliser des raids nautiques sur longues distances à partir d’un port ou d’un bâtiment porteur, de type frégate ou bâtiment amphibie. Grâce à leur puissance et leur maniabilité, elles seront aussi en mesure de rattraper un navire puis de le prendre d’assaut.
Elles pourront également servir de poste de commandement avancé pour une opération aéronavale du fait de leurs nombreux moyens de transmissions. Par ailleurs, elles seront capables d’effectuer des opérations de maintien de l’ordre et de présence sur un plan d’eau. Enfin, leur déploiement lointain de façon urgente, directement en mer, sera rendu possible avec leur système de largage aérien.
Les Ecumes ont un déplacement à pleine charge de 7 t, une longueur de 9,30 m pour une largeur de 3 m et atteignent une vitesse de plus de 40 nœuds (75 km/h).
lefrancois- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Déformation professionnelle? On sent le client qui s'appuie sur des textes et références pour être sur les rails.
Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !
Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable.
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !
Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable.
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