Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 745599 messages dans 14263 sujets

Nous avons 14662 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Jean Goguet

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» MINERVE (SM)
par centime44 Hier à 22:29

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par VION Gérard Hier à 21:56

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par dansie Hier à 21:43

» ORAGE (TCD)
par DUFFOND Serge Hier à 21:16

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par coutil Hier à 20:40

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par marsouin Hier à 20:29

» LCT L9098
par Jean-Marie41 Hier à 18:58

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 017
par gerardsin59 Hier à 18:47

» ILE D'OLERON (BEE)
par douzef Hier à 18:35

» CASABIANCA (SNA)
par Kohler Jean Marie(Hans) Hier à 14:44

» [ Blog visiteurs ] rechercher camarades années 1973/75 au service embarcations à Nouméa
par Invité Hier à 11:49

» ÉCOLE DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE
par pierkone Hier à 11:35

» MISTRAL (PHA)
par Michel Roux Hier à 10:29

» PRIMAUGUET (FRÉGATE)
par nours Hier à 9:25

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par DESTENABES Hier à 8:37

» [Le Service de santé] Médecins de la Marine
par cmbil22 Hier à 7:48

» [ Recherches de camarades ] recherches arpetes 4a septembre 1963
par cricri Mar 19 Fév 2019 - 18:13

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 1
par Roli64 Mar 19 Fév 2019 - 17:56

» [ Recherches de camarades ] ayant navigue sur le red red P6/P8/P10 en 1973/1974
par PFRIMMER CHRISTIAN Mar 19 Fév 2019 - 15:50

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par PFRIMMER CHRISTIAN Mar 19 Fév 2019 - 15:46

» [Campagnes] MAYOTTE
par COLLEMANT Dominique Lun 18 Fév 2019 - 21:45

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par COLLEMANT Dominique Lun 18 Fév 2019 - 21:37

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par J-L-14 Lun 18 Fév 2019 - 21:16

» ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par Bureaumachine busset Lun 18 Fév 2019 - 19:18

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Joël Chandelier Lun 18 Fév 2019 - 11:27

» [ Divers frégates ] Frégate (FREMM) Provence D652
par Jean Veillon Lun 18 Fév 2019 - 10:22

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Dim 17 Fév 2019 - 19:05

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG - VOLUME 001
par guilloux Dim 17 Fév 2019 - 14:02

» [ Recherches de camarades ] Recherche Coussy Alain dit Couscous.
par Didier Moreaux Sam 16 Fév 2019 - 18:56

» SEINE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par BACHELIER Sam 16 Fév 2019 - 13:12

» EURYDICE (SM)
par gilfan Sam 16 Fév 2019 - 10:46

» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par boboss Sam 16 Fév 2019 - 9:55

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par LES BORMETTES Ven 15 Fév 2019 - 19:00

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par douzef Ven 15 Fév 2019 - 17:38

» LUCIOLE (GABARE)
par Le Meleder Thierry Ven 15 Fév 2019 - 11:41

» ÉPÉE
par Le Meleder Thierry Ven 15 Fév 2019 - 11:31

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par COLLEMANT Dominique Jeu 14 Fév 2019 - 18:27

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par Pele70 Jeu 14 Fév 2019 - 14:24

» DIXMUDE (PHA)
par Michel Roux Jeu 14 Fév 2019 - 10:46

» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Mer 13 Fév 2019 - 22:30

» FOCH (PA)
par cmbil22 Mer 13 Fév 2019 - 17:12

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. QUERQUEVILLE
par Pele70 Mer 13 Fév 2019 - 16:02

» LAC TONLÉ SAP (PÉTROLIER)
par loulou06000 Mer 13 Fév 2019 - 13:45

» [ École des Mousses ] École des mousses promotion 72/73
par DTL Mer 13 Fév 2019 - 13:04

» [ Aéronavale divers ] Exposition conférence sur la BAN de Berre
par JJMM Mar 12 Fév 2019 - 18:06

» TONNERRE (PHA)
par pinçon michel Mar 12 Fév 2019 - 15:56

» CLIO (CM)
par Pele70 Lun 11 Fév 2019 - 14:50

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par Eric B Lun 11 Fév 2019 - 14:26

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Electro59 Lun 11 Fév 2019 - 8:30

» SUFFREN - 1978
par Invité Dim 10 Fév 2019 - 19:58

» [Les états-major des ports et régions] MARINE BREST
par 057615390 Dim 10 Fév 2019 - 17:09

» [LES B.A.N.] ASPRETTO
par Charly Dim 10 Fév 2019 - 16:52

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 10 Fév 2019 - 16:25

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 10 Fév 2019 - 16:20

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 10 Fév 2019 - 13:54

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par Michel Roux Dim 10 Fév 2019 - 10:03

» SURCOUF (EE)
par marienneau jean-michel Sam 9 Fév 2019 - 17:31

» LE NORMAND (ER)
par Bureaumachine busset Sam 9 Fév 2019 - 13:49

» CHAMPLAIN (BATRAL)
par Eric B Sam 9 Fév 2019 - 13:46

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Sam 9 Fév 2019 - 11:54

» COLBERT (1956) (Croiseur)
par mjrl83 Sam 9 Fév 2019 - 9:21

» L'AGENAIS (ER)
par Eric B Ven 8 Fév 2019 - 19:41

» D'ESTRÉES (EE)
par J-L-14 Ven 8 Fév 2019 - 18:45

» ISÈRE (PR)
par Eric B Ven 8 Fév 2019 - 17:09

» CDT BORY (AE)
par framery Ven 8 Fév 2019 - 14:37

» LA CHARENTE (PRE)
par Eric B Ven 8 Fév 2019 - 10:29

» DROGOU (AVISO)
par marienneau jean-michel Jeu 7 Fév 2019 - 22:28

» [Les traditions dans la Marine] Baignade le long du bord
par PAUGAM herve Jeu 7 Fév 2019 - 11:47

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par COLLEMANT Dominique Mer 6 Fév 2019 - 21:28

» [Logos-Tapes-Insignes] Les Zippos Marines
par Mouss73/2 Mer 6 Fév 2019 - 19:48

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par marsouin Mer 6 Fév 2019 - 15:12

» [ Divers pétroliers et pétroliers ravitailleurs ] Construction de 4 nouveaux pétroliers ravitailleurs
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 6 Fév 2019 - 14:52

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Bureaumachine busset Mer 6 Fév 2019 - 10:56

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par Roger Tanguy Mar 5 Fév 2019 - 23:39

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Bureaumachine busset Mar 5 Fév 2019 - 20:14

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE BUANDIER
par Eric B Mar 5 Fév 2019 - 18:03

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par maurienne Mar 5 Fév 2019 - 13:58

» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer a Tahiti
par Roger Tanguy Mar 5 Fév 2019 - 12:18

» [ Recherches de camarades ] [ Recherches de camarades :suggestion
par blanchard andre Mar 5 Fév 2019 - 11:01

» DE GRASSE (CROISEUR)
par vazeilles Mar 5 Fév 2019 - 0:01

» Démantèlement du Clemenceau et Colbert...
par vazeilles Lun 4 Fév 2019 - 23:22

» [ Blog visiteurs ] Ecole Courbet marseille
par douzef Lun 4 Fév 2019 - 21:08

» LES AVISOS EX COLONIAUX BISSON ET CDT DE PIMODAN
par connan Lun 4 Fév 2019 - 19:24

» [ Recherches de camarades ] Flottille 24F 1987
par didier77 Lun 4 Fév 2019 - 19:00

» CDT BORY
par HEUVELINE Lun 4 Fév 2019 - 12:30

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Jean-Marie41 Dim 3 Fév 2019 - 18:49

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Jean-Léon Dim 3 Fév 2019 - 15:57

» AMYOT D'INVILLE [AVISO]
par Bureaumachine busset Dim 3 Fév 2019 - 13:38

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par PAUGAM herve Sam 2 Fév 2019 - 21:27

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par marsouin Sam 2 Fév 2019 - 17:04

» [Papeete] PAPEETE - LES BARS DURANT VOS CAMPAGNES - TOME 2
par marsouin Sam 2 Fév 2019 - 17:00

» [Campagne C.E.P. - Papeete] État Major/CEP . Grd-Hotel et Taaoné
par LA TOULINE Sam 2 Fév 2019 - 14:55

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Bernard Janvier Sam 2 Fév 2019 - 14:13

» [ Recherches de camarades ] SMF Trans Christine Belbeze épouse Vaillant BAN Hyères entre 1982 et 1985
par Eric B Sam 2 Fév 2019 - 13:05

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par COLLEMANT Dominique Ven 1 Fév 2019 - 19:12

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Jean-Marie41 Ven 1 Fév 2019 - 18:47

» LE VENDÉEN (ER)
par pinçon michel Ven 1 Fév 2019 - 17:02

» ECOLE DES MAÎTRES D'HÔTEL
par kerneve Ven 1 Fév 2019 - 9:14

» [Divers les nucs] SNLE
par tabletop83 Jeu 31 Jan 2019 - 18:25

DERNIERS SUJETS



Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Partagez
Charly
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 64
NON

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par Charly le Dim 25 Mar 2012 - 13:54


Bravo et merci à notre excellent Caodai

ainsi qu'à vous tous.




OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
morbihannais
morbihannais
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 79
Radio

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par morbihannais le Dim 25 Mar 2012 - 14:47

hop là, je diverge un peu, ce ne sont pas des échanges pilote >< contrôle, mais, en 09 2011, un excellent cdt de bord civil sur l'avion spécialement affrété pour ramener notre groupe entre Astrakhan (destination interdite aux dames! où d'ailleurs, en réalité, on n'élève pas les agneaux) et Roissy, avion de "Europe AirPost" (737) .
je ne sais pas comment il dialoguait avec les contrôles (même si j'ai mon idée) mais il n'a pas arrêté de nous faire des annonces très sérieuses, en apparence, du style "nos charmantes hôtesses vont vous servir un succulent déjeuner gastronomique ..." qui se traduisait dans les faits par de sympas stewards nous servant des plateaux on ne peut plus classiques, les petits fours annoncés devenant des biscuits secs .. etc ...!!
Il nous a commenté avec beaucoup d'humour notre trajet et je me souviens d'un point précis "pour ceux qui sont à droite, vous pouvez voir Varsovie que nous survolons" puis quelques secondes + tard "ah non il y a des nuages, alors regardez à gauche" et "ah ben non à gauche aussi il y a des nuages !" et comme çà tout le long ! un vrai régal qui nous changeait des annonces habituelles très conventionnelles. Un excellent souvenir. je vous souhaite de le rencontrer un jour



Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
armorique
armorique
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Secrétaire MILITAIRE NON

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par armorique le Dim 25 Mar 2012 - 15:28



: C'est le pied ces paroles en l'air !!!




Mousse sois Vaillant et Loyal
J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par J-C Laffrat le Dim 25 Mar 2012 - 16:37

Encore quelques une parce que c'est dimanche et l'heure d'été

A un Cessna en approche

Controleur : Cessna G-ABCD, Quelles sont vos intentions ?
Pilote : Obtenir ma license de pilote commercial en IFR
Contrôleur : Je veux dire dans les prochaines minutes, pas dans des années …


Entendu sur la fréquence Tour de Bordeaux un samedi après-midi
Contrôleur : F-AAAP quelles sont vos intentions après ce tour de piste ?

Pilote : Euh... je vais voir le match de rugby...

Entendu sur un Airbus à destination de Hambourg après un atterrissage particulièrement brutal

Bonjour Mesdames et messieurs, ici le commandant de bord, en ce genre de circonstances il est normal de blamer le second pilote pour les mauvais atterissages, mais je ne peux vous mentir, cette fois c’était bien moi … Hilarité sympathique dans la cabine …

Deux courtes

Pilote : Contrôle de N823, à combien suis-je de l’aéroport?
Contrôleur : N823, plus vous volerez vite plus vous y serez rapidement

Contrôleur : Mission 123, avez-vous des problèmes ?
Pilote : Je pense que j’ai perdu mon compas
Contrôleur : Mission 123, à voir la façon dont vous volez, vous avez du perdre tout votre tableau de bord …

Two in English

TWR : Have you got enough fuel or not ?
Pilot : Yes
TWR : Yes what ?
Pilot : Yes, Sir !


TWR : N123YZ, say altitude
Pilot : Altitude !
TWR : N123YZ, say speed
Pilot : Speed !
TWR : N123YZ, say cancel IFR
Pilot : humm, 8000 Ft, 150 Kts sir.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
morbihannais
morbihannais
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 79
Radio

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par morbihannais le Dim 25 Mar 2012 - 18:02

la première en anglais est ma préférée, tellement bizarre qu'elle ne peut qu'être vraie !!



Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
Laurent
Laurent
MATELOT
MATELOT

Age : 72
Radio équipage NON

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par Laurent le Lun 26 Mar 2012 - 21:58

bon, je vais passer une bonne nuit , après avoir bien rigolé.





Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot
J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par J-C Laffrat le Lun 26 Mar 2012 - 22:51

Encore quelques unes pour les couche tard ou les lève tôt ...les quatre dernières in english.

Pilote : Le commandant de bord dit qu’il a le terrain en vue
Contrôleur : Reçu, commandant de bord autorisé pour une approche visuelle sur la piste 27, vous copilote, continuez au cap 180, et descendez à 3000 pieds


Contrôleur : Speedbird, pour votre information, vous êtes légèrement à gauche de l’axe de votre approche
Pilote : Correct …et mon copilote est légèrement à droite …

Pilote :... demande le cap à suivre pour éviter …
Contrôleur : Pour éviter quoi ?
Pilote : Pour éviter un retard supplémentaire

Contrôleur : Hawk 20, êtes vous le même avion que celui qui était en emergency il y à deux heures environ ?
Pilote : Negatif, c’est seulement le même pilote …

Contrôleur : Cessna D-EXXX Autorisé à atterrir, combien de personnes à bord ?
Pilote : Pilote et deux passagers plus un chien
(le cessna rebondit 4 fois sur la piste et s'immobilise enfin)
Contrôleur : Je suppose que c'est le chien qui était aux commandes ...


München II Tower : LH 8610 cleared for take-off.
Pilot : (LH 8610) : But we are not even landed.
Tower : Yes, who is then standing at 26 south ?
Pilot (LH 8801) : LH 8801
Tower : OK, then you are cleared for take-off.

Pilot : Jones tower, Cessna 12345, student pilot, I am out of fuel.
Tower : Cessna 12345, reduce airspeed to best glide !! Do you have the airfield in sight ?
Pilot : "No...Jones tower, I am on the south ramp, I just want to know where the fuel truck is.


Pilot : Good morning, Frankfurt , KLM 242 request start and push please
Tower: KLM 242, due to slot-time, expect start-up in 2 hours.
Pilot : Confirm TWO HOURS delay ???
Tower : Affirmative
Pilot : In that case, cancel the good morning !

Pilot : Barnburner 123, Request 8300 feet.
Tower : Barnburner 123, say reason for requested altitude.
Pilot : Because the last two times I've been at 8500, I've nearly been run over by some bozo at 8500 feet going the wrong way!
Pilot : That's a good reason. 8300 feet approved.






«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière

Contenu sponsorisé

Re: Paroles en l'air, spécial pilotes et contrôleurs aériens

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Jeu 21 Fév 2019 - 2:34