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    Message par coutil Sam 7 Juil 2012 - 6:43


    Bonjour Jean
    Le Boy me dit mais le bep non j'avais passé 2 photos il y a un moment si tu peut remonter peut etre les reconnaitera tu de mon cotè je vais vérifier je pense que vu le cadre de la photo tu as du la faire dévellopper a Royale photo la rue qui était parrallèle
    avec celle du quai
    Amicalement Claude



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    Message par LEPILLER Christian Lun 23 Juil 2012 - 18:10

    Bonjour à tous .De retour d'une période d'absence sur le forum, je transmets aux anciens de Canthô une photo du prolongement de l'appontement de la base, si je ne l'ai déjà fait ? À l'époque l'appontement de bois comportait sur toute la longueur des rails de wagonnet destinés aux charges lourdes à l'embarquement.L' L.C.M.de commandement 137 était accosté au bout de la jetée, face aux autres L.C.M

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    J'en profite pour joindre deux photos de la la Base Courbet : 1) La queue aux
    cuisines.2) coolies sur le terre-plein devant les locaux dortoirs. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 15 Env_0410



    Dernière édition par Fanch 56 le Lun 23 Juil 2012 - 18:31, édité 2 fois (Raison : Retouche photo et regroupement deux posts)



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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 15 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5

    Message par † Serge BAVOUX Lun 23 Juil 2012 - 20:04

    Suite au message n° 425 de JC Laffrat. Je suis très étonné qu'en 1951 le vietminh possédait déja des trains attaqués par des bearcat comme le montre ta photo. Je pensais qu'à cette époque ils en étaient encore à la guérilla sans moyens lourds tels que des trains.



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    Message par coutil Mar 24 Juil 2012 - 5:30


    Bonjour Christian
    Quand j'étais a Cantho l'appontement n'avait pas de rail et était plus court on pourraient poser la question a Jean qui y était dans la mème période que moi
    merci encore pour ces photos
    Amicalement Claude



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    Message par † J-C Laffrat Mar 24 Juil 2012 - 10:00

    Serge Bavoux à écrit : Suite au message n° 425 de JC Laffrat. Je suis très étonné qu'en 1951 le vietminh possédait déja des trains attaqués par des bearcat comme le montre ta photo. Je pensais qu'à cette époque ils en étaient encore à la guérilla sans moyens lourds tels que des trains.


    Bonne remarque, je n'ai toutefois pas mentionné la photo en question comme datant forcement de 1951, mais seulement à titre d'exemple pour illustrer les souvenirs de Coutil, qui pensait au Corsair, car les Bearcat ont bien commencé à larguer du napalm dès leur mise en service en 1951. J'aurais du écrire "qui larguent leurs bidons de napalm sur des wagons dans une gare de village" et non "sur un train", on voit bien que les wagons sont immobiles et non accrochés. Dans les zones occupées par le VM il se trouvait certainement du matériel ferroviaire abandonné qui pouvait constituer un objectif, mais pas un train complet en état de marche.


    Dernière édition par J-C Laffrat le Mar 24 Juil 2012 - 16:42, édité 1 fois



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    Message par † Jean Favalessa Mar 24 Juil 2012 - 15:11

    Bonjour à tous. Au sujet de la vue sur l'appontement de Canthô( photo de Christian) , il avait pas mal évolué,par rapport à"mon époque". En 1950, çe n'était encore qu'un simple accès à nos engins,comme le montre la photo des deux gus,mes copains, qui font les pitres devant notre LCM.
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    Message par coutil Mar 24 Juil 2012 - 17:27


    Merci Jean
    Comme je le disais a Christian notre ami Jean vat ce manifester en effet il ni avait pas de rail sur l'appontement on voit au premier étage le refectoire et le bar en dessous et c'est dessous l'appontement que des fois ce coinçaient les noyés cela nous est arrivé au cours des repas cela arrivait au cours d'un accrochage
    Si vous saviez comme ça me fais plaisir de revoir mon cher Cantho si vous avez d'autres photos n'hésiter pas a les passer au fond a gauche de la photo on voit le hangar d'hydravions
    amicalement a vous tous Claude



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    Message par † PRIOL Yves Mar 24 Juil 2012 - 17:37

    je suis toujours le sujet avec attention et respect...
    Bises à vous tous
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    Message par † Jean Favalessa Mar 24 Juil 2012 - 18:13

    Merçi Joelle, pour l'intérêt que tu porte à nos récits.
    A l'ami C. Coutil. Pour ton plaisir, voiçi encore une vue de notre fameux bungalow,devant lequel nous faisons les andouilles. Je portes
    notre sako, avant sa blessure à la main.C'était en juillet50, quelques jours plus tard, nous ne rigolions plus du tout !
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    Message par coutil Mar 24 Juil 2012 - 19:30


    Rebonjour Jean
    La tu était en face du bar .Le saco était t'il de la base moi j'ai connu les deux sacos très sympas Ils se nommaient Beaufety et Goujon leur bureau était a gauche en haut de l'escalier .Merci aussi a Joëlle de suivre nos recits et je pense que son papa en avait aussi de bien a raconter
    Amicalement a vous Claude



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    Message par † Serge BAVOUX Mar 24 Juil 2012 - 20:18


    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 15 180328 HORS SUJET !! SUPPRIMÉ - Texte à connotation politique, avec citation d'une personne. Attention !!!
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    Message par † J-C Laffrat Mar 24 Juil 2012 - 20:40

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 15 180328 HORS SUJET !! SUPPRIMÉ - Connotation politique.
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    Message par Franjacq Mer 25 Juil 2012 - 8:57

    Il me semble que Serge n'a comparé que la méthode de combat.........

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    Message par † J-C Laffrat Mer 25 Juil 2012 - 10:58

    Bonjour Franjacq,

    Certes, la comparaison de Serge VM/Maquisards ne va pas plus loin, mais à mon sens elle n'est quand même pas des mieux choisies, et quand je lis plus loin "guerre fratricide" je suis également étonné, car historiquement les seuls combats fratricides entre Français ont été ceux de la période sombre, en particulier à Dakar en 1940 et en Syrie en 1941, ce qui n'est tout de même pas la même chose qu'entre ceux du CEFEO et les Viets. Il y a par ailleurs assez de détracteurs de tout poil qui jugent ce conflit de manière trés critique envers les Français, pourquoi en rajouter ?

    Je suis désolé d'avoir à réagir ainsi, mon propos n'est ni de polémiquer, ni de chercher noise à Serge dont tout le monde connait par ailleurs le franc-parler, mais l'Indochine est resté un sujet toujours sensible pour moi, malgré le temps passé.

    Amicalement

    Pour clore le sujet du bombardement d'une gare par des Bearcat, comme j'ai l'habitude de contrôler mes sources, voici cette preuve qui figure dans les archives de l'ECPAD. (Site du Ministère de la Défense)

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    Message par † Jean Favalessa Mer 25 Juil 2012 - 15:47

    Bonjour à tous. A Claude Coutil. Ce gars-là, sur mes épaules, n'appartenait pas à l'unité Marine Canthô. Il faisait partie, comme les

    quatre autres, de l'équipage du LCM 40 ,rattaché à Marine Canthô en 1950. Il y avait, je crois à l'époque, deux LCM (35et 40)

    et deux sections LCVP. Nous étions également à la disposition des Dinassauts, en renfort ,pour leurs opérations. De cette façon,

    on s'ennuyait très rarement, que ce soit à Canthô, Vinh-Long ,et aussi lors des "passages" à Saigon.

    Amicalement et Bonne journée. Jean Favalessa .



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    Message par coutil Mer 25 Juil 2012 - 18:31


    Bonjour Jean
    Bien la photo des cuisine de la base Courbet je suis resté 4 a 5 jour il y avait un grand refectoire avec un fut de thé tiede a l'entrée aprés je suis allé a Vinh Long et après le garage là nous avions un Boy qui allait nous chercher les repas et lavait et repassait notre linge nous le payons au mois il était heureux avec nous et nous aussi .Ce qui était amusant il nous avait dit un jour moi pas content nous lui avons demandé pourquoi te n'est pas assez payé il nous a dit ho non moi bien payé mais moi pas content parceque vous pas donné de prénom a moi tous les autres boys ont un prénom un des gars lui a dit pauvre cornichon le boy a sauté dans la coure en criant tout heureux moi cornichon moi cornichon alors tout les gars qui avaient besoin de lui brayaient dans la coure CORNICHON et notre boy sautait de joie et le surnom lui est resté
    Amicalement Claude



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    Message par † Serge BAVOUX Mer 25 Juil 2012 - 19:15

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    Message par † Fanch 56 Mer 25 Juil 2012 - 20:42

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 15 580511 Cette guerre d'Indochine a laquelle vous avez participé, est finie depuis longtemps. N'allez pas rouvrir des sujets de polémique (ou de politique), qui ne sont plus de notre temps, et qui sont entrés dans l'histoire. Merci
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    Message par † Fanch 56 Mer 25 Juil 2012 - 23:13



    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 15 580511 Quelques posts à caractères politique supprimés.
    Vous demande de bien vouloir relire ceci : https://www.anciens-cols-bleus.net/t18237-reglement-et-charte-du-forum-mis-a-jour-au-18-octobre-2011
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    Message par LEPILLER Christian Jeu 26 Juil 2012 - 19:17

    Bonjour à Tous,
    Faute de transmettre un courrier à Coutil et jean fava, messages 444, 446, 448 qui a disparut mystérieusement, je fais suivre une photo du "slip" d'aviation de canthô. merci également à Joëlle pour son intérêt aux anciens d'Indo.
    La photo de la cuisine de la Base courbet, comme les autres clichés, est de Raymond Scelles, mon pote et patron en second sur le 9.137.

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    Message par LEPILLER Christian Jeu 26 Juil 2012 - 19:23

    Coolie congaïes devant les dortoirs de la basfic.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 15 Env_0211



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    Message par coutil Jeu 26 Juil 2012 - 19:26

    Merci Christian
    C'est bien cela derriere il y a le fief du general Hoa Hao merci pour tous ces photos
    Amicalement Claude



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    Message par coutil Ven 27 Juil 2012 - 6:37


    Bonjour Christian
    Oui je reconnais bien les batiments et sur le coté ou sont les congaïs c'est le refectoire
    Amitié Claude



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    Message par † Jean Favalessa Ven 27 Juil 2012 - 16:41

    Bonjour les anciens,
    Celà se déroule vers le 2 ou 3 août 1950 à Canthô lors des obsèques (en notre absence), de notre camarade Quémeneur Louis, mortellement blessé le 31 juillet1950 à la barre au cours d'une embuscade.
    Ce véhicule te rappelle-t-il quelques souvenirs Claude Coutil ?
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    Message par coutil Ven 27 Juil 2012 - 17:17

    Bonjour Jean,
    Oui c'était bien mon camion un Ford/Marmon-Herrington, mais là ce n'était pas moi qui le conduisait le chauffeur se nommait Tardivel et je l'ai remplacer au poid lourd car au début j'avais la Jeep et la camionnette Hotchkiss.
    Mais dis moi c'est bien la morgue de l’hôpital sur ta photo ?
    Tu verra sur les messages bien avant la photo du camion.
    Amicalement
    Claude



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