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    Message par Jean-Léon Lun 25 Mar 2013, 18:00

    404 ?



    Non, cela n'est pas le nombre des passagers (quoi que...) mais, il me semble, le type du véhicule.



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    Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Vers Tsihombe - 13 mai 2006.



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    Message par yves pihouee Mar 26 Mar 2013, 10:00

    Bonjour à tous et à Jean Léon.
    Une image souvenirs prise sur le port de Tuléar en 67 / 70 ? , on y voie 2 Zodiacs, l'un du capitaine de port, et l'autre d'un bon copain qui était grand amateur de plongée et pèche sous marine, et le canot à plat bord rouge de mon ami grand ami Dédé, et la traditionnelle pirogue à quai en attente d'un embarquement , c'est probablement un dimanche, le vent commence à se lever et il y a un début de clapos, au loin, on distingue les 2 pylônes de plus 100 mètres de haut qui servaient à la télégraphie sans fil, et qui a donné son nom à un quartier de Tuléar, (dit Sans fily !) les pylônes ont disparues, mais le quartier subsiste très probablement ?
    Amicalement Yves

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    Message par Jean-Léon Dim 31 Mar 2013, 13:58

    A Yves - Pylônes



    Je ne saurais dire si les deux ont totalement disparus mais le quartier cela m'étonnerait car ici et ailleurs les grandes villes continuent de s'étendre.



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    Message par yves pihouee Mer 03 Avr 2013, 13:35

    A Jean Léon

    Une diapo souvenir, décollage d'un 707 à Ivato en 64 /67 ?. je ne savais pas à 'époque, en faisant cette photo, que je devrai prendre le même en 1971, pour quitter définitivement Tuléar et la Grande Île" avec le cœur bien lourd de regrets, en laissant derrière, tout mes souvenirs d'enfance et des gens que j'aimais, mais c'est la vie ! ..

    Amitiés Yves


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    Message par Jean-Léon Jeu 04 Avr 2013, 19:45

    A Yves - Mise au point



    Mise au point parfaite Yves (pas évident) sur un avion très moderne à l'époque pour la grande île.



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    Message par Jean-Léon Ven 05 Avr 2013, 18:11

    Le patrouilleur ALBATROS au secours de Tuléar.



    Le 04 mars 2013, l'Albatros a accosté à Tuléar pour délivrer de l'aide humanitaire à la population durement touchée par le cyclone Haruna.

    Le président malgache, et plusieurs ministres, a assisté aux opérations de débarquements des palettes avant de monter à bord s'entretenir avec le commandant.



    Source: "Cols Bleus" N° 3011 du 6 avril 2013.



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    Message par Jean-Léon Lun 08 Avr 2013, 19:34

    Sur la route de Tuléar



    Cette fois-ci, on roule japonais.

    Mais il n'y a pas plus de place pour autant !



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    Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - En route pour Tuléar - 13 mai 2006.



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    Message par PAUGAM herve Lun 08 Avr 2013, 23:00

    Il ne doit plus y avoir d'amortisseurs [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO - Page 7 26540 , à l'intérieur ils doivent être assis sur des noyaux de pêche [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO - Page 7 180328



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    Message par Jean-Léon Mar 09 Avr 2013, 00:01

    Amortisseurs



    Tu as raison Hervé la suspension est du type "noyau de pêche".

    Il faut prévoir un air bag passager. Mais impérativement le placer sous les fesses [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO - Page 7 315838



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    Message par yves pihouee Ven 12 Avr 2013, 09:44

    Bonjour à tous, salut Jean Léon.
    En dehors des circuits touristique une diapo prise en 62 / 64 ? une piste bien plus loin que Miary au Nord de Tuléar et qui longe le cours du Fiherenana en direction d'Anjamala, on rentre dans des gorges calcaire, et cette piste autrefois reliait Tuléar Andranovory ou passe la N 7 (Tuléar / Tananarive), piste empruntée à l'époque de la conquête de la Grande Ille, au moyen de filandzana (chaise à porteurs), et probablement inondait lors des crues du Fiherenana ...Cordialement Yves

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    Message par Jean-Léon Ven 12 Avr 2013, 13:52

    A Yves et à tous



    Oui, l'aventure, la piste etc...

    Yves peux-tu nous dire, stp, quel est ce pylone que l'on aperçoit au fond ?



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    Message par yves pihouee Ven 12 Avr 2013, 15:13

    A Jean Léon.

    Le pylône que l'on voie est un pylône en béton classique, il est tout neuf, servant de support à la ligne électrique triphasée qui devait alimenter Miary et Anjamala, non pas les habitants de ces villages, car à l'époque ils n'avaient surement pas les moyens de se raccorder à ce réseau, mais plutôt les forages en bordure du Fiherenana qui alimentaient en eau la ville de Tuléar et aussi par la même occasion quelques petites structures d'admistrations locales, malgaches, dispensaire, téléphone mais sans plus.

    Amicalement Yves



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    Message par Jean-Léon Ven 12 Avr 2013, 19:04

    A Yves - Pylone



    Merci Yves de tes explications.

    Etonnant, à première vue, que de voir un poteau électrique à cet endroit reculé.



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    Message par yves pihouee Sam 13 Avr 2013, 12:21

    A Jean Léon.

    Cet endroit entre Miary et Anjamala est à environ 15 à 20 km de Tuléar. Et c'est l'alimentation électrique des forages, en faite des puits pour pomper l'eau de la nappe phréatique du Fiherenana, pour alimenter en eau potable Tuléar, qui a rendu indispensable l'installation de cette ligne électrique de 380 V. sous le contrôle de la SEM (Sté électricité Malgache) vers 58 / 60 ? .
    A l'époque nous vivions à Bélemboka et à Béfanany soit à 4 et 6 km de Tuléar, Miary sur la route qui mène au fameux "Bagnan" est à environ 10 Kms. Je me souviens que dans les années 50 à 56 nous n'avions pas d’Électricité dans ces villages, et nous nous éclairions à la bougie, lampe à pétrole ou lampe pétromax (lampe avec manchons qui éclairait, bien mais il fallait pomper souvent pour mettre en pression le pétrole et les manchons étaient fragiles...) à cette époque il y avait également une voie ferrée entre Miary et le port de Tuléar, voie crée à l'époque dans les années 40 à 50 ? pour l'extraction et l'évacuation des charbons de la "Sakoa" (un peu plus haut que Bétioky), et aussi l'industrie du Sisal,sur la N 10 entre Ampanihy et Fort Dauphin, sisal qui servait à faire de la ficelle, des cordes en chanvre, et cordage pour les navires , mais tout ces beaux projets n'ont pas trop abouti, Madagascar était à l'époque trop loin des circuits économiques, et pour les charbons de la Sakoa l'arrivée du pétrole a été un frein définitif.

    Amicalement à toi Yves



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    Message par Marc Taland Sam 13 Avr 2013, 13:15

    Bonjour,

    "et aussi l'industrie du Sisal,sur la N 10 entre Ampanihy et Fort Dauphin, sisal qui servait à faire de la ficelle, des cordes en chanvre, et cordage pour les navires...."

    A ce propos j'ai vu un documentaire sur la sauvegarde des makis dans la région de Fort Dauphin, et justement c'était une trés vieille famille de vazahs qui cultivait en particulier encore du sisal et grace à leur propriété les makis étaient protégés.

    Amicalement.



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    Message par Jean-Léon Sam 13 Avr 2013, 13:46

    A Marc, Yves et à tous



    Sur la route qui mène à Fort-Dauphin, on peut voir effectivement de très grands champs de sisal.



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    Message par yves pihouee Sam 13 Avr 2013, 14:07

    Bonjour Marc et Jean Léon.

    Effectivement la famille H. De Heaulme, installée depuis plusieurs génération dans la région de Bérenty entre Ampanihy et Fort Dauphin, a su cultivée et développée la culture du sisal (Aloès) pour en faire des sacs pouvant contenir plus de 50 kg (gony en malgache local) de la ficelle, des cordes etc...
    Aujourd'hui limité par le pouvoir économique et la concurrence du synthétique,cette famille c'est je crois, reconvertie et a créer une réserve pour Lémuriens (makis) et Sifaka autre espace en voie de danger , et elle a ouvert ce site aux scientifiques pour l'étude de ces merveilleux animaux et aux touristes amoureux de cette nature.

    Amicalement Yves



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    Message par Jean-Léon Sam 13 Avr 2013, 14:34

    A Yves



    Belle initiative. J'ai loupé ça !



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    Message par Jean-Léon Mer 05 Juin 2013, 19:32

    Tuléar - La vendeuse de coquillages.

    Cette jolie carte semi-moderne vient d'arriver à la maison ...
    On y voit une vendeuse de coquillages chère à l'ami Alain. Et à d'autres...

    [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO - Page 7 Tulaar10
    Editions DR "Opticam" - Tuléar, la marchande de coquillages - Années soixante.
    Collection perso JPL.



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    Message par alain EGUERRE Mer 05 Juin 2013, 21:56

    Ce n'est plus une vendeuse de coquillages , Jean Léon
    mais une grande surface [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO - Page 7 595882
    Oreille d'éléphant, murex, porcelaine tigrée, sept doigts, nacres, étoile de mer etc.....
    Et toujours la sobika [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO - Page 7 582735



    [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO - Page 7 Rubanr10 [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO - Page 7 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par PAUGAM herve Mer 05 Juin 2013, 22:01

    Jean-Léon
    Alors, on peut acheter nacre hé, dit
    Mais que de beaux coquillages



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    Message par Jean-Léon Mer 05 Juin 2013, 23:29

    A Alain

    Presque un supermarché comme tu le dis Alain.
    Tuléar, et sa région, est l'un des rares endroit de l'île où l'on trouve des coquillages en quantité.



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    Message par Jean-Léon Mer 05 Juin 2013, 23:30

    A Hervé

    Oh non ! très très content patron ...



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    Message par yves pihouee Jeu 06 Juin 2013, 14:20

    [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO - Page 7 Img78010

    Bonjour à tous.
    Merci de relancer le sujet Tuléar, Hélas mon stock de diapo, période 60/70, présentable (hors famille) tend à s'épuiser! Ci-joint une autre vue de Saint Augustin, prise dans l'avion de mon ami Michel, ancien de la royale et Bordelais d'origine...dont je salue la mémoire.
    Le fleuve Onilahy déverse ses eaux limoneuses rouges dans la baie...
    Amicalement Yves



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    Message par Jean-Léon Ven 19 Juil 2013, 11:49

    Bienvenue à Tsihombe - Tuléar 442 km

    Tsihombe est une bourgade du grand sud malgache.
    On y trouve cet étonnant panneau routier.
    Tuléar n'est qu'à 442 km. Une broutille. Surtout par la piste !



    [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO - Page 7 277_ma10
    Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Tsihombe - Panneau routier - 13 mai 2006.



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