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    Message par Jean-Léon Lun 23 Juil 2018 - 13:10

    Deux rares souvenirs philatéliques.
    Le premier réalisé lors d'une escale à Hambourg en juillet 1966.
    Le second : un premier jour quadruple à St-Pierre-et-Miquelon en honneur aux bâtiments d'assistance à la grande pêche.
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    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 23 Juil 2018 - 22:42

    Belles pièces Jean-Léon. CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 582735



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par Jean-Léon Ven 27 Juil 2018 - 13:09

    Une photo pour un timbre

    Histoire d'un timbre du Bourdais sorti en 1971 à SPM.CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 Bm1110
    Collection JLéon.



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    Message par J-L-14 Ven 27 Juil 2018 - 15:06

    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 582735



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    Message par Max Péron Sam 4 Aoû 2018 - 12:56

    Août 1978 - août 2018 / ce que faisait le Commandant Bourdais il y a tout juste quarante ans :

    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 1978_b13

    Activité de routine lorsque nous étions à Djibouti.

    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 1978_b14

    En pleine sieste, "t'as l'bonjour du Rivière !".
    Ça réveille...
    Qui était donc le marin  d'eau douce qui dirigeait la manœuvre sur le Commandant Rivière ?

    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 1978_t11

    En cuisine, on prépare le repas de midi.
    Ce qui me plait, ce sont les tenues ou plutôt l’absence de tenue réglementaire.
    Au PC radio et au PC trans, c'était pareil.
    A la passerelle par contre, tenue "normale" pour tout le monde.

    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 1977_c10

    1977 Entre deux campagnes en ZMOI, les sept OMS qui sont restés à bord durant l'IPER.
    Aujourd'hui, sur le sujet "Port des décorations", JACKYCHON a écrit :
    "Il y a plus de trente ans, il y avait plein de bateaux et très peu de décorations chez les marins.
    Depuis quelques années, c'est l'inverse".
    Cette photo en est un parfait exemple.
    A nous sept, nous totalisons XX années de campagnes, de navigation et autres missions opérationnelles en tous genres.
    Par contre, à nous sept, côté décorations, nous totalisons ZÉRO décoration. 
    Pour les gens de ma génération - les matricules 60 - c'était comme ça.



    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 Rubanr12

    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

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    Message par Jean-Léon Sam 4 Aoû 2018 - 13:17

    Le trou dans la coque du Bourdais !
    C'était donc le 10 août 1978 à Djibouti et j'étais à bord du Rivière..
    Nous sommes arrivés beaucoup trop vite pour nous mettre babord à couple avec le Bourdais et comme tu le dis Max, ça a fait boum CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 327418 Boum à hauteur de la douche des OM et un type plein de savon qui se retrouve à l'air libre avec une grosse trouille à la clé.
    Pour le même prix, nous sommes montés sur la plage avant en emmenant quelques rambardes.
    Je vois encore le regard consterné du CF Provençal constatant les dégâts CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 615235 
    Idem pour le LV Rouffignac.



    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 Rubanr11  CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 Insign63
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

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    Message par Max Péron Sam 4 Aoû 2018 - 15:54

    Jean-Léon, tu parles du LV Rouffignac, officier boum du Bourdais. Son épouse le suivait partout, ou presque. Ce jour-là, il devait donc être officier de garde, sinon il n'aurait pas été présent à bord.

    Tout récemment, sur le sujet consacré à la Grande Guerre, j'ai parlé de La Fayette et du fameux "La Fayette, nous voilà !" du général Pershing.
    Madame Rouffignac n'était pas n’importe qui. C'est une descendante directe du marquis de La Fayette. A bord du Bourdais, tout le monde l'appelait "la comtesse". Les deux tourtereaux se sont mariés à l'église de la Madeleine à Paris et la photo de leur mariage a été publiée dans un magazine people consacré aux princes, princesses et autres aristocrates de haut rang.
    Un jour, à la plage, nous les avions invités à prendre le café avec nous (sortie OMS). Madame la comtesse avait bien volontiers accepté de se joindre à nous et s'était montrée très simple, très sympathique et d'une compagnie très agréable. 



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    Message par Jean-Léon Sam 4 Aoû 2018 - 18:19

    Le LV Rouffignac, officier de garde.
    Effectivement Jean Rouffignac, en tenue blanche, était bien officier de garde ce jour là.
    Son épouse, Geneviève de La Pomélie, est l'actuelle Présidente du Cercle des Amis de La Fayette.
    Ses dernières années, nous avons partagé quelques repas festifs comme anciens du Bourdais.
    Avec Jean et Geneviève, je partage aussi quelques aïeux...



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    Message par thobert Sam 4 Aoû 2018 - 18:28

    si mes souvenirs sont bon il me semble que ce genre d'incident est arrivé alors que le Bourdais etait a quai a Papeete , mais jean leon va nous dire car je crois que le roof mortier avait etait touché



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    Message par Jean-Léon Sam 4 Aoû 2018 - 18:35

    Thobert,
    Là, tu me poses une colle car je n'ai pas souvenir d'un incident à PTT du côté du roof mortier. Mais comme il fait chaud, j'attends une baisse de température du bocal qui me fera peut-être revenir ce souvenir.



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    Message par alain EGUERRE Sam 4 Aoû 2018 - 18:36

    Tu m’avais invité à une réunion du Bourdais au Majunga à Paris
    et ton ami Jean Rouffignac était présent et c'est là que j'ai fait la connaissance de ton épouse CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 582735



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    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par Jean-Léon Sam 4 Aoû 2018 - 19:22

    Absolument Alain
    Tu as pu constater aussi que notre ami Jean "Rouf" était un parfait chef de chorale. Il était d'ailleurs venu avec son cahier de chansons Marine CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 315838



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    Message par Max Péron Dim 5 Aoû 2018 - 12:23

    Une vengeance que je réprouve totalement.

    Djibouti 1979.
    A la suite d'un drame ayant entraîné la mort d'un jeune quartier-maître fourrier très apprécié à bord, de nombreux membres de l'équipage ne comprenaient pas pourquoi le LV Rouffignac n'avait pas été débarqué et rapatrié en France.
    Dans les jours et les semaines qui suivirent, l'ambiance était lourde à bord.
    Rouffignac se fit tout petit.

    Spoiler:



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    Message par Jean-Léon Mer 15 Aoû 2018 - 12:18

    Premiers-jours à Saint-Pierre-et -Miquelon

    Quatre belles enveloppes commémoratives de bâtiments d'assitance à la Grande Pêche.
    Dont notre Bourdais.
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    Collection Jean-Léon.



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    Message par J-L-14 Mer 15 Aoû 2018 - 14:14

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 15 Aoû 2018 - 17:23

    Belles enveloppes Jean-Léon.... CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 582735



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    Message par Jean-Léon Lun 3 Sep 2018 - 12:05

    Deux petites raretés

    Ces modèles de Zippo étaient disponibles à la coop du Bourdais lors des campagnes d'assistance à la grande pêche.
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    Photothèque JLéon.



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    Message par J-L-14 Lun 3 Sep 2018 - 18:42

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    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 3 Sep 2018 - 22:05

    Vraiment sympas.... CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 582735



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    Message par Max Péron Mar 4 Sep 2018 - 17:14

    1974, 1976, 1983 : mes trois rencontres (professionnelles) avec le Commandant Bourdais

    Venant de Diégo Suarez, le Commandant Bourdais arrive à Papeete en avril 1974 pour être intégré au CEP et participer à la prochaine campagne de tirs. Pour accomplir cette nouvelle mission, des équipements météo doivent être installés à bord. A cette même époque, je suis détaché dans les services techniques de la Météorologie Nationale à Auaé (maintenance, dépannage, installations). Je travaille en tenue civile. C'est ma pomme et mon copain Chansin, jeune Tahitien d'origine chinoise (son vrai nom a été francisé), qui avons réalisé cette installation à bord du Bourdais. A la fin des travaux, le patron radio - dont j'ai oublié le nom - nous a invités dans son poste pour nous offrir un pot. Ce n'est qu'à ce moment-là que je lui ai révélé que je n'étais pas civil mais PM radio. 
    Dans ma petite tête, je m'étais dit : Pourvu que je n'embarque jamais sur un  AE !

    Moins de deux ans plus, en mars 1976, j'embarquais sur ce même Commandant Bourdais
    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 1976_m10
    Il n'y a que les imbéciles qui ne changent jamais d'avis. Je l'ai déjà dit et je le répète : de mes presque trente huit années de Marine et XX affectations, mon meilleur souvenir, c'est le Commandant Bourdais. Et pourtant, à Météo Auaé et au Contrôle TER Lorient, j'étais mille fois plus peinard, tant sur le plan professionnel que familial. Allez comprendre ...

    Sur le plan professionnel, j'ai revu le Bourdais en 1983 lorsqu'il est venu faire son IPER à Lorient. En tant que chef du Contrôle TER Lorient, j'étais responsable du contrôle de tous les équipements radio/trafi/détec et deasm. Tous les mardi matin, je participais aux réunions de travaux présidées par le Major Général et j'ai organisé tous les essais réglementaires après IPER.
    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 Cdt_bo11
    Le même Zippo que Jean-Léon mais en version slim. Je ne fume pas, il est donc resté dans sa boite, comme les autres.
    Sur les Zippo des autres bâtiments, les insignes sont gravés et polychromes. Pas celui du Bourdais. Dommage.
    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 Cdt_bo12
    Coupe-papier du Commandant Bourdais. Je m'en sers tous les jours pour ouvrir le courrier.
    A noter, par rapport au Zippo : il y a DEUX insignes officiels du Commandant Bourdais. Je préfère celui-là. Pourtant, c'est l'autre qui a été retenu pour la tape de bouche qui est sur le mur, juste devant moi. Encore dommage ...



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    Message par Jean-Léon Mar 4 Sep 2018 - 19:12

    A Max - Gilles le patron radio
    Le voici ton interlocuteur du Bourdais en 74. Il fait la Teuf lors d'une (longue) mission météo au sud des Tuamotu.
    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 235a_b10
    Photo DR Jean-Paul Lecouvey - AE CDT Bourdais - Mission météo - 1974.



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    Message par Max Péron Mar 4 Sep 2018 - 22:00

    Gilles, patron radio du Bourdais :
    Jean-Léon, merci pour l'info. Je ne le connaissais pas. C'est pour cette raison que je n'ai pas retenu son nom.
    Par contre, deux ans plus tard, je connaissais très bien Jacky Vayeur, celui que j'ai remplacé sur le Bourdais à Djibouti. Nous étions l'un à côté de l'autre au même BS 70/71. On l'appelait (gentiment) "ventilo" parce qu’il parlait sans arrêt, sans arrêt ...
    Plus tard, en 84, c'est encore lui que j'ai remplacé à la Pointe-des-Sables. J'ai même acheté sa voiture, un 4L GTL qu'il avait achetée neuve pour remplacer la R16 que lui avait vendue son prédécesseur et qui avait rendu l'âme très rapidement. Vayeur ne lui a jamais pardonné.

    En 78-79, le chef de service trans/det était l' EV1/LV Noël Hascoet. Je m'entendais très bien avec lui. Quelques années plus tôt, à la glorieuse époque des campagnes de pêche, il avait été patron det du Bourdais. Il me semble l'avoir vu en photo sur ACB.



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    Message par Jean-Léon Ven 21 Sep 2018 - 11:58

    Saint-Servan parraine le Bourdais

    Le 11 mars 1962, la ville de Saint-Servan officialisait le parrainage de l'aviso-escorteur Commandant Bourdais en l'honneur de ce fils illustre natif de cet endroit.
    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 Bourda11
    Document DR "Cols Bleus" - Parrainage du Bourdais - 11 mars 1962.
    Photothèque JLéon.



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    Message par Max Péron Jeu 11 Oct 2018 - 18:19

    Cet après-midi, je me suis rendu au Service historique de la Défense à Lorient.
    A noter : on ne dit plus Service historique de la Marine.
    Avec Jean-Léon, on voulait savoir si cette photo officielle du Bourdais était une photo DCAN (comme indiquée dans la légende) ou une photo Marine Nationale.
    CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 1973_b11
    Le journal de bord du Commandant Bourdais à la date du 11 avril 1973 ne m'a pas apporté de réponse.
    09H00 entrée au bassin pour essais de stabilité
    11H00 fin des essais de stabilité
    11H30 sortie du bassin puis appareillage
    le bâtiment étant en mer, de 16H50 à 18H28, mise à l'eau du dinghy vers le Pétrel
    Cette photo aurait-elle été réalisée depuis le dinghy ou depuis le Pétrel ? Peu probable.
    Je pense que cette date du 11.04.73 indiquée sur le document est la date de tirage de la photo et non pas celle de la prise de vue.

    msg 582 et 583 (de Jean-Léon) En ce qui concerne l' "accident" entre le Bourdais et le Rivière à Djibouti le 10.08.1978, voici ce que rapporte le journal de bord du Rivière :
    Officier de quart : EV1 CORRE mais à 07H24 c'est le LV d'AUTUME qui prend la manœuvre
    07H33 accosté bâbord à couple du Bourdais
    07H40 SE5
    Encadré : "Au cours accostage, ancre bâbord a occasionné une brèche au niveau de l'arrondi sous l'aileron du Cdt Bourdais"
    Manifestement, le Rivière minimise les faits : les dégâts sur le Bourdais et sa vitesse excessive signalée par Jean-Léon.
    Dans ces cas-là, la Gendarmerie Maritime procède-t-elle à un enquête pour établir les responsabilités de chacun ?



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    Message par marsouin Jeu 11 Oct 2018 - 18:32

    Bonsoir Max. Avec le numéro du cliché tu pourrais savoir si c'est SIRPA ou DCAN.
    Sur la légende de la photo que signifie "Lt" entre DCAN et AE CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 24 595882



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