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    Message par Yvo35 Mer 2 Juin 2021 - 19:51

    "Investigateur ARRIBA, donc EMSEC ?. Le poste EMSEC n’était il pas au niveau de la coursive avant et dans votre local, il y en avait un autre. Celui-ci j’ai beaucoup tourné avant de trouver où il était."
    Non. Je faisais partie du service machines et c'est seulement durant les postes de combat que j'étais intégré à une équipe de sécurité.
    Mon affectation normale était le bureau dessin/bureau personnel machines situé en P040.
    Mon poste d'équipage était en H012, celui des QMM de la 15e Cie. Il fallait effectivement passer par le poste d'équipage des sécuritars (H010) car il n'y avait pas d'accès direct.
    Dans de découpage des zones sécurité il y avait aussi VULCAIN qui regroupait les chaufferies et les machines. Malgré que je faisais partie de ce service je n'y mettais jamais les pieds pendant les postes de combat.



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    Message par loulou06000 Mer 2 Juin 2021 - 20:07

    Merci presqu'ilien pour l'attention que tu me portes au sujet du quartier de San Pauli,lorsque nous y avons atterri c'etait encore l'ambiance des vieilles chansons de marin et du port d'Amsterdam de J. Brel.
    Hambourg est une des rares escales que j'ai fait en mer du nord mais quelle escale ! CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 315838 .
    De la ville proprement dit je ne me souviens d'un des rares vestiges de la 2 GM une partie des ruines de la cathedrale.
    Pour en revenir au Clem je ne me souviens pas de ce rondier, par contre ayant deja debarqué et etant en campagne sur le Charner,j'ai entendu parler d'un rondier missilier dont le corps a effectivement a ete retrouvé en mer.
    En ce qui concerne le quartier mysterieux sur la première photo c'est peut-etre (sous reserve) derriere l'eglise la gare de Hambourg mais avec l'age mes souvenirs s'estompent ! CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 238874

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    Message par LE PRESQU'ILIEN Mer 2 Juin 2021 - 20:36

    Si vous en avez assez des photos dites le.

    Nous quittons Hambourg et nous nous transformons en porte hélicoptère pour l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre), c'est eux qui nous ont débarqués en corse.

    Pour les spécialistes hélicos, c'est à vous gazelle, écureuil...

    En rentrant au port de Toulon, nous avons croisés le SM Ouessant.

    Pour les spécialistes navires, un étranger puis le français au premier plan. Vue la forme de la proue, ce n'était pas l’ile d'Oléron, le navire le plus vieux de la Marine. Un ancien bananier repris aux allemands?

    Messieurs à vous de jouer

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    Message par Yvo35 Mer 2 Juin 2021 - 21:01

    Jamais marre des photos.
    1ere photo, le BOUVET qui était notre escorteur AA pendant la mission Saphir.
    Avant-dernière, un destroyer US de la classe SPRUANCE. Si tu peux lire le n° on saura lequel. En principe il commence par un 9.
    Sur la dernière c'est bien l'ILE D'OLÉRON, avec à gauche l'EE LA GALISSONIÈRE.



    Amicalement
    Yvonnick

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    Message par LE PRESQU'ILIEN Jeu 3 Juin 2021 - 8:05

    Bonjour,
    j'ai passé une mauvaise nuit, à cause des ricanements. Il est beau le marin qui confond la proue et la poupe.

    Pour Yvo35: celui ci était trop facile, je parlais de celui devant !!!. En attendant n° 989.

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 Clemen48

    J’étais affecté à la manœuvre des guindeaux.
    Souvenirs :
    - De la plage avant,
    les beaux maillons peints de l’ancre que l’on voyant en permanence, ne ressemblaient pas à ceux qui ont jaillit, venant du puits de chaines, quand on s’est mis à l’ancre. Le bruit d’enfer et la poussière métallique qui nous aveuglait.
    - Plage arrière,
    mise en place de la cible, pour le tir des avions.
    L’élingue a fait une coque et un bosco s’est retrouvé avec la main à l’intérieur.
    Je ne sais plus comment on l’a tiré de là. Stopper le guindeau et la coque lui sectionnait la main, mais laissé filer et il partait à la mer.
    Tout ce dont je me souviens, c’est que ce jour-là, je n’ai jamais été si concentré sur les ordres que je recevais (1 pour virer 2 pour dévirer, pour stop, je ne me rappelle plus)
    Et je ne suis pas sûr que celui qui a eu le plus peur ce jour-là, c’est lui ou c’est moi ?

    La dernière photo, c'est pour ceux qui rêvent de rouler en allemande, je ne suis pas sur qu'ils pensent à ça. Si quelqu'un sait ce que c'est?

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 Clemen51
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    Message par Matelot Jeu 3 Juin 2021 - 8:08

    Tu nous régale avec tes reportages LE PRESQU'ILIEN . CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 582735 Merci et CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 588638
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    Message par Yvo35 Jeu 3 Juin 2021 - 10:47

    Bonjour,
    "En attendant n° 989."
    C'est donc le USS DEYO (DD-989).
    Pour celui de devant je laisse la main aux locaux qui reconnaitrons certainement l'homme à la barre. CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 580511



    Amicalement
    Yvonnick

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    Message par LE PRESQU'ILIEN Jeu 3 Juin 2021 - 13:29

    Je viens d’aller sur la stèle de l’aéronavale qui se trouve au cap de la chèvre en presqu’ile de Crozon.
    J’ai été désagréablement surpris par leurs pertes en 1981.
    Parmi les noms : STOLL, je crois que c’était lui le pilote du crusader.

    J’ai en mémoire, au moins un autre crash mortel.
    - Perte d’un super étendard :
    Les conditions de visibilités étaient exécrables, il a dû voler trop bas et s’est abimé en mer.
    Pourquoi je m’en souviens ?
    J’étais à la mise à l’eau des barcasses et quand elles sont revenues, les gars nous ont montrés ce qu’ils avaient trouvés parmi les débris, un morceau de casque.
    Cela est resté gravé dans ma mémoire.

    Avant d’identifier l’escale :

    On cherche un volontaire pour tester la coupée. J’ai un doute sur sa stabilité ?

    Le doigt de Christophe Colomb indique l’Amérique, mais attention de bien orienter la photo.

    Je crois que je vais arrêter de mettre les photos de mes camarades. Il me flanque le cafard, ils sont trop jeunes ces petits c…

    Quelqu’un peut me rappeler la signification du galon rouge sur le bras.

    Lors de cette escale, nous avons louée une voiture et sommes partis dans l’arrière-pays. Nous nous sommes perdus et l’on s’est retrouvé à la porte d’un camp militaire. Le comportement de la sentinelle nous a bien fait comprendre que nous n’étions pas les bienvenus.

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    Message par Pingouin 33 Jeu 3 Juin 2021 - 16:17

    Faisant suite au msg 532, ce n'est pas un réservoir mais une nacelle de ravitaillement carburant, de marque Douglas, qui puise dans le circuit carbu de l'avion; L'hélice entraine une pompe de transfert, je pense qu'elle est utilisé aussi pour le déroulement et la rentrée du tuyau . Il y aura bien un spécialiste moteur ou peut être Boum pour nous l'expliquer. Moi j'étais cellule hydraulique, à la 11F les spé Mécaé étaient bien séparées.



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    Message par LE PRESQU'ILIEN Jeu 3 Juin 2021 - 16:28

    Il faut au moins une réponse pour pouvoir poster un nouveau message. A vous de voir.

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 Clemen81

    Oh les marins, les défilés s’effectuent en tenues UNIFORMES.
    C’est l’armée à Bourbaki ou quoi ?

    Suite à cette remarque judicieuse et réglementaire, le CDT m’a offert un séjour dans un petit hôtel du coin, très sympa. J’ai même eu droit à une voiture pour mes déplacements.
    Ne serais je pas en train de devenir mythomane ?

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    Message par Yvo35 Jeu 3 Juin 2021 - 18:02

    Bonjour,
    Message 541
    "Quelqu’un peut me rappeler la signification du galon rouge sur le bras."
    Sur l'avant-dernière photo (galons au bas des manches): matelot breveté élémentaire.
    Sur la dernière photo (un galon en haut de la manche gauche): matelot breveté provisoire.



    Amicalement
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    Message par LE PRESQU'ILIEN Jeu 3 Juin 2021 - 18:49

    Breveté provisoire, j'ai l'impression que c'est comme les choufs au dessus de 10, ça a disparu?

    Un veilleur est demandé en passerelle, un nouveau navire US à la vue.

    L'USS DEYO est toujours là, c'est leur système de bossoirs que l'on voit sur l'une des photos à tribord?

    La dernière photo, c’est un petit bistrot où nous avons fini la soirée.

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    Message par Yvo35 Jeu 3 Juin 2021 - 19:49

    Re,
    "un nouveau navire US à la vue."
    Destroyer de la classe Farragut. Je n'arrive pas à lire le n°. 38 ou 39?
    "L'USS DEYO est toujours là, c'est leur système de bossoirs que l'on voit sur l'une des photos à tribord?"
    Ce ne sont pas des bossoirs. Ils ne sont pas sur le côté mais au dessus du tableau AR, côté tribord. J'ignore leur fonction. On voit la même chose à l'arrière des Arleigh Burke.



    Amicalement
    Yvonnick

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    Message par LE PRESQU'ILIEN Jeu 3 Juin 2021 - 20:43

    Désolé, pas mieux pour le n°

    Attention au quiproquos :

    Si un quidam vous parle d’un gars qui a pris un canon et s’est retrouvé dans le coma. Demandez lui s’il a été marin.
    Cela est arrivé à bord, lors de l’essai d’une tourelle de 100. Malgré les diffusions, quelqu’un s’est retrouvé à proximité. Vous vous souvenez de la maniabilité de ces engins.

    Je vous demande maintenant de vous recueillir devant la dépouille de cet acteur célèbre
    Il a été le héros du film « Le crabe tambour » et s’appelait le « JAUREGUIBERRY »
    Il a été coulé plus tard par un tir d’Exocet MM 40


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    Message par loulou06000 Ven 4 Juin 2021 - 14:07

    Durant mon sejour sur le Clem (4 ans) jen ai vu des vertes et des pas mures
    -3 crash d'avions avec plusieurs mort
    -des suicides dont un aux machines (un matelot econduit pas une "hotesse" de chicag !)
    -1 meurtre, le type completement bourré a "chaussonner" un collègue qui avait ete reveillé en pleine nuit (faut dire que l'agresseur etait equipé de pompes secu : l'autre a eu le foie et la rate eclatées)
    et bien d'autres ...
    En fait c'etait une petite ville avec tous ses comportements !

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    Message par LE PRESQU'ILIEN Ven 4 Juin 2021 - 14:37

    Messieurs,
    ce fut un plaisir, mais je viens de recevoir ma feuille de route. Je suis muté sur le Foch
    (si il reste quelqu’un à son bord et si l’administrateur du site est d’accord, photos d’escales, crash pont d’envol, Beyrouth et la 6e flotte ? et peut être des grandes oreilles en arrière plan).

    Pensez à identifier (si possible) les personnages de vos clichés et indiquer le plus de renseignements possibles. C’est une mine exceptionnelle pour les généalogistes. (Quelle émotion de découvrir un parent et ce qu'il a vécu).
    Vous, vous identifiez vos grands parents sur des clichés, mais vos petits-enfants dans quelques années ???
    Bon vent à tous.

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Ven 4 Juin 2021 - 18:02

    Bonsoir à tous ! CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 327396

    en 1965, j'avais comme capitaine de cie ( la 4ème Trans) le Lieutenant de Vaisseau Philippe Guillot dont j'étais le secrétaire.
    J'ai découvert qu'il avait fini sa carrière comme Capitaine de Vaisseau ( décédé en 2009)

    Quelqu'un saurait-il, si, après 1965 il serait repassé sur le Clem ? lors d'une autre de ses affectations

    Où Pourrais-je trouver son parcours complet dans la Royale ?
    Bonne soirée à tous CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 642994


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    Message par LE PRESQU'ILIEN Ven 4 Juin 2021 - 18:27

    Je ne sais plus jusqu'à quelle période, les dossiers sont accessibles.

    Voir base LEONORE, récipiendaires de la légion d'honneur. Ils ont souvent des dossiers complets.

    sur le site GALLICA, de la bibliothèque nationale, sont en ligne tous les cols bleus de 1968 à 2010.

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    Message par Yvo35 Ven 4 Juin 2021 - 19:02

    Bonjour,
    Dans la base Léonore on ne trouve les dossiers que des titulaires décédés avant 1977. Et tous ne sont pas consultables en ligne. En particulier s'ils contiennent un document datant de moins de cinquante ans.



    Amicalement
    Yvonnick

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    Message par john83 Sam 5 Juin 2021 - 10:21

    Bonjour
    Pour MARTIN JEAN-PIERRE, tu peut contacter un ACB "webtcdorage" qui est webmestre du site ecole.nav.traditions.free.fr
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    Message par MARTIN Jean-Pierre Sam 5 Juin 2021 - 19:53

    Bonsoir à tous !
    Merci pour vos conseils concernant ma recherche sur Philippe Guillot;

    Je n'ai rien trouvé sur la Base Léonore. Sur le site Gallica, je ne suis pas arrivé à naviguer pour trouver....Je vais essayer suivant les conseils de John 83

    Si j'aboutis, cela pourra aider d'autres qui font le même type de recherche que moi.
    Je vous tiens au courant!
    Encore merci et bonne soirée à tous CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 580511 CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 642994



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    Message par LE PRESQU'ILIEN Sam 5 Juin 2021 - 20:53

    Bonsoir
    effectivement dans les cols bleus, nous n'avons que les noms.
    Avec un travail de fourmi, en suivant sa piste, cela doit être possible, mais très long

    Peut être lui?
    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 Guillo10
    Pourquoi ne pas essayer les sites de généalogie, son arbre est peut être en ligne.

    Il serait dcd en 2009, l'insee met en ligne tous les décès en France depuis 1970.

    Pour 2009, un seul
    GUILLOT Philippe Paul Louis Joseph, né en 1935 au Mans - DCD à Toulon (les dates complètes sont sur le site)

    Bonnes recherches

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Dim 6 Juin 2021 - 10:53

    Merci le Presqu'ilien, je vais effectivement regarder sur Généanet et autres.....Je sais que ce n'est pas toujours facile mais avec la patience et en discutant avec d'autres on finit toujours, un jour par trouver des pistes de recherches qui ne viennent pas toujours à l'esprit au premier abord.

    Belle journée à tous CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 22 642994



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    Message par LE PRESQU'ILIEN Lun 7 Juin 2021 - 16:08

    Il semblerait qu'il n'y ait plus personne à bord du Foch. Je vais arrêter de poster des photos.

    Si cela intéresse YVO35, j'y ai mis deux navires américains dont un porte hélicoptères.

    Les deux P.A. étant quasiment identiques, quelqu'un se rappelle la fonction de ce pupitre électrique.
    G de 1 à 5 des groupes convertisseurs?

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    Message par loulou06000 Mar 8 Juin 2021 - 13:32

    Qui se souvient de l'embarquement de l'AN52 sur le Clemenceau, première arme nucleaire embarquée sur un batiment de suface, je pense que c'est aux alentours de 1980 !

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