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DERNIERS SUJETS
FLORE - Tome 1
père dodu- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 69
- Message n°726
Re: FLORE - Tome 1
Pour aller dans le sens de Pépé 79 :
Vaut mieux un factionnaire qui s'enfume pendant que le sous marin dort, plutôt qu'un sous marin qui s'enfume pendant que le factionnaire dort !
Vaut mieux un factionnaire qui s'enfume pendant que le sous marin dort, plutôt qu'un sous marin qui s'enfume pendant que le factionnaire dort !
PEPE 79- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°727
Re: FLORE - Tome 1
Pour Père Dodu ,
Oui , mais il peut arriver qu'un factionnaire dorme fumé , c'est du vécu....
Oui , mais il peut arriver qu'un factionnaire dorme fumé , c'est du vécu....
père dodu- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 69
- Message n°728
Re: FLORE - Tome 1
pas mieux.....!Excellente réplique !!! :P
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°729
Re: FLORE - Tome 1
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
père dodu- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 69
- Message n°730
Re: FLORE - Tome 1
Question d'un mécanien, qui n'a que le permis A :
C'est profond ce canal ?
En clair, si il arrive un gros en face, on peut passer dessous ? :suspect:
Ou alors, il y a un sens montée et un sens descente !!! :geek:
C'est profond ce canal ?
En clair, si il arrive un gros en face, on peut passer dessous ? :suspect:
Ou alors, il y a un sens montée et un sens descente !!! :geek:
MARCOT Daniel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°731
Re: FLORE - Tome 1
Caractéristiques du canal données par "WIKIPEDIA"
Le canal mesure 6 343 mètres de long et 21 mètres de large. La tranchée atteint une profondeur maximale de 52 mètres. Il permet d'éviter aux navires de moins de 10 000 tonnes et 8 mètres de tirant d'eau un long détour de 400 kilomètres autour de la péninsule.
Le canal mesure 6 343 mètres de long et 21 mètres de large. La tranchée atteint une profondeur maximale de 52 mètres. Il permet d'éviter aux navires de moins de 10 000 tonnes et 8 mètres de tirant d'eau un long détour de 400 kilomètres autour de la péninsule.
smmorse- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°732
Re: FLORE - Tome 1
père dodu a écrit:Pour aller dans le sens de Pépé 79 :
Vaut mieux un factionnaire qui s'enfume pendant que le sous marin dort, plutôt qu'un sous marin qui s'enfume pendant que le factionnaire dort !
A ce propos, triste histoire sur le "Narval"...On avait "oublié" de préciser au factionnaire que la purge des frigos (auxAr)
c'était de l'air qu'il fallait purger, voyant beaucoup d'eau arriver, il est parti se coucher.
Surprise du maitre de service, le matin, par le regard des auxiliaires AR; l'eau arrivait jusqu'au panneau.
père dodu- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 69
- Message n°733
Re: FLORE - Tome 1
Merci aux spécialistes du canal !
C'est quand même pas large ! :pale:
Et une petite anecdote de Sm Morse, une !! :cheers:
C'est quand même pas large ! :pale:
Et une petite anecdote de Sm Morse, une !! :cheers:
MARCOT Daniel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°734
Re: FLORE - Tome 1
Une autre photo du passage de ce fameux canal mais je ne me souviens plus de l'année. Bill au secours ?
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°735
Re: FLORE - Tome 1
Pour Daniel Marcot
Salut Daniel.
Je ne peux malheureusement pas t'aidé pour cette photo , car personnellement pendant mes navigations , je n'ai jamais emprunté ce canal.
Bien amicalement.
Bill
Salut Daniel.
Je ne peux malheureusement pas t'aidé pour cette photo , car personnellement pendant mes navigations , je n'ai jamais emprunté ce canal.
Bien amicalement.
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°736
Re: FLORE - Tome 1
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
- Message n°737
Re: FLORE - Tome 1
Bonsoir à tous.
Très belles photos qui traduisent très bien l'impréssion que l'on peu ressentir en traversant ce canal que je n'ai jamais eu l'occasion de franchir.
Amicalement à tous.
Très belles photos qui traduisent très bien l'impréssion que l'on peu ressentir en traversant ce canal que je n'ai jamais eu l'occasion de franchir.
Amicalement à tous.
† Michel LONCLE- QM 1
- Age : 69
- Message n°738
Re: FLORE - Tome 1
Un vrai régal, bravo, merci, je ne m'en lasse pas.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°739
Re: FLORE - Tome 1
Photos
1963 : Jean-Pierre Boune sur la Flore à couple du porte avions Béarn à Toulon , derrière on distingue un ancien soum , lequel ? et au fond , l'atelier militaire des torpilles (l'AMT)
(Photo Jean-Pierre Boune)
(Photo Jean-Pierre Boune)
Jean-Pierre se bat contre un injecteur.....Cette photo la , elle va faire plaisir aux mécanos...
sous le parquet , 2 moteurs PIELSTICK type 12 PA 1 bis à 12 cylindres en V suralimentés par hélicos compresseurs.
Cylindres séparés - V à 45° - batis en acier moulé.
Robuste - facilité d'entretien - faible consommation spécifique à tous régimes , possibilité combustible de bas prix grace à la chambre de combustion - forte suralimentation.
Caractéristiques du cylindre PA : cycle classique diesel 4 temps.
Injection : 1 pompe à haute pression par cylindre plus un injecteur automatique à 1 orifice dans une préchambre.
alésage 175 mm - course 210mm - 2 soupapes admission et 2 soupapes échappement par culasse .
(Extrait de mon carnet lorsque j'étais maître diesel et que j'ai conservé précieusement comme une relique......Bill)
(Photo Jean-Pierre Boune)
QM Torpilleur Robin , dit "le Chinois" . A cette époque , il n'y avait pas encore de missiliers....
1963 : Jean-Pierre Boune sur la Flore à couple du porte avions Béarn à Toulon , derrière on distingue un ancien soum , lequel ? et au fond , l'atelier militaire des torpilles (l'AMT)
(Photo Jean-Pierre Boune)
(Photo Jean-Pierre Boune)
Jean-Pierre se bat contre un injecteur.....Cette photo la , elle va faire plaisir aux mécanos...
sous le parquet , 2 moteurs PIELSTICK type 12 PA 1 bis à 12 cylindres en V suralimentés par hélicos compresseurs.
Cylindres séparés - V à 45° - batis en acier moulé.
Robuste - facilité d'entretien - faible consommation spécifique à tous régimes , possibilité combustible de bas prix grace à la chambre de combustion - forte suralimentation.
Caractéristiques du cylindre PA : cycle classique diesel 4 temps.
Injection : 1 pompe à haute pression par cylindre plus un injecteur automatique à 1 orifice dans une préchambre.
alésage 175 mm - course 210mm - 2 soupapes admission et 2 soupapes échappement par culasse .
(Extrait de mon carnet lorsque j'étais maître diesel et que j'ai conservé précieusement comme une relique......Bill)
(Photo Jean-Pierre Boune)
QM Torpilleur Robin , dit "le Chinois" . A cette époque , il n'y avait pas encore de missiliers....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
La Morue- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°740
les PA1
Merçi Bill au nom de tous les bouchons gras pour cette photo,il ne manque plus que les odeurs-que de souvenirs,ouvrir les robinets de décompression,déculasser,démonter,laver au gazole propre les pompes individuelles lorsqu'elles avaient mangé un peu d'eau de mer,prendre les niveaux,virer a la barre a virer,tout une époque sous le parquet.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°741
Re: FLORE - Tome 1
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°742
Re: FLORE - Tome 1
Réponse de Jean-Pierre Boune , à ma question sur le sous-marin en arrière plan de la FLORE à couple du Béarn:
ARTEMIS ou ANDROMEDE sm type "aurore" , refondus avec massifs type guppy (USA) schnorch hissable , même type CREOLE dit la locomotive schnorch fixe.
AFRICAINE et ASTREE non refondus avaient les mêmes coques mais massifs très différents.
ARTEMIS ou ANDROMEDE sm type "aurore" , refondus avec massifs type guppy (USA) schnorch hissable , même type CREOLE dit la locomotive schnorch fixe.
AFRICAINE et ASTREE non refondus avaient les mêmes coques mais massifs très différents.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°743
Re: FLORE - Tome 1
Miss auxiliaires FLORE....
(Dessin Jean-Pierre Boune)
Je reconnais ton coup de crayon et je me rappelle d'un dessin que tu avais réalisé sur la JUNON...
(Photo Jean-Pierre Boune)
Tout à gauche, je reconnais mon Ami John URIMA dit "Le Papou" puisqu'il était Tahitien et que j'ai eu le plaisir de rencontrer à Toulon ces dernières années.
Les autres Mlot Leblanc - Mlot Vaissière et QM Boune.
Bill
(Dessin Jean-Pierre Boune)
Je reconnais ton coup de crayon et je me rappelle d'un dessin que tu avais réalisé sur la JUNON...
(Photo Jean-Pierre Boune)
Tout à gauche, je reconnais mon Ami John URIMA dit "Le Papou" puisqu'il était Tahitien et que j'ai eu le plaisir de rencontrer à Toulon ces dernières années.
Les autres Mlot Leblanc - Mlot Vaissière et QM Boune.
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
mousserion- MAÎTRE
- Age : 60
- Message n°744
Re: FLORE - Tome 1
Miss auxiliaires FLORE...
Je vois que ce dessin sur le chiffon a une valeur... de ouf
Dans un cadre sur la Flore quand elle sera en musé, je la vois bien reprendre sa place AUX
Merci pour tous les souvenir que vous avez conservé
Bon vent
phil dit..........mousse
Je vois que ce dessin sur le chiffon a une valeur... de ouf
Dans un cadre sur la Flore quand elle sera en musé, je la vois bien reprendre sa place AUX
Merci pour tous les souvenir que vous avez conservé
Bon vent
phil dit..........mousse
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°745
Re: FLORE - Tome 1
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°747
Re: FLORE - Tome 1
Pour Océano
Message de Jean-Pierre Boune
"Le sous-marin derrière la FLORE est LA DIANE suivie par LA MINERVE et précédée du GUSTAVE ZEDE.
Nous transitions vers Corfou ou nous avons été visité par le Roi Constantin II de Grèce qui fut 3 ans plus tard renversé par le putch des colonels. Seule la DIANE eut l'honneur de la visite royale."
Jean-Pierre
Message de Jean-Pierre Boune
"Le sous-marin derrière la FLORE est LA DIANE suivie par LA MINERVE et précédée du GUSTAVE ZEDE.
Nous transitions vers Corfou ou nous avons été visité par le Roi Constantin II de Grèce qui fut 3 ans plus tard renversé par le putch des colonels. Seule la DIANE eut l'honneur de la visite royale."
Jean-Pierre
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°748
Re: FLORE - Tome 1
Le saviez vous ?
ORIGINE DE LA TAPE DE BOUCHE DE LA FLORE (Par Jean-Pierre Boune)
"En 1961 quand on arma la FLORE dont le Commandant était le Lieutenant de vaisseau COATANEA et non Barbier qui lui succéda la Flore n'avait pas d'emblème et un concours fut lancé pour en créer un.
Plusieurs bons dessinateurs parmi l'équipage et les gens de l'arsenal firent pas mal d'ébauches et cela fut mis en concours.
Le motif retenu et qui devint donc l'insigne de notre bateau fut dessiné par l'épouse de notre officier en second qui à cette époque était le Lieutenant de vaisseau GLACHANT si je me souviens bien.
Voila l'histoire telle que je me rappelle"
Jean-Pierre Boune
ORIGINE DE LA TAPE DE BOUCHE DE LA FLORE (Par Jean-Pierre Boune)
"En 1961 quand on arma la FLORE dont le Commandant était le Lieutenant de vaisseau COATANEA et non Barbier qui lui succéda la Flore n'avait pas d'emblème et un concours fut lancé pour en créer un.
Plusieurs bons dessinateurs parmi l'équipage et les gens de l'arsenal firent pas mal d'ébauches et cela fut mis en concours.
Le motif retenu et qui devint donc l'insigne de notre bateau fut dessiné par l'épouse de notre officier en second qui à cette époque était le Lieutenant de vaisseau GLACHANT si je me souviens bien.
Voila l'histoire telle que je me rappelle"
Jean-Pierre Boune
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°749
Re: FLORE - Tome 1
FLORE Période 1962-1964
(Photo Jean-Pierre Boune)
Distractions au poste avant ( poste équipage )
On reconnaît : Chauliaguet (Mécanicien) en maillot blanc - Juilleron - Willmer et ...... ?
(Photo Jean-Pierre Boune)
En bas à droite , je pense Dupuis (Mécanicien)
(Photo Jean-Pierre Boune)
Matelot Ben Haidi Maître d'hôtel du Commandant
Bill
(Photo Jean-Pierre Boune)
Distractions au poste avant ( poste équipage )
On reconnaît : Chauliaguet (Mécanicien) en maillot blanc - Juilleron - Willmer et ...... ?
(Photo Jean-Pierre Boune)
En bas à droite , je pense Dupuis (Mécanicien)
(Photo Jean-Pierre Boune)
Matelot Ben Haidi Maître d'hôtel du Commandant
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
SCARPELLINI Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
- Message n°750
Re: FLORE - Tome 1
Bonsoir à tous.
Pour Bill
Belles photos qui retraçent bien la vie à bord. Elles pourraient, peut-être ,être utiles pour le futur musée ?
Bien amicalement.
Pour Bill
Belles photos qui retraçent bien la vie à bord. Elles pourraient, peut-être ,être utiles pour le futur musée ?
Bien amicalement.