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    Message par Bernard ( nanar ) Ven 7 Mar 2008 - 21:45

    Lamey c'est peut-être bien mon Frondeur que tu as vu sombrer ... d'après ce que je sais c'est à cette époque que son sort a été scellé ... quant je vois les photos de la passerelle avec le fauteuil du Pacha ...



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    Amitiés Bernard GEORGE

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    Message par † Hatoup Ven 7 Mar 2008 - 21:55

    Sur la photo de Tinto, on voit que non seulement le nom a disparu, mais aussi tous les numéros. Par contre on distingue bien les bandes blanches sur le faux col mazout à la flottaison, à l'arriére sous le garde hélice, au millieu et à l'étrave.
    HATOUP



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    Message par Bernard ( nanar ) Ven 7 Mar 2008 - 22:04

    allez quelques photos ( pas très bonnes mais ... )


    clic sur le Frondeur



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    Amitiés Bernard GEORGE

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    Message par LEMONNIER Ven 7 Mar 2008 - 22:27

    Merci Nanar ! moi j'aime bien ces photos !!!!!!

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    Message par Lamey Sam 8 Mar 2008 - 10:06

    Désolé Bernard si c'était le Frondeur, mais comme le dit si bien Tinto, (les objects inanimés ayant une âme) paix à la sienne...
    Haut les coeurs et que vive encore longtemps le souvenir de nos CÔTIERS. Bons week end à tous, Daniel

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    Message par yankeepapa Dim 9 Mar 2008 - 13:32

    Bonjour à tous.
    La photo du remorquage de notre ex FRINGANT rebâptisé Q 634 a été prise par le QM1 photographe Van de POEL.
    Si l'un d'entre vous le connait ou en a entendu parlé, merci de me contacter ! Il est probable qu'il soit revenu le lendemain pour photographier l'exercice ! Ainsi en saurons nous peut être un peu plus sur les circonstances de la fin de notre fier FRINGANT...
    A ceux qui visite le site (www.fringant.net), je vous prie d'excuser le manque de mises à jour ( ce n'est pourtant pas la matière qui fait défaut et qui s'accumule !...) mais le temps me manque terriblement !



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    [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 19 Empty Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

    Message par DAN Mar 22 Avr 2008 - 21:31




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    Menis Christian
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    [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 19 Empty Au suget du PC L'ARDENT

    Message par Menis Christian Mar 10 Juin 2008 - 10:46

    gaius a écrit:Qui se souvient de L' Ardent le P. 625 et du Mousquet de la DNEO que nous sommes allés chercher a Seattle ??
    Le N° du PC l'ARDENT c'est le P 635, j'y étais dessus de Sep 67 à Déc 68, de Menis Christian, salut à toi et peut être à plus.

    Menis Christian
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    Message par Menis Christian Mer 7 Oct 2009 - 10:47

    [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 19 591437 Bonjour à tous des Escorteurs Côtiers.

    Avec les Anciens de L'Ardent, nous venons de vivre deux jours inoubliables,
    c'était les retrouvailles à Toulon après 42 ans.

    Nous étions 33 anciens et 22 Epouses et de plus notre Commandant Alain BERAUD était de la fête.

    Nous remercions nos deux organisateurs Philippe Pleuvry et Guy Noël pour ce travail de retrouvailles.

    Merci encore à eux, merci pour ces souvenirs et l'émotion de se revoir.

    Cordialement à tous, un ancien EVDA de 67/68. [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 19 588638 [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 19 762739



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    Message par Domi83 Mer 7 Oct 2009 - 22:59

    Pour avoir organisé la même chose pour les anciens de L'Alerte, quelques photos serait sympathique.
    Malheureusement pour nous, nous avons pas pu avoir de Commandant du bâtiment.



    [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 19 Insign96
    Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la  Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.

    Menis Christian
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    Message par Menis Christian Ven 9 Oct 2009 - 17:41

    Domi 83 bonjour,

    Cherche et clique sur L'Ardent et bientôt il y aura des photos et commentaires.

    Salut à toi et bon vent au bord de la mer à Toulon.

    Amicalement.



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    Message par AUGUSTYNIAK Dim 8 Nov 2009 - 16:23

    Salut  Tinto, salut à tous les anciens matafs.

    Comme tu vois je saute d'un forum à l'autre, j'ai lu tous tes récits sur le
    "Fringant", il fallait être marin pour naviguer sur ce type de
    bateau, surtout qu'on allait assez loin. J’ai embarqué sur le
    "Fringant" après ma campagne de Mururoa (1 An), c'était mon premier
    embarquement sur un navire de guerre, pourtant je savais ce qu'était la
    navigation puisque j'ai commencé ma carrière de marin en 1964 sur un bateau
    école de la marine marchande. J'ai navigué ensuite pendant 3 ans sur des
    bâtiments de commerce, je me suis engagé à 18 ans, ce qui ne m'a pas empêché
    d'être malade sur le fringant (j'en avais un peu honte, mais que faire sinon
    subir).

    Les EC étaient vraiment des bateaux "marins" qui disparaissaient
    quasiment sous la vague, fallait s'accrocher pour dormir, manger,(et bosser bien sur).Tu me diras si tu te rappelles du crab cuisto, un gars costaud et sympa, je dois t'avouer que j'ai du mal à retouver des noms. Mon chef était un SM (moins sympa) les chefs sont toujours moins sympas c'est drôle, j'ai son nom sur le bout de la langue, je pense le retrouver, à l'époque je n'étais pas aux machines je travaillais à l'extérieur.@+Didier

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    Message par Tinto Dim 8 Nov 2009 - 16:37

    DIDIER,
    Content de te retrouver dans les parages... [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 19 582735
    Va directement sur ce lien pour le FRINGANT...:


    https://www.anciens-cols-bleus.net/les-escorteurs-cotiers-f82/le-fringant-t7554-255.htm

    Amicalement. [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 19 642994



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    André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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    Message par le marin savoyard Lun 18 Jan 2010 - 10:01

    Pour les nostalgiques...[img][Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 19 Mini_100118120907958125268014[/img]
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    Message par le marin savoyard Lun 18 Jan 2010 - 10:17

    Une meilleure image pour les nostalgiques
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    Dernière édition par byu30 le Lun 18 Jan 2010 - 10:34, édité 1 fois (Raison : Et c'est encore mieux comme ça ...)

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    Message par Jean-Marie41 Mar 19 Jan 2010 - 16:36

    Bonjour à tous les ançiens des E.C.
    Toutes ces hitoires,nous fond voyager sur ces petites bails mais ou l'ambiance
    etait tres bonne (sauf sur L'OPIGNIATRE comme le dit NENES et que j'ai cite sur un autre poste).
    C'est vrais la conduite des moteurs aux postes de manoeuvre,n'etait pas de tout repos.
    Il fallait repondre vitte et bien sans se tromper dans les manettes de commandes (les 2 Mots AV:1et3 en marche AV et les 2 mots AR:2et4 en marche AR ou l'inverse).
    Tout cela est bien narre pas les ançiens.
    Pour moi,j'avais une preference pour la manoeuvre à Bd bien que prendre celle de Tb
    n'avait pas de PB.
    Sur le FOUGEUX,nous avons fait la tournee des plages quelle ambiances(Nous avons descendu
    les cotes de la mer du nord et de la manche)Le camion pub etait de sorti.
    Et oui ces E.C nous ne pouvons les oublier.
    Amities
    Jean-Marie



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    Message par Bernard ( nanar ) Mar 19 Jan 2010 - 17:25

    bien vrai Jean Marie moi qui était appelé je suis resté presque 14 mois sur le Frondeur et quant je l'ai vu repartir en ZMAS j'avais les boules mais bon moi c'était l'heure de la quille
    mais quant je revois les photos … ça fait quelque chose



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    Amitiés Bernard GEORGE

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    Message par le marin savoyard Mar 19 Jan 2010 - 18:41

    Encore deux pour les nostalgiques !!
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    Message par berry62 Mar 25 Mai 2010 - 1:34

    Au début 1964 j'ai embarqué pour 3 semaines environ sur le Pxxx qui était affecté à St Tropez. Je cherche des anciens qui auraient connus le nom de ce bateau qui était en piteux état, rouille, saleté, etc... Merci

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    Message par motel Ven 18 Juin 2010 - 21:04

    [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 19 26540
    bonsoir, je lis tous les post sur les pc et sur l'effronté, mais je m'aperçois que je ne trouve personne de l'année 65. alors je dirais oh!oh! y a quelqu'un?.



    j'y arriverais un jour, j'y arriverais!
    amitiés a tous
    André

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    Message par † Michel DABOUDET Sam 19 Juin 2010 - 20:11

    Bonsoir à tous,
    Pour répondre à berry62, je crois me souvenir que c'était l'escorteur côtier P 630 L'Intrépide qui était affecté aux essais des torpilles à St Tropez où était implanté le centre d'études de ce type d'armes.
    Par ailleurs cet escorteur avait été équipé d'un tube lance-torpilles sur la plage arrière, ce qui lui donnait une silhouette trés carastéristique et reconnaissable par rapport à tous les autres escorteurs côtiers.
    Amicalement,
    Michel

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    Message par Jean-Marie41 Sam 19 Juin 2010 - 20:39

    Bonsoir.
    Pour BERRI 62 et autres voir sur le sujet l'INTRPIDE tu y trouveras des renseignements.
    [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers - Page 19 642994
    Jan-Marie



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    Message par JPB46 Mar 2 Nov 2010 - 19:35

    Bonsoir,
    question aux "anciens" des E.C et..... à Hatoup.....:
    - Le "GOUMIER" n'aurait-il pas été restitué à la France par le Maroc ("AGADIR") dans le courant de l'hiver 63/64 ????
    Car, un de ma section à Hourtin, a embarqué quelques jours sur le "GOUMIER" en Décembre 63 (peut être pour son rapatriement ????) avant de me rejoindre sur l'ORIGNY.
    Merci d' avance pour vos réponses.

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    Message par † Hatoup Mar 2 Nov 2010 - 20:12

    Oui en fait le Goumier n'avait été que prété à la marine Marocaine qui l'avait utilisé sous le nom d'Agadir à partir d'octobre 1960. Le Goumier fut rayé des listes de la flotte Marine Nationale en décembre 1964

    HATOUP



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    Message par JPB46 Mer 3 Nov 2010 - 8:54

    Merci HATOUP pour ces précisions, qui confirment mes souvenirs
    un équipage "provisoire" aurait donc été constitué et envoyé au Maroc pour le récupérer.


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