Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 645858 messages dans 13451 sujets

Nous avons 15708 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est calas alain

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)
par Tinto Aujourd'hui à 2:02

» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Hier à 23:30

» LE NORMAND (ER)
par corre claude Hier à 23:17

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:21

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Jean-Marie41 Hier à 21:08

» CHELIFF (LST)
par marsouin Hier à 20:21

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par larcher Hier à 20:06

» CFM HOURTIN. VOLUME 4
par Bureaumachine busset Hier à 19:09

» LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER
par Roli64 Hier à 18:47

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par COLLEMANT Dominique Hier à 16:29

» Document d'époque
par MILLET Jean Claude Hier à 12:38

» DORIS (SM)
par BECAUD Hier à 11:08

» DU CHAYLA (EE)
par CARLIER JEAN MARIE Hier à 9:29

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par loulou06000 Hier à 7:03

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Jeu 16 Nov 2017 - 23:03

» [ Blog visiteurs ] cadeau souvenir
par Invité Jeu 16 Nov 2017 - 19:50

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie du 11 novembre (Sujet unique)
par Jean-Marie41 Jeu 16 Nov 2017 - 19:39

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par montroulez Jeu 16 Nov 2017 - 17:42

» BSM LORIENT - KEROMAN
par smmorse Jeu 16 Nov 2017 - 9:46

» CASSARD (EE)
par noriga Jeu 16 Nov 2017 - 9:20

» FLOTTILLE 6 F
par kerneve Jeu 16 Nov 2017 - 9:07

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par timoniersoum Jeu 16 Nov 2017 - 8:19

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par COLLEMANT Dominique Mer 15 Nov 2017 - 23:45

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Cham Mer 15 Nov 2017 - 19:33

» [B.A.N.] MAUPERTUS
par COLLEMANT Dominique Mer 15 Nov 2017 - 17:45

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par Charly Mer 15 Nov 2017 - 17:35

» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par LA TOULINE Mer 15 Nov 2017 - 15:06

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par marsouin Mar 14 Nov 2017 - 19:45

» VAR (BCR)
par COLLEMANT Dominique Mar 14 Nov 2017 - 19:45

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par COLLEMANT Dominique Mar 14 Nov 2017 - 19:43

» AMYOT D'INVILLE [AVISO]
par Christian DIGUE Mar 14 Nov 2017 - 16:26

» SÉMAPHORE - BEG MEIL (FINISTÈRE)
par timoniersoum Mar 14 Nov 2017 - 16:18

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 14 Nov 2017 - 13:39

» ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par Charly Mar 14 Nov 2017 - 3:58

» [Associations anciens marins] FNOM
par Bureaumachine busset Lun 13 Nov 2017 - 22:29

» SÉMAPHORE - PENMARC'H (FINISTÈRE)
par corre claude Lun 13 Nov 2017 - 22:28

» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par Serge BAVOUX Lun 13 Nov 2017 - 18:13

» FLOTTILLE 33 F
par papyserge Lun 13 Nov 2017 - 17:02

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Noël Gauquelin Lun 13 Nov 2017 - 14:34

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par VENDEEN69 Lun 13 Nov 2017 - 8:49

» [Marine à voile] L'Hermione
par pinçon michel Lun 13 Nov 2017 - 8:42

» [Bâtiments de ligne] RICHELIEU et JEAN BART
par COLLEMANT Dominique Dim 12 Nov 2017 - 23:27

» École de Gendarmerie Maritime Toulon.
par Pétunia Dim 12 Nov 2017 - 22:38

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par byu30 Dim 12 Nov 2017 - 21:56

» GIBOULEE (NAVIRE CITERNE)
par boboss Dim 12 Nov 2017 - 19:29

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2015
par Jean-Marie41 Dim 12 Nov 2017 - 19:06

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Dim 12 Nov 2017 - 19:04

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par Jean-Marie41 Dim 12 Nov 2017 - 18:53

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Dim 12 Nov 2017 - 14:25

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par larcher Dim 12 Nov 2017 - 10:55

» [ Blog visiteurs ] A la recherche les vieilles photos sauge Aviso-Escorteur Balny 1
par Fred1961 Dim 12 Nov 2017 - 10:39

» DIVES (BDC)
par Basc Dim 12 Nov 2017 - 7:54

» [ Histoire et histoires ] Le Programme Sawari 1
par facilelavie Dim 12 Nov 2017 - 7:20

» VENDEMIAIRE Sous-Marin
par COLLEMANT Dominique Sam 11 Nov 2017 - 23:10

» GSM Cherbourg
par COLLEMANT Dominique Sam 11 Nov 2017 - 17:58

» SNSM BEG MEIL
par Jean-Marie41 Sam 11 Nov 2017 - 17:39

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG - VOLUME 001
par Louis BOUZELOC Sam 11 Nov 2017 - 16:37

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par jacques95 Sam 11 Nov 2017 - 16:00

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 11 Nov 2017 - 14:24

» Beautemps-Beaupré BHO - A 758
par Bureaumachine busset Sam 11 Nov 2017 - 14:17

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par loulou06000 Sam 11 Nov 2017 - 14:16

» BALNY (AE)
par Fred1961 Sam 11 Nov 2017 - 9:23

» LE BOURGUIGNON (ER)
par VENDEEN69 Sam 11 Nov 2017 - 6:52

» BRIGANTINE - P798
par Xav-Bzh Ven 10 Nov 2017 - 15:48

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 10:44

» AMIRAL CHARNER (AE)
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 10:31

» [ Blog visiteurs ] Recherche informations - Système de radio-communication utilisé à la BSM de Bordeaux durant la guerre
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 9:53

» SCORPION (GABARE)
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 9:47

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 9:41

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 9:32

» [ Blog visiteurs ] Recherche Informations QM Mécanicien Robert Priol (mon grand-père)
par J-C Laffrat Jeu 9 Nov 2017 - 23:57

» L' ALSACIEN (ER)
par Charly Jeu 9 Nov 2017 - 23:07

» DAPHNÉ (SM)
par COLLEMANT Dominique Jeu 9 Nov 2017 - 18:28

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par J-C Laffrat Mer 8 Nov 2017 - 18:09

» BSM TOULON
par JONCQUET Mer 8 Nov 2017 - 17:42

» [ Recherches de camarades ] Bosco Georges Fallon - Tansporteur Hanap (A 740)
par COLLEMANT Dominique Mer 8 Nov 2017 - 17:34

» [Divers sous-marins classiques] Le sous-marin mouilleur de mines FNFL
par GAUDIN Bernard Mer 8 Nov 2017 - 16:31

» [ Blog visiteurs ] recherche infos sur mon grand-père Sidy FALL
par J.Revert Mer 8 Nov 2017 - 15:02

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Raymond L Mar 7 Nov 2017 - 18:37

» LA CHARENTE (PRE)
par Pytheas Mar 7 Nov 2017 - 16:40

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - ST MANDRIER
par DQN78 Mar 7 Nov 2017 - 14:44

» [ Les sémaphores - divers ] Sémaphore de l'île Ste Margueritte Cannes
par Charly Mar 7 Nov 2017 - 10:07

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par VENDEEN69 Mar 7 Nov 2017 - 5:52

» [ Marine à voile ] Le Mir
par COLLEMANT Dominique Lun 6 Nov 2017 - 22:33

» [Histoire et histoires] Les Anglais gagnent la bataille de l'Atlantique à Saint Nazaire
par COLLEMANT Dominique Lun 6 Nov 2017 - 21:47

» [Divers les Nuc] Le BARRACUDA
par centime44 Lun 6 Nov 2017 - 20:26

» ASTROLABE (BH)
par Charly Lun 6 Nov 2017 - 19:44

» LARTIGUE (ALGÉRIE)
par richardconstant Lun 6 Nov 2017 - 18:32

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par marsouin Lun 6 Nov 2017 - 14:29

» D.E.T. PORQUEROLLES
par DQN78 Lun 6 Nov 2017 - 8:52

» ARGENS (BDC)
par Charly Dim 5 Nov 2017 - 20:42

» ESCADRILLE 55 S
par J-C Laffrat Dim 5 Nov 2017 - 20:27

» FLOTTILLE 24 F
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 5 Nov 2017 - 16:06

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par corre claude Dim 5 Nov 2017 - 13:57

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Sam 4 Nov 2017 - 13:40

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Sam 4 Nov 2017 - 11:50

» SNSM Le Conquet
par Bureaumachine busset Ven 3 Nov 2017 - 20:55

» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur mon grand-père
par Invité Ven 3 Nov 2017 - 19:27

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par COLLEMANT Dominique Jeu 2 Nov 2017 - 22:47

DERNIERS SUJETS


[Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Partagez
avatar
MARECHAL
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 74
Timonier équipage NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par MARECHAL le Lun 2 Avr 2007 - 20:49

Eh oui Jean-Claude, mais tout arrive !... et là pan... il faut tout recommencer !
avatar
Guérin Robert
QM 1
QM 1

Age : 72
Mécanicien équipage NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par Guérin Robert le Ven 11 Mai 2007 - 15:27

Jolies photos les amis, j'espère qu'il y en a d'autres.
avatar
KRAUSSE
INVITÉ
INVITÉ

Age : 76
NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par KRAUSSE le Dim 1 Juil 2007 - 13:40

Bonjour.

Ah ! quelle bonne vie sur Aukéna pour ceux ou celles qui aiment la solitude.
Ces kilomètres de sable pur sans pollution pour nous seuls.
C'est magnifique, superbe et paradisiaque.
Si le monde pouvait ressembler à cette île idyllique se serait l'Eden sur notre planète et il ferait bon d'y vivre n'importe où .

Bonne journée à tous.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]




[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
avatar
Invité
Invité

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par Invité le Dim 1 Juil 2007 - 18:13

En 1976 je suis allé à Toté pour mettre en place les nouveaux programmes de radiosondage qui étaient utilisés avec les calculateur HP, je ne me souviens plus qui était le chef de station à l'époque ?
avatar
Invité
Invité

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par Invité le Dim 1 Juil 2007 - 18:19

Salut mon ami Laurent,
en 1975 étant chef de station à Hao j'avais un pomotu qui fabriquait l'Hydrogène tous les jours et, il a mis le feu au hangar en nettoyant au jet, l'eau est allée dans les boites de soude mal vidées, heureusement les pompiers étaient en face car il y avait 12 bouteilles pleines !!!!!
avatar
KRAUSSE
INVITÉ
INVITÉ

Age : 76
NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par KRAUSSE le Lun 2 Juil 2007 - 20:24

Catastrophe évitée.
Oui, très bons souvenirs de Totegegie en 70 ET 73.
Merveilleux endroit ou il fait bon vivre.
Que c'est loin tout ça...

Salut Daniel.
As tu connu Le Clézio ??? très bon Copain.

Jean



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
avatar
Invité
Invité

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par Invité le Lun 2 Juil 2007 - 23:04

Bonsoir Krausse.
Oui j'ai bien connu Le Clézio un très bon collègue, que je n'ai pas revu depuis plusieurs années.
Je me souviens que lors de mon passage à Totegegie le légionnaire chef de poste, avait sa table (au mess) surélevée.
Il fallait attendre son arrivée qui était annoncée par un piqué de cloche pour pouvoir commencer le repas...
avatar
MARECHAL
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 74
Timonier équipage NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par MARECHAL le Mar 3 Juil 2007 - 21:27

Bonsoir Daniel et Jean.
Excusez-moi, je ne suis pas les messages.
J'ai travaillé sur ces calculateurs HP, ce devait-être en 1972, je ne me souviens plus si c'était à Muru ou Turéïa.
A Tureïa justement, j'ai aussi eu un chef de poste légionnaire.
Lui, son unique loisir, c'était les maths et il ne pouvait pas comprendre qu'on puisse faire autre chose de notre temps libre !.
Promis, je vais être plus vigilant...
A+
avatar
KRAUSSE
INVITÉ
INVITÉ

Age : 76
NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par KRAUSSE le Ven 13 Juil 2007 - 22:36

Bonjour ,
C'est beau Totegegie 73.
Une photo polarisée, a voir, au fond, la météo.

Amitiés Jean

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Détecteur NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par jean-claude BAUD le Ven 13 Juil 2007 - 22:41

Jean, ne serait-ce pas plutôt le bâtiment des radios au fond :?:



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
KRAUSSE
INVITÉ
INVITÉ

Age : 76
NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par KRAUSSE le Ven 13 Juil 2007 - 22:46

Oui, jean Claude tu as raison.
La météo est bien à gauche cachée par le cocotier, bien vu !!!



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
avatar
KRAUSSE
INVITÉ
INVITÉ

Age : 76
NON

TOTEGEGIE ... 1967 .

Message par KRAUSSE le Ven 13 Juil 2007 - 23:04

Pour réparer ma bévue, voila 2 autres photos polarisées prises à 3 années d'intervalle ou l'on voit la météo et les transmissions, comparez.

A + Jean

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Détecteur NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par jean-claude BAUD le Ven 13 Juil 2007 - 23:19

Jean, c'est pour la clim que des tôles en plastique ont été rajoutées sur le côté nord du bâtiment technique météo :?:
Il y a un cocotier qui a perdu son plumage...
Salade de cœur pour améliorer l'ordinaire :?:



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
KRAUSSE
INVITÉ
INVITÉ

Age : 76
NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par KRAUSSE le Sam 14 Juil 2007 - 14:44

Bonjour Jean claude.

Je m'aperçois que tu es un excellent observateur, Félicitation.

Quand au cocotier déplumé, sa salade de cœur à dû être un peu coriace.

Je pense que tu reconnaîtras ce bâtiment.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Détecteur NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par jean-claude BAUD le Sam 14 Juil 2007 - 20:55

Certes, notre fare bar restaurant où nous avions crée un poste des Maîtres pour agacer le pitaine chef de poste qui venait de Paris, et était un peu dépassé par les évènements, et se méfiait un peu des marins...
Notre Bidou était le S/C Féroldi météo, nous avons eu aussi un transfuge de la table du pitaine qui a quitté la table en plein repas en disant que lui le vieux colonial n'avait plus rien à faire à cette table de coincés...
Il s'est figé au garde à vous et a chanté la chanson :
Après 15 ans dans l'Armé Coloniale
L'Armée me renverra dans mes foyers
Pour épouser une pucelle imberbe
Avec laquelle il me faudra procréer
Le soir des noces, prenant la Créature
Je lui dirai va tourne moi le dos
Le c.l vois -tu c'est contre la nature
Mais c'est si cher au cœur des coloniaux... :!:

Un froid dans l'assistance, applaudissements au poste des Maîtres, et voilà notre adjudant qui se met au garde-à vous devant moi et me dit :
Président je vous demande l'autorisation de m'admettre en tant que membre.
Accordé fut ma réponse...
- Le Clézio ouvre le bar et ramène 5 bouteilles de vin de précision sur mon compte... Dit l'Adjt radio Languenou...
Ce qui fut fait, nous étions 9 à table si mes souvenirs sont bons...

QUELLE AMBIANCE... :!:
Nous étions à 3 Maîtres à tenir le bar donc pas de problème pour améliorer la buvance, en plus le S/M Commis Breton à table...
Que du bonheur... :!:

Je trouve que cette anecdote a bien sa place un 14 juillet... :D
Et des anecdotes de cette époque Totegegie 70, j'en ai d'autres en soute...



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
Gérard Duffond
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Timonier NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par Gérard Duffond le Lun 16 Juil 2007 - 22:47

A propos des légios dans les pospéri et la mise en place de juteux ou juteux chef comme chef de poste, il est à noter qu'ils étaient au service de la station météo et pas le contraire comme certains ont pu le croire.
En tant que PM chef de station météo à Réao et Turéia en 1982, je peux vous certifier que j'avais mis tout ce beau monde au pas en commençant par le chef de poste de Turéia qui a eu la surprise d'être viré par mes soins à coup de pompes dans le c... pour prendre les météorologistes militaires pour des larbins et des c...
Les autres chefs de postes se sont montrés réticents au début mais ont vite compris à qui ils avaient à faire et les relations ont été au beau fixe, chacun respectant le travail de l'autre.
J'ai même côtoyé un juteux chef d'origine allemande prénommé Gerarth équivalent de mon prénom avec lequel nous nous entendions super bien.
A mon arrivé sur le poste et après les saluts réglementaires, il m'a dit avec un fort accent :
" Je te souhaite la bienvenue sur ce poste, nous seront deux à le diriger car nous avons le même grade, nous ferons du bon boulot ensemble et représenteront dignement la France, il n'y aura pas de problèmes entre nous, mais rien que des solutions, ici, nous nous mettons en civil le dimanche, mais ce que nos chefs à Papeete et à Mururoa ne savent pas, c'est qu'ici, c'est tous les jours dimanche ".
Ce fut un bon séjour et il est parti au bout de quelques mois, me laissant seul le commandement du poste jusqu'à la fin de mon séjour.
Je salue mes "hommes" marins et aviateurs ainsi que les quelques légionnaires qui ont tous fait du bon travail même au plus fort des campagnes de cette année là.
avatar
Invité
Invité

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par Invité le Lun 16 Juil 2007 - 23:03

C'est vrai Gérard, parfois il fallait taper du poing.
Étant chef de station à Hao j'avais une méhari en ruine qui démarrait quand bon lui semblait cela posait des problèmes, car la station était très loin de la base vie.
Un jeune lieutenant chef du détachement de la légion avait une voiture flambant neuve, tout cela pour parcourir au maxi 200 m, je l'ai signalé au responsable du centre auto, le lendemain le jeune lieutenant vient me voir me traite de petit con et me dit je vais vous mettre au pas...
J'étais à l'époque MP, j'ai signalé cette situation au colonel chef de Hao et le lendemain il me faisait des excuses et me donnait les clefs de sa voiture, (c'était en 1975 nous n'étions plus très nombreux sur Hao).
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Détecteur NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par jean-claude BAUD le Mar 17 Juil 2007 - 17:17

Duffond ,je me permets d'intervenir au sujet de ta dernière intervention..
Je suis arrivé dans les tous premiers à la météo CEP en mai64.
Le grand patron était le Cipal Uguen...
En station nous étions seuls entre méteo ,nous incombait l'approvisionnement vivres, bibine et comptabilité soit UR4 (?) soit vivres isolés.
Certains chefs de stations ont eu une gestion vivres lamentable, d'autres ont estimé qu'ils n'avaient pas à jouer aux commis...
Bref les stations prenant de plus en plus d'importance avec l'approche des 1ers tirs: augmentation d'effectifs météo ,radios armée de terre tous très gradés même pour faire du morse, plus les dépanneurs...
Il a bien fallu trouver quelqu'un pour gérer tout ce beau monde et s'occuper de l'intendance car si les météo se sont occupés de la bouffe, cuisine etc...
Ce ne sont pas des adjts-chefs qui allaient le faire...
A compter de 65, il y avait inter-armes c'est le plus gradé qui avait la responsabilité du poste
Puis on nous a envoyé un juteux chef de poste, (en général de la Colo qui était juste bon pour orchestrer l'ensemble et envoyer les heures de travail des employés civils à PPT pour établir les fiches de payes...).
En 66 on nous à fourni un aspi ou sous -lieutenant appelé avec les fonctions de chef de poste.
Dans les grands postes il y avait un Capitaine...
Par la suite a été créé l'OPP (organisation des postes périphériques), et c'est revenu à la Légion ce qui était normal puisque leur revenait aussi l'agrandissement, l'entretien de l'ensemble du poste...
En général un juteux -chef qui était Chef de Poste avec tout ce que cela implique : gestion, relations avec la population civile..et bien sûr discipline ,que ça plaise ou non aux autres armes..
La répartition des corvées lors des arrivées de bateaux, catilinas, hélicos... lui incombait et il avait parfois besoin du personnel météo que cela plaise ou non.
Au chef de station météo de savoir être lucide et avoir des relations militaires et humaines avec le chef de poste et savoir défendre sa boutique et son personnel si les choses se passaient mal...

Quand l'Amiral ou tout Officier Supérieur arrivait en visite ou en inspection c'est bien le chef de poste qui allait réceptionner les Autorités...
Je suis resté en station pour ainsi dire sans interruption de 64 à 71, et cela a toujours été comme cela : le chef de poste était le responsable de tout le personnel présent sur le site, il n'avait aucune autorité sur le travail technique de chaque spé bien entendu mais tout ce qui concernait la discipline lui incombait, et c'est normal...
Si chaque Arme fait ce qu'elle veut pour faire caca les autres ça ne va plus...
Conclusion le chef de station météo était sous les ordres du chef de poste pour tout ce qui ressortait de la discipline et du fonctionnement du poste...

C'est comme si les chefs de stations météo de Hao ou Muru se considéraient n'être pas sous les ordres du Cdt de la base...

Cela se passait ainsi au moins jusqu'à fin 71...



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
Invité
Invité

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par Invité le Mar 17 Juil 2007 - 19:00

Tout à fait exact Jean-Claude.
Petit détail à Hao le chef de la station météo avait rang de chef de service, le Cdt de la base étant un colonel de l'armée de l'air.
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Détecteur NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par jean-claude BAUD le Mar 17 Juil 2007 - 20:03

Oui Maineult j'ai fait Hao début 66 et en 68 pour les tirs...



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
KRAUSSE
INVITÉ
INVITÉ

Age : 76
NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par KRAUSSE le Mar 17 Juil 2007 - 20:13

Quoi qu'il en soit, nous avons eu en 73 à Totegegie pas mal d'accrochages avec le l' A/C chef de poste de la légion qui se croyait encore à Aubagne.
Mais on ne peut lui en tenir rigueur.

Salut à Tous
A+
Jean

Pour Jean Claude, bien vu l'ambiance dans le faré restaurant en 70.
J'étais également présent mais dans une autre table non moins agitée.

Il ne restera pour moi dans le souvenir de Totegegie que la beauté de son environnement magique .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
avatar
KERMITT
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 58
Météorologue NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par KERMITT le Sam 18 Aoû 2007 - 9:40

Ayant fait Totegegie en 1979, c'était encore cette forme d'organisation qui était en place avec parfois des altercations entre chef de poste et Cipal Météo.
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 66
Gendarmerie maritime NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par Hatoup le Sam 18 Aoû 2007 - 11:13

En définitive nous ne savons pas qui faisait la pluie et le beau temps sur cet atoll :lol: :lol: :lol: lol! lol! lol!
HATOUP



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Modélisme - Voile.
avatar
MARECHAL
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 74
Timonier équipage NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par MARECHAL le Sam 18 Aoû 2007 - 17:11

D'une manière générale, c'est normale que des conflits se produisent entre chefs de poste (armée de terre) et météo (marine, voir armée de l'air).
Les mentalités sont différentes, le marin est " marin d'abord, militaire ensuite ! ", qui plus est s'il est météo et sur atoll.
Comme dit dans différents posts, le météo sur site avait ses sondages à faire de jour comme de nuit, à courir même pendant les périodes de tir.
Entre les sondages il fallait préparer et entretenir le matériel, fabriquer l'hydrogène etc...
Alors si le chef de poste n'avait pas bien intégré ça, et qu'il venait demander au météo sortant d'une nuit de sondages de faire un boulot à côté ou d'avoir une tenue militaire, bien sûre que parfois il y avait incompréhension mutuelle !!!...
Mais j'ai connu ça aussi sur base en métropole ou l'adjudant de compagnie voulait envoyer en corvée un météo qui terminait son service de nuit, (par exemple).
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Détecteur NON

Re: [Campagnes C.E.P.] TOTEGEGIE... 1967...

Message par jean-claude BAUD le Sam 18 Aoû 2007 - 19:35

De plus nous marins avions des Matelots et Q-M donc par conséquent corvéables, alors que les radios biffins étaient Sous-Off voir Juteux -Chefs..
Ils assumaient les quart et puis lève rames, pas question de participer à quoi que ce soit, trop gradés..
Ils avaient tous leur permis militaires mais quand il fallait décharger les BDC, ils refusaient c'était le boulot des hommes du rang...
TOTAL, pour faire vite car le temps n'est pas toujours clément et le Pacha toujours pressé nous prenions le P-M Martignol, le S-M Commis Breton et moi même sans permis les GMC et on se payait le déchargement y compris les fûts d'essences, gazole situés sur le pont supérieur avec montée en marche arrière...
Polyvalence volontaire pour le bien de la communauté, mais après il ne fallait pas nous agacer avec des futilités militaires bêtes...



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

    La date/heure actuelle est Sam 18 Nov 2017 - 2:05