Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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LE NORMAND (ER)

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COLLEMANT Dominique
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Age : 71
Mécanicien NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par COLLEMANT Dominique le Dim 30 Juil - 19:48

Merci pour ce diaporama .



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Bureaumachine busset
MATELOT
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Age : 61
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Dim 30 Juil - 20:20

Super Thierry 
Ravitaillement de la Durance vers le. Normand vu du D633 Golf de Gascogne 1977
Dommage image un peu floue 
Amicalement 
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Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 67
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Franjacq le Dim 30 Juil - 20:24

D633 Dupérré, j'étais dessus....

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Roger Tanguy
MAJOR
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Age : 70
Secrétaire NON Interprète

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Roger Tanguy le Dim 30 Juil - 22:04

Des notes de musique s’échappent d’un pub en sous-sol. Notre curiosité nous pousse à descendre les escaliers. Une lumière tamisée a du mal à franchir l’épais brouillard de fumée de cigarette. Au fond un pianiste promène ses doigts sur son clavier dans l’indifférence des clients. Nous nous approchons du bar.

Le barman, remarquant nos uniformes, appelle, en anglais, of course : « Peter, des clients pour toi ». Ce Peter-là est en fait un Pierre qui nous salue en un Français irréprochable puis sa bouche s’arrondit de surprise. Il vient de reconnaître le second maître fourrier qui m'accompagne. Pendant que le barman s’en va chercher notre commande, notre collègue nous apprend que le dit Pierre est du même cours de choufs que lui. Par la suite il avait disparu et été porté déserteur. Le monde est vraiment petit. Nos chances de rencontrer ce garçon étaient quasiment nulles. Pourtant, sur les milliers de bars que comptent Londres, il a fallu que nous choisissions précisément celui-ci.
Nous nous installons à une table. Le pianiste joue en notre honneur La vie en rose. Nous lui adressons un petit signe pour lui dire que nous apprécions le geste.

Pour le reste de la soirée, c'est celle de marins en goguette, vous connaissez. Je ne vous fais pas un dessin.
Retour à l'Union Jack, tôt le matin. Nous rentrons nous coucher.

Ding, ding ! Wake up, wake up ! C’est quoi tout ce tintamarre ? Le jour n’est pas encore levé et nous à peine couchés. Un monsieur aux cheveux grisonnant passe dans les rangs de lits criant et secouant à la volée une clochette. Nous avions oublié, ici c’est un établissement relevant de la marine britannique. Apparemment le branle-bas se fait à la même heure qu’à bord des bâtiments. Ils sont fous ces Anglais. Une volée de godasses s’abat sur le pauvre homme contraint de battre en retraite. Il repasse la tête par la porte entrebâillée, derrière laquelle il s'est barricadé, pour nous rappeler que le petit déjeuner va être immédiatement servi et il n’y aura pas un deuxième service. Bon, nous n’avons pas le choix. Il faut y aller.

Aujourd'hui visite culturelle, le Parlement, Big Ben, les pigeons de Trafalgar Square, Tower Bridge, Buckingham, etc ... vous connaissez.

Spoiler:
Sur la route du retour nous faisons un crochet par Windsor. L’interprète nous fait savoir que nous allons faire une halte dans cette ville pour visiter le château. Effectivement, on ne voit que lui. C’est, nous dit le guide, l’une des plus belles résidences royales au monde et le plus grand château encore habité. La région est sous la neige. Sans doute par contraste les pierres grises et humides des murs paraissent bien noires.
Ce palais me fait un peu penser à notre école des mousses avec ses façades de pierres de tailles ponctuées de tours carrées. Le guide se lance dans de savantes explications sur les illustres locataires successifs, les rois d’Angleterre, sur les sculptures et autres détails d’architecture.

Dans le parc mes yeux croisent le regard d’une jolie jeune fille brune qui me sourit, une vraie invitation à la rejoindre. Et m... pour les rois d'Angleterre, au diable ces vieilles pierres, je quitte le groupe, direction les jardins.

Un coup de klaxon intempestif me rappelle mon statut de voyageur en transit.
Bon Dieu, que le temps a passé vite, la visite est déjà finie ? Monsieur le guide, vous ne pouvez-pas faire votre visite un peu plus longue ? Einstein a-t-il connu une situation analogue lorsqu'il a développé sa théorie de la relativité ? Le chauffeur trouve le temps trop long et moi trop court.

Tout le monde a pris place dans les cars. On n'attend que moi. Devant la porte, ma dulcinée, pendue à mes lèvres ne me lâche pas. Je serais bien gougeât de la repousser. Le conducteur impatient klaxonne pour faire hâter les adieux. Tout le monde rigole. Là encore, pas le choix, faut y aller. Incredible ! me fait le chauffeur lorsque je passe devant lui. Comment as-tu fait, s’étonne-t-il, nous sommes restés ici si peu de temps !

La nuit est tombée. Il se fait tard et nous n’avons pas dîné. Un casse-croûte, même le plus petit, serait le bienvenu. L’interprète le fait savoir au chauffeur. Ce dernier promet d’essayer de nous trouver quelque chose malgré l’heure tardive. Il nous arrête bientôt devant une cafétéria. Le personnel est en train de faire le ménage. Le service est terminé. Après quelques palabres, le patron veut bien faire quelque chose pour nous. Tout ce qu’il peut nous offrir c’est des œufs sur le plat et du pain. Nous n'en demandons pas plus. C’est déjà bien aimable à lui de nous recevoir. Le cuistot a un drôle technique pour cuire ses œufs. Il les casse sur une plaque chaude. Lorsqu’ils sont saisis, avec une spatule, il les retourne et les cuit sur l’autre face. Le jaune ainsi pris en sandwich entre deux couches de blanc n’est plus visible. Restaurés, les jambes dégourdies, nous pouvons mettre le cap sur Plymouth.

Pendant notre absence il s’en est passé de belles. Il y a peu, les Mod’s, des dandys en scooter, et les Rocker’s, des motards tout de cuir vêtus, s’affrontaient sur les plages du sud de l’Angleterre. Actuellement, on assiste à l’émergence d’une nouvelle catégorie : les skin heads, des voyous au crâne rasé. Ces derniers ont agressé de nombreux marins Français ces derniers jours. Ce soir, veille de notre départ, une opération de représailles de grande envergure est prévue. Tous les matelots et quartiers-maîtres, tous les pompons rouges donc, non de service, des quatre bâtiments, se rassemblent sur le quai pour l'expédition punitive. Notre bosco s’est muni d’une pomme lance-amarre. C’est effectivement un outil intéressant pour porter des coups à distance.

William the conqueror, we are back ! Sur ses armoiries, Le NORMAND affiche les léopards normands et sur l'affut arrière est inscrit "Hasting 1066". Retour aux sources. Et puis, aux côtés du Conquérant, les Bretons étaient nombreux et ont pris une part active à la conquête de l'Angleterre. En récompense leur chef a reçu le riche fief de Richmond où l'on peut voir encore les ruines de leur château fort.
Sitôt sortis de l’arsenal nous sommes encadrés par la police locale. Comment a-t-elle été avertie de ce qui se trame ? C'est vrai qu'il faudrait être aveugle pour ne pas voir cette troupe en marche. Des voitures de police escortent notre immense colonne. Pour pigmenter le jeu, nous entrons dans des immeubles pour sortir dans l’autre rue parallèle. Quelques skins heads se laissent surprendre. Ils sont vite attrapés et roués de coups. Dès lors le message circule rapidement. On n’en verra plus aucun de la nuit. La manifestation s’éclate dans les pubs et les dancings. Les rues se révéleront parfaitement sûres cette nuit là.

Au matin, la flottille appareille. Les autorités anglaises nous font parvenir un message plein d’humour où il est question de service rendu à la police locale dans sa mission de sécurité publique.



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Bureaumachine busset
MATELOT
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Age : 61
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Lun 31 Juil - 4:52

Franjacq
Je t'ai répondu en MP ( si sa marche )


ROGER 

Super ton récit 


Dernière édition par Bureaumachine busset le Lun 31 Juil - 5:47, édité 1 fois
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alain EGUERRE
MAÎTRE
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Fourrier NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par alain EGUERRE le Lun 31 Juil - 5:15

Sympa l'escale Roger

Et de plus bien narrée , un plaisir



Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de La Renardière
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Xavier MONEL
QM 2
QM 2

Age : 76
Détecteur ASM équipage NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Lun 31 Juil - 8:31

Bonjour à tous.

Je constate, avec grand plaisir, que le "Normand" revit ; et de quelle manière...
Je ne puis que m'en réjouir ; tout comme vous, je l'ai tant aimé.
Merci à vous tous pour votre contribution qui fait la joie de tous.
Je me permets une mention spéciale, pour Roger, qui sait si bien rendre l'atmosphère que nous avons connue, à bord (ou en bordées), à cette époque.
Personnellement, dans mon récit ; j'en suis resté à notre escale de La Maddalena (1963).
Par paresse, sans doute, cela fait quelques mois, que je suis encalminé, de ce côté-là.
Il faudra que je m'y remette...
Bien cordialement.

Xavier

PS : Ma route a croisé celle du "Chateaurenault", un jour de juillet 1960, au large de la grande jetée de Brest.
       J'étais à bord du DC M753 "Fomalhaut", lors d'un stage d'initiation à la Marine organisé par "Jeunesse et Marine".
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J-L-14
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Mécanicien équipage NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par J-L-14 le Lun 31 Juil - 11:56

Roger !!  



 
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t.neveux
QM 1
QM 1

Age : 59
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par t.neveux le Jeu 3 Aoû - 19:22

Une nouvelle "vidéo" composée des images prisent lors de la cérémonie du passage de la ligne en 1979.



J'ai fait le choix de monter des "videos" afin de vous montrer un maximum d'images. Certaines ne resteront pas dans l'histoire car flou ou parlant peu du Normand mais peuvent intéresser certain d'entre vous.



Nous sommes ce que nous pensons, avec nos pensées nous créons le monde.
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Bureaumachine busset
MATELOT
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Jeu 3 Aoû - 19:34

Salut Thierry 

Super tes vidéos 
combiens de fois tu as passé cette ligne
Il me semble en 1977 c'était la première fois 

Amicalement 
Didier
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t.neveux
QM 1
QM 1

Age : 59
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par t.neveux le Jeu 3 Aoû - 20:14

- A didier :
Je ne l'ai passée qu'une fois... en 1979.

Petite vidéo de 5 images :


J'avais chanté ce soir là devant le bidel et le commandant :

" Petit papa Bidel"

Petit papa bidel quand tu descends d'la passerelle
avec des bouteilles par milliers
N'oublie pas que je suis sevré

Il me tarde tant que le jour se lève
Pour boire c'que tu m'as apporté
Toutes les Kronembourgs que je vois en rêve
Devant ma chaudière allumée ...

Le normand en mer est un tout ptit peu à quai ou en cale sèche :




Nous sommes ce que nous pensons, avec nos pensées nous créons le monde.
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Bureaumachine busset
MATELOT
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Jeu 3 Aoû - 20:59

Thierry 
Super 

Je t'ai envoyé un MP 
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t.neveux
QM 1
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Age : 59
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par t.neveux le Jeu 3 Aoû - 21:20

La dernière pour aujourd'hui. Grosse vidéo cette fois avec les photos des copains en escale ou à bord ...





Nous sommes ce que nous pensons, avec nos pensées nous créons le monde.
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Roger Tanguy
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Secrétaire NON Interprète

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Roger Tanguy le Jeu 3 Aoû - 21:58

les coups de roulis dans le golfe, les postes, les bannettes, les caissons... souvenirs, souvenirs. Images qui font plaisir à revoir.
Par contre, il semble qu'il y avait une sacrée tolérance sur les coupes de cheveux à ton époque.



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Bureaumachine busset
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NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Ven 4 Aoû - 5:03

Super Thierry 

Au petit dej regarder tes vidéos ( musiques ) 
j'ai reconnu quelques collègues et les Escales faites pour SarcasseV 1977
Félicitations pour les montages , suis très loin de pouvoir faire pareil 
Me rappel de toi comme très bon vivant 

Pas encore compris pour inséré photo ( soipler ) 

Amicalement 
Didier
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COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
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Mécanicien NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 4 Aoû - 6:36

Superbes souvenirs...... Bravo pour ces vidéos.



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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t.neveux
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par t.neveux le Ven 4 Aoû - 6:39

Oui Didier, tu as raison, c'est 1977 pour la mission "Sargasses".
Je n'ai plus qu'à modifier les vidéos...

- Pour Roger, concernant la coupe de cheveux, oui il y avait une grande tolérance.
Il ne faut pas oublier que mai 68 n’était pas si loin et que l'armée n'avait pas très bonne presse auprès des jeunes.
Cela n'a pas duré longtemps car dès 1975 le chômage a fait son apparition et quelques petites années plus tard un resserrement de la discipline c'est fait ressentir fortement.
Je me rappelle que nous mettions des fils à linge pour sécher nos vêtements entre les affuts des canons plage arrière et le porte drapeau et c'était autorisé.
Ce fut recadré. Il y a eu aussi l'obligation le weekend de se mettre en tenue de sortie pour aller manger au self.
Pour nous mécanos qui trempions dans le mazout toute la journée même le dimanche, ce fut dur à accepter.



Nous sommes ce que nous pensons, avec nos pensées nous créons le monde.
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Xavier MONEL
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Détecteur ASM équipage NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Ven 4 Aoû - 8:20

Bravo pour ces videos ; que de bons souvenirs reviennent à la surface...
Merci.

Xavier
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Fanfan
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Fanfan le Ven 4 Aoû - 9:46

Bonjour à Tous,
J'ai embarqué sur Le Normand en Mars 1979 comme Mécano 1er Tiers parquet inférieur machine j'étais avec Patrick Gerhardini (Gégé) de quart et jusqu'à la mise au rebut, puis je suis passé à l’École Navale, compagnie "Maritime" comme mécano de la vedette Amirale RDSF en octobre 1981, je me souviens de quelques noms, SM Nieffeneger, SM SZABO, QM1 Hillfix, QM1 William Quantrel (Willy), Eric Belfond (Bebel), Jean Louis Lherbier (Securitar), Erick Hanke, François Toullec (Fanch) "Charpentier", Michel Marquis, Graciet (Alain ou Jean-Marie ?), et la tout de suite j'en oublie surement.



Spoiler:




Sortie des familles avec ma mère et ma copine de l'époque sur la passerelle.



Le Savoyard vu du Normand.

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t.neveux
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par t.neveux le Ven 4 Aoû - 10:14

Content de te voir arrivé ici ! Cela n'a pas mis de temps. Pour Graciet, c'était Alain . Il y avait un Jean Marie aussi dont j'ai perdu le nom et c'est vraiment dommage car je l'appréciait beaucoup. LARTIGUE me revient à l'instant, cela te dit quelque chose ? Il était de Toulon. Pour Willy son nom est CANTREL.



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Fanfan
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Fanfan le Ven 4 Aoû - 10:38

Salut Thierry, ça ne nous rajeunit pas mais ça fait du bien.


Spoiler:




Dernière escale à Londres avant retour et Désarmement à Brest.





Les 2 à Droite Torchard (Totoche) et Erick Hanké.




Quelques mois après mon arrivé à Lanvéoc Le Normand rejoint Le Picard et le Cassard en Brise Lame.

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COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

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Re: LE NORMAND (ER)

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 4 Aoû - 11:54

Sympa toutes ces photos....



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Roger Tanguy
MAJOR
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Roger Tanguy le Sam 5 Aoû - 19:56

Histoire tirée par les cheveux
Mon collègue Gaby, QM2 secrétaire chargé du secrétariat, se présente à l'inspection des permisssionnaires. Son papa, qui travaille à l'arsenal, l'attend en bas de la coupée.
Voila pas que l'officier de garde estime ses cheveux trop longs (rien à voir pourtant avec les coupes de Beatles que nous présente T. Neveux). Il lui propose un étrange marché : il va à terre se faire couper les cheveux, il revient à bord lui présenter sa coupe, et s'il la juge correcte, l'autorisera à sortir. Un truc de fou ! Traverser l'arsenal deux fois à pied (à Brest, il n'y a pas de pigoullières) juste pour montrer ses cheveux ! Gaby avertit son père que ce soir il ne sort pas. je trouve cette histoire lamentable et ça me met de mauvaise humeur.
Spoiler:
Ce soir nous avions un rendez-vous en ville avec le troisième mousquetaire de la bande, le chouf infirmier. Pour le moment j'ai un travail à terminer.
Le moment venu, je me présente à l'officier de garde pour sortir. Ce bohémien me met le même marché qu'à Gaby en mains. On ne la fait pas à un vieux chouf ! Je lui fais savoir que je n'estime pas mes cheveux trop longs, j'ai passé mon après-midi à bosser avec le Csd (d'où mon retard ce soir) et il n'a fait aucune allusion à mes cheveux. Mais, pour autant, dans sa fonction, c'est lui le juge. Je me soumets donc à son jugement. J'irai ce soir me faire couper les cheveux en ville et me présenterai à lui demain matin. Ah que nenni ! Vous allez vous faire couper les cheveux, vous revenez ici illico, sinon je ne vous autorise pas à sortir.
Bien lieutenant, il y a dans la vie des problèmes bien plus graves que ça. Je quitte le bord sur le champ et nous nous reverrons demain matin.
Je salue comme il se doit en franchissant la coupée et poursuit ma route sans me retourner.
A la porte Caffarelli deux flics maritimes sont plantés sur le bord du trottoir. Rien d'anormal à cela.
J'arrive à leur hauteur. Bonjour, vous êtes bien le QM1 secrétaire du Normand ? Sur mon bonnet, il est écrit Le Normand, mes galons de chouf crèvent les yeux et en se penchant un peu on peut voir mon macaron SM sur la manche. Difficile de répondre par la négative. Ouais. Et bien c'est toi qu'on attend, tu te doutes bien pourquoi.
Les gendarmes maritimes sont tout à fait cordiaux. Ils me disent que l'officier de garde n'a téléphoné qu'à cette porte, donc je peux passer par une autre, personne ne me fera de difficulté. Maintenant, tu es déjà dans de sales draps, il serait plus raisonnable que tu rentres à bord, rajoutent-ils quand même.
Je me plains d'avoir traversé l'arsenal pour rien. Le flic maritime me dit : si tu retournes à bord, pas de souci, on te ramène.
Il y a sur le bord de la route une jeep. Les deux gendarmes montent devant et moi derrière.
Nous arrivons devant la coupée du Normand. Droit comme un I, je bombe le torse tel un général sur son command-car lors du défilé sur les Champs Elysées ou un empereur romain sur son char. Manquerait plus que j'ai un air d'un vaincu. On a son amour propre quand même !
Evidemment mon retour dans un tel équipage ne passe pas inaperçu. Lorsque je franchis la coupée le factionnaire me dit que l'officier de garde l'a chargé de m'annoncer que j'étais consigné à bord jusqu'à ma présentation demain matin au commandant en second.
Je vais derechef voir l'officier de garde lui faire remarquer que je ne suis pas sorti des limites de l'enceinte militaire et qu'en conséquence je ne me reconnais pas en infraction (tout cela en termes pas très fleuris - je ne suis pas d'humeur).
Fin de l'Acte I.
J'aurai surement dû écouter le premier conseil des gendarmes maritimes, à savoir sortir par une autre porte. Cela aurait éviter un acte II bien plus chaud.
Mais comme la plus grande partie de ce nouvel épisode ne se passe pas à bord du Normand (ben oui, j'ai à nouveau franchi la coupée) peut-être le raconterai-je dans Anecdotes.




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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Sam 5 Aoû - 20:10

Roger.
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Mer 9 Aoû - 18:41

Réponse tardive pour Christian DARGON message 411 :
Merci pour la réponse au sujet du Cuirassé TEXAS ; je pense que nous arrivions à HOUSTON.
Amicalement.

    La date/heure actuelle est Lun 25 Juin - 2:18