Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 653500 messages dans 13500 sujets

Nous avons 15512 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est iffic

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 0:07

» CHELIFF (LST)
par loulou06000 Hier à 23:36

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Bureaumachine busset Hier à 22:20

» [Marine à voile] L'Hermione
par Serge BAVOUX Hier à 18:29

» les sous marins "SCORPENE"
par centime44 Hier à 16:49

» AMYOT D'INVILLE [AVISO]
par dgallene Hier à 11:49

» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par J.Revert Hier à 10:02

» LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)
par FRIEH Gérard Hier à 8:21

» [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)
par Bureaumachine busset Ven 15 Déc 2017 - 18:48

» [LOGOS - TAPES - INSIGNES] Médaille Protection Militaire du Territoire
par PAUGAM herve Ven 15 Déc 2017 - 18:07

» SÉMAPHORE - BEG MEIL (FINISTÈRE)
par Joël Chandelier Ven 15 Déc 2017 - 17:44

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS
par dan83143 Ven 15 Déc 2017 - 14:22

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par COLLEMANT Dominique Ven 15 Déc 2017 - 10:49

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la 56S à Nîmes-Garons
par jean claude monzie Ven 15 Déc 2017 - 9:21

» [ Recherches de camarades ] CFM Hourtin décembre 65
par chris 3317 Ven 15 Déc 2017 - 9:05

» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Ven 15 Déc 2017 - 0:48

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par J-L-14 Jeu 14 Déc 2017 - 20:12

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par larcher Jeu 14 Déc 2017 - 20:07

» [ Blog visiteurs ] LE Bâtiment HYDROGRAPHE LE LAPEROUSE
par Invité Jeu 14 Déc 2017 - 19:42

» [Associations anciens marins] FNOM
par Charly Jeu 14 Déc 2017 - 19:06

» [Papeete] PAPEETE - LES BARS DURANT VOS CAMPAGNES - TOME 2
par marsouin Jeu 14 Déc 2017 - 18:34

» FLOTTILLE 33 F
par GALAUD CLAUDE Jeu 14 Déc 2017 - 17:32

» ASTROLABE (BH)
par sledantec Jeu 14 Déc 2017 - 17:04

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE DE MARIN SUR LE PA CLEMENCEAU DU 2/9/75 Au 25/8/76
par JEANLOUIS Jeu 14 Déc 2017 - 16:35

» FOCH (PA)
par GYURISS Jeu 14 Déc 2017 - 11:26

» Saint-Mandrier (B.A.N.)
par Roli64 Jeu 14 Déc 2017 - 10:45

» [Les batiments auxiliaires] L'ESTAFETTE
par COLLEMANT Dominique Mer 13 Déc 2017 - 23:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades École Mécae de Rochefort-sur-Mer 06/75 à 02/76
par couee Mer 13 Déc 2017 - 19:18

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LE HENAFF (AVISO)
par gilbert kerisit Mer 13 Déc 2017 - 18:35

» ESCADRILLE 56 S
par Charly Mer 13 Déc 2017 - 17:45

» [ Blog visiteurs ] Sikorski Jean
par Invité Mer 13 Déc 2017 - 17:29

» FLOTTILLE 24 F
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 13 Déc 2017 - 10:14

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Mar 12 Déc 2017 - 18:55

» [AUTRES SUJETS DIVERS] LA CALYPSO
par Joël Chandelier Mar 12 Déc 2017 - 18:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BAN LANN BIHOUE année 87
par didier77 Mar 12 Déc 2017 - 17:18

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la LIBELLULE 09/75 - 11/76
par fusible Mar 12 Déc 2017 - 16:58

» FLOTTILLE 23 F
par Stratman Mar 12 Déc 2017 - 16:10

» [Les stations radios et télécommunication] ] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par momo 1957 Mar 12 Déc 2017 - 14:08

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par jjs Mar 12 Déc 2017 - 12:25

» REMORQUEUR L'ACHARNÉ
par HèmBé43 Mar 12 Déc 2017 - 10:59

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par A674 Mar 12 Déc 2017 - 10:40

» JEAN BART (FRÉGATE)
par timoniersoum Mar 12 Déc 2017 - 9:13

» Recherche anciens du TCD Ouragan ( de 86 à 88) ,..
par LECONTE Mar 12 Déc 2017 - 7:43

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Bureaumachine busset Lun 11 Déc 2017 - 22:36

» HYERES (B.A.N.)
par harfang Lun 11 Déc 2017 - 21:21

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par Jean-Marie41 Lun 11 Déc 2017 - 19:30

» POINCARÉ (BEM)
par Mr Phil Lun 11 Déc 2017 - 19:19

» LIBERTÉ - 1906 (BATIMENT DE LIGNE)
par bernard pierre Lun 11 Déc 2017 - 18:34

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par Paulo Lun 11 Déc 2017 - 18:13

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Fred1961 Lun 11 Déc 2017 - 17:05

» Histoires de QUIMPER
par LEBRIS Lun 11 Déc 2017 - 16:50

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Lun 11 Déc 2017 - 16:27

» [ Blog visiteurs ] A J P DEPREZ TCD Foudre de 57 à 59
par TARO Lun 11 Déc 2017 - 14:05

» TOUS LES ESCORTEURS D'ESCADRE - DIVERS
par Thierry MORGADO Lun 11 Déc 2017 - 13:05

» DU CHAYLA (EE)
par Raymond L Lun 11 Déc 2017 - 12:49

» AMIRAL CHARNER (AE)
par Joël Chandelier Lun 11 Déc 2017 - 10:38

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par sarrosquy Lun 11 Déc 2017 - 10:03

» SUFFREN (FLM )
par sarrosquy Lun 11 Déc 2017 - 9:47

» [ Recherches de camarades ] Jacques Thibaud Mécanicien/Atomicien (Sous-Mariniers Lorient-Brest)
par Marc Taraud Lun 11 Déc 2017 - 9:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades École des Mousses Brest 09/65 à 06/66
par Jean-Luc Bastin Lun 11 Déc 2017 - 0:44

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 1
par joyault Dim 10 Déc 2017 - 22:11

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par Bureaumachine busset Dim 10 Déc 2017 - 21:22

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades DC GIROFLEE 77 et DC ACANTHE 78
par VALET Michel Dim 10 Déc 2017 - 19:20

» LE NORMAND (ER)
par Xavier MONEL Dim 10 Déc 2017 - 19:13

» SNSM BEG MEIL
par centime44 Sam 9 Déc 2017 - 22:09

» MÉCANICIENS, ÉLECTRICIENS, SÉCURITARDS
par COLLEMANT Dominique Sam 9 Déc 2017 - 16:26

» Recherche infos, photos concernant mon père BENOIT Maurice Cuirassé "Courbet" période 1936 à 1941
par Invité Ven 8 Déc 2017 - 18:57

» La spécialité de Radio
par Max Péron Ven 8 Déc 2017 - 18:23

» L'ÉFFRONTÉ (E.C.)
par skagerrac Ven 8 Déc 2017 - 14:47

» [ Blog visiteurs ] recherche livre d'or de la BAN saint mandrier ]
par Invité Ven 8 Déc 2017 - 13:38

» [Divers les nucs] Féminisation des SNLE à l'essai
par Nenesse Ven 8 Déc 2017 - 11:28

» [ Blog visiteurs ] Recherche photo commis aux vivres école des fourriers mars à juillet 83
par Invité Ven 8 Déc 2017 - 10:00

» FLOTTILLE 4 F
par J-C Laffrat Ven 8 Déc 2017 - 8:54

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par dan83143 Jeu 7 Déc 2017 - 18:53

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 7 Déc 2017 - 17:43

» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur Louis Le Goff
par Invité Jeu 7 Déc 2017 - 17:42

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par Roli64 Jeu 7 Déc 2017 - 17:20

» JULES VERNE (BA)
par GENESLAY Jeu 7 Déc 2017 - 11:44

» [Divers les Nuc] Le BARRACUDA
par Joël Chandelier Jeu 7 Déc 2017 - 9:40

» [ Divers escorteurs côtiers ] EC Spahi
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:20

» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:19

» RUSÉ (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:19

» PNOM PENH (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:18

» LE VOLTIGEUR (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:18

» LE HARDI (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:18

» LE FRONDEUR (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:17

» LE FRINGANT (EC)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:17

» LE FOUGUEUX (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:15

» LANCIER (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:14

» L'OPINIATRE (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:14

» L'INTRÉPIDE (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:14

» L'ÉTOURDI (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:13

» L'ENJOUÉ (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:13

» L'EMPORTÉ (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:13

» L'ATTENTIF (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:12

» L'ARDENT (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:11

» L'ALERTE (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:11

» L'AGILE (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:10

» L'ADROIT (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:10

DERNIERS SUJETS


LE NORMAND (ER)

Partagez
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par COLLEMANT Dominique le Dim 30 Juil 2017 - 21:48

Merci pour ce diaporama .



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 60
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Dim 30 Juil 2017 - 22:20

Super Thierry 
Ravitaillement de la Durance vers le. Normand vu du D633 Golf de Gascogne 1977
Dommage image un peu floue 
Amicalement 
avatar
Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 66
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Franjacq le Dim 30 Juil 2017 - 22:24

D633 Dupérré, j'étais dessus....

avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 69
Secrétaire NON Interprète

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Roger Tanguy le Lun 31 Juil 2017 - 0:04

Des notes de musique s’échappent d’un pub en sous-sol. Notre curiosité nous pousse à descendre les escaliers. Une lumière tamisée a du mal à franchir l’épais brouillard de fumée de cigarette. Au fond un pianiste promène ses doigts sur son clavier dans l’indifférence des clients. Nous nous approchons du bar.

Le barman, remarquant nos uniformes, appelle, en anglais, of course : « Peter, des clients pour toi ». Ce Peter-là est en fait un Pierre qui nous salue en un Français irréprochable puis sa bouche s’arrondit de surprise. Il vient de reconnaître le second maître fourrier qui m'accompagne. Pendant que le barman s’en va chercher notre commande, notre collègue nous apprend que le dit Pierre est du même cours de choufs que lui. Par la suite il avait disparu et été porté déserteur. Le monde est vraiment petit. Nos chances de rencontrer ce garçon étaient quasiment nulles. Pourtant, sur les milliers de bars que comptent Londres, il a fallu que nous choisissions précisément celui-ci.
Nous nous installons à une table. Le pianiste joue en notre honneur La vie en rose. Nous lui adressons un petit signe pour lui dire que nous apprécions le geste.

Pour le reste de la soirée, c'est celle de marins en goguette, vous connaissez. Je ne vous fais pas un dessin.
Retour à l'Union Jack, tôt le matin. Nous rentrons nous coucher.

Ding, ding ! Wake up, wake up ! C’est quoi tout ce tintamarre ? Le jour n’est pas encore levé et nous à peine couchés. Un monsieur aux cheveux grisonnant passe dans les rangs de lits criant et secouant à la volée une clochette. Nous avions oublié, ici c’est un établissement relevant de la marine britannique. Apparemment le branle-bas se fait à la même heure qu’à bord des bâtiments. Ils sont fous ces Anglais. Une volée de godasses s’abat sur le pauvre homme contraint de battre en retraite. Il repasse la tête par la porte entrebâillée, derrière laquelle il s'est barricadé, pour nous rappeler que le petit déjeuner va être immédiatement servi et il n’y aura pas un deuxième service. Bon, nous n’avons pas le choix. Il faut y aller.

Aujourd'hui visite culturelle, le Parlement, Big Ben, les pigeons de Trafalgar Square, Tower Bridge, Buckingham, etc ... vous connaissez.

Spoiler:
Sur la route du retour nous faisons un crochet par Windsor. L’interprète nous fait savoir que nous allons faire une halte dans cette ville pour visiter le château. Effectivement, on ne voit que lui. C’est, nous dit le guide, l’une des plus belles résidences royales au monde et le plus grand château encore habité. La région est sous la neige. Sans doute par contraste les pierres grises et humides des murs paraissent bien noires.
Ce palais me fait un peu penser à notre école des mousses avec ses façades de pierres de tailles ponctuées de tours carrées. Le guide se lance dans de savantes explications sur les illustres locataires successifs, les rois d’Angleterre, sur les sculptures et autres détails d’architecture.

Dans le parc mes yeux croisent le regard d’une jolie jeune fille brune qui me sourit, une vraie invitation à la rejoindre. Et m... pour les rois d'Angleterre, au diable ces vieilles pierres, je quitte le groupe, direction les jardins.

Un coup de klaxon intempestif me rappelle mon statut de voyageur en transit.
Bon Dieu, que le temps a passé vite, la visite est déjà finie ? Monsieur le guide, vous ne pouvez-pas faire votre visite un peu plus longue ? Einstein a-t-il connu une situation analogue lorsqu'il a développé sa théorie de la relativité ? Le chauffeur trouve le temps trop long et moi trop court.

Tout le monde a pris place dans les cars. On n'attend que moi. Devant la porte, ma dulcinée, pendue à mes lèvres ne me lâche pas. Je serais bien gougeât de la repousser. Le conducteur impatient klaxonne pour faire hâter les adieux. Tout le monde rigole. Là encore, pas le choix, faut y aller. Incredible ! me fait le chauffeur lorsque je passe devant lui. Comment as-tu fait, s’étonne-t-il, nous sommes restés ici si peu de temps !

La nuit est tombée. Il se fait tard et nous n’avons pas dîné. Un casse-croûte, même le plus petit, serait le bienvenu. L’interprète le fait savoir au chauffeur. Ce dernier promet d’essayer de nous trouver quelque chose malgré l’heure tardive. Il nous arrête bientôt devant une cafétéria. Le personnel est en train de faire le ménage. Le service est terminé. Après quelques palabres, le patron veut bien faire quelque chose pour nous. Tout ce qu’il peut nous offrir c’est des œufs sur le plat et du pain. Nous n'en demandons pas plus. C’est déjà bien aimable à lui de nous recevoir. Le cuistot a un drôle technique pour cuire ses œufs. Il les casse sur une plaque chaude. Lorsqu’ils sont saisis, avec une spatule, il les retourne et les cuit sur l’autre face. Le jaune ainsi pris en sandwich entre deux couches de blanc n’est plus visible. Restaurés, les jambes dégourdies, nous pouvons mettre le cap sur Plymouth.

Pendant notre absence il s’en est passé de belles. Il y a peu, les Mod’s, des dandys en scooter, et les Rocker’s, des motards tout de cuir vêtus, s’affrontaient sur les plages du sud de l’Angleterre. Actuellement, on assiste à l’émergence d’une nouvelle catégorie : les skin heads, des voyous au crâne rasé. Ces derniers ont agressé de nombreux marins Français ces derniers jours. Ce soir, veille de notre départ, une opération de représailles de grande envergure est prévue. Tous les matelots et quartiers-maîtres, tous les pompons rouges donc, non de service, des quatre bâtiments, se rassemblent sur le quai pour l'expédition punitive. Notre bosco s’est muni d’une pomme lance-amarre. C’est effectivement un outil intéressant pour porter des coups à distance.

William the conqueror, we are back ! Sur ses armoiries, Le NORMAND affiche les léopards normands et sur l'affut arrière est inscrit "Hasting 1066". Retour aux sources. Et puis, aux côtés du Conquérant, les Bretons étaient nombreux et ont pris une part active à la conquête de l'Angleterre. En récompense leur chef a reçu le riche fief de Richmond où l'on peut voir encore les ruines de leur château fort.
Sitôt sortis de l’arsenal nous sommes encadrés par la police locale. Comment a-t-elle été avertie de ce qui se trame ? C'est vrai qu'il faudrait être aveugle pour ne pas voir cette troupe en marche. Des voitures de police escortent notre immense colonne. Pour pigmenter le jeu, nous entrons dans des immeubles pour sortir dans l’autre rue parallèle. Quelques skins heads se laissent surprendre. Ils sont vite attrapés et roués de coups. Dès lors le message circule rapidement. On n’en verra plus aucun de la nuit. La manifestation s’éclate dans les pubs et les dancings. Les rues se révéleront parfaitement sûres cette nuit là.

Au matin, la flottille appareille. Les autorités anglaises nous font parvenir un message plein d’humour où il est question de service rendu à la police locale dans sa mission de sécurité publique.



avatar
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 60
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Lun 31 Juil 2017 - 6:52

Franjacq
Je t'ai répondu en MP ( si sa marche )


ROGER 

Super ton récit 


Dernière édition par Bureaumachine busset le Lun 31 Juil 2017 - 7:47, édité 1 fois
avatar
alain EGUERRE
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Fourrier NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par alain EGUERRE le Lun 31 Juil 2017 - 7:15

Sympa l'escale Roger

Et de plus bien narrée , un plaisir



Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de la renardière
avatar
Xavier MONEL
QM 2
QM 2

Age : 75
Détecteur ASM équipage NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Lun 31 Juil 2017 - 10:31

Bonjour à tous.

Je constate, avec grand plaisir, que le "Normand" revit ; et de quelle manière...
Je ne puis que m'en réjouir ; tout comme vous, je l'ai tant aimé.
Merci à vous tous pour votre contribution qui fait la joie de tous.
Je me permets une mention spéciale, pour Roger, qui sait si bien rendre l'atmosphère que nous avons connue, à bord (ou en bordées), à cette époque.
Personnellement, dans mon récit ; j'en suis resté à notre escale de La Maddalena (1963).
Par paresse, sans doute, cela fait quelques mois, que je suis encalminé, de ce côté-là.
Il faudra que je m'y remette...
Bien cordialement.

Xavier

PS : Ma route a croisé celle du "Chateaurenault", un jour de juillet 1960, au large de la grande jetée de Brest.
       J'étais à bord du DC M753 "Fomalhaut", lors d'un stage d'initiation à la Marine organisé par "Jeunesse et Marine".
avatar
J-L-14
QM 1
QM 1

Age : 72
Mécanicien équipage NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par J-L-14 le Lun 31 Juil 2017 - 13:56

Roger !!  



 
avatar
t.neveux
QM 1
QM 1

Age : 59
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par t.neveux le Jeu 3 Aoû 2017 - 21:22

Une nouvelle "vidéo" composée des images prisent lors de la cérémonie du passage de la ligne en 1979.



J'ai fait le choix de monter des "videos" afin de vous montrer un maximum d'images. Certaines ne resteront pas dans l'histoire car flou ou parlant peu du Normand mais peuvent intéresser certain d'entre vous.



Nous sommes ce que nous pensons, avec nos pensées nous créons le monde.
avatar
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 60
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Jeu 3 Aoû 2017 - 21:34

Salut Thierry 

Super tes vidéos 
combiens de fois tu as passé cette ligne
Il me semble en 1977 c'était la première fois 

Amicalement 
Didier
avatar
t.neveux
QM 1
QM 1

Age : 59
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par t.neveux le Jeu 3 Aoû 2017 - 22:14

- A didier :
Je ne l'ai passée qu'une fois... en 1979.

Petite vidéo de 5 images :


J'avais chanté ce soir là devant le bidel et le commandant :

" Petit papa Bidel"

Petit papa bidel quand tu descends d'la passerelle
avec des bouteilles par milliers
N'oublie pas que je suis sevré

Il me tarde tant que le jour se lève
Pour boire c'que tu m'as apporté
Toutes les Kronembourgs que je vois en rêve
Devant ma chaudière allumée ...

Le normand en mer est un tout ptit peu à quai ou en cale sèche :




Nous sommes ce que nous pensons, avec nos pensées nous créons le monde.
avatar
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 60
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Jeu 3 Aoû 2017 - 22:59

Thierry 
Super 

Je t'ai envoyé un MP 
avatar
t.neveux
QM 1
QM 1

Age : 59
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par t.neveux le Jeu 3 Aoû 2017 - 23:20

La dernière pour aujourd'hui. Grosse vidéo cette fois avec les photos des copains en escale ou à bord ...





Nous sommes ce que nous pensons, avec nos pensées nous créons le monde.
avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 69
Secrétaire NON Interprète

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Roger Tanguy le Jeu 3 Aoû 2017 - 23:58

les coups de roulis dans le golfe, les postes, les bannettes, les caissons... souvenirs, souvenirs. Images qui font plaisir à revoir.
Par contre, il semble qu'il y avait une sacrée tolérance sur les coupes de cheveux à ton époque.



avatar
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 60
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Ven 4 Aoû 2017 - 7:03

Super Thierry 

Au petit dej regarder tes vidéos ( musiques ) 
j'ai reconnu quelques collègues et les Escales faites pour SarcasseV 1977
Félicitations pour les montages , suis très loin de pouvoir faire pareil 
Me rappel de toi comme très bon vivant 

Pas encore compris pour inséré photo ( soipler ) 

Amicalement 
Didier
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 4 Aoû 2017 - 8:36

Superbes souvenirs...... Bravo pour ces vidéos.



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
t.neveux
QM 1
QM 1

Age : 59
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par t.neveux le Ven 4 Aoû 2017 - 8:39

Oui Didier, tu as raison, c'est 1977 pour la mission "Sargasses".
Je n'ai plus qu'à modifier les vidéos...

- Pour Roger, concernant la coupe de cheveux, oui il y avait une grande tolérance.
Il ne faut pas oublier que mai 68 n’était pas si loin et que l'armée n'avait pas très bonne presse auprès des jeunes.
Cela n'a pas duré longtemps car dès 1975 le chômage a fait son apparition et quelques petites années plus tard un resserrement de la discipline c'est fait ressentir fortement.
Je me rappelle que nous mettions des fils à linge pour sécher nos vêtements entre les affuts des canons plage arrière et le porte drapeau et c'était autorisé.
Ce fut recadré. Il y a eu aussi l'obligation le weekend de se mettre en tenue de sortie pour aller manger au self.
Pour nous mécanos qui trempions dans le mazout toute la journée même le dimanche, ce fut dur à accepter.



Nous sommes ce que nous pensons, avec nos pensées nous créons le monde.
avatar
Xavier MONEL
QM 2
QM 2

Age : 75
Détecteur ASM équipage NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Ven 4 Aoû 2017 - 10:20

Bravo pour ces videos ; que de bons souvenirs reviennent à la surface...
Merci.

Xavier
avatar
Fanfan
MATELOT
MATELOT

Age : 57
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Fanfan le Ven 4 Aoû 2017 - 11:46

Bonjour à Tous,
J'ai embarqué sur Le Normand en Mars 1979 comme Mécano 1er Tiers parquet inférieur machine j'étais avec Patrick Gerhardini (Gégé) de quart et jusqu'à la mise au rebut, puis je suis passé à l’École Navale, compagnie "Maritime" comme mécano de la vedette Amirale RDSF en octobre 1981, je me souviens de quelques noms, SM Nieffeneger, SM SZABO, QM1 Hillfix, QM1 William Quantrel (Willy), Eric Belfond (Bebel), Jean Louis Lherbier (Securitar), Erick Hanke, François Toullec (Fanch) "Charpentier", Michel Marquis, Graciet (Alain ou Jean-Marie ?), et la tout de suite j'en oublie surement.



Spoiler:




Sortie des familles avec ma mère et ma copine de l'époque sur la passerelle.



Le Savoyard vu du Normand.

avatar
t.neveux
QM 1
QM 1

Age : 59
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par t.neveux le Ven 4 Aoû 2017 - 12:14

Content de te voir arrivé ici ! Cela n'a pas mis de temps. Pour Graciet, c'était Alain . Il y avait un Jean Marie aussi dont j'ai perdu le nom et c'est vraiment dommage car je l'appréciait beaucoup. LARTIGUE me revient à l'instant, cela te dit quelque chose ? Il était de Toulon. Pour Willy son nom est CANTREL.



Nous sommes ce que nous pensons, avec nos pensées nous créons le monde.
avatar
Fanfan
MATELOT
MATELOT

Age : 57
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Fanfan le Ven 4 Aoû 2017 - 12:38

Salut Thierry, ça ne nous rajeunit pas mais ça fait du bien.


Spoiler:




Dernière escale à Londres avant retour et Désarmement à Brest.





Les 2 à Droite Torchard (Totoche) et Erick Hanké.




Quelques mois après mon arrivé à Lanvéoc Le Normand rejoint Le Picard et le Cassard en Brise Lame.

avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 4 Aoû 2017 - 13:54

Sympa toutes ces photos....



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Roger Tanguy
MAJOR
MAJOR

Age : 69
Secrétaire NON Interprète

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Roger Tanguy le Sam 5 Aoû 2017 - 21:56

Histoire tirée par les cheveux
Mon collègue Gaby, QM2 secrétaire chargé du secrétariat, se présente à l'inspection des permisssionnaires. Son papa, qui travaille à l'arsenal, l'attend en bas de la coupée.
Voila pas que l'officier de garde estime ses cheveux trop longs (rien à voir pourtant avec les coupes de Beatles que nous présente T. Neveux). Il lui propose un étrange marché : il va à terre se faire couper les cheveux, il revient à bord lui présenter sa coupe, et s'il la juge correcte, l'autorisera à sortir. Un truc de fou ! Traverser l'arsenal deux fois à pied (à Brest, il n'y a pas de pigoullières) juste pour montrer ses cheveux ! Gaby avertit son père que ce soir il ne sort pas. je trouve cette histoire lamentable et ça me met de mauvaise humeur.
Spoiler:
Ce soir nous avions un rendez-vous en ville avec le troisième mousquetaire de la bande, le chouf infirmier. Pour le moment j'ai un travail à terminer.
Le moment venu, je me présente à l'officier de garde pour sortir. Ce bohémien me met le même marché qu'à Gaby en mains. On ne la fait pas à un vieux chouf ! Je lui fais savoir que je n'estime pas mes cheveux trop longs, j'ai passé mon après-midi à bosser avec le Csd (d'où mon retard ce soir) et il n'a fait aucune allusion à mes cheveux. Mais, pour autant, dans sa fonction, c'est lui le juge. Je me soumets donc à son jugement. J'irai ce soir me faire couper les cheveux en ville et me présenterai à lui demain matin. Ah que nenni ! Vous allez vous faire couper les cheveux, vous revenez ici illico, sinon je ne vous autorise pas à sortir.
Bien lieutenant, il y a dans la vie des problèmes bien plus graves que ça. Je quitte le bord sur le champ et nous nous reverrons demain matin.
Je salue comme il se doit en franchissant la coupée et poursuit ma route sans me retourner.
A la porte Caffarelli deux flics maritimes sont plantés sur le bord du trottoir. Rien d'anormal à cela.
J'arrive à leur hauteur. Bonjour, vous êtes bien le QM1 secrétaire du Normand ? Sur mon bonnet, il est écrit Le Normand, mes galons de chouf crèvent les yeux et en se penchant un peu on peut voir mon macaron SM sur la manche. Difficile de répondre par la négative. Ouais. Et bien c'est toi qu'on attend, tu te doutes bien pourquoi.
Les gendarmes maritimes sont tout à fait cordiaux. Ils me disent que l'officier de garde n'a téléphoné qu'à cette porte, donc je peux passer par une autre, personne ne me fera de difficulté. Maintenant, tu es déjà dans de sales draps, il serait plus raisonnable que tu rentres à bord, rajoutent-ils quand même.
Je me plains d'avoir traversé l'arsenal pour rien. Le flic maritime me dit : si tu retournes à bord, pas de souci, on te ramène.
Il y a sur le bord de la route une jeep. Les deux gendarmes montent devant et moi derrière.
Nous arrivons devant la coupée du Normand. Droit comme un I, je bombe le torse tel un général sur son command-car lors du défilé sur les Champs Elysées ou un empereur romain sur son char. Manquerait plus que j'ai un air d'un vaincu. On a son amour propre quand même !
Evidemment mon retour dans un tel équipage ne passe pas inaperçu. Lorsque je franchis la coupée le factionnaire me dit que l'officier de garde l'a chargé de m'annoncer que j'étais consigné à bord jusqu'à ma présentation demain matin au commandant en second.
Je vais derechef voir l'officier de garde lui faire remarquer que je ne suis pas sorti des limites de l'enceinte militaire et qu'en conséquence je ne me reconnais pas en infraction (tout cela en termes pas très fleuris - je ne suis pas d'humeur).
Fin de l'Acte I.
J'aurai surement dû écouter le premier conseil des gendarmes maritimes, à savoir sortir par une autre porte. Cela aurait éviter un acte II bien plus chaud.
Mais comme la plus grande partie de ce nouvel épisode ne se passe pas à bord du Normand (ben oui, j'ai à nouveau franchi la coupée) peut-être le raconterai-je dans Anecdotes.




avatar
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 60
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Sam 5 Aoû 2017 - 22:10

Roger.
avatar
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 60
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Bureaumachine busset le Mer 9 Aoû 2017 - 20:41

Réponse tardive pour Christian DARGON message 411 :
Merci pour la réponse au sujet du Cuirassé TEXAS ; je pense que nous arrivions à HOUSTON.
Amicalement.

    La date/heure actuelle est Dim 17 Déc 2017 - 3:21