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    Message par Pujol Lun 4 Juin 2007 - 0:40

    Mon grand-père qui s'est engagé dans la marine nationale en 1917, (il avait tout juste 17 ans), portait sur son bachi la légende "PATRIE" qui peut m'en dire plus ?
    C'était un bâtiment de la Royale ?

    Mon grand-père, assis à gauche.
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    Message par jym Lun 4 Juin 2007 - 8:49

    Bonjour Pujol,
    Le cuirassé PATRIE à été en service de 1904 jusqu'en 1930.
    C'était le premier de la série des "RÉPUBLIQUE" de 15000 tonnes, il était armé de 4 canons de 305mm et (je pense !) de 12 canons de 190mm.
    A suivre...



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    Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

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    Message par Pujol Sam 9 Juin 2007 - 0:19

    Merci jym.
    Est-ce qu'il y a des photos ou quelques documents sur ce cuirassé ?

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    Message par JACQUET Sam 9 Juin 2007 - 23:33

    Pujol, Le Cuirassé PATRIE.
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    Message par jym Dim 10 Juin 2007 - 11:23

    Pujol, désolé de n'avoir pas répondu plus tôt.

    LA PATRIE.

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    On chauffait au charbon à l'époque, discret non ??
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    Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

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    Message par † Hatoup Dim 10 Juin 2007 - 12:23

    J'apporte ma petite contribution...

    Pujol,

    La Patrie et La république étaient identiques.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    La Patrie fut construite aux chantiers de la Seyne qui lancèrent ce cuirassé en décembre 1903.
    Longueur 134 m, largeur 24 m, tirant d'eau 8.38 m
    Armement
    4 canons de 305 mm en 2 tourelles (av et arr)
    18 canons de 164 mm, (12 en 6 tourelles doubles et 6 en casemate pont inférieur)
    13 canons de 65 mm (10 en batterie haute, 3 en batterie basse)
    10 canons de 47 repartis dans la hune, sur la passerelle, le château arr
    5 TLT dont 1 à l’arrière et 2 sous la flottaison.

    Protection
    Une ceinture épaisse de 28 cm à 12 cm sous la flottaison, et d'une hauteur de 2.60 m à 3.30 m au dessus suivant les parties du navire
    Le pont supérieur était blindé de 6 cm
    Propulsion
    3 machines alternatives de 17500 Cv avec 3 hélices
    900 t de charbon (pouvant être portées à 1850 t en surcharge), donnant une autonomie de 8400 milles à 10 N
    Vitesse 19 N

    Hatoup



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    Modélisme - Voile.

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    Message par Pujol Lun 11 Juin 2007 - 13:54

    Merci aux copains pour ces renseignements.

    Merci Hatoup pour ces renseignements.
    De mon côté je n'avais jamais pu avoir des renseignements sur "La Patrie".

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    Message par ecofousec Dim 17 Juin 2007 - 23:22

    L’étrave de ce navire est impressionnante... comme le reste d'ailleurs !



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    Message par jean-claude BAUD Dim 17 Juin 2007 - 23:55

    Je crois qu'ils étaient prévus pour éperonner l'ennemi en dernier recours...
    La bataille des fleurs... jusqu'à 1800 tonnes de charbon...
    Le cambusard était de la partie...



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    "Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
    [James Dean]

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    Message par Pujol Mer 15 Sep 2010 - 8:59

    Le PATRIE.

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    Message par larcher Dim 18 Nov 2018 - 18:40

    Voici une tourelle de 305, et non de 306, ce calibre n'ayant à ma connaissance pas eu cours sur nos bâtiments, attribué au République, sister-ship du Patrie.

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    Pour peaufiner les infos données par Hatoup, l'équipage était de 825 hommes.
    Le République a été démoli en 1921 et le Patrie en 1928.



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    Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.

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    Message par Pujol Dim 18 Nov 2018 - 19:48

    Merci



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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 18 Nov 2018 - 22:58

    Merci à tous pour les photos et les explications. Patrie (Cuirassé) 582735



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