Vous avez raison, normalement il n'était pas question de redoubler Maistrance.
Cette année-là, nous avons été 3 à pouvoir le faire.
Nous avions tous les 3 été boulés en juin 57 (pour ma part avec 11,98 au lieu de 12, mais avec une note éliminatoire).
Tous les 3, nous avons été affectés au CPAN puis à la 56S AGADIR pour suivre le cours de Contrôleur Aéro.
Fin 58, sortie du cours et affectation : pour 2 (dont ma pomme) à Lartigue, le 3ème je ne me souviens plus.
Le chef du Contrôle aérien de Lartigue était OE1 ancien pilote.
Il nous a soutenu pour refaire une demande d'admission à Maistrance et grâce à une boulette quelque part dans le circuit, les demandes ont été acceptées.
Avec une place de 10ème, j'ai pu effectuer le stage de pilote en 59.
Cette année-là, nous avons été 3 à pouvoir le faire.
Nous avions tous les 3 été boulés en juin 57 (pour ma part avec 11,98 au lieu de 12, mais avec une note éliminatoire).
Tous les 3, nous avons été affectés au CPAN puis à la 56S AGADIR pour suivre le cours de Contrôleur Aéro.
Fin 58, sortie du cours et affectation : pour 2 (dont ma pomme) à Lartigue, le 3ème je ne me souviens plus.
Le chef du Contrôle aérien de Lartigue était OE1 ancien pilote.
Il nous a soutenu pour refaire une demande d'admission à Maistrance et grâce à une boulette quelque part dans le circuit, les demandes ont été acceptées.
Avec une place de 10ème, j'ai pu effectuer le stage de pilote en 59.