Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Avatar22 [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 820488 messages dans 14866 sujets

Nous avons 7455 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est pruneau

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Livreo10

Derniers sujets

» ORAGE (TCD)
par Charly Aujourd'hui à 22:23

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 21:29

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par marsouin Aujourd'hui à 21:19

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par marsouin Aujourd'hui à 21:00

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par morbihannais Aujourd'hui à 20:53

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Marc Taraud Aujourd'hui à 20:27

» [Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
par garcia guy Aujourd'hui à 19:23

» [ Blog visiteurs ] Prisonniers Allemands détenus dans la région toulonnaise 194461948
par Invité Aujourd'hui à 19:10

» ISÈRE (PR)
par Bernard83 Aujourd'hui à 17:59

» BSM TOULON
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 16:54

» AMIRAL CHARNER (AE)
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 16:52

» [ Histoires et histoire ] LA TRANSMISSION DE LA MÉMOIRE À TRAVERS LA DÉCOUVERTE DE LIEUX ANCRÉS DANS L'HISTOIRE
par ARNOULT Aujourd'hui à 16:23

» [Campagne C.E.P.] Ile de RAPA
par casinogarage Aujourd'hui à 15:46

» [ Recherches de camarades ] Recherche mécano AE Victor Schoelcher 69/71
par chauvin Aujourd'hui à 14:11

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par boboss Aujourd'hui à 13:48

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par gerard consolo Aujourd'hui à 11:41

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par pinçon michel Aujourd'hui à 09:02

» [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
par Archi73 Aujourd'hui à 08:38

» FORBIN (EE)
par Tinto Hier à 22:10

» MOSELLE (BB - MURUROA)
par alain-m-56 Hier à 21:21

» [Campagnes] Guyane
par alain-m-56 Hier à 21:02

» [Campagnes] MAYOTTE
par loulou06000 Hier à 20:52

» [Campagnes] DAKAR
par dansie Hier à 20:39

» [ PH JEANNE D'ARC ] EXPOSITION JEANNE D'ARC
par Jean-Marie41 Hier à 19:52

» PRIMAUGUET (FRÉGATE)
par rambic Hier à 19:40

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par LE BRETON Jean-Yves Hier à 19:35

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Jean-Marie41 Hier à 18:09

» BIDASSOA (BDC)
par beras Hier à 18:00

» FOCH (PA)
par beras Hier à 17:46

» BALNY (AE)
par broxy Hier à 11:46

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Michel Roux Hier à 10:22

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par jeanlucaubry Hier à 09:26

» MINERVE (SM) - TOME 2
par Franjacq Hier à 09:04

» [Plongeurs démineurs] PLONGEURS DÉMINEURS
par Momo Hier à 03:02

» LA COMBATTANTE (PC)
par marsouin Lun 27 Jan 2020, 15:50

» La spécialité de sécuritar
par Joël Chandelier Lun 27 Jan 2020, 13:26

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par PAUGAM herve Dim 26 Jan 2020, 21:22

» [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS
par kerabus56 Dim 26 Jan 2020, 13:04

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par takeo Dim 26 Jan 2020, 12:45

» [ Blog visiteurs ] LOTUS
par Invité Dim 26 Jan 2020, 11:09

» VENUS (SM)
par CLOCLO 66 Sam 25 Jan 2020, 21:12

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Charly Sam 25 Jan 2020, 21:03

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Paul Bargain Sam 25 Jan 2020, 19:50

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par loulou06000 Sam 25 Jan 2020, 16:41

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par alain EGUERRE Sam 25 Jan 2020, 12:08

» ANTARES (BRS )
par corre claude Sam 25 Jan 2020, 08:26

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par larcher Ven 24 Jan 2020, 18:45

» [ Histoire et histoires ] Capitaine de Corvette (H) Jean Sommet
par KLETKE Ven 24 Jan 2020, 18:33

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par Jean-Marie41 Ven 24 Jan 2020, 17:59

» [Association anciens marins] AGASM amicale RUBIS (TOULON)
par centime44 Ven 24 Jan 2020, 13:21

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par Joël Chandelier Ven 24 Jan 2020, 09:43

» FLOTTILLE 21 F
par COLLEMANT Dominique Jeu 23 Jan 2020, 21:21

» [Le service de santé] HIA Sainte-Anne
par Jean-Marie41 Jeu 23 Jan 2020, 21:17

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par Charly Jeu 23 Jan 2020, 19:12

» [Logos, Tapes, Insignes] Ecussons sous-marins
par timoniersoum Jeu 23 Jan 2020, 16:54

» FLOTTILLE 24 F
par byu30 Jeu 23 Jan 2020, 16:16

» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO)
par Xavier MONEL Jeu 23 Jan 2020, 12:01

» JUNON (SM)
par COLLEMANT Dominique Jeu 23 Jan 2020, 09:02

» [Aéronavale divers] Femmes aux commandes
par takeo Mer 22 Jan 2020, 21:33

» [ Aéronavale divers ] "Mes années dans la Marine à Tours" filmé par un élève pilote de la Marine
par Charly Mer 22 Jan 2020, 20:36

» DE GRASSE (CROISEUR)
par Pele70 Mer 22 Jan 2020, 14:11

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Laurent Mer 22 Jan 2020, 09:06

» [Les musées en rapport avec la marine] Informations du Musée de la Marine
par corre claude Mer 22 Jan 2020, 08:37

» LE TERRIBLE (SNLE)
par Jean-Marie41 Mar 21 Jan 2020, 19:22

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Jean-Marie41 Mar 21 Jan 2020, 18:26

» CDT BOURDAIS (AE)
par marsouin Mar 21 Jan 2020, 17:58

» [Marine à voile] L'Hermione
par Matelot Mar 21 Jan 2020, 16:48

» [ Blog visiteurs ] Le Reine des Flots
par Invité Mar 21 Jan 2020, 16:29

» DAPHNÉ (SM)
par COLLEMANT Dominique Mar 21 Jan 2020, 11:40

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Michel Roux Mar 21 Jan 2020, 09:41

» SOMALI (Batiment expérimentation)
par jp49 Mar 21 Jan 2020, 08:51

» [ Recherches de camarades ] camarades embarqués sur l'E.R. LE SAVOYARD entre juillet 1974 et avril 1978
par Daniel du 25 Lun 20 Jan 2020, 16:04

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par corre claude Lun 20 Jan 2020, 12:11

» SÉMAPHORE - PENMARC'H (FINISTÈRE)
par timoniersoum Lun 20 Jan 2020, 11:10

» VIEILLES PAPERASSES] VIEILLES PAPERASSES HUMORISTIQUES
par Michel Roux Lun 20 Jan 2020, 09:59

» [VOS ESCALES ] Brésil Rio de Janeiro
par loulou06000 Dim 19 Jan 2020, 22:11

» [ LES DESTROYERS D'ESCORTE EX US ] L'ARABE
par Bureaumachine busset Dim 19 Jan 2020, 17:53

» EDIC 9074
par Jacques DUVET Dim 19 Jan 2020, 11:45

» COMMANDANT L'HERMINIER (AVISO)
par Jacques DUVET Dim 19 Jan 2020, 11:16

» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par alain EGUERRE Sam 18 Jan 2020, 17:11

» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Jacques DUVET Sam 18 Jan 2020, 11:07

» [Vieilles paperasses] Feuille de service
par Michel GUILLOTEAU Sam 18 Jan 2020, 10:37

» ACANTHE (DC)
par Yann CASTEL Ven 17 Jan 2020, 18:32

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par alain-m-56 Ven 17 Jan 2020, 16:50

» DIVES (BDC)
par Michel Roux Ven 17 Jan 2020, 14:02

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGÉE DE LA MARINE
par Roger Tanguy Jeu 16 Jan 2020, 19:30

» VAR (BCR)
par Matelot Jeu 16 Jan 2020, 13:28

» [ École des Mousses ] DOURDY - NOSTALGIE
par Michel Roux Jeu 16 Jan 2020, 10:26

» [Vieilles paperasses] Les permis bateaux
par GILOU971 Mer 15 Jan 2020, 15:12

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par GILOU971 Mer 15 Jan 2020, 14:35

» DIANE (SM)
par centime44 Mer 15 Jan 2020, 13:46

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par MOUTTE Michel Mer 15 Jan 2020, 13:34

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Jean-Léon Mer 15 Jan 2020, 10:52

» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur mon grand père
par Charly Mer 15 Jan 2020, 10:27

» MARNE (PR)
par Jean-Léon Mar 14 Jan 2020, 19:26

» BREGUET ATLANTIC 1
par byu30 Mar 14 Jan 2020, 18:30

» RHÔNE (BSL)
par Charly Mar 14 Jan 2020, 18:26

» FORBIN D620 (fregate)
par Bureaumachine busset Lun 13 Jan 2020, 19:24

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par Joël Chandelier Lun 13 Jan 2020, 18:52

DERNIERS SUJETS


[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Liensamis

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

3eme ligne
3eme ligne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par 3eme ligne le Sam 14 Aoû 2010, 19:10

N'était ce pas un fusilier commando qui a eu le privilège de faire accepter les consignes à cet amiral ?

Il me semble qu'après ce coup là, les commandos ne sont plus venus faire leur tour de garde sur ce site.



[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Rubanreconnaissance [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Insign33

"Give blood, play rugby !"
jeanmarie83
jeanmarie83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 69
Transfiliste NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par jeanmarie83 le Mer 18 Aoû 2010, 15:47

non c'etait la cifusil detachée au fort.



[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Insign34
[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Ca1pjl10 [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Cep54110
3eme ligne
3eme ligne
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par 3eme ligne le Mer 18 Aoû 2010, 22:03

C'est à Taverny alors, qu'un général se présentant à l'entrée des souterrains sans badge, s'est vu refoulé avec pertes et fracas par le cocoye de service. Le général aviateur concerné le prit de haut, mais ne pu que constater que le travail était bien fait, les consignes étant appliquées à la lettre.

Mais, à partir de ce jour là, les sections de commandos qui venaient spécialement de Lorient et étaient inclus dans les semaines de garde ne sont plus revenues se mélanger aux gardes tournantes interarmes.

Un bien pour un mal, car ce n'était pas trop le truc des gars de se retrouver en plante verte, là.


Dernière édition par 3ème ligne le Jeu 19 Aoû 2010, 21:53, édité 1 fois



[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Rubanreconnaissance [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Insign33

"Give blood, play rugby !"
pat
pat
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 58
Transmetteur équipage NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par pat le Jeu 19 Aoû 2010, 19:04

quel dommage que ces "mouvements de bravoure" n'aient pas pu être filmés, les images vaudraient leur pesant de cacahuètes [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Lol
Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Noël Gauquelin le Ven 17 Sep 2010, 23:57

pour tous les anciens de super mahina : J' ai été invité plusieurs fois à super mahina, mais les dates se mélangent : Une fois, c'était le MP Le Bonniec le chef de station (je l'avais connu à Rufisque quelques années auparavant) et une autre fois, le chef était le MP Petit (un ancien du De Grasse je crois). Si quelqu'un se souvient de ces périodes et peut me rafraîchir la mémoire ...



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
Le Paulois
Le Paulois
MATELOT
MATELOT

Age : 83
[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Radioequi NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Le Paulois le Sam 18 Sep 2010, 09:12

En tant que Technicien DCAN ,j'intervenais à Super Mahina et ai de ce fait connu Le Bonniec ( son neveu à l'époque (LE Meur)était chef de la station émission à Mahina).A l'époque on avait installé les baies M.A.T.E.L.O.
Je crois que PETIT l'avait remplacé et avait comme adjoint CHOPIN ,célèbre personnage dont on a beaucoup évoqué le passage sur ce post .En relisant les écrits concernant Super Mahina , tu vas retrouver quelques anecdotes sulfureuses !!!!!



[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Insig157
Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Noël Gauquelin le Mar 21 Sep 2010, 14:06

pour Le Paulois: Peut-être as tu connu les techniciens DCAN qui étaient mes voisins au contrôle TER en 72/74, en particulier Jo Modicom avec qui j'ai un souvenir particulier: La DCAN Papeete avait passé un contrat d'entretien avec l'armement des chalutiers coréens qui opéraient alors dans la zone. Mais les techniciens n'étaient pas très chauds pour aller à bord, les équipages de ces chalutiers étant constitués pour la plupart de repris de justice et de prisonniers politiques. Il faut savoir que le commandant portait en permanence un pistolet à la ceinture. J'ai accompagné plusieurs fois Jo qui était (on se demande pourquoi) rassuré par ma présence.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
Le Paulois
Le Paulois
MATELOT
MATELOT

Age : 83
[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Radioequi NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Le Paulois le Mer 22 Sep 2010, 10:21

Pour Noël
Effectivement je faisais partie de ce groupe ,et moi je me rappelle bien de toi .Certainement que mon visage ne te doit pas être inconnu.Effectivement mon poste de travail était contigu à celui de Jo Modicom et nous sommes revenus en métropole en même temps (1973). Quand aux chalutiers coréens il y aurait un roman à écrire là-dessus .



[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Insig157
† tom u rossu
† tom u rossu
QM 2
QM 2

Age : 91
Radio équipage NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par † tom u rossu le Sam 30 Oct 2010, 21:14

pour jean perrin : Tu me rajeunis,en 1949 j'étais à la station émettrice de FUW située à Hann les emetteur étaient nombreux et avaient une gamme de puissance très variées des 400watts de l'ASP le petit poucet,la dizaine de LORENZ de 1 kw et 1kw,5 deux RCA de 3KW ,5 en ondes moyennes (Sécurité Vie Humaine),le 7kw MARCONI et enfin les quatre géants de 10 kw SFR si je n"étais contraint à la brieveté j'aurais beaucoup à dire à ce sujet.
Merci de m'avoir offert cette occasion pour m'exprimer.

Amitiés à tous.

Tom U Rossu.



TOM U ROSSU
PERRIN Jean
PERRIN Jean
QM 1
QM 1

Age : 76
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par PERRIN Jean le Dim 31 Oct 2010, 16:50

Pour Tom u Rossu et les radios

Voici la salle d'émission de FUW Rufisque en 1963

équipée de TRT 15kw, TRT 10kw AME 1kw et 5 kw , AME 200w


[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Imgp0719



[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Insign10
F5QJ  ex 6W8DN
Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Noël Gauquelin le Dim 31 Oct 2010, 17:20

Certainement la plus grande salle d'émission de toutes (avec la même chose dans le dos du photographe) et aussi la plus pratique pour les maintenances. Il faut dire aussi que les émetteurs de cette époque étaient particulièrement volumineux.
La revoir me donne des frissons car j'ai failli y laisser ma peau, électrisé sur un 15 kW!
Pour Tom u rossu : Une partie seulement des émetteurs de Hahn avaient été transférés à Rufisque (les 10 kW SFR et les 5 kW AME je crois) . En 1966/68, on voyait encore les murs de l'ancienne station en passant sur la route.
Je crois aussi que le le grand bâtiment de Rufisque a été par la suite cloisonné en raison de la diminution de la taille et du nombre des émetteurs et du besoin de climatisation pour les nouveaux matériels (à confirmer).



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
Keran
Keran
MAJOR
MAJOR

Age : 67
Radio                       NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Keran le Lun 01 Nov 2010, 21:36

Bonsoir à vous,
Exact Nono; la salle avait été divisée en deux à la mise en place des nouveaux émetteurs ( série TRC 393 - 395 comme à RS) en 1983; ensuite , vu les problèmes persistants de défaillance de matériels du a la chaleur et , les émetteurs ont été mis sous ''caissons'' climatisés, c'est ainsi que je les ai vus en 2007.
Aux dernières nouvelles Rufisque fermera dans deux ans environ... 6WW ne répondra plus..
Bonne soirée.
Marc Taraud
Marc Taraud
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Marc Taraud le Mar 02 Nov 2010, 17:37

Salut Joel

Effectivement si tu es retourné à Rufisque en 2007, tu as du trouver un sacré changement par rapport à 1983. Une partie des émetteurs neufs, la mise en place d'alvéoles climatisées (blouson de mer obligatoire pour faire la maintenance) et surtout le parc immobilier qui étaient devenu important. Si ma mémoire est bonne il y a maintenant 18 logements à l'intérieur de la station (plus rien à l'extérieur comme dans ton temps), en fait plus personne ne doit habiter Dakar. Une grande partie des logements neufs ont été construits en 2000/2001 quand j'y étais comme chef.
Et au final comme pour Yeumbeul, remise a neuf puis cession au Sénégalais.
Et j'oubliais, la mise en place d'une ZMS avec tout le matos et le personnel fusilier qui va avec.



[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Insig150

Marc Taraud
Anonymous
Invité
Invité

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Invité le Mar 02 Nov 2010, 20:03

Salut!!
Pour les amateur de tubes j'en ai un du trt 15KW.. je dois avoir une capa sous vide aussi du meme emetteur ..si cela interesse quelqu'un pour un musée ou collection ..je les donne...
Keran
Keran
MAJOR
MAJOR

Age : 67
Radio                       NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Keran le Mer 03 Nov 2010, 09:39

Salut Marc,
Effectivement c'était ainsi en 2007, avec en projet une zone clôturée ''intermédiaire'', avec route et éclairage (je ne sais si cela a été réalisé). les constructions de nouvelles habitations sénégalaises ceinturent quasiment la station (visible sur google hearth); on sentait bien le vents venir...
Tout le personnel habite sur la station , les modestes villas ''extérieures'' ou j'ai habité ont disparu.
Marc Taraud
Marc Taraud
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Marc Taraud le Mer 03 Nov 2010, 13:56

Salut Joel


La zone intermédiaire a été construite, on la voit bien sur google earth . Quand je suis parti en 2001, il y avait déjà pas mal de constructions surtout sur la partie nord en bordure de station mais pas au point où c'est aujourd'hui. En fait Rufisque se trouve aujourd'hui comme était Yeumbeul dans les années 80; complètement enclavée parmi les habitations.
Maintenant la presqu'ile du Cap Vert est complètement construite de Bargny jusqu'à Dakar. Et dire qu'il y a 40 ans c'était le désert dans toute cette zone.



[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Insig150

Marc Taraud
PERRIN Jean
PERRIN Jean
QM 1
QM 1

Age : 76
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par PERRIN Jean le Mer 03 Nov 2010, 18:46

Entrée de la station de Rufisque en 1964, au fond les villas , en bas l'habitation du chef de station, tout autour c'était la pampa
photo prise du sommet d'un pylone de l'antenne nappe de l'émetteur 500kc/s


[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Villar16



[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Insign10
F5QJ  ex 6W8DN
DTL
DTL
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 63
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par DTL le Mer 03 Nov 2010, 18:59

Vous parlez d'émetteur TRT 15 Kw est ce la même chose que les amplis 15 KW QRFA que nous avions à la station emission du Ouen Toro en Nouvelle Calédonie ?
Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Noël Gauquelin le Mer 03 Nov 2010, 19:13

je m'incruste : Oui, la marine n'a jamais eu qu'un seul émetteur de cette puissance, en fait un ampli de 15kW (d'ou la première lettre de son sigle QRFA 3). Cet ampli devait être excité par un émetteur d'1 kW type ERFM 10.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
PERRIN Jean
PERRIN Jean
QM 1
QM 1

Age : 76
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par PERRIN Jean le Mer 03 Nov 2010, 20:56

Une chaine TRT 15 KW
Une alimentation 2 emetteurs 1 kw et l'ampli

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Trt_1513



[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Insign10
F5QJ  ex 6W8DN
Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Noël Gauquelin le Mer 03 Nov 2010, 22:43

Je le reconnais ! C'est lui qui a failli me tuer ! [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 913711



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
Le Paulois
Le Paulois
MATELOT
MATELOT

Age : 83
[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Radioequi NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Le Paulois le Jeu 04 Nov 2010, 08:58

Les 15 kw de ouen toro provenaient de Dakar ,
Ils avaient été monté en 1966 par une équipe du SCAN Papeete .
En 67 et 70 j'ai effectué une mission à Ouen Toro ,pour la maintenance du matériel.
En 70 le P/M radio était Rémy Piriou de Plounévez-Quintin (22) .Il était resté sur le territoire par la suite quelqu'un a t'il de ses nouvelles ?
DTL
DTL
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 63
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par DTL le Jeu 04 Nov 2010, 09:42

Superbe photo Jean, mais dans mes souvenirs je voyais le QRFA3 de couleur vert...
Merci Noël de tes précisions, je n'oyais pas affirmer le chiffre 3 derriere le QRFA, mais maintenant c'est clair.
Pour l'anecdote, sur les portes de certains emetteurs derriere, il était écris "cet emetteur a dèjà fait X morts"...
Nous avions un changement de fréquence en pleine nuit, et donc nous préparions 1 émetteur préréglé sur la nouvelle fréquence, le matelot (un appelé) se reveillait pour permuter l'antenne d'un emetteur à l'autre. Il fallait bien respecter la procédure
- couper l'émission de l'emetteur 1
- permuter le cable d'antenne (un gros GEDELEX)
- mettre l'emetteur 2 en emission
il est arrivé sur des 5 KW je crois que le matelot pas trés bien réveillé oubliait de couper l'emission avant de deconnecter l'antenne, et bonjour les dégats...
Le Paulois, j'étais à Ouen Toro en 82/83, en pleine refection de la station (à l'époque nous n'avions pas de cloture, et il n'était pas rare de retrouver des japonais dans les champs d'antennes)...
Pas d'info sur le chef de station dont tu parles
Noël Gauquelin
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Noël Gauquelin le Jeu 04 Nov 2010, 11:55

L'accident que j'ai eu sur un QRFA 3 à Rufisque (heureusement sans trop de conséquences) était du au fait qu'à cette époque, les redresseurs de l'alimentation étaient des valves à vapeur de mercure qu'il fallait "former" avant usage (il fallait les alimenter sans les faire travailler pour vaporiser le mercure à l'intérieur). On se servait pour cette manip d'un ampli en maintenance et il fallait surveiller régulièrement l'état des valves pour parer à tout défaut, en ouvrant la porte et en shuntant les sécurités. C'est en faisant cette surveillance, vers 3 ou 4 heures de matin que mon bras a effleuré à la fois une valve et le chassis métallique. J'ai été éjecté en arrière et me suis assommé dans le tableau électrique situé de l'autre côté de la salle. Le cri que j'ai poussé a réveillé tous ceux qui dormaient dans le bâtiment. Je m'en suis tiré avec une belle brulure au bras (j'ai gardé la cicatrice pendant plus de 20 ans) et un léger traumatisme cranien.
Par la suite, ces valves ont été remplacées par des redresseurs secs beaucoup moins dangereux, mais le QRFA3 a gardé cette réputation de matériel dangereux et, quand j'étais chef de station à Rivière Salée, je faisais très attention à l'application des consignes de sécurité par mon personnel qui en faisait la maintenance.
Pour DTL : Cet accident sur les AME 5 kW était malheureusement assez fréquent car il y avait une alim pour 3 émetteurs et il ne fallait pas se tromper en isolant l'émetteur en maintenance. Pendant mon séjour à Rufisque, c'est arrivé plusieurs fois heureusement avec uniquement des dégats matériels (en particulier une pince multiprise complètement explosée).
Pour Le Paulois : C'est bizarre ce que tu écris sur Rémi Piriou, car il était Sur le De Grasse en 1972 (je m'en souviens bien car, en tant qu'ancien du bord, j'allais souvent leur rendre visite).



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
Le Paulois
Le Paulois
MATELOT
MATELOT

Age : 83
[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Radioequi NON

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Le Paulois le Jeu 04 Nov 2010, 13:37

Tu as entiérement raison Noël car moi aussi durant la campagne de 1972 où j'officiais en tant qu'expérimentateur DGA j'allais très souvent ,le soir ,lui rendre visite sur Le DE GRASSE .
Je pense que c'est à l'issue de cette affectation qu'il s'est retiré à Nouméa ,sa compagne y était institutrice.
Un copain de la DCAN l'avait rencontré en tant que civil où il s'occupait d'électro ménager.
Il avait prénommé son fils ROBIC !!!!!



[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Insig157

Contenu sponsorisé

[ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter - Page 13 Empty Re: [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Mer 29 Jan 2020, 22:50