1 radar de veille air DRBV-23B ; 1 radar de veille surface-air (basse altitude) DRBV-50 (puis par la suite 1 surface-air DRBV-15) ; 1 radar d'approche sous radôme NRBA-50 puis 51 ; 1 radar de veille air tridimensionnelle DRBI-10 ; radars de conduite de tir DRBC-31 (puis DRBC-32C) ; radars de navigation DRBN-34, Decca 1226.
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1139624 messages dans 17903 sujets
Nous avons 7958 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Pascal41
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par CPM73 Aujourd'hui à 9:59
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Aujourd'hui à 9:58
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par takeo Aujourd'hui à 9:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Aujourd'hui à 8:44
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alaincloarec Aujourd'hui à 7:52
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Aujourd'hui à 7:46
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par MOUTTE Michel Aujourd'hui à 7:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 5:55
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Hier à 19:55
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par PAUGAM herve Hier à 19:26
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Hier à 17:38
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Hier à 15:52
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Hier à 15:45
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Hier à 15:27
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Hier à 14:23
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Hier à 14:16
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Hier à 13:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Hier à 10:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Hier à 7:55
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Hier à 6:18
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par mataf57 Hier à 5:51
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Hier à 5:42
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Lun 13 Mai - 18:10
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai - 16:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai - 15:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai - 14:53
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Lun 13 Mai - 8:16
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par QUIROS Bernard Lun 13 Mai - 6:41
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai - 20:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai - 19:47
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 12 Mai - 16:17
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai - 16:02
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par pinçon michel Dim 12 Mai - 13:50
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai - 12:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai - 10:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai - 9:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai - 17:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai - 15:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai - 15:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai - 6:29
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai - 4:47
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Ven 10 Mai - 18:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Ven 10 Mai - 17:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Ven 10 Mai - 16:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 10 Mai - 16:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai - 19:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai - 16:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai - 15:58
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Marquis Jeu 9 Mai - 12:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai - 11:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai - 10:40
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai - 19:21
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai - 14:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai - 14:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai - 12:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai - 12:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai - 8:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mar 7 Mai - 23:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai - 13:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai - 10:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai - 6:57
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai - 5:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai - 19:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai - 17:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai - 16:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai - 15:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai - 15:29
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai - 14:31
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai - 12:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai - 15:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai - 12:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai - 9:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai - 7:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai - 15:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai - 14:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai - 14:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai - 12:05
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai - 10:51
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai - 7:52
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai - 15:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai - 8:36
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai - 17:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai - 16:24
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai - 16:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai - 16:30
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 1 Mai - 12:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr - 20:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr - 16:14
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr - 16:09
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr - 12:59
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr - 9:37
» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr - 7:58
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr - 6:10
» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr - 19:21
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr - 17:43
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr - 21:36
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr - 17:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr - 13:59
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr - 12:50
par CPM73 Aujourd'hui à 9:59
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Aujourd'hui à 9:58
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par takeo Aujourd'hui à 9:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Aujourd'hui à 8:44
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alaincloarec Aujourd'hui à 7:52
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Aujourd'hui à 7:46
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par MOUTTE Michel Aujourd'hui à 7:26
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 5:55
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Hier à 19:55
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par PAUGAM herve Hier à 19:26
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Hier à 17:38
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Hier à 15:52
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Hier à 15:45
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Hier à 15:27
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Hier à 14:23
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Hier à 14:16
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Hier à 13:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Hier à 10:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Hier à 7:55
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Hier à 6:18
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par mataf57 Hier à 5:51
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Hier à 5:42
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Lun 13 Mai - 18:10
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai - 16:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai - 15:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai - 14:53
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Lun 13 Mai - 8:16
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par QUIROS Bernard Lun 13 Mai - 6:41
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai - 20:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai - 19:47
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 12 Mai - 16:17
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai - 16:02
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par pinçon michel Dim 12 Mai - 13:50
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai - 12:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai - 10:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai - 9:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai - 17:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai - 15:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai - 15:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai - 6:29
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai - 4:47
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Ven 10 Mai - 18:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Ven 10 Mai - 17:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Ven 10 Mai - 16:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 10 Mai - 16:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai - 19:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai - 16:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai - 15:58
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Marquis Jeu 9 Mai - 12:31
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai - 11:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai - 10:40
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai - 19:21
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai - 14:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai - 14:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai - 12:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai - 12:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai - 8:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mar 7 Mai - 23:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai - 13:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai - 10:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai - 6:57
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai - 5:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai - 19:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai - 17:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai - 16:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai - 15:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai - 15:29
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai - 14:31
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai - 12:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai - 15:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai - 12:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai - 9:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai - 7:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai - 15:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai - 14:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai - 14:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai - 12:05
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai - 10:51
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai - 7:52
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai - 15:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai - 8:36
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai - 17:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai - 16:24
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai - 16:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai - 16:30
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 1 Mai - 12:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr - 20:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr - 16:14
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr - 16:09
» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr - 12:59
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr - 9:37
» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr - 7:58
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr - 6:10
» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr - 19:21
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr - 17:43
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr - 21:36
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr - 17:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr - 13:59
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr - 12:50
DERNIERS SUJETS
FOCH (PA) - TOME 1
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 79
- Message n°676
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Les radars du Foch :
1 radar de veille air DRBV-23B ; 1 radar de veille surface-air (basse altitude) DRBV-50 (puis par la suite 1 surface-air DRBV-15) ; 1 radar d'approche sous radôme NRBA-50 puis 51 ; 1 radar de veille air tridimensionnelle DRBI-10 ; radars de conduite de tir DRBC-31 (puis DRBC-32C) ; radars de navigation DRBN-34, Decca 1226.
1 radar de veille air DRBV-23B ; 1 radar de veille surface-air (basse altitude) DRBV-50 (puis par la suite 1 surface-air DRBV-15) ; 1 radar d'approche sous radôme NRBA-50 puis 51 ; 1 radar de veille air tridimensionnelle DRBI-10 ; radars de conduite de tir DRBC-31 (puis DRBC-32C) ; radars de navigation DRBN-34, Decca 1226.
dan83143- QM 1
- Age : 66
- Message n°677
Re: FOCH (PA) - TOME 1
CMBIL22
Merci et bravo pour cette mémoire qui ma fait défaut.. Pourtant je les ai vues tourner ces antennes mais apparemment à part I10 et décca, j'avais tout faux.
Maintenant, et après avoir vu cette liste, ça me revient, mais comme je disais, c'est si loin tout ça, et de l'eau a coulé sous les ponts (pour rejoindre la mer) depuis tout ce temps.
- RE cmbil22
Excuse cette question directe, mais ton visage ne me semble pas inconnu.
Aurions-nous pu être au même moment sur le Foch (79/80) ?
Merci et bravo pour cette mémoire qui ma fait défaut.. Pourtant je les ai vues tourner ces antennes mais apparemment à part I10 et décca, j'avais tout faux.
Maintenant, et après avoir vu cette liste, ça me revient, mais comme je disais, c'est si loin tout ça, et de l'eau a coulé sous les ponts (pour rejoindre la mer) depuis tout ce temps.
- RE cmbil22
Excuse cette question directe, mais ton visage ne me semble pas inconnu.
Aurions-nous pu être au même moment sur le Foch (79/80) ?
Homme libre, toujours tu chériras la mer
La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
Pierre 83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
- Message n°678
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Bonsoir,
Ancien de la 17F je confirme que la couleur est verte, voir bidon sur photo.
Pierre 83
Ancien de la 17F je confirme que la couleur est verte, voir bidon sur photo.
Pierre 83
casinogarage- MAÎTRE
- Age : 76
- Message n°679
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Bon, c'est pas fondamental mais sur cette photo, (pour confirmer ma mémoire) je vois du noir !
Sur ta photo, c'est incontestablement du vert mais c'est un Super Étendard, la couleur a peut-être changé plus tard ?
Mon époque c'est avant qu'apparaisse "MARINE" sur les aéronefs !
Sur ta photo, c'est incontestablement du vert mais c'est un Super Étendard, la couleur a peut-être changé plus tard ?
Mon époque c'est avant qu'apparaisse "MARINE" sur les aéronefs !
dan83143- QM 1
- Age : 66
- Message n°680
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Catapultage d'un étendard.
Homme libre, toujours tu chériras la mer
La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
Bernard CTY- QM 1
- Age : 70
- Message n°681
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Salut à Tous,
Pour les bidons, je confirme le dire de Casinogarage.
J'ai été affecté à la 17F du 08/71 à 12/75 et j'ai toujours connu la pointe des bidons noir, c'est ce que j'ai sur toutes mes photos.
Bleu pour la 59S - Rouge pour la 11F.
A+
Pour les bidons, je confirme le dire de Casinogarage.
J'ai été affecté à la 17F du 08/71 à 12/75 et j'ai toujours connu la pointe des bidons noir, c'est ce que j'ai sur toutes mes photos.
Bleu pour la 59S - Rouge pour la 11F.
A+
Pierre 83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
- Message n°682
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Bonjour à tous,
Pour la couleur distinctive rdv sur le Forum 17F.
Pierre 83
Pour la couleur distinctive rdv sur le Forum 17F.
Pierre 83
dan83143- QM 1
- Age : 66
- Message n°683
Re: FOCH (PA) - TOME 1
A tous ceux qui s'interrogent sur la couleur de la 17F, ces photos répondent-elles à leurs interrogations ?
Pardon sur celle-ci on ne voit pas la couleur...
Pardon sur celle-ci on ne voit pas la couleur...
Homme libre, toujours tu chériras la mer
La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
Pierre 83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
- Message n°684
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Merci Dan,
Nous avons vu que la couleur était passée du noir au vert.
Quand / pourquoi ?
Là est la question, cette question est posée sur le Forum 17F, où nous avons l'espoir d'avoir une réponse avisée.
J'ai été affecté à la 17F après la 59S et la BAN Hyères, donc très proche, je ne me suis jamais posé la question.
Merci à ACB de pouvoir et de nous permettre, après tant d'année de continuer à nous poser des questions et de trouver des réponses.
Pierre 83
Nous avons vu que la couleur était passée du noir au vert.
Quand / pourquoi ?
Là est la question, cette question est posée sur le Forum 17F, où nous avons l'espoir d'avoir une réponse avisée.
J'ai été affecté à la 17F après la 59S et la BAN Hyères, donc très proche, je ne me suis jamais posé la question.
Merci à ACB de pouvoir et de nous permettre, après tant d'année de continuer à nous poser des questions et de trouver des réponses.
Pierre 83
Kimono furieux- QM 2
- Age : 49
- Message n°685
Re: FOCH (PA) - TOME 1
J'ai servi à la 11F (d'où mon pseudo) de 96 à 98, sur Super Étendard.
A Landivisiau, nous étions voisins avec la 17F et sa couleur distinctive était le VERT.
Pas sur les bidons mais sur pas mal de trucs comme les cales, les échelles, les caches d'entrées d'air et même les outils, pour ne pas les mélanger avec les furieux d'à coté.
Je pense qu'avant l'apparition du Super Étendard, la couleur de la 17 était bien le NOIR et qu'elle a été remplacée par le VERT lors du passage de la 17 du IVM au SUE.
Je vais surveiller les réponses sur la page de la 17F.
A Landivisiau, nous étions voisins avec la 17F et sa couleur distinctive était le VERT.
Pas sur les bidons mais sur pas mal de trucs comme les cales, les échelles, les caches d'entrées d'air et même les outils, pour ne pas les mélanger avec les furieux d'à coté.
Je pense qu'avant l'apparition du Super Étendard, la couleur de la 17 était bien le NOIR et qu'elle a été remplacée par le VERT lors du passage de la 17 du IVM au SUE.
Je vais surveiller les réponses sur la page de la 17F.
TARO- QM 1
- Age : 82
- Message n°686
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Ci-joint photo en 1963 sur le pont du "Foch", retour Océan Indien et Mer Rouge au passage du détroit de Messine où l'on aperçoit le Stromboli.
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 62
- Message n°687
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Une question que m'a posé un collègue de boulot ; qu'elle est le poids maxi que peut tirer une catapulte ?
Merci d'avance.
Amicalement
Merci d'avance.
Amicalement
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
DALIOLI- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 82
- Message n°688
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Un certain poids !
On est le 1er Avril, ben alors !
On est le 1er Avril, ben alors !
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 67
- Message n°689
Re: FOCH (PA) - TOME 1
takeo,
Quand j étais aux catas, avant les catapultages on recevait du service Avia la feuille de poids des avions.
Ensuite avec un diagramme savant on déterminait la pression de lancement.
Un Cruz faisant environ 15 t, maintenant faut voir le poids des avions à ce jour et à pleine charge.
Sur le sujet installations Avia tu auras plus de renseignement.
Quand j étais aux catas, avant les catapultages on recevait du service Avia la feuille de poids des avions.
Ensuite avec un diagramme savant on déterminait la pression de lancement.
Un Cruz faisant environ 15 t, maintenant faut voir le poids des avions à ce jour et à pleine charge.
Sur le sujet installations Avia tu auras plus de renseignement.
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 62
- Message n°690
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Merci Kéké29 et j'irai fouiller sur ce sujet.
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
dan83143- QM 1
- Age : 66
- Message n°691
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Article de Cols bleus du 13 octobre 1979... cela ne nous rajeunit pas...
Journée de la Marine Nationale avec Johnny sur le Foch.
Homme libre, toujours tu chériras la mer
La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
LELAY aime ce message
† CARRE Jacques- QM 1
- Age : 77
- Message n°692
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Merci Dan, pour l'article.
Je me souviens très bien avoir regardé cela à la télé.
Bon Dimanche.
Je me souviens très bien avoir regardé cela à la télé.
Bon Dimanche.
dan83143- QM 1
- Age : 66
- Message n°693
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Jacques
De rien, c'est vrai que pour ceux qui ont connu et qui étaient à bord (comme moi), cela reste un sacré souvenir, (parmi tant d'autres bien sûr).
Amicalement
De rien, c'est vrai que pour ceux qui ont connu et qui étaient à bord (comme moi), cela reste un sacré souvenir, (parmi tant d'autres bien sûr).
Amicalement
Homme libre, toujours tu chériras la mer
La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
LELAY aime ce message
john83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°696
Re: FOCH (PA) - TOME 1
c'est une question pour les spécialistes.
Un jour pendant la mission Saphir 2 au départ d'une pontée il y a eu un cafouillage. Partira, partira pas. Finalement le crus piloté par le maître AUDOIN est catapulté.
La passerelle AVIA aperçoit une flamme orange dans le cockpit en sortie de catapulte et en fait part au pilote.
Les sécurités siège était restées à poste
Le pilote réussit à les retirer sauf la sécurité poignée haute bloquée par la verrière.
Il demande à apponter.
Le pacha (CV KLOTZ) lui répond : "de mon temps il n'y avait pas de siège éjectable, continuer vôtre mission"
Je ne me souviens pas de la suite donnée à cet incident.
Un jour pendant la mission Saphir 2 au départ d'une pontée il y a eu un cafouillage. Partira, partira pas. Finalement le crus piloté par le maître AUDOIN est catapulté.
La passerelle AVIA aperçoit une flamme orange dans le cockpit en sortie de catapulte et en fait part au pilote.
Les sécurités siège était restées à poste
Le pilote réussit à les retirer sauf la sécurité poignée haute bloquée par la verrière.
Il demande à apponter.
Le pacha (CV KLOTZ) lui répond : "de mon temps il n'y avait pas de siège éjectable, continuer vôtre mission"
Je ne me souviens pas de la suite donnée à cet incident.
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 62
- Message n°697
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Je pense que le patron d'appareil ( le pistard ) a dû se prendre un retour de flamme suite à cet incident.
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
john83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°698
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Le pilote est fautif aussi car tu lui présente les sécus avant de fermer la verrière et il les compte avec toi.
Il devait être pressé de partir.
Il devait être pressé de partir.
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°699
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Il y avait quelques "supers" dans la bande, tel celui qui avait touché le sol durçi par le sel du lac Abé avec le croupion de son cruse, et avait en partie démoli sa sortie réacteur. Ca avait fait un officier PEH de plus pour le reste de la mission.
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 85
- Message n°700
Re: FOCH (PA) - TOME 1
Ayant "fait" les I.A , (Installations Aviation - voir mon post sur le fonctionnement des catapultes) sur le CLEM j'ai bien sur eu vent de cet "incident" que relate 3 ème ligne, Il était dit à l'époque que c'était en s'amusant dans le désert à faire des "rase-mottes" pour faire peur aux chameaux que le CRUZ en question a eu la sortie de la tuyère déformée. Je ne sais pas si le pilote a fini comme Officier PEH.
Il me semble qu'il n'y a pas de sel du côté du lac ABE. Peut être une confusion avec le lac ASSAL (que l'on atteint en volant au dessous du niveau de la mer) Il y avait quand même des pilotes un peu "gonflés"! J'en ai connu au moins un qui avait été catapulté "heureux de vivre" après un bon repas. Mais il paraît (les aéros confirmeront sans doute) qu'une giclée d'oxygène pur remet les choses en place......
Il me semble qu'il n'y a pas de sel du côté du lac ABE. Peut être une confusion avec le lac ASSAL (que l'on atteint en volant au dessous du niveau de la mer) Il y avait quand même des pilotes un peu "gonflés"! J'en ai connu au moins un qui avait été catapulté "heureux de vivre" après un bon repas. Mais il paraît (les aéros confirmeront sans doute) qu'une giclée d'oxygène pur remet les choses en place......