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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

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Nenesse
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Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par Nenesse le Jeu 28 Fév 2008 - 23:12

Morel
Je suis en train de parcourir le post Dakar Bel air, et ça fait remonter qq souvenir, j'étais à la DP de Dakar en 66/68. La BAN n'existait plus et le site servait de stockage (camions et armement) pour la FIAO (force d'intervention en Afrique de l'Ouest) et de base de repos et de remise en forme pour convalescents de tout poil....Avec la "villa des roses" interarmes (prison mirlitaire"....)
Il me semble que tu as fais une petite erreur sur la photo du Camp Leclerc. Le camp Leclerc, se trouvait sur terre, au sud est de l'aéroport de Yoff, la photo represente un camp d'entrainement des paras qui se trouvait devant la plage au nord de Yoff, nous sommes allés en LCM, y livrer un groupe electrogène en 66/67.
Pour ce qui est des sauts en parachutes en mer,deux ou trois fois la marine à servi de logistique. On mettait un parachute jaune sur le toit d'un LCM, ça servait de cible, et les vedettes ramassaient les baigneurs et leurs pépins. Le coup du tonneau de flotte suspendu au pied pour leur donner un idée du moment ou il fallait lacher le harnais,qu'ils avaient largué pendant la descente, n'était pas un mauvaise idée, car j'en ai vu lacher les suspentes en touchant l'eau, mais d'autres lacher à 10/15m voir plus, c'était assez impressionnant, surtout que devant la plage de Hann, il n'y avait pas grand fond...j'ai talonné une fois avec le remorqueur Aigrette dans le secteur..
Le plus beau c'est le jour ou un des sauteur a si bien visé la cible qu'il a "laché" dans la cuve du LCM.....
avec un delicat bruit de viande et d'os.....Retour à l'arsenal "PMP" destination la Polyclinique .....
Conclusion du juteux qui était à bord : Cible touchée...Bien !!
Le LCM lui n'avait rien...on construisait solide à l'époque.
Passe moi ton adresse mail, j'ai une ou deux photos de nos LCM à Bel air, tu pourras, s'il te plais les passer sur le post, car je pas encore piger comment passer les photos
Merci



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morel
QM 1
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Age : 73
NON

dakar bel-air

Message par morel le Ven 29 Fév 2008 - 0:26

Att: nenesse
Heureux de t'acceuillir dans notre groupe et d'y apporter ton témoignage.
Je vois que tu as aussi participé dans la baie de hann à la récupération des paras.
Je reconnais que le camp Leclerc était en dure plus dans les terres mais je ne possèdais
que cette photo concernant le cantonnement des paras alors je l'ai exposé sur le site.
J'èspère que nous aurons souvent l'occasion avec tous nos camarades la joie d'évoquer tes souvenirs.
Amitiés et à bientot.




Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.
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jcgt40
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Manœuvrier équipage NON

Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par jcgt40 le Ven 29 Fév 2008 - 5:16

Au fidéle MOREL, un petit clin d'oeil promis, juste pour le fun, un article de sport dans la presse locale a Dakar bien sur.
"Qui qui C " les meilleurs ? marins ou paras ???
Sans rancune et beaucoup de respect, pour taquiner tout simplement.

Marine Bel Air contre Leclerc.





Dernière édition par Momo le Ven 28 Mar 2008 - 14:13, édité 1 fois (Raison : Signe (Img) supprimer)
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jcgt40
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Age : 74
Manœuvrier équipage NON

Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par jcgt40 le Ven 29 Fév 2008 - 5:24

Il semblerait que les coupures de presse ne soit très lisibles, je fais un nouvel envoi avec un autre scanage.
Le reste de l'article suit.
A+ a tous.


Dernière édition par Momo le Ven 28 Mar 2008 - 14:15, édité 1 fois (Raison : Signe (Img) supprimer)
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GALAUD CLAUDE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 75
Mécanicien

DAKAR BEL AIR

Message par GALAUD CLAUDE le Ven 29 Fév 2008 - 21:34

Salut les "AAAAAAA.....fricains"

Bernard
A bien regarder, ton visage me dit quelque chose !!! Je ne vois pas de quelles photos tu parles ??? Page 2 = soirée barbecue ,le grand au chapeau est ce MERCIER ?

Jcgt
Le 7ième c'est WERSCHMOETT.
Tu as beaucoup de mémoire ou bien les noms étaient inscrits à l'arrière des photos, moi pour mettre en route les noms dur dur.:x

A + :affraid:
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GAUDIN Bernard
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 72
Électricien NON

Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par GAUDIN Bernard le Ven 29 Fév 2008 - 21:58

C'est bien Mercier ,bon en ski nautique et celui qui fait les brochettes est un PM de l'aéro ?
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morel
QM 1
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Age : 73
NON

dakar bel-air

Message par morel le Sam 1 Mar 2008 - 0:43

Salut à tous les camarades,
quelle plaisir de voir que vos souvenirs permettent de retrouver des faits et gestes
qui nous ramènent en arrière de 45 ans.
Je vois que toute l'équipe de manoeuvre et de la flotille commencent à recroiser tous les bons moments
qu'ils ont passés ensemble.
jcgt40 je te remercie pour les coupures de presse qui nous permettent de prendre connaissance des
conditions de départ des appareils et de leur retour vers la Bretagne avant la grande aventure de la traversée
de l'Atlantique.
A Port Etienne je me souviens d'avoir vu nos avions pour une dernière fois, au cours de la 2°rotation un appareil
est resté quelques jours amarré sur le plan d'eau pour une réparation moteur.




Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.
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Joël 28
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Age : 84

Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par Joël 28 le Jeu 6 Mar 2008 - 1:00

Bonsoir
J'espère réussir au transfert de quelques photos d'une autre époque mais qui feront plaisir, je pense à Morel entre autres.
Il y avait une assez forte activité à Bel Air avec les vieux Sunderland qui comme certains l'ont fait remarquer étaient en fin de vie.
Au point que certains, dès 1955, étaient définitivement immobilisés sur la base.
Un jeune Officier en a été la victime lors de son bizutage, il lui a fallu attaquer à la scie à métaux le démontage d'un Hydro en plein soleil mais je ne me souviens pas qu'il y ait eu de séquelles à part un bronzage un peu forcé...
La photo du Sunderland aux mouettes est célèbre et anticipe de 50 ans le concours de photos d'oiseaux organisé par Fanch...
J'enverrai d'autres posts par la suite.









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jcgt40
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Age : 74
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Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par jcgt40 le Jeu 6 Mar 2008 - 7:49

Pour joël 28, merci pour ta participation et félicitation pour tes documents, effectivement la plus part de nous n'ont pas connu ces zings plus précisément travaillé avec, pour ma part ce n'est que 6 ans après que j'ai fais campagne.
Mis de côté le matériel d'une autre génération le principe de mise a l'eau et récupération semblent identiques.
Je suppose que de voir tous les témoignages et documents mis sur le sujet tu dois faire de sacrés voyage en arrière et vivre l'évolution du temps.
Pour ma part je vais continuer a joindre la suite de l'article sur la fermeture, la boucle sera ainsi bouclée.
Je met plusieurs scannages, pour le choix de la lecture et la remise en page pour ceux qui s'amuseraient a la faire.
Mes excuses pour certaine mauvaise qualité.
Latour, Morel, Schmoll, et le autres j'espère que vous êtes toujours là !!!
A suivre et A+
Dakaramicalement.





Dernière édition par Momo le Ven 28 Mar 2008 - 14:28, édité 2 fois (Raison : Signe (Img) supprimer)
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morel
QM 1
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Age : 73
NON

Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par morel le Jeu 6 Mar 2008 - 14:50

Joel28.
Bienvenue dans le monde des anciens de bel-air.
Merci Joël, pour ton témoignage de l'époque Sunderland avec de très belles photos, tu nous permets de faire un retour de plus de 50 ans en arrière dans une période autre que ce que nous les jeunots des années 60 avons connu.
Amitiés a+




Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
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schmoll
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Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par schmoll le Jeu 6 Mar 2008 - 21:30

Bonjour Morel.
Merci d'être toujours très présent sur le site, ton récit sur les Sunderland et les photos sont superbes, bravo !
A ce propos, je me souviens que l'on nous emmenait faire des exercices de plongée au Tacoma où était coulé un Sunderland au large de Gorée, il y avait même un nid de barracudas, quelle frousse lors de la première plongée !
Mais après, quel plaisir d'évoluer parmi les poissons-trompettes et les poissons lunes.
Je suis retourné plusieurs fois au Sénégal avec ma femme et mon fils durant les vacances et j'ai malheureusement constaté que la faune aquatique avait pratiquement disparu, du fait de pêches intensives.
J'ai mis à profit mes séjours pour m'initier à la pêche au gros ( marlins et espadons ), c'est devenu une des attractions touristiques du Sénégal : de nombreux clubs de vacances proposent des journées de pêche, mais il ne faut pas rêver, le plus souvent on n'attrape que des bonites et c'est tant mieux car cela ne nuit pas à la faune d'autant que cette pêche n'est que saisonnière.
Mais revenons à nos pérégrinations, le site s'enrichit de nouvelles recrues : te souviens-tu de la fête de la St Eloi, à cette occasion, la base était ouverte aux civils, un défilé de chars avait été organisé et parmi les nombreuses attractions avait eu lieu un concours de pétanque dont j'ai parlé précédemment.
Il y avait également les ballets Casamançais, je vais tenter de retrouver quelques photos que je joindrai à un prochain post.
A très bientôt.
Schmoll
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jcgt40
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Manœuvrier équipage NON

Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par jcgt40 le Ven 7 Mar 2008 - 8:37

Allez les gars, la suite de l'article, on ferme la base petit a petit !!!!!!
A vos scans découpe et montage !!!
Il manque encore un scan, je penses, je vais vérifier.
Pour une St Eloi un Marlin maquette réduite avait été confectionné par les gars de l'aéro, par contre je ne me souviens plus de qu'elle année entre 62 et 63.
Pour ce qui est de Tacoma, je ferais plus tard un post, je connais bien ce feu rouge pas très haut au dessus de l'eau et qui nous servait de repère quand on quittait la base pour aller a Gorée chercher les équipages, on le laissait a tribord pour piquer ensuite en direction du port et digue de Gorée.
A+





Dernière édition par Momo le Ven 28 Mar 2008 - 6:30, édité 1 fois (Raison : Crochets des liens photos supprimer)
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morel
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Dakar bel-air

Message par morel le Ven 7 Mar 2008 - 13:49

Salut les amis,
Merci à toi Schmoll pour ton récit qui me rappelle ce lieu de plongée au large de Gorée
ou avait était coulé le Tacoma. Et je vois avec plaisir que tu as avec ta famille effectué
quelques séjours de vacances à Dakar.
Pour tous nos navigateurs ce lieu de balisage était un des endroits à contourner.
Parmi tous ses poissons qui proliferaient au tour de Gorée et des autres iles, il y avait aussi des bancs
impréssionnants de congres d'ailleurs (je pense que les iles de la Madeleines étaient surnommées les iles
aux serpents par leurs présences).
Jean-Claude bravo pour avoir su garder toutes ces coupures de presse qui 43 ans après font surface dans
notre forum et nous apportent biens des détails sur la dissolution de la flotille.
Je regrette sincèrement de n'avoir comme toi compris que plus tard dans notre vie un moment de dialogue
nous aurait permis de ressortir de nos archives des faits de cette époque.
Cordialement à tous je souhaite un bon week-end.




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GAUDIN Bernard
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Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par GAUDIN Bernard le Ven 7 Mar 2008 - 19:03

voilier 57.
Je comprends que tu sois comme moi, à cours d'arguments et de photos, alors plus grand chose à raconter.
Et de plus quand, j'étais à la BAN de mes 17 à 19 ans, je terminais la période de maigres ressources, puisque après les mousses nous avions la période dite de service militaire de 18 mois, donc nous ne pouvions pas faire de folies vue le salaire, et pas beaucoup de possibilités de faire des photos qui restaient chers.
A part le club nautique, la pèche, la plage et une sortie en ville de temps à autre, c'était vite réglé, enfin de lire les histoires des collègues du site, cela fait du bien.
Voila pourquoi on me voit peu, mais je lis tout.
Continuez, je vous suis.
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morel
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Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par morel le Lun 10 Mar 2008 - 16:31

Gaudin.
Nous n'étions pas très fortunés en ce début de carrière à Bel-air, effectivement nous
n'avions pas de gros moyens pour investir dans la photos, heureusement que notre mémoire
nous permet de compléter avec quelques commentaires les souvenirs de cette époque.
Je te remercie pour toutes les photos que tu as bien voulu mettre à notre disposition sur
le forum et je pense que tu auras encore l'occasion de nous faire un petit message se soutien et d'apporter quelques réponses aux nouveaux membres qui viendront nous rejoindre.
Avec toute mon amitié.




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Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par jcgt40 le Mar 11 Mar 2008 - 10:14

A et pour ceux que cela intéresse encore, je vais afficher la dernière partie de l'article sur la fermeture de la base en espérant que certains y ont pris de plaisir, ou au moins auront complétés leurs archives et souvenirs.
Je comprends qu'a un moment on puisses arriver a bout d'arguments, nos carrières ne sont pas exclusivement passées qu'a un seul endroit, a souhaiter simplement que tous ceux qui ont participé a ce sujet restent avec nous, il y aura bien des anciens qui feront leur apparition et puis des présents qui ont peut être encore des documents.
Il est également vrai que ce genre de participation ne doit pas être du nombrilisme, mais un échange et un rappel de souvenirs d'une période de la vie partagée au même moment, pour certains, donc qui ne devrait donner que sourires et bonne humeur.
A vous lire encore j'espère, si joint la chose promise.





Dernière édition par Momo le Ven 28 Mar 2008 - 6:34, édité 1 fois (Raison : Crochets des liens photos supprimer)
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dakar bel-air

Message par morel le Mar 11 Mar 2008 - 13:24

A tous,
Je suis surpris par la réponse qui m'a été adressée sur l'un des posts
Lorque je parle des jeunots,(relire le post)cela consernait notre génération qui a servi à bel-air ou en
d'autre lieu dans les années 60 et ceci pour faire remarquer que nos anciens qui ont participés
aux activités de la base venaient nous rejoindre.
Je ne pensai pas que mon post pouvait offenser l'un d'entre nous et si c'etait le cas ce n'était
pas mon but,je m'en excuse.
Parmi nous certains ont fait une longue carrière dans la marine et je ne crois pas avoir autorité
à me prendre pour un ancien...
A tous je souhaite que le dialogue continue dans des conditions amicales et sereines.




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Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par le Brun le Mar 11 Mar 2008 - 17:20

Bonjour à tous.
J'essaie de vous rejoindre depuis quelques jours, mais un ancien marin n'est pas forcément un bon informaticien (la preuve).
Je suis arrivé à la Ban en fin novembre 61 par le Djennée comme radio.
On s'occupait de prendre la météo et des veilles de nuit pour les avions qui rentraient en France.
Un petit Qth ( position toutes les heures ), et souvent une fin rapide de veille lorsqu'ils tombaient en panne avec un atterrissage prématuré sur Atar ou Fort Gouraud , parfois Ifni...
Bien que ne sois pas resté trés longtemps à Ban ( j'ai été muté à Yeumbeul 2 mois après, puis sur Beautemps-beauprés et sur l'Edic 9091) je suis rentré en France 2 Ans et 4 mois plus tard avec La Croix du Sud.
Je me suis régalé de tous les articles et photos De Dakar et Port Étienne.
Difficile d'ajouter quelque chose qui n'ait pas été dit...
On péchait les murènes sur le wharf avec une petite cordelette d'un mètre, on appâtait avec un des poissons desséchés que les collègues pêchaient à coté, l'eau était claire on voyait les murènes, on leur mettait l'appât devant le nez et on attendait qu'elles aient fini d'avaler... on faisait 2 tours de la corde autour de la main et on tirait, on voyait la bestiole se nouer dans les gros galets et on remontait tout sur le slip ( murènes et galet ) il n'y avait plus qu'a faire tournoyer la bête pour la claquer sur le sol jusqu'à ce qu'elle soit inerte... quelqu'un a t il essayer de la décrocher vivante ?
Un plaisir aussi de manger sur les tables en plein air... et de baisser la tête quant un charognard passait en rase motte pour piquer les beefsteaks.
Pour Port Étienne , j'ai un tas de films 8mm avec les phoques de la cote des étoiles, des atterrissages de Marlins et même du cargo Frigo qui avait brûlé pendant une semaine sur la rade ( personne n'a jamais pu l'éteindre).
Je vais essayer d'ajouter quelques photos de la St Eloi si j'y arrive, sinon ce sera pour la prochaine fois.
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GAUDIN Bernard
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Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par GAUDIN Bernard le Mar 11 Mar 2008 - 17:48

Trois photos d'archives de 1964.





Dans une chambre à la base, peut être que quelques uns pourront se reconnaitre.

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Joël 28
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par Joël 28 le Mer 12 Mar 2008 - 1:01

Je suis également surpris que ton post, Morel, ait porté ombrage à un des animateurs de ce sujet, qui je pense n'a pas bien compris le sens de ton message.
Il est évident que tu exprimes la considération que tu as pour les plus anciens que toi et qu'en aucun cas tu ne critiques les plus jeunes.
Le mot jeunot n'est donc pas péjoratif, on est toujours un jeunot par rapport à d'autres.
Il s'agit donc d'un mouvement d'humeur difficile à expliquer, mais qu'il ne faut pas à mon sens prendre trop au sérieux, la convivialité que j'ai trouvée sur ce site doit perdurer.
Donc Morel, à bientôt.

Joël 28
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LATOUR Daniel
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Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par LATOUR Daniel le Mer 12 Mar 2008 - 12:47

Salut à tous :

Voici les dernières vues concernant Dakar Bel Air 1961.
Bravo à Joel 28 pour ses magnifiques photos des « Sunderland ».
Avant de partir à Dakar, je crois en avoir vu un exposé (ou remisé), dans l’une des bases suivantes : St Raphael, ou à mon retour : Hyères ou Cuers ????
Qui éclairera ma lanterne ?
Je n’ai pas noté l’intervention de Boulanger Jean au sujet de ce bel avion blanc, lui qui en a hissé quelques uns.

Pour toi Galaud Claude :
Pour avoir mentionné le sujet et les exécutants derrière mes photos, je m’en veux de ne pas avoir noté la présence du patron de piste avec ses raquettes, d’autant plus que Boulanger en parle également, pardon.

Pour toi Jcgt40 : Quelle chance que tu aies pu retrouver ces coupures de journaux.
Je doit t’avouer que je ne m’étais jamais inquiété du sort réservé aux Marlin et de la fermeture de la BAN.
Joel 28 parle d’un prototype des dômes ayant servi à la construction de Nichons Ville .
Pourrais-tu, (Morel, Joel28 compris, nous faire un petit exposé sur ces ni ni chon chon.
Quand Joel28 parle d’une salle de judo là dedans... celle-ci devait être un énorme nichon.
J’ai survolé P.Etienne avec Google et on aperçoit ces dômes.
Pour toi Morel :
Tu as posté une vue du camp Leclerc, pourrais-tu à l’aide de Google me le situer par rapport à l’ île de Yoff.
Pour faire référence au sujet « Dakar B.A et P.Etienne, «je ne me suis jamais rendu compte que l’un d’entre nous avais + ou moins monopolisé ce sujet.
Tout simplement nous avons tous évoqué nos souvenirs communs, et après avoir lu et relu nos commentaires, je te remercie Morel de m’avoir rafraîchi la mémoire et appris ce que j’ignorais jusqu’alors.
Jcgt et Joel 28, ont parfaitement réagi.
A tous : Brun le << petit >> nouveau va certainement nous apporter d'autres souvenirs.
Allo, Allo Monsieur Brun me recevez -vous…
Hélas, certainement pas en nov 61, puisque je suis parti en déc 61, on peut dire que nous sommes croisés.
En 61, le Beautemps-Beaupré avait fait une escale à Dakar, et à son bord se trouvait mon oncle Montupet René, maître mécanicien.
J’ai déjeuné à bord par 2 fois, dur de retrouver la route de Bel Air ; l’as-tu connu ?
Effectivement on pêchait les murènes de cette façon, et les décrocher vivantes, c’était prendre de très gros risques.
As-tu connu le chien mascotte « la Cane » ?

Je surfe dans EAMF,CE Rochefort, St Raphael, PA La Fayette, Bizerte et Hyères, je ne trouve personne de ces époques (57 à 63), mais certains marins y font de très instructifs commentaires et de splendides photos.

A + et très cordialement à vous tous…
Daniel






Dernière édition par Momo le Ven 28 Mar 2008 - 6:22, édité 1 fois (Raison : Format photo : 640px)
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morel
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Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par morel le Mer 12 Mar 2008 - 17:10

Bonjour à tous.
Notre petite entreprise fonctionne bien car avec patience de nouveaux camarades nous rejoignent.
LE BRUN : Heureux de trouver parmi nous un camarade qui a au cours de son séjour effectués diverses fonctions à terre et en mer dans l'environnement de Dakar et Port Étienne.
Je pense qu'il nous permettra de ressasser bien des souvenirs.
LATOUR : comme moi je vois que tu as pris un grand plaisir à regarder les photos que Joël a mis à notre disposition et un grand merci pour les photos.
Nous n'avions pas connu l'ére Sunderland, maintenant c'est chose faite grâce à nos anciens.
Tu me demandes quelques explications sur les bâtiments de Port-Étienne en forme igloos ou pour certain nichons.
La surface intérieur était assez réduite si mes souvenirs sont bons un ou deux chambres de 2.
Les bâtiments étaient construit en grappe de 2, 3, 4 ou 5 pour le bloc cuisine restaurant.
Entre chaque bâtiment une entrée qui donné sur un couloir dans lequel nous avions le sanitaire.
Un groupe de deux avec cours enclose était la résidence du pacha.
Je pense que JCGT40 et LE BRUN confirmeront mes dires car je reste dans mes souvenirs...
JOEL28 :
Comme tu peux le voir nous apprécions ton témoignage et j'espère que quelques camarades de ta génération que j'ai contacté arriverons à nous rejoindre prochainement.
GAUDIN :
Je vois que tu as toujours quelques photos de la vie à la base avec tes camardes.
JCGT40 :
Mille fois bravos pour avoir su garder tant de documents journalistiques.
Nous avons toujours quelques choses à partager, il y a tant de souvenirs gravés dans nos mémoires !
Amitiés.




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le Brun
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Re: DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)

Message par le Brun le Mer 12 Mar 2008 - 18:38

Re bonjour à tous,
Apparement mes photos d'hier se sont satellisées... sur quelle orbite?? mais opiniatre je continue.
Qui parlait des poissons lunes ? Je péchais dans la darse de Gorée, juste devant l'hôtel du Chevalier de Boufflers, 3 à 4 m de fond et un couteau on les voyait nager sur le fond, plongée en sautant du quai sans masque un couteau à la main, ( le poisson par le bruit triplait de volume et était incapable de se sauver), on le piquait sous le ventre et remontions en poussant avec le couteau tout vers le haut, facile... erreur à éviter le sortir de l'eau ( il pesait plein d'eau dans les 6 à 7 kilos et c'était la tasse assurée), il fait remonter par les cailloux le long du rivage.
Je joins 2 ou 3 photos que j'ai essayé de réduire en format... vont elles passer.

A suivre
LBN.

PS : pour répondre sur le BB ( Beautemps Beaupré) ce nom me dit quelque chose, mais je ne parviens pas à y associer une tête...
Je vais secouer.
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LATOUR Daniel
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Dakar Bel Air

Message par LATOUR Daniel le Mer 12 Mar 2008 - 19:51

Pour toi Le Brun :D
En effet point de photos- Le sujet :Mise en place de photos sur le post en a emm...+ d'un :affraid:
Essaie ceci: Clique sur FORUM cherche :"La vie du forum et vos problèmes d'utilisation du Forum" puis "Post pour essais de mise en place de photos" -Rends toi aux pages 41(Momo),48 et 50(Segalen.G).Ces 2 personnes ont bien expliqué le fonctionnement ,et ceci grâce aux images d'écran
Attention !! il faut que tu sois inscrit auprès de l'hébergeur d'images:SERVIMG.COM
Recontacte moi si tu a des difficultés
A + Daniel
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GALAUD CLAUDE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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DAKAR BEL AIR

Message par GALAUD CLAUDE le Mer 12 Mar 2008 - 21:17

Hello MOREL

D'accord avec toi, j'ai été stupéfait de voir Voilier 57 réagir de cette façon. J'ose espérer qu'il reviendra parmi nous après avoir relu ton post qui est sans ambiguité, laissons lui le temps, la colère étant mauvaise conseillère... D'autant plus qu'il avait d'autres récits à nous envoyer.
En aucun cas mon post fait office de leçon envers qui que ce soit. Tout ce que je souhaite c'est que ce sujet continue à vivre car en ce qui me concerne j'ai 3 récits en préparation avec quelques photos et preuves à l'appui.
Tous unis, comme à bord, la convivialité se doit de continuer.
A +
Claude


:affraid: :?: :oops:

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