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Message par MARECHAL le Ven 06 Juin 2014, 17:22

Bonjour André et merci de tes narrations qui font, bien sûre, remonter beaucoup de souvenirs.
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Message par PILON le Mer 30 Juil 2014, 10:22

Voila une belle série de photos prises sur l'atoll Reao par Antoine Gyuriss, alors qu'il était embarqué sur le BDC Blavet, et c'était en mai 83.

Elles nous montrent une activité majeure des habitants de cet atoll qui sont tous concernés plus ou moins par ce qui arrive sur leur île ou par ce qui en part, une activité que l'on ne voit pas souvent, une à deux fois par mois, sans plus.

Aujourd’hui, le Blavet n’a pas d’hélicoptère, alors il faut tout faire à la main, dirait-on, et avec la baleinière de récif.
Normalement toute la population s’y met, mais aujourd’hui, ils ont plutôt l’air « fiu », heureusement, le Blavet a envoyé quelques paires de bras.
Étant passé par là, pendant des mois et des années, je sais que c’est une bonne sortie pour les membres d’équipage qui ont eu la chance de mettre les pieds a terre sur un atoll.
Mais le BDC sans hélicoptère, comme la France à l’air bien pauvre !
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Le Blavet met sa première baleinière à terre, il fait beau, seul un léger clapot.
La corvée sera longue mais relativement facile.

Spoiler:
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La baleinière atterrit sur le débarcadère, le port de Reao qui n'est fait que de barres rocheuses.
L'embarcation ne franchit plus les vagues en surf comme ces années passées, on a creusé à la dynamite, une sorte de darse dans le roc du platier dans laquelle l’embarcation rentre justement.
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Le chef de corvée vient de débarquer, enlevant sa brassière, il se prépare pour la corvée.
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Son équipe est prête, elle semble être un objet de curiosité pour les villageois.
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Et puis le chef du poste militaire, adjudant-chef de la Légion, et le chef de la corvée, présentent leur salut matinal à une représentante de la gens féminine avec un tas de roches arrachées au récif en arrière-plan.
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Le Blavet, exécutant ses ronds dans l'eau, ne craignant rien de l'état de la mer, s'est rapproché du récif.
Seules quelques petites déferlantes se manifestent.
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La corvée est commencée, les fûts d'essence de 200 litres débarquent.
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Quelques heures plus tard, le fret a été débarqué et, on remarque les sacs de coprah qui on été amené par les villageois sur le récif et qui vont embarquer par le retour des baleinières.
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Et tout ce fret sera dispatché sur l'île avec l'aide du GMC du poste militaire.
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Et des sacs de coprah il y en a !  les gens qui sont là sont probablement les propriétaires.
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Les robes des fillettes ont été taillées dans un paréo et cousues avec les vieilles machines à coudre à pédale qui se trouvent dans les farés.
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Belle vue de l'église qui a été élevée il y a tout juste 12 ans en 83, par toute la population du village rassemblée sous la direction du père Victor, soit 270 habitants.

Crédit photo : Antoine Gyuriss
André Pilon


Dernière édition par PILON le Mer 30 Juil 2014, 16:30, édité 1 fois



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Message par marsouin le Mer 30 Juil 2014, 12:01

Merci à Gyuriss et André pour ces belles photos souvenirs.
Ce premier semestre 83, c'était une période exceptionnelle durant laquelle la Polynésie et singulièrement les Tuamotus ont essuyé 5 à 6 cyclones !



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Message par jean-claude BAUD le Mer 30 Juil 2014, 15:30

Un vrai trésor ces belles photos !!!



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Message par MONNET William le Mer 30 Juil 2014, 16:35

D'accord avec toi Jean-Claude,superbes photos qui me ramène à mon arrivée a REAO en septembre 65 ou j'ai franchi le récif avec les baleiniers du BDC DIVES, je souviens que l'on approchait avec le moteur et que devant la barre ça se terminait a l'aviron dans un bouillon d’écume.
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Message par PILON le Mer 30 Juil 2014, 19:36

J’ai plaisir de vos informer, amis lecteurs, passionnés et engoués de la Polynésie française (et les autres aussi bien sûr), que mon second livre vient de sortir.

Depuis que l’on en parle, eh bien, ça y est ! Il est en cours de diffusion dans quatre cents librairies points de vente par les Editions du Panthéon, Paris.

C’est un ouvrage de 452 pages

Je vous présente les pages 1 et 4 de couverture ci-dessous.

Le centre d’intérêt de l’ouvrage,  c’est l’atoll Reao, vu dans la série de photos datant de 1983, dans le message 577 ci-dessus, une des îles basses de l’archipel Tuamotu à l’extrême est du territoire de Polynésie française. L’une de ces îles, comme tous les autres atolls, en grand danger d’être prochainement submergée par la montée des eaux dues au réchauffement planétaire.

Nous reportant en 1967, on y décrit principalement la vie des habitants, les Paumotu (citoyens français), des gens qui, par leurs  contacts obligés avec la mer d’où ils tirent presque toute leur nourriture, sont devenues un peuple quasi amphibies.

On comprendra, à la lecture de ces vingt chapitres, que, même avant la montée des eaux qui se précise, mais bien lentement heureusement, ces petits peuples ont toujours subi les méfaits d’un environnement dangereux du fait du ciel et de la mer, parfois avec disparition de presque toute la collectivité.

L’avant-dernier chapitre nous explique le lent processus géologique qui contribue à la formation des atolls et en décrira la faune et la flore ; mis à part les rats, arrivés dans les pirogues polynésiennes, il n’y avait aucun mammifère terrestre avant la venue des Européens.

Et puis le dernier et 20ème chapitre, nous montrera, à quel régime climatique sont soumis les atolls de l’est du territoire de Polynésie française.
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Message par Momo le Jeu 31 Juil 2014, 13:02

REAO,  l'écho d'un lointain lagon. - Page 28 582735  Félicitations André Pilon.  REAO,  l'écho d'un lointain lagon. - Page 28 582735 



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Message par marsouin le Jeu 31 Juil 2014, 13:08

Félicitations à l'écrivain marin et polynésien de coeur.
On attend pour te lire, de te voir signer ton bel ouvrage dans les salons littéraires !



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Message par JYM63 le Sam 02 Aoû 2014, 22:16

Bonjour à tous,

Quelques photos pour illustrer les 2 moyens de ravitaillement des atolls.
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Message par PILON le Mar 12 Aoû 2014, 19:34

Voila une photo intéressante qui provient d’un atoll et je ne sais pas d’où elle me vient : Reao peut-être car les rues étaient ainsi bordées de murettes blanchies à la chaux, mais je ne reconnais pas le grand faré qui n’a plus de toiture ?
Nous sommes au débarcadère devant la rue principale et le bateau ravitailleur est passé et l’on voit à gauche le stock de caisses contenant chacune six boîtes de soude et à droite, un peu en retrait, les bidons contenant les cailloux de ferro-silicium, ces deux « denrées » servant à faire l’hydrogène pour gonfler nos ballons.
Considérant le monde qui se trouve dans la rue, on peu en conclure que le bateau est encore devant l’atoll ; ce jour-là peut-être considéré comme un jour de fête pour la petite population d’un atoll.
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Message par MARECHAL le Mar 12 Aoû 2014, 20:48

On en a fabriqué des bouteilles d'hydrogéne avec la soude et le ferro-silicium!...souvent à "courir" et dans des conditions limites. Merci André de nous remémorer tout ces souvenirs. Laurent



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Message par PILON le Mar 12 Aoû 2014, 22:03

Eurêka, j’ai trouvé, comme a dit Archimède, le petit baigneur.
En effet, voici une photo datant de 1966, en noir et blanc qui a été tirée au même endroit que celle postée avec le message 685 ci-dessus.
C’est bien à Reao et quelque temps plus tard après cette dernière.
On reconnaît, sous un angle un peu différent l’alignement de faré niau et même les quelques cocotiers si l’on considère leur inclination.
Dans cette photo ancienne qui a déjà été publiée, deux personnages ont l’air d’être le centre d’intérêt vers qui la majeure partie des regards se portent : l’individu en chemise blanche, personne inconnue pour moi et celui qui lui fait face, avec caquette, qui est le maitre météo Lahaye, alors chef de station.


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Message par jean-claude BAUD le Mer 13 Aoû 2014, 15:20

À droite de Lahaie ... Le Lay Alain ...



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Message par MONNET William le Mer 13 Aoû 2014, 18:07

En dessous des 2 enfants perchés : Sophie notre cuisinière
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Message par Gérard Duffond le Mer 13 Aoû 2014, 18:39

En effet, Sophie notre cuisinière et parfaite maîtresse de faré, elle nous a tous chouchouté par sa gentillesse et sa patience. Elle ne se laissait pas faire et beaucoup se sont cassé les dents sauf un certain Françis T que j'ai eu le plaisir de revoir à Toulouse.
Moi j'ai eu dés mon arrivée, une magnifique nana pendant quelques mois et qui est parti ensuite à Papeete et que j'ai revue par la suite, juste avant mon départ en métropole, nous avons passés 8 jours de rêve avec les moyens de la grande île.


Dernière édition par Gérard Duffond le Dim 17 Aoû 2014, 22:16, édité 1 fois



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Message par MARECHAL le Mer 13 Aoû 2014, 21:48

Salut aux Réao,
En matière de playboy des atolls, à Réao il y a eu le champion toute catégorie, Tullièze (Tutu pour les intimes).
Je ne suis pas sûre de l'orthographe de son nom.
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Message par PILON le Mer 13 Aoû 2014, 23:12

s'écrit Thulliez



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Message par MONNET William le Jeu 14 Aoû 2014, 12:19

En 65 à l'ancienne station il y avait Francis Thulliez dit Tutu second maitre maistrancier, est-ce du même que l'on parle car il n'avait rien du playboy mais super bonhomme très gentil, je l'ai revu plusieurs fois à Toulon il était a Premar et moi à l'AMF porte principal on prenait nos repas au restaurant de l'Horloge que de bons souvenirs.
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Message par MARECHAL le Jeu 14 Aoû 2014, 13:53

Bonjour William,
Oui, c'est probablement le même.
Bien sûre, j'exagère dans mes propos, s'il les voit j'espère qu'il ne m'en voudra pas. 
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Message par Roger Tanguy le Ven 15 Aoû 2014, 23:52

dans la série ravitaillement des atolls, voici le Chéliff devant Réao (fin 1967 ou début 1968). Comme déjà dit, le débarquement du matériel (tracteurs, pelleteuses, bulldozers, matériel de construction...) se faisait par baleinières avec franchissement de la barrière de récifs.
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Message par PILON le Sam 16 Aoû 2014, 10:10

Effectivement, le Cheliff est bien devant Reao, et on voit quelques bâtiments du village et le débarcadère. J’étais probablement sur l’atoll à cette époque, puisque j’ai terminé mon premier séjour en novembre ou décembre 1967. C’est vrai, ce jour-là, on n’a pas d’hélicoptère à bord et on le devine car le pont est très encombré. Et puis, à bâbord entre le bord et le récif, on distingue deux baleinières accouplées et en mouvement vers le récif, chargées d’un volumineux fardeau qui aurait été trop lourd, bien trop lourd sans doute, pour une alouette. A cette époque une compagnie de travaux de la légion était en train de construire le Pantz, abri anti retombées. Le Chéliff (LST 874) est le seul de nos LST anciennement américains qui a pu travailler au centre d’expérimentation du Pacifique. L’Odet était prévu s’y rendre mais il en a été jugé incapable.
Tu en as probablement encore des photos du Chéliff, du CEP ou d'ailleurs, Roger ?

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Message par TUR2 le Sam 16 Aoû 2014, 17:42

Ami Pilon bonjour,

Je suis curieux de savoir si tu as envoyé un exemplaire de ton ouvrage à Reao, l'île de ton cœur et de connaitre des réactions...
Amicalement TUR2



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Message par PILON le Sam 16 Aoû 2014, 19:29

Non, pas du tout. Et du reste, les faits décrits dans l’ouvrage datent de 47 ans et la majeure partie de ceux que j’ai pu connaître sont disparus, presque plus personne ne me connait sur l’atoll,  et bien peu avaient, à cette époque-là, la capacité culturelle pour le lire. On verra quand il sera diffusé à Tahiti.
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Message par marsouin le Sam 16 Aoû 2014, 20:18

André, si tu veux des échos journalistiques il faudrait aussi prendre l'attache des correspondants de La Dépêche de Tahiti et RFO à Paris  REAO,  l'écho d'un lointain lagon. - Page 28 580511 



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Message par PILON le Sam 16 Aoû 2014, 21:19

Marsouin, ce n’est pas moi qui assure la diffusion de mon livre mais l’éditeur, soit les éditions du Panthéon, rue Bourdelle, Paris. Je leur laisse donc, "de A à Z", le soin de le faire.

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