RESTRICTION D’ACCÈS
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1136170 messages dans 17856 sujets
Nous avons 7971 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Haendel gerard
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
par pinçon michel Aujourd'hui à 15:01
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par takeo Aujourd'hui à 15:00
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par douzef Aujourd'hui à 14:53
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par pinçon michel Aujourd'hui à 14:52
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Aujourd'hui à 14:23
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Aujourd'hui à 11:06
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par pinçon michel Aujourd'hui à 8:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 19:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Hier à 17:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Hier à 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Hier à 14:50
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Hier à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Hier à 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Hier à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
DERNIERS SUJETS
[Aéronavale divers] ÉTENDARD...
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°226
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Gibus1750- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°227
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
jym, Kimono furieux, takeo, loulou06000, Xavier MONEL et dan83143 aiment ce message
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 62
- Message n°228
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
Gibus1750- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°229
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Le pylône Alkan 257 installé coté extérieur de la voilure.
On y installait les bombes de 250Kg, lance roquettes type Matra 150 ou Matra 60.
Son grand frère l'Alkan 504 permettait l'emport des réservoirs ou de charges plus lourdes bombes jusqu'à 400Kg.
L'éjecteur à billes permettait au pilote de larguer le pylône avec sa charge, en cas d'avarie, comme par exemple un "atterrissage sur le ventre".
Le largage étant assuré par la mise à feu une charge pyrotechnique.
L'Étendard avait donc 4 éjecteurs à billes, un pour chaque pylône.
A+ Les "boum", mais bien sur aussi à tous ceux qui s'intéressent à ce cher Étendard.
Kimono furieux, takeo, Xavier MONEL et john83 aiment ce message
john83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°230
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Gibus1750 aime ce message
Kimono furieux- QM 2
- Age : 49
- Message n°231
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Que du plaisir et des souvenirs.
john83 et Gibus1750 aiment ce message
Gibus1750- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°232
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Petite photo du châssis canons équipant cet appareil.
Le plus délicat était le recalage des canons.
Recalage effectué avec une lunette à 90°, et prise de mesure sur trois positions angulaires.
On pouvait y passer 15 minutes comme plus d'une heure.
J'attends vos souvenirs.
@+
Xavier MONEL aime ce message
Pingouin 33- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 73
- Message n°233
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
john83 aime ce message
Gibus1750- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°234
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
T'as raison, le châssis canons , un endroit recherché pour y mettre les cigarettes et l'alcool détaxés ! Beaucoup voulaient avoir un pote Boum pour profiter d'un des rares endroits où y entasser ces produits !
@+
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 62
- Message n°235
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
C'est ce qui c'était fait quand avec la 17F nous sommes rentrés de l'escale de Palerme en 1980.Sans les canons, il y avait de la place pour les cigarettes et limonades de cowboys
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
Gibus1750 aime ce message
Gibus1750- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°236
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Lance roquettes installé sur le pylone Alkan type 257 .
La sélection du nombre de roquettes tirées , se faisait au sol .
Les roquettes SNEB( 68mm) , pour les corvées de munitions , sur le Foch ,on en embarquaient par centaines .
Colisées par paquet de six , il fallait se les brasser à la main dans les soutes à munitions .
Le soir pas de problème pour faire dodo !
Bonne journée à tous
Kimono furieux aime ce message
Pingouin 33- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 73
- Message n°237
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Gibus1750- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°238
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Je me souviens de ce pilote de la RAF qui avait ramené son Etendard avec un bout de bec de l'aile droite en moins .
L'avion était venu au SEA pour réparation .
Mon chef d'alors O.E 1ère classe Brosseau , avait râlé car le pilote avait volé trop vite , ce qui avait provoqué un échauffement de la roquette et son explosion .
Comme tu dis le pilote avait eu de la chance .
Normalement sans " coiffe" sur les roquettes , la vitesse est limitée , à combien ? (trou de mémoire )
Je ne souviens pas de la date exacte de cette histoire 1971/72 ??
@+
Au fait, te souviens tu d'un Jean Paul Bernardon ,QM1 affecté à la 11 F dans les années 71/73 patron d'appareil . Nous étions ensemble sur le Foch et je l'avais retrouvé à Landi .
Kimono furieux- QM 2
- Age : 49
- Message n°239
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
J'en ai monté plusieurs fois sur Matra LR150 avant quelles soient retirées du service. En tenue d'amiante, avec chaque fois une petite appréhension lors du branchement de la prise électrique car elles étaient sensibles aux champs magnétiques.
Sur Super Etendard on mettait tout le temps le plastron en alu lors des exercices de tirs réels.
Ceci peut-être depuis l'incident du pilote anglais.
Pingouin 33: elle est sympa l'anecdote du pilote anglais !
Gibus1750- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°240
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Oui, effectivement la tenue spéciale était plus que recommandée !
Autre anecdote, toujours sur Étendard : Flottille 11F à Landivisiau dans les années 72/73 pour faire de l'entrainement air/air en tir "Canons", on équipait un avion en version remorquage de cible.
La cible, en fait un grand panneau en tissu tressé façon grillage très serré de couleur orange.
Chaque appareil emportait des obus avec une tête exercice, peinte de couleur différente pour déterminé quel appareil avait fait mouche.
Une fois un pilote est revenu avec son appareil entortillé dans ce filet !
Il avait dégagé un peu tard !
Inutile de dire que ça a du lui couter cher au bar !
Il a eu de la chance car ce filet était lesté à une extrémité avec un poids de plusieurs Kg.
A noter qu'il y avait des problèmes avec le coupe drisse de chez Lacroix, qui ne cisaillait pas bien la drisse qui reliait la cible à l'appareil.
Des techniciens de chez Lacroix étaient venus à la base pour voir ce problème.
@+
Pingouin 33- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 73
- Message n°241
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Je me souviens du pilote qui avait embrassé la cible, plus tard en faisant des passes de tir sur but remorqué par le PA, son avion a avalé les douilles de son leader, extinction moteur et éjection.Un soir, il n'est pas rentré de vol de nuit, c'était un patron pilote très sympa.
Dans le 229 pylône Alkan, tous les lundi matin en visite hebdo,test largage bidons et à bord du PA (C ou F) deux bidons pleins ont frappé le sol du hangar, alerte carburant, défense de piquer gratter meuler fumer dans tout le bord, plus tard, de retour à LDV, un lundi matin, je balance deux pétards dans le hangar, pan pan, la hiérarchie est sorti des locaux pour regarder sous les avions, mais rien , ouf! j'ai été suspecté, mais rigolade.
A+
Gibus1750- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°242
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Pour Bernardon , pour info , j'ai vu qu'il était sur le site copain d'avant.
Je te mets une photo qui bien sur ne date pas d'aujourd'hui. Prise sur le Foch
Bernardon.
c'est celui qui est à droite . pour Info , j'ai essayé de le contacter via Copain d'avant sans succès ....
Il est allé dans la gendarmerie ou quelque chose de ce genre après la Marine . J'ai été surpris de lire ça sur son profil , car il n'avait pas trop l'esprit militaire .
Pas mal ton histoire de pétard , t'as eu du bol , imagine le bidel qui te tombes dessus.
Je ne savais pas que le pilote qui avait embrassé la cible avait eu aussi des Pb , avec les douilles d'obus.
Bonne soirée
@+
Christian Suné aime ce message
Gibus1750- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°243
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
La photo ça te dit quelque chose ?
A+
Amicalement
jean louis
† Momo aime ce message
Pingouin 33- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 73
- Message n°244
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Gibus1750- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°245
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Matelot et Christian Suné aiment ce message
montcalm- MATELOT
- Age : 60
- Message n°246
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
un repos bien mérité , le 28 février 2022
- Spoiler:
Dernière édition par montcalm le Mar 1 Mar 2022 - 9:26, édité 1 fois
Matelot, Sbab, takeo, GYURISS, loulou06000, john83, Christian Suné et aiment ce message
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 62
- Message n°247
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
Matelot, Sbab, montcalm, lefrancois et Gibus1750 aiment ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°248
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Ala fin de mon affectation ils etaient remplaçés par les super Etendard.
Matelot aime ce message
Gibus1750- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
- Message n°249
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Matelot, takeo, montcalm, JJMM et ALAIN 78 aiment ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°250
Re: [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
Matelot, goffic37, takeo, RENARD-HACHIN, john83, Christian Suné, JJMM et ALAIN 78 aiment ce message
» [Aéronavale divers] Super Etendard
» [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr
» [ Aéronavale divers ] L'Aėronavale présente au meeting aérien de Morlaix les 28 et 29/09/19
» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui