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Message par Jean-Louis THIEBAUT le Ven 3 Aoû 2007 - 19:38

Ce que j'aimerai c'est qu'un ancien "Det" nous donne une signature d'un T47 et d'une frégate furtive, pour comparer.
ALLER les DÉTECTEURS au BOULOT. lol!



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"Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".
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Message par Invité le Sam 4 Aoû 2007 - 1:03

Je pense que nenesse détient les clés de la solution mais bon... ça n'engage que mon opinion... (soupirs...).
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Message par Invité le Sam 4 Aoû 2007 - 7:57

Une image datant du début de l'année, pour voir les antennes.
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Message par facilelavie le Sam 4 Aoû 2007 - 15:14

Pour la signature radar, un EE pouvait être détecte a 25 Nqs un Cassard entre 18 et 20 et une FLF en dessous de 12Nqs. pour l'ident a vue c'est le meme système on distingue beaucoup moins une FLF sur l'eau qu'un autre bateau, merci le radome était déjà a poste.



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Message par roland m le Sam 4 Aoû 2007 - 16:02

lajoube a écrit:c'est vraiment " laid " ces batiments de surface
je ne m'y ferais jamais ...
le fer a repasser a appareillé....
bon vent
je suis d'accord avec toi, plus moyen de fumer sa clope plage arrière à 6h, en regardant le soleil se lever. La poésie des images à jamais gravées dans la mémoire n'a plus cours de nos jour, domage :( :( :(
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Message par facilelavie le Sam 4 Aoû 2007 - 16:25

je te rassures tu peux alle fumer ta clope plate forme helico quant a sport il y a a bord une salle de sport digne des gymnasmes (je rigole) mais il y a tapis roulants, moulte velo et autres agrees et appareaux de muscu.
pour continuer sur l'armement, la salle de sport est situee dans la soute AS15



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Message par roland m le Sam 4 Aoû 2007 - 16:28

Quoique celui là a une plage arrière, reste à savoir si on peut aller y fumer ?
Par contre pour le footing autour du bord : nada !!!

- Effectivement les temps ont bien changés, je me souviens du sport sur le DUQUESNE en 78 dans l'océan indien, c'était plage arrière et avec les moyens "du bord". lol!
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Message par jeanmarie83 le Sam 4 Aoû 2007 - 18:44

Pour l'identification, j'ai connu un boum qui identifie un bateau simplement en apercevant le haut du mat.



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Message par Invité le Dim 5 Aoû 2007 - 1:03

facilelavie,
Ben oui, bravo le modernisme... et l'air du large en courant sur les passes avant, zut il y en en pas sur les derniers fers à repasser... lol!
Salle de sport et air conditionné, nous c’était salle sur le pont et air du large... sur les rapides je te dis que ça... lol!
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Message par corsaire33 le Sam 26 Sep 2009 - 12:56

J'ai fait l'armement du f 714 Guépratte à Lorient en 2000, excellent bâtiment ; ambiance au top ; 1er commandant cv Maurice.



DIEU a créé l'alcool pour que les bretons ne soit pas les maîtres du monde !!! Gast !
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Message par † Hatoup le Ven 20 Nov 2009 - 14:11

Jolies vues, la luminosité est telle que les raccords de peinture sur la frégate sont visibles même de loin.
HATOUP



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Message par † Hatoup le Lun 14 Déc 2009 - 18:27

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HATOUP



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EUGENE Raymond
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Message par EUGENE Raymond le Ven 18 Déc 2009 - 9:47

Il y a deux erreurs mon fils s'appelle Christophe, et il est écrit le CF Raymond EUGENE au lieu de Christophe EUGENE.
Amitiés.
facilelavie
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Message par facilelavie le Ven 18 Déc 2009 - 10:59

Raymond,
Je connais très bien ton fils Christophe, nous étions ensemble au HRF (HQ) en 2005 un Homme extraordinaire qui mérite ce commandement, il y aura au moins un équipage qui va apprécier son Commandant.
Cordialement.
Jean-Pierre



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Message par facilelavie le Ven 18 Déc 2009 - 17:53

Pour mon ami, High Readiness Force (Head quarter) (état major Alfan dans le cadre Nato) ils sont au bâtiment appelé Jules Vernes.
Bonne soirée.


Dernière édition par facilelavie le Ven 18 Déc 2009 - 17:59, édité 1 fois



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Message par EUGENE Raymond le Ven 2 Juil 2010 - 19:03

La FLF ACONIT fait escale dans le port de Sète du 02 au 06 juillet pour la fête des pêcheurs.
Si un ou des amis du forum sont sur place, je serais heureux de voir des photos de cette escale ou des articles de presse.
D'avance, merci.
Amicalement.



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Message par Franjacq le Ven 18 Mar 2011 - 14:35

Changement de quai pour l'Aconit
Ce matin, appareillage pour l'Aconit, du quai d'honneur à Milhaud
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Message par EUGENE Raymond le Sam 19 Mar 2011 - 10:49

Merci pour ces belles photos de l'ACONIT sous un soleil radieux.



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Message par egea françois le Jeu 26 Sep 2013 - 15:38

Bonjour,
J'étais persuadé que L'ACONIT, avait un énorme ( radar ou sona ? ) sur le pont, donc je me suis peut-être trompé sur mes photos sur le ravitaillement sur le pétrolier la SEINE.
Si c'est le cas je m'en excuse.




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Message par Michel47 le Ven 27 Sep 2013 - 12:12

Bonjour François Egea,
La frégate dont tu parles est la FASM67 D609 Aconit.
Mise sur cale dans la grande forme de l'arsenal de Lorient le 22 Mars 68, l'Aconit est mise à flot le 07 Mars 70 et admise au service actif le 30 Mars 73.
D'abord désignée corvette type C65, l'Aconit devient frégate type F65 en 88.
Elle connaîtra également un changement de numéro de coque le 1er janvier 74 : le D609 remplace le F703 d'origine.
Prévue pour être désarmée en 2004, l'Aconit est condamnée prématurément dans le cadre du plan de réduction de la flotte.
L'ultime sortie à la mer intervient le 06 Janvier 97, et la dernière rentrée des couleurs le 27 Février 97.
627.991 milles auront été parcourus sous les ordres de 17 commandants.
Son nom, véritable légende dans la Marine, est aussitôt repris par la 4ème frégate furtive type La Fayette qui aurait dû s'appeler Jauréguiberry.
La frégate F65 Aconit sert aujourd'hui de brise-lames à Lanvéoc (Finistère).
Bonne journée. ACONIT F713 (FREGATE) - Page 2 580511 
Michel



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Message par egea françois le Mar 1 Oct 2013 - 12:29

L'Aconit prés de la Seine en Mai 75.
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Message par Denis Girard le Mer 2 Oct 2013 - 17:23

Bonjour François,
Si cette photo a bien été prise en mai 75 comme tu as la gentillesse de le préciser... c'était donc pendant la croisière de printemps... j'étais à bord de l 'Aconit et nous avions fais escale à Palerme, Venise, Mykonos... et nous avions effectués un RAM avec ton fier vaisseau...
J'avais à cette époque un copain de Grenoble embarqué sur la Seine, Raymond Mathieu, il était mécano appelé, peut être l'as tu connus et t'en souviens tu ??
Le pauvre est resté un an à bord et il n'a jamais eu le pied marin, je me souviens que c'était très très dur pour lui..!!! ACONIT F713 (FREGATE) - Page 2 238874 ACONIT F713 (FREGATE) - Page 2 958780 



c'est marrant chez les marins ...ce besoin de vouloir toujours faire des phrases....( Audiard...les tontons flingueurs )
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Message par egea françois le Jeu 3 Oct 2013 - 12:36

Bonjour,
Denis,
Les nom ne me reviennes pas, mais si tu avais une photo... peut-être.
J'ai un article sur l'arrivée à Kalamata mais c'est en A4, j'ai demandé si je pouvais le faire parvenir, on verra.
A bientôt.




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Message par † Fanch 56 le Dim 13 Juil 2014 - 11:12

Je fais remonter



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Message par jjs le Sam 13 Juin 2015 - 11:18

C'est dommage que les photos de l'Aconit 2éme version 73/97 n'apparaissent plus.
J'ai passé un an à son bord en 82/83.
Jean-Jacques

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