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Message par J-L-14 le Sam 13 Avr 2019 - 21:10

Dominique  : [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 25 582735 Merci.



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Message par CLOCLO 66 le Sam 13 Avr 2019 - 21:22

Il faut savoir que les Anglais , profitant de la position de Gibraltar , avaient installé sur le fond du détroit un réseau d'hydrophones destiné à la détection des sous-marins étrangers ; qu'ils soient Américains , Français et plus particulièrement Russes qui tenteraient de franchir le détroit en plongée dans un sens ou dans l'autre.Je pense que ce réseau doit toujours exister avec beaucoup d'améliorations ..... à chaque fois que j'ai passé le détroit en plongée nous essayions de nous cacher sous un cargo ou de préférence sous un gros cul bien bruyant de manière à nous cacher dans le bruit produit par son hélice et ses machines . La seule fois que je l'ai passé en surface , c'était sur la Doris ..... Au cours d'exercices en Atlantique autour des Iles Canaries , un flexible d'alimentation en huile haute pression des barres de plongée arrière s'est rompu , n'ayant plus qu'une presse de barre de plongée arrière disponible , le PC Opérations nous a fait rallier Toulon en surface avec interdiction de plonger . Je dois préciser que cet incident s'est produit trois mois après les recherches que nous avions menées suite à la tragique disparition de la Minerve . Retour effectué par mer d'huile , un vrai temps de curé !!!!



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Message par Bureaumachine busset le Sam 13 Avr 2019 - 21:50

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Message par mashpro le Dim 14 Avr 2019 - 9:31

En 1977, avec le Gymnote, nous venions de Cherbourg pour faire une série d'essais à Toulon et pour rentrer en Méditerranée nous devions simuler un SNLE en avarie de réacteur et essayer de nous faufiler en plongée. Nous n'avons pas été long à nous faire repérer !



Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)
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Message par Jean-Marie41 le Dim 14 Avr 2019 - 19:10

Merci à vous de ces précisions
Oui j'ai vu à la télé que les Allemands passaient la nuit pendant la guerre
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Message par Kohler Jean Marie(Hans) le Lun 15 Avr 2019 - 10:15

Dans les années 70 ,la portée des missiles de SNLE étant limitée pour atteindre l'URSS ,qui était ,à l'époque ,l'ennemi potentiel ,les patrouilles se faisaient soit du côté de l'Arctique soit en Méditerranée .Ayant fait ,personnellement ,mes trois patrouilles dans le Nord ,je ne sais pas comment se passait le détroit de Gibraltar ,mais je pense que ça devait aussi être en plongée .

Pour l'anecdote ,nous étions censés ignorer la zone d'où revenait le SNLE mais ,quant au bout de quelques heures au sec au bassin ça puait fortement les algues ,c'est qu'il revenait du sud .
Serge BAVOUX
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Message par Serge BAVOUX le Ven 26 Avr 2019 - 18:31

J'aime bien vos histoires sous le niveau de la mer et bien sur aussi celles de surface!!!



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Salut et fraternité !
Xavier MONEL
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Message par Xavier MONEL le Sam 27 Avr 2019 - 10:44

Bonjour "cloclo66".

Je peux confirmer que les russes en faisaient de même.
Fin 1963, alors que j'étais (DSM) de veille au DUBV du "Normand" ; j'ai détecté un sous-marin russe qui passait le détroit.
En fait, deux cargos se suivaient, l'un étant à la remorque de l'autre.
Sous le deuxième ; il y avait le soum.
C'était en pleine guerre froide, et nous avons appliqué la procédure, pour l'intimider.
Devant notre acharnement ; il a décroché...
J'ai raconté tout cela, en détail, dans la rubrique "Le Normand".
Bien cordialement.

Xavier
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Message par CLOCLO 66 le Sam 27 Avr 2019 - 21:58

Salut Xavier !!!!

Avec la Diane , nous avons fait un coup fumant avec les Russes qui entraient en Méditerranée , je vous raconterai ça un de ces jours .....



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Message par CLOCLO 66 le Mar 2 Juil 2019 - 16:51

Depuis bientôt un mois , le Morse commandé par le LV Lucas est en patrouille entre l'Islande et les Iles Féroé , à l'affût dans ce passage régulièrement fréquenté par nos "amis de la mer de Barentz " qui se rendent en Atlantique ou en Méditerranée ....
Spoiler:


Pendant tout ce temps , il a bien fallut nourrir l'équipage et les sacs poubelles remplis de déchets de cuisine et de boites de conserves s'entassent a l'avant au poste torpille . Vu que nous n'avons pas fait surface depuis le début de la patrouille pour nous en débarrasser , le patron torpilleur voit d'un très mauvais oeil ses tubes lance-torpilles envahis par les poubelles se transformer en déchetterie ; ce qui provoque des tensions avec le Patron du Pont marchant de soupe , ce dernier étant accusé d'empiéter un peu trop sur le territoire des torpilleurs ......
Le différent se règlera grâce à l'intervention de l'Officier en Second qui avec l'accord du Pacha autorise le compactage des boites de conserves de manière à diminuer le volume des poubelles ......et de les sasser si besoin .
Le compacteur du bord est des plus rudimentaires : il est composé d'une plaque de ferraille de 50X50 de 2 cm d'épaisseur posée sur un lit de chiffons pour atténuer le bruit et d'un pilon de 3/4 Kg manié par un volontaire désigné d'office !!!!! rien de plus simple !!!!
la "machine " est mise en fonction au début du poste de propreté .... jeune Q/M , me voilà désigné pour alimenter le dispositif en boites de conserves ; le pilon étant actionné par le Q/M torpilleur Reynaud surnommé " Fernand " comme de bien entendu !!!! Je pose les boites sur la plaque métallique , Fernand d'un coup de pilon les écrabouille , je récupère la boite aplatie pour la mettre dans un sac poubelle cylindrique spécialement conçu pour être sassé par le sas vide-ordures dont sont équipés les sous-marins ; le sac poubelle étant auparavant pourvu d'une gueuse : sorte de grosse rondelle de 4 ou 5 Kg qui le fera couler , celui-ci étant lardé de coups de couteau pour laisser l'air s'échapper ....
Tout se passe normalement , la cadence est bonne : j'alimente et Fernand pilonne !!!! nous avons déjà rempli un sac et le deuxième est bien entamé quand vient le tour d'une petite boite bleue . Vous connaissez certainement ces petites boites bleues qui contiennent le pâté qui fortifie le mataf !!!! Je l'ai à peine posée sur la plaque que Fernand atteint d'un défaut de synchronisation abat avec force le pilon .....sur ma main !!!!!! Je ressent une douleur atroce , je pousse un hurlement , un éclair traverse ma vision et je me retrouve sur le dos en hurlant de douleur . Fernand qui a lâché son instrument essaye de me libérer de la boite qui s'est recroquevillée sur mes doigts , pénétrant dans les chairs . Le patron torpilleur lui fait comprendre qu'il est en train de m'arracher des morceaux de chair , il arrête sa tentative . Je réussis péniblement à me relever , tremblant de partout et inondé de sueur , je suis accompagné au Carré où l'O2 assis sur une banquette me voit arriver chancelant , grimaçant et gémissant sous la douleur , sur le point de tomber dans les pommes . Aussitôt , il se lève pour me laisser sa place et frappe à la porte de la chambre du Pacha pour le prévenir . Le Pacha sort de sa chambre , regarde ma main qui ensanglante la table du Carré , esquisse une belle grimace et demande à l'O2 :
- Allez prévenir le médecin !!!!
Par chance , nous avons embarqué pour cette patrouille un jeune médecin 2 gallons : le Docteur Castéra pour lui faire connaître les joies de la navigation sous-marine , il se repose dans le wagon , la chambre prévue pour trois officiers .
- Du travail pour vous !!!! lui dit le Pacha
Le médecin regarde ma main d'un air éffaré et se demande bien ce qui a pu se passer .....
- Défaut de synchronisation !!! lui explique le Vieux ....
- Voilà ce qui arrive quand on ne fait pas attention à ce que l'on fait !!!! me dit-il en me jetant un regard noir , comme si je n'en supportais pas assez ......
Le toubib demande à Gauchot le maître d'hôtel une éponge pour nettoyer la table et une serviette propre pour poser ma main puis s'en va récupérer sa trousse à outils . Il déballe ses affaires dans l'intention de me recoudre les doigts ; mais ceux-ci sont prisonniers de la boite recroquevillée . Il essaye sans succès de dégager la boite me faisant un mal de chien , demande si on peut lui fournir des pinces pour redresser les morceaux de métal enfoncés dans mes doigts . La trousse d'un électricien fait l'affaire et en dix minutes , me voilà libéré de cette putain de boite non sans souffrir le martyr ..... Maintenant , reste à recoudre les lambeaux de chair de mes pauvres doigts éclatés . Pinces et ciseaux sont étalés sur une serviette fournie par Gauchot , mais les aiguilles , elles , sont dans un triste état si bien que le toubib demande au Pacha l'autorisation de les passer dans une flamme de briquet afin de les stériliser : l'éther et autres produits très volatiles étant interdits à bord des sous- marins et l'éosine jugée insuffisante par le toubib . Autorisation du Pacha , les aiguilles sont passées à la flamme d'un briquet ......
- Commandant !!!il me faudrait un alcool fort pour nettoyer les plaies , je crains que l'éosine ne soit pas assez efficace pour éviter une infection !!!!
- Gauchot !!!! appelle le Vieux ,
- Sortez-moi une bouteille de cognac !!! ça vous ira toubib ????
- Certainement Commandant !!!!
Gauchot obtempère et débouche une bonne bouteille de fine champagne .... le toubib la saisit par le goulot et avec son pouce fait couler un filet de cognac sur ma pauvre main .... la douleur est terrible et je pousse un cri , j'ai l'impression que ma main est en feu je vais presque tourner de l'oeil . Les plaies nettoyées sous mes gémissements , le toubib commence les sutures .... à chaque fois qu'il pique et qu'il fait courir le fil , je gémis , la douleur est atroce .....
- Buvez en un bon coup !!!! me dit le Vieux en me tendant la bouteille ....
Je ne me fais pas prier , et j'en prends une bonne lampée !!!! mais je me retrouve non seulement avec la main en feu , mais la bouche et le gosier aussi !!!! me voilà mal barré !!!!
Ne pouvant plus supporter le spectacle et mes gémissements , le Pacha s'isole dans sa chambre laissant l'O2 et le toubib s'occuper de moi .... L'O2 ne résiste pas longtemps lui non plus , il se réfugie dans le wagon .... d'ailleurs tous les officiers ont déserté le Carré . L'opération dure un bon quart d'heure , le temps de me poser sept ou huit points dans les articulations des doigts , là où il y a très peu de chair , le toubib travaille dans la dentelle !!!! Puis ma main est emmaillotée de pansements ; je me retrouve avec une main indisponible pendant un certain temps , elle le restera pendant une bonne quinzaine jusqu'à notre retour à Lorient , le toubib m'ayant changé deux ou trois fois les pansements . Heureusement , le toubib a bien travaillé , je n'ai eu aucune infection quand on sait que les plaies sont très difficiles à cicatriser à bord d'un sous-marin .....
Plusieurs années plus tard , le moment sera venu pour moi de mettre la casquette au clou . Le hasard faisant souvent bien les choses a voulu que le Capitaine de Vaisseau commandant le Cente d' Entraînement des SNLE où j'étais instructeur , soit mon ancien Commandant du Morse . Il a absolument voulu me recevoir dans son bureau la veille de mon départ .... Nous avons bien sûr évoqué nos années passées sur le Morse et parlé de cette douloureuse anecdote du compacteur ....
- Je ne pouvais plus supporter de vous entendre crier et gémir pendant que le médecin vous charcutait , c'est pourquoi je me suis isolé dans ma chambre .... m'avoua le Commandant
- Je le comprends fort bien Commandant , ce n'était pas une partie de plaisir !!!!
- Mais dites-moi , ôtez-moi un doute !!! vous avez grandement apprécié mon cognac il me semble vu le niveau de la bouteille à la fin de l'opération ????
- Certainement Commandant !!! votre cognac était d'une excellente cuvée !!!! mais maintenant qu'il y a prescription , je peux vous avouer que le toubib en a bien profité lui aussi !!!! sans doute pour se donner du courage !!!!
Nous nous sommes quittés dans un grand éclat de rire accompagné d'une chaleureuse poignée de main .....




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Message par marienneau jean-michel le Mar 2 Juil 2019 - 17:22

merci CLOCLO 66 pour l'histoire du compacteur dangereux et douloureuse, le système à dû être amélioré, mais que faire de tous ces détritus ? [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 25 580511 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 25 582735
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Message par Joël Chandelier le Mar 2 Juil 2019 - 17:23

Toujours au top dans tes récits Cloclo mais bon sang quelle sacrée aventure peut être que depuis tu evites d'ouvrir les petites boîtes bleues puisqu'il faut glisser un doigt pour le faire lol!



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Message par Serge BAVOUX le Mar 2 Juil 2019 - 18:07

Sympa cette histoire de main écrasée, et avec quel talent tu nous la rapporte ?
Instructive aussi pour un vieux pingouin qui n'a jamais mis les pieds dans un sous-marin et encore moins la main...



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Salut et fraternité !
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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 2 Juil 2019 - 19:19

Excellent ce récit, et très bien raconté Cloclo. [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 25 582735



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Message par Bureaumachine busset le Mer 3 Juil 2019 - 6:58

Cloclo [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 25 582735 Anecdote Sympa mais douloureuse histoire mais excellent souvenir
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Message par goblin le Mer 3 Juil 2019 - 11:00

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 25 28Ouille... Ouille... Ouille... ...

J'en ai mal pour toi mon pauvre Cloclo...

... A moins que ce soit fait exprès afin de pouvoir tutoyer la bouteille de cognac du vieux !

Filouterie de carburant par blessure volontaire... votre compte est bon mon gaillard.



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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 3 Juil 2019 - 14:07

[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 25 1459 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 25 378722 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 25 99383



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Message par VENDEEN69 le Mer 3 Juil 2019 - 14:21

En résumé: nous avons frôlé un marin saoul dans un sous-marin [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 25 580511



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''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)


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Message par salonais le Mer 3 Juil 2019 - 14:33

Au fait! la poignée de mains,avec celle en question ? [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 25 595882



[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 25 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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Message par lefrancois le Mer 3 Juil 2019 - 15:47

Bon, ça va les gars, arrêtons la mise en boîte...



Lors d'une période de déficit, le commis déclara en cuisine :
Vu la longueur des frites, pas de beefsteak ce midi !

Un Fourrier (anonyme), auteur du bilan comptable
.
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Message par Nenesse le Mer 3 Juil 2019 - 18:16

Cloclo
J'ai essayé une fois, des nouilles arrosées au champagne (y'avait qu'ça).... honnêtement y' a mieux.....
Du paté Hénaff au cognac, c'est comment ?



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Message par Joël Chandelier le Mer 3 Juil 2019 - 18:31

Ne vous ne mettez pas Martel en tête comme dit plus haut un marin fut il sous marinier trouveras toujours une méthode pour boire un coup après tout ils sont soulots sous l'eau
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Message par Jean-Marie41 le Mer 3 Juil 2019 - 18:38

Excellent ce récit et surtout pour la divine bouteille
Je pense que maintenant les composteurs sont automatiques et non manuels
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Message par CLOCLO 66 le Mer 3 Juil 2019 - 21:40

Mon cher Goblin , je te rappelle que la filouterie de " carburant " a été autorisée par le Maître à bord après Dieu !!!!! il est vrai qu'un marin trouverait du vin là où un biffin ne trouverait pas de la flotte ; mais je t'assure que même pour une bonne lampée de fine champagne , je me serai bien passé de ces réjouissances !!!!



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Message par Laurent le Jeu 4 Juil 2019 - 6:49

on veut bien te croire cloclo66



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Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot

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