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Message par † SEGALEN Georges le Lun 27 Sep 2010 - 23:05

Jacques,
Pour les quelques renseignements suivants, pouvant t'apporter une répponse, je suis allé sur un moteur de recherches,
Le FROMVEUR , navire à passagers de la Penn Ar Bed, a été mis en service en 1977,
il devrait prendre sa retraite en 2011 , remplacé par un bateau construit à Concarneau.


Dernière édition par SEGALEN Georges le Mar 1 Mai 2012 - 15:38, édité 1 fois



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Message par Jacques l'A le Mar 28 Sep 2010 - 0:24

Merci Georges, je n'avais pas pensé aux moteurs de recherche pour ce coup ci LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 746231

C'est donc bien avec lui que nous faisions les traversées



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Message par † SEGALEN Georges le Mar 28 Sep 2010 - 9:46

Comme je l'indiquais hier, (photos dans post précédent) L'ESTUAIRE est arrivé à Concarneau pour une révision de garantie.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 1503



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Message par † SEGALEN Georges le Sam 2 Oct 2010 - 12:20

Passage sur le port ce matin, L'ESTUAIRE est sorti du bassin.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 1504
Devant lui, le ST GOTHARD et les deux remorqueurs Algériens.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 2347
Le TOURMALET et LARCHE.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 3277
Et l'OKATA est venu décharger sa pêche, dans un camion Espagnol.
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Message par † Hatoup le Sam 2 Oct 2010 - 19:45

Le Tourmalet et Larche ont l'air d'avoir des passerelles modifiées ou est ce une impression ?

HATOUP



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Message par † SEGALEN Georges le Sam 2 Oct 2010 - 22:36

Effectivement, le LARCHE et le TOURMALET ont été modifiés pour, en fait, se mettre à la pêche à la senne Danoise, ( ce qui donne une grande économie de carburant )
pour ces transformations, réalisées aux Pays Bas, il ne restait à priori que les coques, donc effectivement je pense que coté passerelles ça a changé également,

J'ai sans doute des photos du LARCHE avant sa transformation et maintenant. Faut que je cherche dans mes "tiroirs"



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Message par † SEGALEN Georges le Mar 5 Oct 2010 - 23:59

Depuis hier, le MARIETTE LE ROCH II est en cale sèche pour entretien annuel, Chalutier semi-industriel de 2005 qui appartient au groupe Intermarché ( Scapêche ).
Longueur : 45,62 m
Largeur : 11,80 m
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Message par † SEGALEN Georges le Mer 6 Oct 2010 - 13:32

Hatoup,
Voici ce qu'il en est du LARCHE, l'Aravis, Le Galibier et le Tourmalet ont également subit des transformations pour se mettre à la senne danoise.

LARCHE novembre 2007
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 1507

LARCHE aujourd'hui
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TOURMALET juillet 2007
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TOURMALET aujourd'hui
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D'autres photos sont disponibles.



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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 6 Oct 2010 - 22:30

Effectivement , sacrèes modifications....
Merci Georges pour les explications et les photos permettant les comparaisons.
Tu dois avoir des archives importantes .. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 582735
Bill



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Message par † Hatoup le Mer 6 Oct 2010 - 23:56

Merci Georges, j'avais bien remarqué les modifs, mais je ne les voyais pas aussi importantes, en fait c'est pratiquement une véritable refonte de ces navires qui a été éffectuée LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 582735

j'espère que les performances de la nouvelle méthode de pêche seront à la hauteur des espoirs de cet armement concarnois qui fait de gros efforts pour être compétitif

HATOUP



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Message par † SEGALEN Georges le Lun 11 Oct 2010 - 1:34

L'ARGONAUTE est actuellement à CONCARNEAU, ce Bâtiment de soutien, d'assistance et de dépollution (BSAD) vient faire une révision moteurs, mais aussi pour un changement de pont.
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Message par Jacques l'A le Lun 11 Oct 2010 - 21:53

LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 582735 Georges



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Message par Alain29 le Lun 11 Oct 2010 - 22:03

Révision moteur, mais pourtant au quai armement!
Quoi que, y'a de la place au port maintenant..... LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 746231

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Message par † SEGALEN Georges le Mar 12 Oct 2010 - 9:50

Quelques nouvelles du port.
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Message par Jacques l'A le Mer 13 Oct 2010 - 2:26

LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 582735 il y a de l'animation dans ce port



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Message par † SEGALEN Georges le Mer 13 Oct 2010 - 11:48

Un air de Méditerranée à CONCARNEAU.
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Message par † SEGALEN Georges le Mer 13 Oct 2010 - 13:25

Depuis lundi, le Bâtiment d'Instruction à la Navigation B.I.N. EGLANTINE est sur le slipway à Concarneau, le bâtiment devrait être remis à l'eau demain.
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Message par Jacques l'A le Mer 13 Oct 2010 - 17:32

ouha ou, elle brille l'hélice, passée au Miror ?



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Message par Alain29 le Mer 13 Oct 2010 - 20:23

Je pencherai pour une nouvelle?

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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 13 Oct 2010 - 22:09

Ou après un solide décapage et nettoyage ... , mais elle m'à l'air neuve aussi.
Bill



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Message par † SEGALEN Georges le Jeu 14 Oct 2010 - 13:08

Renseignements pris ce matin, auprès du Commandant de l'ÉGLANTINE
l'hélice n'a pas été changée, elle a subit un polissage, je crois qu'il s'agit d'une " poliétanisation ", mais je ne suis pas sur du terme (ni de l'orthographe) et l'apparence d'écailles sur les pâles est une sorte de signature des chantiers PIRIOU.
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Ce matin, l'ÉGLANTINE est descendu du slipway.



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Message par † SEGALEN Georges le Jeu 14 Oct 2010 - 19:23

Ce matin, l'EGLANTINE a été descendu du slipway et alors que le bâtiment était à quai et prés à appareiller j'ai moi même largué les amarres pour qu'il quitte Concarneau, il était 10h30 je venais juste de parler avec le Commandant qui me disait qu’après quelques essais le bâtiment allait faire route sur BREST.
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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 14 Oct 2010 - 23:08

Georges : Merci de tes renseignements procurés sur l'hélice.
Beau travail du chantier PIRIOU , on dirait une neuve LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 582735
Bill



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Message par † SEGALEN Georges le Ven 15 Oct 2010 - 12:43

Le bateau de pêche ROSSOREN est entré en bassin hier celui-ci à la particularité d'avoir été "raccourci" en effet l'arrière a été découpé et cela lui donne une forme assez "spéciale".
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Le voici ce matin le bassin étant vide.
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Message par SAINT POL le Ven 15 Oct 2010 - 13:59

Georges le nouveau lamaneur du port de concarneau LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 582735

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