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Message par † SEGALEN Georges le Mer 3 Nov 2010 - 11:09

Les activités portuaires.
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Message par Jacques l'A le Mer 3 Nov 2010 - 12:51

LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 3 595882 la silhouette n'a plus rien à voir avec l'ancien Altaïr M736 sister ship de la Croix du Sud M734, l'Arcturus M746 ou le Canopus M754 ces quatre dragueurs cotier qui se sont relayés à Fort de France dans les années 60-70.


Comme l'Antarès M770 et l'Aldébaran M772 ils ressemblent à des chalutiers, ce qui semble normal puisque à l'instar de ces bateaux qui remorque un chalut eux remorquent un sonar ou une drague.

Les trois BRS ont été construits par les chantiers SOCARENAM, Boulogne sur Mer de 92 à 95

source : Flottes de combat 2008



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Message par † Hatoup le Ven 5 Nov 2010 - 20:32

L'ami Georges étant occupé, je prends le relais pour montrer la sortie d'eau de l'Altaïr

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Message par douzef le Ven 5 Nov 2010 - 21:36

Belle photos,
Pas l'habitude de le voir dans cette posture.
Merci Hatoup
Amitiés
Douzef



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Message par † SEGALEN Georges le Ven 5 Nov 2010 - 21:47

Merci René d'avoir suivi la sortie du bâtiment.
Cet après-midi, j'étais avec mon canot "Bruluma", donc une photo prise sur l'eau.

L'ALTAÏR est sur l'aire de travail.
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Message par gilbert kerisit le Sam 6 Nov 2010 - 12:22

OUEST-FRANCE du vendredi 04/11

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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par Daniel GUIMOND le Mar 9 Nov 2010 - 13:32

Bonjour, une petite question à Georges et aux Concarnois, je pense être sur le bon post pour cela.
Qu’est devenu le chantier Stéphan, nom indissociable de l’école de voile des Glénan et de l’architecte Jean Jaques Herbulot.
Sur les plans de l’architecte Jean Jacques Herbulot, il a construit un grand nombre de petites unités en bois et contreplaqué, bateaux qui ont fait la transition entre la construction traditionnelle et les constructions plastique d’aujourd’hui.
Bateaux surs, mis à l’épreuve aux Glénans.
J’ai toujours deux unités construite par ce Chantier.
Une cavale, dériveur lesté insubmersible ( numéro 117) de 5m50, que j’avais été commander à l’époque dans les bâtiments du port qui sont je crois passés à l’école des Glénans maintenant.
Le deuxième, un Mousquetaire dériveur lesté insubmersible habitable de 6m50 (numéro 550).
Bateaux sur, aux gréements d’un échantillonnage surdimensionné par rapport à ceux mis en service aujourd’hui. Voile des chez le Rose une voilerie de grande réputation, ces bateaux ne passent jamais inaperçus dans les ports, car de nombreux pratiquants de la voile y ont fait leurs premières armes.
Ces bateaux entrent maintenant dans le cadre des manifestations de vieux Gréements.

Daniel
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MOANA dans la brise Mousquetaire numéro 550

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Message par † Hatoup le Mar 9 Nov 2010 - 19:32

J'espère que l'ami Georges ne va pas me démentir, mais il me semble que la voilerie Le Rose existe toujours, son commerce devant se situer sur le port à proximité immédiate de la capitainerie du port de plaisance .......

HATOUP



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Message par † SEGALEN Georges le Mer 10 Nov 2010 - 0:00

Effectivement "La Voilerie Le Rose" existe toujours à Concarneau, implantée rue Docteur Nicolas face au port de plaisance et non loin de la Capitainerie de ce port, comme l'a située Hatoup, et cette même voilerie est également implantée à Port La Forêt.

Tapez "voilerie le rose concarneau" sur votre moteur de recherches pour de plus amples renseignements.



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Message par † SEGALEN Georges le Mer 10 Nov 2010 - 10:06

Deux nouveaux thoniers en commande pour le groupe PIRIOU.
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Message par Jacques l'A le Mer 10 Nov 2010 - 12:14

LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 3 238874 il y a quelque chose qui m'échappe... on construit des thoniers senneurs de 90 mètres et l'on nous rebat les oreilles en disant : il faut arrêter la pêche au thon, la ressource s'épuise

LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 3 26540 c'est vrai que ces bateaux sont pour des pays qui ne respecterons jamais les consignes de pêche


EDIT : pour Daniel et les autres passionnés de petits voiliesr j'ai trouvé cela : allboatsavenue.com/la-caravelle-de-jean-jacques-herbulot-plaisir-et-passion il suffit d'ajouter www. avant pour être sur le site où il y a en fin de page une vidéo sympa






Dernière édition par SEGALEN Georges le Mer 10 Nov 2010 - 13:15, édité 3 fois (Raison : rajout Edit)



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Message par † SEGALEN Georges le Mer 10 Nov 2010 - 14:45

Ce matin, de l'animation prés du remorqueur Algérien MAZAFRAN 6 son hélice allait être remise en place.
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Spoiler:
La grue à déjà soulevé l'ensemble.
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Les ouvrier peaufinent pour la mise en place sur le pont du bateau.
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Le pont du remorqueur.
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Message par † SEGALEN Georges le Mer 10 Nov 2010 - 18:03

Un tour du coté du slipway, ce matin, l'ALTAÏR se refait une beauté.
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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 10 Nov 2010 - 18:40

Georges toujours la quand il faut LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 3 582735
Tout va bien pour le chantier Piriou LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 3 588638
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Message par Nenesse le Mer 10 Nov 2010 - 18:54

On voit que l'Altaïr est un bateau militaire, donc secret défense...................écran de fumée pour masquer les oeuvres vives........... travail de pro Georges



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Message par † SEGALEN Georges le Mar 16 Nov 2010 - 11:34

Le journal " le Télégramme " de ce jour nous informe des activités portuaires.
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Message par † SEGALEN Georges le Mer 17 Nov 2010 - 13:48

Petit passage sur le port, ce matin, L'ALTAÏR a pris des couleurs, les pompiers allaient faire un exercice en évacuant un "blessé" mais pris par le temps (normal à la retraite) je ne suis pas resté.
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Message par LE BERRE PAUL le Mer 17 Nov 2010 - 14:05

Quand j'ai lu "pompiers" j'ai cru que l'Ataïr était transformer en bateau pompier, vu sa couleur rouge. lol! LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 3 401535



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Message par Argouarc'h le Mer 17 Nov 2010 - 17:58

je crois surtout que c'est l'éclat incomparable de ce soleil, unique et jalousement gardé dans la cité "ar rouegeou glas"(des filets bleus) de Konk Kerne (que Georges ne délivre qu'avec rareté lorsqu'il vient sur le port faire des photos (car ce qui est rare est cher), qui donne cet effet "bateau pompe" au B.R.S. Altaïr!!!!!!!



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Message par † SEGALEN Georges le Jeu 18 Nov 2010 - 14:11

Hier, je vous parlais d'une manœuvre avec les pompiers sur l'ALTAÏR, en voici la confirmation avec le journal " Le Télégramme " de ce jour.
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Et voici, l'ALTAÏR ce matin avec une couleur différente de celle d'hier.
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Par ailleurs, l'ALCYON est sorti du bassin.
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L'IROISE quant à lui monte sur l'élévateur.
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Message par LE BERRE PAUL le Jeu 18 Nov 2010 - 17:52

je préférais l'Altaïr en rouge, rien à voir avec les pompiers. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 3 401535 lol!



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Message par † SEGALEN Georges le Sam 20 Nov 2010 - 14:24

Le B.R.S. ANTARES est arrivé hier à Concarneau, pour une escale d'un weekend dans la Ville Bleue.
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Spoiler:
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Et aussi ... toujours sur le port ce matin ..., un " frère " de l'ANTARES, l'ALTAIR, avec des couleurs un peu plus réglementaires que ces derniers jours.
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L'IROISE sur l'élévateur pour entretien.
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Et le remorqueur Algérien MAZAFRAN 5 partant en essais.
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Message par † SEGALEN Georges le Mar 23 Nov 2010 - 12:06

Les nouvelles portuaires par le journal "le Télégramme" de ce jour, le bloc de la partie avant du futur patrouilleur HERMÉS réalisé par les chantiers PIRIOU pour DCNS.
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Et une photo de ce matin.
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Ce matin, la barge de transport n'est pas encore arrivée, mais le bloc n'est pas non plus sur l'élévateur, à noter, l'escale des bateaux-école GUÉPARD et PANTHÉRE, le weekend prochain.



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Message par † SEGALEN Georges le Mar 23 Nov 2010 - 20:50

La barge attendue au port est arrivée en fin de journée, elle recevra le bloc de la partie avant du futur patrouilleur HERMÉS (voir le post précédent).
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Le baliseur ARMORIQUE entrait au port en soirée, trop sombre pour les photos, on verra demain.



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Message par Alain29 le Mar 23 Nov 2010 - 21:05

Toujours pas de hauturiers? (Je dis ça comme ça...) LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 3 746231


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