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    Message par † CARRE Jacques Mar 15 Nov 2011 - 20:37

    Merci pour le reportage et les photos LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 582735



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    Message par Jean-Marie41 Mar 15 Nov 2011 - 20:59

    Ils ne sont pas comme les autres : sous couche en rouge, ils sont en sous couche jaune ?
    L'EGLANTINE n'a pas était décapé comme les autres ?
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    Message par † SEGALEN Georges Mar 15 Nov 2011 - 21:18

    Jean-Marie41,
    Effectivement, l'ÉGLANTINE n'a pas subit le décapage total mais n'en n'avait sans doute pas besoin, (j'avais lu ta question ou constatation dans le post 743), et pour ce qui est des couches de peintures, ou de leurs couleurs, regarde dans des posts précédents, les sous-couches sont bien rouges.
    Voir clichés du post n° 722.
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    Message par Jean-Marie41 Mar 15 Nov 2011 - 21:36

    Merci Georges, c’était pour la couleur rouge pour les uns et jaune pour ceux là.
    Mais je pense que cela n'a rien à voir, c'est toujours une sous-couche.
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    Message par † SEGALEN Georges Mar 15 Nov 2011 - 21:48

    Jean-Marie41,
    Tu as bien vu les photos, LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 595882 ces bâtiments comme les autres ont bien été peints en rouge puis jaune, ce sont les diverses étapes de peintures valables pour ces bâtiments.



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    Message par Papytragin Mar 15 Nov 2011 - 23:58

    Bonjour,
    Le fait de changer de couleur à chaque couche est un principe imposé dans beaucoup de secteurs.
    Cela permet de vérifier que le cahier des charges est bien respecté (nombre de couches).
    A++
    G Tragin



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 Insign19
    Avoir été et essayer d'être encore...

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    Message par Jean-Marie41 Mer 16 Nov 2011 - 18:30

    Georges je n'ai pas flipper sur le coup.
    Je regarde tellement de sujets que des fois je ne fait pas attention à certains détails,comme ici :rouge en 1er et jaune en 2, triste de prendre de l'age. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 315838
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    Message par † SEGALEN Georges Ven 18 Nov 2011 - 14:07

    Ce matin, 09h00 le B.I.N ÉGLANTINE est descendu du slipway et a rejoint le quai.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 1799
    Spoiler:



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    Message par † SEGALEN Georges Ven 18 Nov 2011 - 18:10

    Ce matin après que l'ÉGLANTINE soit descendu du slipway, (voir ci-dessus), c'était au tour du BE LÉOPARD d'y monter, et il se trouve à présent aux cotés du GUÉPARD.
    Un première haussière est larguée.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 1800
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    Message par † JCC29 Sam 19 Nov 2011 - 8:17

    Comme d'habitude super reportage Georges LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 582735



    Le 1er qui sera le dernier sera foutu dedans signé (un Bidel) LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 Cheval10

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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 19 Nov 2011 - 23:58

    Merci Georges LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 582735



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    Message par Charly Dim 20 Nov 2011 - 8:41

    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 582735
    Toujours un plaisir de venir flâner sur le port de Concarneau.
    Merci pour tes très bons reportages Georges.



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    Message par † CARRE Jacques Dim 20 Nov 2011 - 16:42

    Magnifiques ces photos et comme d'hab. super reportage.



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    Message par † SEGALEN Georges Mar 22 Nov 2011 - 9:41

    Actualités portuaires avec le journal "le Télégramme" de ce jour.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 1801



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    Message par LEBRIS Mar 22 Nov 2011 - 12:28

    c'est exact pour les differentes couches de peinture
    j'ai fabriquè de la peinture pour les convoyeurs des
    abattoirs de la villette en minium premiere couche
    noiçie au graphite et la deuxieme minium pur
    je prècise qu'à cette epoque le minium etait encore autorisè

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    Message par † SEGALEN Georges Mar 22 Nov 2011 - 14:20

    Le bassin du Moros va être nettoyé, le travail devrait commencer sans tarder, depuis pas mal de temps les opérations de préparations se suivent, le quai Est, quai des pétrolier, va recevoir les vases qui vont être retirées du port, un barrage sera positionné entre ce quai et l'autre coté du bassin.
    J'avais déjà posté au sujet de ce dragage du bassin il y a quelques jours : ICI
    Voici un article du journal " Le Télégramme " de ce jour.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 1802
    Spoiler:



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    Message par † Alain29 Mar 22 Nov 2011 - 19:42

    Combien de vélos, charriots de supermarché et autres vont être remontés ???
    MYSTÈRE !...
    S'il trouve une clé de 10 à pipe Facom, c'est la mienne !!!

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    Message par † SEGALEN Georges Mar 22 Nov 2011 - 19:51

    Effectivement Alain, il va y avoir des surprises qui seront remontées à la surface, je n'ose dire le chiffre estimé, dont j'ai eu quelque écho, en tonnage de ferraille (et autres !!!) car je ne voudrais pas dire de "bêtises" mais c'est un très gros chiffre,
    aussi je préfère qu'il soit si l'on peut dire officialisé après le dragage.



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    Message par † SEGALEN Georges Mar 22 Nov 2011 - 21:07

    Un petit tour, ce matin, sur l'aire de travail du slipway, aux abords du BE LÉOPARD, les ouvertures bâbord et tribord sont pratiquées pour la sortie des moteurs, l'un d'entre-eux est déjà dehors tandis que les ouvriers œuvrent à la sortie d'un autre.
    Le GUÉPARD est en premier plan, il devrait rejoindre son élément prochainement et à présent c'est sur le LÉOPARD que de plus gros travaux ont commencés.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 1803
    Spoiler:



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    Message par gilbert kerisit Mar 22 Nov 2011 - 21:17

    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 582735 Le reportage Georges, les ouvriers sont maintenant au point, ils démontent les yeux fermés, combien de fauves restent-ils à restaurer ?
    Je crois savoir que le Chacal passerait au début 2012. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 595882



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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par Joël Chandelier Mar 22 Nov 2011 - 21:24

    Si il n'y a pas de contretemps à la SEMCAR, RDV a été pris pour le mardi 6 décembre matinée pour que 25 "bambins" de CM2 ecole publique de Fouesnant puissent venir voir un BE "à l'air libre" avant de visiter plus tard si tout va bien la Panthère à Brest. Cette visite du slipway et de l’élévateur leur permettra de débuter le reportage qu'ils feront sous le titre "La renaissance de la Panthére" dans le cadre d'un concours national organisé par l'Association des Villes Marraines. J’espère Georges que tu seras disponible pour nous rencontrer car sans toi il aurait manquer de la "matière" pour débuter leur reportage (qui sera peut être sous la forme d'un blog)
    PS: Nous serons accompagné par un technicien de PIRIOU NAVAL en charge du dossier Marine Nationale et d'un technicien de la SEMCAR........mais c'est dans 15 jours......



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    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

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    Message par † SEGALEN Georges Mer 23 Nov 2011 - 1:15

    Gilbert,
    En ce qui concerne les bâtiments de la Ménagerie qui sont passés en réparations à Concarneau, et si je ne me trompe pas le LYNX était là à compter de février 2011.
    PANTHERE juillet 2011
    LION en août 2011
    GUEPARD septembre et est encore là
    LEOPARD vient d'arriver.
    Il devrait donc y avoir le passage des BE CHACAL, JAGUAR et TIGRE dans les mois à venir.



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    Message par † JCC29 Mer 23 Nov 2011 - 8:16

    Que de fauves, on pourrait en profiter pour monter un cirque peut-être ?
    Je dis ça mais, ils ne vont pas être faciles à dompter LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 31 26540



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    Message par Jean-Marie41 Mer 23 Nov 2011 - 18:50


    Je vois que les moteurs de propultion ne sont pas les méme,il y a un de 6 cylindres et un de 8 cylindres?
    A moins que ce ne soit pas pour le méme usage?
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    J.M



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    La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
    [Charles Hébrard]

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    Message par † SEGALEN Georges Mer 23 Nov 2011 - 20:14

    Jean-Marie41, un propulsion et un groupe électrogène.



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