[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Du haut de son sémaphore il veille !

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1137105 messages dans 17878 sujets

Nous avons 7951 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est patou22

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Fb210

LIVRE D’OR

JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Livreo10

Derniers sujets

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Chabot Aujourd'hui à 11:58

» BÉARN (PA)
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 11:14

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Aujourd'hui à 11:09

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Jean-Luc EMERIC Aujourd'hui à 10:57

» LES CONTRE-TORPILLEURS
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 10:08

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par GYURISS Aujourd'hui à 9:58

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 9:55

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par CHRISTIAN63 Aujourd'hui à 8:10

» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 7:36

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean, Eugène DARENGOSSE Hier à 19:31

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Hier à 18:34

» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Hier à 18:30

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Jean-Marie41 Hier à 18:20

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Hier à 16:09

» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Hier à 14:48

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par BEBERT 49 Hier à 12:08

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par CHRISTIAN63 Hier à 9:02

» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr 2024 - 22:40

» MISTRAL (PHA)
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 18:32

» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr 2024 - 18:14

» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 18:09

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr 2024 - 14:59

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Mar 30 Avr 2024 - 14:51

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PICCOLO Mar 30 Avr 2024 - 14:17

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 13:31

» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr 2024 - 11:37

» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr 2024 - 9:58

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 8:10

» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr 2024 - 21:21

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr 2024 - 19:43

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Joël Chandelier Dim 28 Avr 2024 - 9:48

» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 23:36

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Nenesse Sam 27 Avr 2024 - 23:31

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 22:48

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr 2024 - 19:48

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr 2024 - 15:59

» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Sam 27 Avr 2024 - 14:23

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr 2024 - 11:06

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Ven 26 Avr 2024 - 17:07

» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 14:50

» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 9:56

» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Ven 26 Avr 2024 - 0:49

» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49

» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49

» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53

» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34

» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14

» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41

» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48

» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40

» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44

» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34

» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37

» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01

» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02

» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35

» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37

» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02

» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19

» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18

» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15

» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36

» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43

» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27

» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31

» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31

» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23

» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09

» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48

» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58

» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19

DERNIERS SUJETS

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Liensamis

Aller à la page :

1, 2, 3, 4, 5, 6

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Partagez

bourneton

bourneton: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 94

Message n°26

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par bourneton Ven 16 Déc 2011 - 15:04

Oour Andrem

Oui ,le plancher du Ju 52 etait en bois.

Lors d'une mission de depannage ,paris Bone J'ai transporté un moteur en etoile , Le faiure rentrer dans l'avion par la porte de chargement ,l'installer sur un gros pneu d'avion fut facile ,mais on ne pouvait pas le laisser a l'arriere a cause du centrage! Comment le tirer vers l'avant :Savonner le plancher en bois,passer des cordages pneu -porte du radio- amarrer a un tracteur -tirer- :resultat l'avion se met en ligne de vol ,pique du nez resultat le moteur a avancé mais une helice cassée . A chaque escale retendre les cordages .Meme opération pour le cargement.

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Insig205

andrem

andrem: MATELOT; Age : 89

Message n°27

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par andrem Ven 16 Déc 2011 - 15:51

Merci Bourneton de confirmer mon souvenir qui me conforte un peu sur l'état de mes neurones.

Un baptême de l'air sur un avion avion aussi mythique ne s'oublie pas, car comme il l'est évoqué dans les messages précédents, on est impressionné par son train d'escargot en vol, on craint toujours qu'un fort vent de face ne vous fasse faire de la marche arrière. De plus le confort est des plus rudimentaires assis sur un strapontin, dos contre la cellule qui est rembourée avec des noyaux de pèches.

Quand je l'ai vu pour la première fois survolant la région parisienne lorsque j'étais gamin, j'étais loin de me douter que j'y mettrai les pieds dedans un jour.

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Rubanreconnaissance

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Insign31

† joly jack

† joly jack: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 88

Message n°28

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par † joly jack Ven 16 Déc 2011 - 16:48

Bonjour à tous . Dans les années 46 ou 47 ,un junker nous a fait une belle peur . Un certain Dimanche d'été en début d'après midi j'étais à la plage avec mes parents à Agadir . Et voilà qu'un Junker se présente survole le Talborg , vire par la gauche au dessus de la Casbah et amorce sa descente comme s'il allait se poser sur la plage . Hauteur entre 2 ou 3 métres . Panique générale les gens sur la plage se couchent et notre avion fait une bonne partie en rasemottes avant de reprendre de l'altitude et se représente pour faire un deuxième passage à la même hauteur et les gens sur la plage se réfugient dans l'eau , tout le monde croyait que l'avion avait des problèmes et notre Junker s'éloigne et regagne la Base . Et à la base le comité d'acceuil était là pour la réception de l'équipage . Ils ont dû se faire souffler dans les bronches . C'est vraiement imprécionnant , surtout que ce type d'avion ne vat pas trés vite . C'est dommage il aurait fallu pouvoir le prendre en photo .

† Serge BAVOUX

† Serge BAVOUX: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 95

Message n°29

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par † Serge BAVOUX Ven 16 Déc 2011 - 19:44

Rabiller Jean Claude,

Les chapeaux de cukbuteurs des moteurs BMW du JU52, remplis de graisse HPF à chaque visite, n'étaient tenu en place que par une sorte de clips qui ne leur conféraient une grande étanchéïté. La graisse chaude suintait et venait se déposer sur les vitres du cockpit. Très désagréable pour le pilote surtout .Au moment de l'atterrissage j'essayais, pour aider le pilote,d'en essuyer une petite partie en passant la main, ce qui n'était pas aisé,par le petit volet d'aération latéral.

Les deux Ju52, le 218 et le 1006, que nous avions à Diego Suarez, étaient beaucoup utilisés par l'amiral. De mon temps ,c'était l'amiral Auboyneau.

Il étaient aménagés plus conforablement, l'un d'eux avait même une sorte de divan canapé. Un était décoré de la croix de guerre pour "tentative de parachutage, par conditions météorologiques défectueuses sur la région d'Andapa encerclée par des rebelles menaçants" (révolte de 1947)

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 An52_b10

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 An52_b10

Je fais la "visite."

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 An5410

a l'avant,a droite, le radio, SM Roland Duché.

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Insig206

Salut et fraternité !

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°30

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par † J-C Laffrat Ven 16 Déc 2011 - 20:06

La dernière photo permet de voir Duché ( que j'ai connu je ne sais plus où) au boulot devant un SARAM 3.11, cet avion était surement le 218 donc un AAC1, le 1006 était un "vrai" Ju 52, les appareils d'origine allemande récupérés par les Alliés ont été numérotés à partie de 1000, Armée de l'Air y compris, ils furent assez rares dans l'Aéro, l'équipement radio étant alors le FuG10.Souvenirs de radio.

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Jc_laf10

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Rubanr10

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

andrem

andrem: MATELOT; Age : 89

Message n°31

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par andrem Ven 16 Déc 2011 - 20:10

C'était le luxe dans ton JU52, Serge !

morbihannais

morbihannais: MAÎTRE; Age : 84

Message n°32

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par morbihannais Ven 16 Déc 2011 - 20:13

merci Serge pour tes renseignements complémentaires et les photos,

si quelqu'un a la même photo d'intérieur que la tienne mais sur un JU52 classique il fera mon bonheur , et celui des copains !! [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 582735

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 582735

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Insig215

Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Sultan10

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Ariane11

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 A_sult10

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Ariane10

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Bizert10

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Cuers_10

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Tbm_ry10

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 A4412

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°33

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par † J-C Laffrat Sam 17 Déc 2011 - 9:28

Bonjour,

Petite contribution sur le JU52

C'est à partir de 1945 que l’EPV de Lartigue reçut son premier JU52, avec le Wellington, le Glenn Martin, l’Anson et le Catalina, il constituait le parc aérien de l’escadrille qui ne s’appelait pas encore 52S (devenue plus tard 56S)
[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 00111

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 00111

C’est lui qui inaugure la première page de mon carnet de vol, à part l’accoutumance il servait aussi pour les vols navigation et le remorquage de manche lors des vols de tir avec le Catalina
[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 1946_j11

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 1946_j11

1946 Avec deux copains de cours et un instructeur sur le plan droit
[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 1945_e11

1946 Devant les hangars de l’EPV avec les Well et les Catalina

En 1952, à Agadir, d’autres JU52 étaient encore à l’EPV 56S, dont un équipé avec une tourelle dorsale qui servait pour l’entraînement des mitrailleurs.
[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Ju_tou11

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Ju_tou11

Le JU à tourelle, la qualité n'est malheureusement pas au RV

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

bourneton

bourneton: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 94

Message n°34

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par bourneton Sam 17 Déc 2011 - 10:22

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Ju_52_10

Pour CAODAI - BAVOUX

JU 52 de luxe! sieges types Air france.Ou sont les banquettes larterales !

Au sujet du radio ,cela me pose un probleme? Il doit y avoir 2 DUCHET ? Celui que j'ai bien connu avait pour prenom PIERRE ,affecté ala 56 S comme maitre radio sur les julie ,debarqué en 1959 pour Dakar Bel Air. Ou grand ami décédé .Ou , ecriture differante du nom?

Voici une photo prise lors d'un accident panne de freins sur la piste de Ouakam .

2eme a partir de la gauche Bartissol-Duchet-Crenn -Au sujet du siege sur JU je posterais un message a ce sujet .

bourneton

bourneton: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 94

Message n°35

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par bourneton Sam 17 Déc 2011 - 10:25

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Duchet10

Spoiler:

Le meme equipage 40 ans aptres

De G a d Bartissol- Bourneton Duchet 1998

morbihannais

morbihannais: MAÎTRE; Age : 84

Message n°36

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par morbihannais Sam 17 Déc 2011 - 10:59

"Bourneton" bonjour
je viens de voir les noms message ci dessus devant le JU "sans" freins,

j'ai connu, à la 3S (63/66) un "Crenn" (impossible de retrouver le prénom) ancien Indo service G, puis radio volant, patron avant 1960 je pense, super sympa, je crois que ce n'est pas le même que sur la photo, mais tu (ou d'autres) l'ont sans doute connu

une petite question : coiffes blanches et coiffes bleues, les 2 équipes étaient de localisation différente ?

amitiés

Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°37

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par † J-C Laffrat Sam 17 Déc 2011 - 11:30

Salut Bourneton,

Bavoux parle de Duché et toi de Duchet, en plus avec prénoms différents, je pense plutôt avoir rencontré le second, sans doute à Dakar en 1959 ou 1960, lorsque j'étais à Ouakam.J'ai volé sur le JU de la section liaison, le DK2, juste avant l'arrivée des Goose.

Amitiés

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

JACQUET

JACQUET: QM 2; Age : 85

Message n°38

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par JACQUET Sam 17 Déc 2011 - 16:14

Merci Bourneton pour cette photo qui me permet de revoir mon camarade Rivesaltais Batissol

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Insign25

JACQUET Émile

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 MECANEQUI

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Aero1010

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Plonge10

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Plong_11

Charly

Charly: OFFICIER EN SECOND; Age : 69

Message n°39

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par Charly Sam 17 Déc 2011 - 16:29

Sujet fort intéressant,

merci pour vos photos et vos explications.

Bravo à vous.

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Insig503

OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

morbihannais

morbihannais: MAÎTRE; Age : 84

Message n°40

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par morbihannais Sam 17 Déc 2011 - 17:44

help, les "cochers" de JU !

il me semble que sur cet avion de conception ancienne, hors l'antenne HF qui, en automatique, sortait à la longueur adaptée à la fréquence de travail ! eh oui ! ( mais il ne fallait pas oublier de la rentrer cette antenne pendante, çà arrivait!) mais çà c'était mon métier,
il me semble disais je qu'il était aussi équipé d'un très performant pilote automatique,
je dis ceci parceque après une nuit très "délicate" que nous avaient "imposée" nos collègues ALAT de leur base de Khenchela, nous sommes rentrés à karouba, pour moi en dormant presque d'un bout à l'autre, et pour mes amis pilote et mecbo je pense que les pannes de paupières ont été nombreuses et prolongées. nous avons réalisé que nous avions passé la frontière algéro tunisienne sans nous signaler ...... peut être le fait que c'était un dimanche a permis que çà ne fasse pas de vagues ! (je suis sur que c'était un dimanche car ma tenue mixte Aéro/Alat ne m'aurait pas permis de sortir de l'escadrille et de la base, en semaine!)

voilà, je pense que nos amis pilotes pourront confirmer, ou non, la stabilité ou les performances de cet équipement "pilote automatique" sur ce vénérable aéronef.

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 642994

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 642994

Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°41

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par † J-C Laffrat Sam 17 Déc 2011 - 17:51

Pour J.C Rabiller, ton message N°32

Ca ne répond sans doute pas tout à fait à ce que tu recherches, mais dans mon fourbi j'ai trouvé une photo de la cloison radio d'un JU équipé à l'allemande, on distingue très bien les ensembles FuG 10.

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 00112

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 00112

Bonne soirée

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

† Serge BAVOUX

† Serge BAVOUX: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 95

Message n°42

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par † Serge BAVOUX Sam 17 Déc 2011 - 18:05

Burneton, pourquoi étiez vous en panne de freins à Ouakam? N'y avait il plus d'air dans le circuit, le pilote avait il trop joué avec les freins. A Madagascar, pour un mêrme atterrissage et roulage jusqu'au hangar Michel Guéguen "bouffait" moitié moins d'air que le pacha, LV Langlois.

Pour ceux qui ne connaissent pas il faut savoir que les freins du Ju52 fonctionnaient à l'air comprimé fourni par une "bouteille" (réservoir d’air comprimé) qui pouvait être rechargée (par n compresseur extérieur, ce que je n'ai jamais vu) mais par une "bouteille" plus grande qui était ‘gonflée à 150kg/cm2 par l’arsenal de Diégo. Je branchais alors cette bouteille sur celle du JU52 jusqu’à la pression désirée (je ne me souviens plus de combien elle était) De cette même façon je gonflais une autre "bouteille, plus petite que la "gonfleuse", que nous emmenions avec nous en cas de besoin sur des pistes de brousse.

Il en était ainsi à la 31S à Orly. Je me souviens être allé en corvée d’air comprimé à Houille, non loin d’Orly, d’où nous ramenions 4 ou 5 bouteilles d’air comprimé dans une camionnette Citroën U23, pour les JU52 de l’escadrille.

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 An6310

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 An6310

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 An4713

Salut et fraternité !

† Serge BAVOUX

† Serge BAVOUX: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 95

Message n°43

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par † Serge BAVOUX Sam 17 Déc 2011 - 19:01

A Jouly Jack. Dans BAN Andrakaka j ai posté(N°337) le récit d'un fameux rase motte sur Diégo Suarez en 1949 dont voici un extrait:

Je me souviens aussi d’un fameux vol d’essai après visite. La veille au soir je m’étais retrouvé dans un bistrot ;de la rue Colbert à Diégo que nous appelions « Chez Jakie », avec le Mtre pilote Gueguen. J’avais un bâchis avec une bande pas très réglementaire « AERONAVALE », en me voyant Jakie dit au pilote qui lui faisait la cour : Il n’y a pas de bateau qui s’appelle de ce nom là. Tu n’y connais rien lui dit il nous sommes des marins aviateurs. Devant l’air incrédule de Jakie, Gueguen lui dit je te parie le champagne que demain matin nous passons en avion devant ta porte. Le lendemain nous avions effectivement un vol d’essai à effectuer, nous étions seuls, Guegen, le radio Duché, Narcisse Janvier je crois et moi-même. Après les essais Guegen mena le Ju dans l’axe de la rue Colbert au ras des toits, il n’y avait pas de hauts immeubles à cette époque et les maisons les plus hautes avaient tout au plus un étage. Nous prîmes la rue Colbert à la descente puis à la remontée pour être sur d’être vus. Puis le pilote nous emmena faire du rase motte sur le tanambao au ras des cocotiers puis au ras des flots dans la baie. Les pêcheurs se couchaient dans leurs pirogues quand ils nous voyaient arriver sur eux. Le ballet aérien se termina sur le plateau d’Andrakaka en affolant les zébus qui paissaient là. Atterrissage à Arrachart et retour à Caméléon… Le pacha nous y attendait…Gueguen vous prendrez le arrêts pour huit jours !
Les radios se souviernnent de l'antenne qui se déroulait sous le fuselage entainée par une bombette Le tout premier vol auquel j'ai pris part après mon arrivée à la BAN Diego m'a plus qu'impressonné. Il y avait là les maitres pilote Emile Gros et Michel Guéguen, ce dernier remplaçant le premier, le sm radio Le Coz, le QM Richetin que j'allais remplacer et je crois le QM Janvier.

En l'air Gros dit à Le Coz, déroule un peu ton antenne de 3 mêtres( je ne me souviens plus très bien), on va rafraîchir la bombette. Puis nous sommes descendus sur la rade jusquà ce que la bombette soit arrachée par la mer et nous avons continué à effrayer les pêcheurs malgaches dans leur pirogues. j'avoue que ce jour là je ne brillait pas.

Je suis sur que Bourneton et d'autres se sont aussi amusés à ces jeux là!

Salut et fraternité !

morbihannais

morbihannais: MAÎTRE; Age : 84

Message n°44

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par morbihannais Sam 17 Déc 2011 - 19:19

merci à caodaï pour la photo, elle était belle notre "électronique" de l'époque!!! mais çà fonctionnait ! [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 582735

Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !

† jean claude monzie

† jean claude monzie: QM 1; Age : 77

Message n°45

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par † jean claude monzie Sam 17 Déc 2011 - 19:24

oui serge marrant l'antenne fouet la méme sous dc4 surtout quand l'avion se pose en ayant oublié de la rentrer [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 26540

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 26540

Dernière édition par jean claude monzie le Dim 18 Déc 2011 - 10:53, édité 1 fois

PoloB

PoloB: PREMIER MAÎTRE; Age : 59

Message n°46

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par PoloB Sam 17 Déc 2011 - 22:58

Bonjour,

pour Caodai : c'est l'antenne gonio en haut de la photo ???

A + [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 315838

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Insig197

Amitiés Polo

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 22F

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°47

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par † J-C Laffrat Dim 18 Déc 2011 - 10:50

Bonjour,

PoloB, oui c'est l'emplacement du gonio et même mieux que ça puisque cette version est associée avec le radio compas automatique Peil G6 à boite Apz6. Sur cette photo plus explicite , on distingue à droite toute l'électronique HF et LF FuG 10, avec les différentes boites de jonction et à gauche le rouet d'antenne automatique, le Ju était également équipé d'une sonde altimétrique FuG 101 et bien sur d'un interphone.Pour autant, je serai bien incapable de renseigner tous les fléchages.

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Radio10

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 Radio10

En 1946 le JU de l'EPV était équipé ainsi, cependant il ne servait pas pour l'entraînement radio, que nous faisions sur Anson ou Wellington. Par la suite la plupart des AAC1 francisés recurent des équipements Bronzavia SARAM 3.11. Une version française du radio compas Peil G6 allemand, fut toutefois fabriquée par Radio Air sous l'appellation RGV8, c'était je crois, le premier radio compas automatique français.

Pour l'époque, à la sortie de la guerre, bien que le JU soit une vieille machine, ça représentait une sacrée avance sur nos matériels qui pour la plupart étaient des reconductions de ceux de 1939, déja pas très performants.

Bon dimanche

Amicalement

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

PoloB

PoloB: PREMIER MAÎTRE; Age : 59

Message n°48

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par PoloB Dim 18 Déc 2011 - 11:47

Bonjour,

merci Caodai pour les renseignements. Cela confirme le croisement des machines issues de l'usine Amiot et celles capturées. Jamais le matériel n'aura été aussi disparate dans nos armées qu'à cette période !!!

Cela confirme aussi le don d'adaptation des Marins ... que l'on ne voit pas ailleurs !!

A + [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN - Page 2 315838

Amitiés Polo

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 98

Message n°49

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par † J-C Laffrat Dim 18 Déc 2011 - 12:19

Mis à part la photo de mon message N°33 où je suis le dernier blanc bec à côté du moteur droit, j'avoue n'avoir jamais pensé à me faire prendre en photo en pleine action dans un JU...

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

† Bibi67C

† Bibi67C: MAÎTRE; Age : 79

Message n°50

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Message par † Bibi67C Dim 18 Déc 2011 - 15:11

Un ancien nous racontait qu'en venant d'Afrique du Nord quand il y avait
du mistral au nord de la Corse le Ju 52 reculait ce qui les obligeait à
faire demi tour et se poser à Ajaccio.
Après un orage à Brazzaville je me souviens avoir vu un JU 52 sur le toit d'un hangar .

Aller à la page :

1, 2, 3, 4, 5, 6

Sujets similaires

» [Les anciens avions de l'aéro] Catalina
» Fouga magister ?
» [Divers Portes avions classiques] Les installations aviations sur les portes avions
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 2
» UN PORTE-AVIONS N°2

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Statistiques

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR

Derniers sujets

DERNIERS SUJETS

[Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Re: [Les anciens avions de l'aéro] JUNKER 52 - AACI TOUCAN

Sujets similaires

Sujets similaires