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FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)

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FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)

Message par † Fanch 56 le Mar 18 Sep 2012, 12:20

Sujet créé



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Re: FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)

Message par larcher le Mer 07 Nov 2012, 15:31

Je viens de découvrir ce sujet et j'inaugure par des généralités.
Le 'Fantasque' fait partie d'une série de 6 contre-torpilleurs, comprenant les 'Audacieux', 'Triomphant', 'Malin', 'Terrible', et 'Indomptable'.
D'un déplacement de 2800 tonnes (3200 à pleine charge), d'une longeur de 132,4m, d'une largeur de 12m, et d'un équipage d'environ 210 hommes.
L'armement, avant le second conflit mondial, était de 5 canons de 138,5mm, de 3X3 TLT de 550mm, de 2 AA de 37mm et 2X2 canons de 13,2.
Motorisation par 4 chaudières à mazout Thornycroft (sauf le Terrible : Yarrow-Loire) groupées en 2 chaufferies, donnant une puissance de 91000 chevaux, avec 2 lignes de turbines Rateau (pour le Fantasque, l'Audacieux et le Terrible) donnant une vitesse de 40 noeuds maximum ou Parsons (pour les trois autres), donnant seulement une vitesse maximum de 38,5 noeuds.
Lancés entre août 1933 et avril 1934.
Photos du Malin et de l'Indomptable (archives personnelles).
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JPP29N
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Re: FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)

Message par JPP29N le Mer 07 Nov 2012, 16:03

Bonjour à tous : Aprés mon cours de Fusilier et mon stage Commando au Centre Siroco du O1.02.1955 au 01.10.1955 j'ai
rejoint le Groupe Alphée-Fantasque à Saint Mandrier où se trouvait le Corps Amphibie de la Marine " CAM " qui était la base des
Commandos sauf le Commando de Montfort qui était basé à la B.A.N. de St Mandrier , mais j'ai quand même passé quelques
jours et nuits sur le Fantasque avant de rallier le Commando à Casablanca , on dormait dans des hamacs et il y avait des rats .
Je crois qu'en 1956 le Fantasque a été remplacé par le Jules Verne et l'appellation était Groupe Alphée-Jules Vernes . Celà fait
57 ans et j'étais jeune . Bonne soirée à tous . JPP29N .
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JPB46
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Re: FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)

Message par JPB46 le Mer 07 Nov 2012, 16:25

Bonsoir,
ce n'est pas "LE FANTASQUE"....mais un de ses frères
à vous de deviner
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30 ans après il était toujours là ....à Brest le....le O5/10/64 !!!!
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Noël Gauquelin
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Re: FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)

Message par Noël Gauquelin le Mer 07 Nov 2012, 16:28

En 62/63, je crois que le Malin était encore en petite rade.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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JPB46
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Re: FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)

Message par JPB46 le Mer 07 Nov 2012, 16:51

Bravo, Noël...réponse rapide ...moins de 3 minutes !!!
c'est bien "LE MALIN"
diapo prise du quai des flottilles depuis la passerelle de l'Origny lors d'une escale, accidentelle, à Brest
.(...loin de sa base d'origine de Toulon.)
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Noël Gauquelin
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Re: FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)

Message par Noël Gauquelin le Mer 07 Nov 2012, 17:20

Je n'ai pas trop de mérite car c'était notre zone d'entrainement à l'aviron !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Re: FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)

Message par larcher le Mer 07 Nov 2012, 18:09

Effectivement, en 1956, il est placé en réserve à Brest, son retrait du service est décidé en 1964 et la démolition en vue, mais elle est suspendue, ce qui fait qu'il part à Lorient en 1965 comme brise-lame avec comme numéro de coque Q359.
Il est finalement vendu en 1976 pour la déconstruction, comme on dit maintenant, qui sera terminée en 1979.
Longue carrière.
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Re: FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)

Message par larcher le Sam 20 Avr 2013, 09:01

Comme d'habitude, ces bâtiments prévus dans un programme de 1929, les deux premiers ne voient le début de leur construction que fin 1930, et le dernier de cette série n'entre en service qu'en 1936.
Les survivants du second conflit mondial seront modernisés aux U.S.A, et ils seront reclassés comme croiseurs légers.
Voici un bref survol de leur carrière (source Worldwartwo) :
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Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.
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Re: FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)

Message par larcher le Sam 04 Mai 2013, 13:33

Pendant le second conflit mondial, seuls quatre subiront des modifications, le
Fantasque, le Triomphant, le Malin et le Terrible.
Ils seront équipés d'un radar de navigation, d'un radar de veille aérienne, d'une cloche Asdic pour la partie détection.
Peu armés pour la lutte anti-aérienne, les moyens DCA seront renforcés par 8 canons Bofors de 40mm et 10 Oerlikon de 20mm.
Pour la lutte ASM, montage de 4 mortiers ASM Thornycroft et installation d'une ceinture démagnétisante.
Les travaux auront lieu à Boston pour le Fantasque, le Malin et le Terrible en mars 1943 (ils se trouvaient soit à Casablanca ou Toulon), et seulement en avril 1944 à Charleston pour le Triomphant opérant, lui, dans le Pacifique et l'océan Indien, avec Diégo-Suarez pour base.



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