Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

------Rencontre à Grenoble les 8, 9 et 10 juin 2019 Projet de programme + sujet pour les inscriptions en place------

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 725190 messages dans 14111 sujets

Nous avons 14473 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est kiki

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [ Paul Arnoud ] Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 4:15

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par Jean-M Aujourd'hui à 0:01

» DIXMUDE (BPC)
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:23

» [ Blog visiteurs ] recherche infos sur Daniel Jaeger (ancien de la Marine Nationale)
par Invité Hier à 22:10

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Jean-M Hier à 22:02

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] [SUJET UNIQUE] LE CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE
par Jean-Marie41 Hier à 21:09

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Charly Hier à 21:03

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par PAUGAM herve Hier à 20:49

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par denis12 Hier à 20:25

» [HISTOIRE ET HISTOIRES] LES CIMETIÈRES MILITAIRES FRANCAIS
par Serge BAVOUX Hier à 18:59

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:23

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 017
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:12

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Jean-Marie41 Hier à 17:55

» [ DIVERS - ÉCOLE DE MAISTRANCE] École de Maistrance à Saint-Mandrier
par Jean-Marie41 Hier à 17:39

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par Michel Roux Hier à 17:21

» LES CONTRE-TORPILLEURS
par LOISELEUR Ch Hier à 14:38

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 9
par mashpro Hier à 14:11

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par 3eme ligne Dim 11 Nov 2018 - 23:14

» DORIS (SM)
par centime44 Dim 11 Nov 2018 - 21:28

» [ Divers E.A.M.F. ] Promotion Guepratte septembre 1973
par Francky Dim 11 Nov 2018 - 20:30

» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"
par centime44 Dim 11 Nov 2018 - 18:38

» JAUREGUIBERRY (EE)
par LEGRAND Gilles Dim 11 Nov 2018 - 17:18

» MINERVE (SM)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 11 Nov 2018 - 17:13

» PATRIE - 1903 (BATIMENT DE LIGNE)
par larcher Dim 11 Nov 2018 - 15:46

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par chapydan Dim 11 Nov 2018 - 14:31

» SUFFREN - 1903 (BATIMENT DE LIGNE)
par marsouin Dim 11 Nov 2018 - 14:20

» [Ports] LE VIEUX BREST
par Micky Mousse Sam 10 Nov 2018 - 20:39

» [ Histoire et histoires ] Mon oncle Georges Le Brazic - Carrière Marine, du Maquis à l’Indochine de 44 à 48
par boboss Sam 10 Nov 2018 - 19:03

» TONNERRE (BPC)
par Jean-Eugène DARENGOSSE Sam 10 Nov 2018 - 17:45

» [ Blog visiteurs ] perso pour le créateur de ce blog message strictement privé
par Invité Sam 10 Nov 2018 - 16:22

» [Histoire et histoires] "Expéditions maritimes en Baltique 1854-1855"
par Roger Tanguy Sam 10 Nov 2018 - 14:30

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Les insignes redessinés
par BONNERUE Daniel Sam 10 Nov 2018 - 13:35

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG - VOLUME 001
par Louis BOUZELOC Sam 10 Nov 2018 - 9:49

» Fusiliers Marins et Fusilieres
par cyriaque Sam 10 Nov 2018 - 7:37

» [ Blog visiteurs ] Recherche renseignements concernant les Militaires Français ayant participé à la bataille de Bomarsund (iles d'Aland,) en 1854 (Guerre de Crimée).
par Roger Tanguy Sam 10 Nov 2018 - 1:56

» LE NORMAND (ER)
par Charly Ven 9 Nov 2018 - 18:17

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par Laurent Ven 9 Nov 2018 - 11:13

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Laurent Ven 9 Nov 2018 - 11:06

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 8 Nov 2018 - 18:00

» LE BOURGUIGNON (ER)
par pinçon michel Jeu 8 Nov 2018 - 18:00

» [Campagnes C.E.P.] L'ADIEU A PAPEETE
par TECTAM Jeu 8 Nov 2018 - 15:29

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par lefrancois Jeu 8 Nov 2018 - 14:56

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 8 Nov 2018 - 13:56

» [Vidéo] EAMF Saint-Mandrier
par DESTENABES Jeu 8 Nov 2018 - 10:01

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Mer 7 Nov 2018 - 18:21

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par pluton69 Mer 7 Nov 2018 - 17:05

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM BREST
par framery Mer 7 Nov 2018 - 14:03

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par COLLEMANT Dominique Mar 6 Nov 2018 - 22:58

» [DIVERS - DRAGUEURS ET CHASSEURS DE MINES] DRAGUEURS DE MINES EX ALLEMANDS
par Charly Mar 6 Nov 2018 - 21:47

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par J-L-14 Mar 6 Nov 2018 - 20:51

» [ Blog visiteurs ] Projet de diorama d'une escadre autour du R98 et du D627
par Invité Mar 6 Nov 2018 - 16:43

» NIVOSE (FS)
par Joël Chandelier Mar 6 Nov 2018 - 15:33

» [Divers navires amphibie] EDA - R ( Engin de débarquement amphibie rapide )
par Nenesse Mar 6 Nov 2018 - 11:44

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par passe plat Mar 6 Nov 2018 - 9:36

» [ Recherches de camarades ] Anciens Arpettes de septembre 1973 Cie 4 Atribord
par DESTENABES Mar 6 Nov 2018 - 9:34

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Sealex83 Mar 6 Nov 2018 - 8:30

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par COLLEMANT Dominique Lun 5 Nov 2018 - 22:45

» [Fusiliers Marins] AMIRAL RONARC'H
par Jean-Marie41 Lun 5 Nov 2018 - 18:52

» CHEVALIER PAUL (EE)
par CLERC Daniel Lun 5 Nov 2018 - 16:37

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie du 11 novembre (Sujet unique)
par AMBROISE Lun 5 Nov 2018 - 15:42

» JUSTICE - 1904 (BATIMENT DE LIGNE)
par larcher Lun 5 Nov 2018 - 15:41

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DE LA MÉTÉOROLOGIE
par KERMITT Lun 5 Nov 2018 - 15:28

» [ Blog visiteurs ] Recherche amis de mon père (matricule 1619 T 51)
par Momo Lun 5 Nov 2018 - 13:46

» [Campagne] ANTILLES
par PAUGAM herve Lun 5 Nov 2018 - 8:04

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Jean-Marie41 Dim 4 Nov 2018 - 21:21

» VAUQUELIN (EE)
par GIROUX Dim 4 Nov 2018 - 17:53

» [ Loisirs autres que sports ] AGASM Amicale Perle - Exposition de maquettes de sous-marins à Lanouaille (24)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 4 Nov 2018 - 16:47

» [ HISTOIRE ET HISTOIRES ] LA TRANSMISSION DE LA MÉMOIRE À TRAVERS LA DÉCOUVERTE DE LIEUX ANCRÉS DANS L'HISTOIRE
par COLLEMANT Dominique Dim 4 Nov 2018 - 15:31

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] SPÉCIALITÉ : CLAIRON.
par cyriaque Dim 4 Nov 2018 - 9:03

» UTILISATION DU FORUM : "RECHERCHES DE CAMARADES"
par Charly Sam 3 Nov 2018 - 18:30

» [ Recherches de camarade ] Recherche camarade Taitinger Radio
par Charly Sam 3 Nov 2018 - 18:30

» La spécialité de Météorologiste
par Joël Chandelier Sam 3 Nov 2018 - 15:02

» [ Blog visiteurs ] Mon père Gérard Descamps (Elarm)
par Charly Ven 2 Nov 2018 - 20:10

» Escadrille de Réception et de convoyage de l’Aéronautique navale (ERC)
par MOUGIN Jeu 1 Nov 2018 - 20:38

» FLORE (SM) - Tome 2
par guena29 Jeu 1 Nov 2018 - 16:36

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades 14F
par COLIN JACQUES Jeu 1 Nov 2018 - 12:43

» SNSM BEG MEIL
par Michel Roux Jeu 1 Nov 2018 - 10:17

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par PARMENT Thierry Mer 31 Oct 2018 - 0:33

» [ Blog visiteurs ] LSIL 9030 LE 5 JANVIER 1954
par Invité Mar 30 Oct 2018 - 19:10

» LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER
par Roli64 Mar 30 Oct 2018 - 18:35

» Recherche des anciens de l'Escorteur Malgache - Arzew et Lorient (61-63).
par BOBOSSE Mar 30 Oct 2018 - 17:48

» ARGONAUTE
par centime44 Mar 30 Oct 2018 - 16:20

» GARONNE (BSL)
par LA TOULINE Mar 30 Oct 2018 - 16:14

» [ Batiments de ligne ] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Michel Roux Mar 30 Oct 2018 - 11:11

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - PORQUEROLLES
par cmbil22 Mar 30 Oct 2018 - 8:35

» Vieilles paperasses humoristiques
par PAUGAM herve Lun 29 Oct 2018 - 21:46

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par bailly bout de bois Lun 29 Oct 2018 - 10:37

» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par montcalm Dim 28 Oct 2018 - 20:27

» PAUL LE GALL (LCT)
par douzef Dim 28 Oct 2018 - 19:19

» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par mataf57 Dim 28 Oct 2018 - 18:04

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Jean-Marie41 Dim 28 Oct 2018 - 17:36

» ILE LONGUE
par Marquis Dim 28 Oct 2018 - 16:19

» FLOTTILLE 21 F
par Jean-Marie41 Ven 26 Oct 2018 - 19:26

» VIGIE CEPET - SAINT-MANDRIER (VAR)
par montcalm Ven 26 Oct 2018 - 18:52

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES INSPECTIONS DE SACS
par gene Jeu 25 Oct 2018 - 17:57

» AMÉTHYSTE (SM Nuc)
par COLLEMANT Dominique Mer 24 Oct 2018 - 22:23

» [ Blog visiteurs ] Je recherche des camarades de mon père Richard Loosli 62/66
par Invité Mer 24 Oct 2018 - 18:38

» [LES B.A.N.] AGADIR
par CARRET Mer 24 Oct 2018 - 16:06

» LES AVISOS EX COLONIAUX BISSON ET CDT DE PIMODAN
par Chef maille Mar 23 Oct 2018 - 18:47

DERNIERS SUJETS



LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Partagez
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Jean-Léon le Dim 19 Oct 2014 - 23:32

La poudre de Saint-Elme - A J-M Ribe

Sûr qu'au fort Saint-Elme ça sentait la poudre les jours d'école de canonnage !



 
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
BIGOT
MATELOT
MATELOT

Résident à l'étranger : Diégo Suarez
Age : 66
Missilier                       NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par BIGOT le Lun 20 Oct 2014 - 12:27

Pour l'accoutumance au tir je me souviens , aux 20-30-40-57-100-105 et 127m/m , je suis resté sourd pendant 2 jours évidement pas de casque à cette époque c'était pour les instructeurs
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Jean-Léon le Lun 20 Oct 2014 - 13:13

A Bigot

Pas de souvenirs des 30 et 127 ? mais particulièrement du 105 et de son chargement à risques.
Et on ressortaient effectivement sourds comme des pots 



 
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
Cuiguillere
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 85
Électricien d' arme NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Cuiguillere le Lun 20 Oct 2014 - 13:21

Accommodation au bruit.....C'est bien ça :Me souviens de la remontée de bretelles sur un T 47 : Le servant un mécano (Voyez les bras cassés .Il y avait pire ) était tombé dans les pommes et avais donné liberté de manoeuvre à la tourelle pour l'évacuer...C'est arrivé plusieurs fois sur le Casa...Sûr un tir de 127 ça impressionne et pas grand'chose pour se tenir...A chaque tir le "fusible" était hors de lui devait remplacer toutes les lampes d'éclairage.
Autre chose Pinçon j'ai connu un P/m mécano qui s'appelait comme toi Sais plus si c'est sur le Normand en 56 ou le Bourguignon plus tard 57/58
avatar
pinçon michel
MATELOT
MATELOT

Age : 69
NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par pinçon michel le Lun 20 Oct 2014 - 13:58

salut à tous,
je me souviens lors d'une sortie au profit de l'école navale un élève à réussi à exploser en vol un ballon lancé pour un exercice de tir avec ce canon de 20 mm sur le(E.R. Bourguignon) un super coup de bol !.. ... moi j'ai tiré avec une fois au fusil j'étais nul mais là un désastre!!
amitiés à tous



Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire! (Jean Carmet)!
avatar
J.Revert
QM 2
QM 2

Age : 74
Commis équipage NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par J.Revert le Lun 20 Oct 2014 - 14:08

holla ! cuiguillere ; bras cassés,si il n'y avait pas eu " les bras cassés" pour servir les canonniers cela aurait beaucoup moins bien marché..!
Heureusement nous n'avons pas navigué ensemble, sinon mon coup de pompe pour te servir le cambusard aurait été léger..! a cause du bras cassé..!
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Noël Gauquelin le Lun 20 Oct 2014 - 15:06

Sur le Colbert, quelques Qm ou matelots radios armaient les relais de 127 mm pendant le poste de combat.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Joël Chandelier le Lun 20 Oct 2014 - 15:46

"Bras cassés" ami J.Revert surnom donné aux "fourriers" à cause de leur port de galon de spé sur le haut des manches.
Pour les commis aux vivres c'était "marchand de soupe"

Pour en revenir à la spécialité de Canonnier cette spécialité a disparu pour faire place (modernisme des armes oblige) à la spécialité d'Electricien d'armes et de missiliers, missilier artillerie (missart) ou missilier Asm (miasm), les systèmes d'armes étant plus sophistiqué.
Mais je suis curieux de savoir ce que nos amis canonniers avaient comme boulot sur les tourelles de 380 de nos 2 derniers cuirassés, à part l’écouvillonnage et les corvées de munitions, à cette époque il y avait une autre spécialité que canonnier il y avait celle de "pointeur" qui pouvait être d'élite (une étoile sur l'insigne de spé) mais le "canonnier" pur y a t il sur ACB un ancien qui a connu cela????





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Détecteur NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par jean-claude BAUD le Lun 20 Oct 2014 - 15:49

Sans oublier les pointeurs des litres ..




"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Lun 20 Oct 2014 - 16:53

Joël tu recherche des "têtes plates"! lol!
C'est de là que vient l'appellation.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
Cuiguillere
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 85
Électricien d' arme NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Cuiguillere le Lun 20 Oct 2014 - 17:27

Joël je peux te répondre en partie vue que j'ai fait soit-disant le dernier b.e des poste centraux 1000 .A l"époque il y avait du "tréfle " à l'artillerie :Chacun suivant ses compétances physiques ;Les télémétristes ou fallait "fusionner ,les télépointeurs ,les pointeurs qui s'entraînaient au Dôme teencher (pas sûr de l'hortographe)Dans cette catégorie des échelles ou étoiles au dessus de l'insigne de spé . ca s'obtenait à l'entrainement du suivi d'un but fixe sur le mur par contre la jumelle montée sur une plateforme qui basculait et tossait avec une hydraulique pas très souple .on devait rester sur le but bien centré les écarts étaient enregistrés sur un Sefram. .L'Albatros à eu le premier télépointeur stabilisé.,des 138 m/m et le dernier poste central 1000 avec des transmetteurs granats en continu qui donnaient aux tourelles dérive hausse , et Event pour le tempage le servant recopiait et comme le pointeur suivait le but ;la tourelle avait sa Circulaire et Elévation Par la suite les el arm ont eu un seul insigne et avec E 50 et T47 , avec les wards léonars ( un groupe qui donne la puissance pour l'asservissement de la tourelle) tout à été télécommandé .La précision à dû s'amélioré avec les codeurs et asservissements digitaux.....Les armuriers s'occupent de tout ce qui est mécanique .sais pas sur quels critères ils sont recrutés mais personnellement tous ceux que j'ai rencontrés sont des sacrés bons ouvriers
En résumé beaucoup d'entrainement et entretien des parties tournantes (graissage ect ect) l'écouvillonnage n'est obligé qu'après un tir
avatar
couston jean claude
MATELOT
MATELOT

Age : 72
Canonnier équipage NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par couston jean claude le Lun 20 Oct 2014 - 18:37

Pour N.Gauquelin.
étais- tu au relais 1er tourelle 127, car nous étions sur le Colbert en même temps 65/66.



avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Jean-Léon le Lun 20 Oct 2014 - 18:55

A Cuiguillere - Critères des armuriers

Feus les armuriers étaient avant tout des mécaniciens d'armes.
Pour rentrer dans cette spé, il fallait soit déjà posséder (en principe) un CAP d'ajusteur (3 ans d'études) soit passer par les arpètes (CAP équivalent civil au forcing en 18 mois)



 
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
abraquelebout
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par abraquelebout le Lun 20 Oct 2014 - 19:22

Pour les armuriers je suis pas sûr que ça existe encore.
Si je me souviens bien, j'y ai fait un petit tour a Saint Mandrier, dans le local de formation il y avait des tours, des fraiseuses, des et des et ....tout ce qu'il faut pour tailler un bout de ferraille.
On te donnait une scie a métaux, une lime, un burin, t'avais une pièce a réaliser, et te voila parti a tailler, limer, contrôler au marbre...en louchant sur le matos qui était à coté (les fraiseuses etc...) quand tu rendais ta copie approximative on te montrait ce que les armuriers arrivaient à faire....impressionnant, les pièces s'ajustaient sans jeu, des queues d’arondes super, bref c'étaient des sacrés ouvriers !!!
après pour le pointage, le 100 c'était au DMA quand tu le prenait en manuel, les elarms étaient au radar de tir, c'était très précis, pour les "boums" (canonniers) il y avait pas mal d'entretien, hydraulique, systèmes d'alimentation, écouvillonnage etc quand on était sur le crotale (missile) on était des Manucro, la c'était surtout du pneumatique
En soute au 100 c'était surtout les commis, les cuistots qui faisaient l’approvisionnement avec 1 canonnier.
Le quart à la passerelle sup était fait par le service missile artillerie, + des appelés, et un autre bon souvenir, les séances d'identification à la caf.
Diapo....qu'est ce c'est ??? ben pas un chalutier; y a pas de mouettes!!!
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Noël Gauquelin le Lun 20 Oct 2014 - 19:55

Non, Couston, j'avais la chance d'être "dans les hauts" !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
Jean-Michel RIBE
QM 2
QM 2

Age : 68
NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Jean-Michel RIBE le Lun 20 Oct 2014 - 21:44

@Jean-Léon a écrit:Sûr qu'au fort Saint-Elme ça sentait la poudre les jours d'école de canonnage !

Chez nous, chez les fusco au fort de Saint-Elme, ça sentait plutôt la sueur les jours d’entrainement…

Le canon, outre les bordées à Chicago, je l’ai expérimenté à bord du BSL Rhin. Mon poste de combat était tireur au 40 Bofort. Un viseur moderne
« gyroscopique » dont le cercle se stabilisait interminablement et bien après le passage de la cible tiré par un avion…

L’odeur de la poudre, j’ai pu véritablement l’apprécier mainte fois au sein de l’équipe « Grand événement » de la société Ruggieri à l’occasion de feux d’artifice et, notamment, ceux des châteaux de Versailles et Chantilly. Sur des feux, quand on tire les bombes à la main, on en prend à la fois plein les yeux, plein les oreilles et plein les poumons. Et, on en redemande !

Bon, ben, je vais vous donner la réponse à ma question : Dans quoi tombe l’obus après avoir été tiré ?

"Dans le domaine de la balistique !"


Dernière édition par Jean-Michel RIBE le Mar 21 Oct 2014 - 12:51, édité 1 fois
avatar
JACQUEZ
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par JACQUEZ le Lun 20 Oct 2014 - 22:16

L'Ecole d'Armes sur le Jean Bart, les corvées de munitions, les exercices de tirs à la mer sur les Surcouf, Forbin, Tartu ou alors à terre, à Saint-Elme, pour l'accoutumance au bruit (au garde à vous derrière la tourelle de 127mm en action) et aussi les entraînements au 105mm (chargement au gant de "boxe"...) que de souvenirs... Puis les 100mm, 57mm et pour terminer ma carrière d'artilleur : le 40mm lors de mon affectation sur le BSL Loire. Ensuite c'est une autre histoire, de torpilleur...

C'est vrai Jean-Michel, ça sentait bon la poudre les jours d'école de canonnage à Saint-Elme !!!
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Joël Chandelier le Lun 20 Oct 2014 - 22:25

Saint Elme c'était aussi l'école de formation des "pédagogues" c'est là que j'ai passé mon Certificat d'enseignement de la théorie en juin et juillet 1968.
Outre la sueur et la poudre à l'école des canonniers les yeux vers le ciel il y avait pas mal de "yeux" baissés vers les petites criques en contrebas
évidemment si j'ai pu voir aussi....... c'est parce que des canonniers me l'ont dit pendant mon séjour





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Jean-Léon le Mar 21 Oct 2014 - 0:08

Les petites criques de Joël

Les petites criques situées au pied de St-elme ne manquaient pas ...de charme mais hélas, le bruit du canon faisait fuir les naiades



 
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
J.Revert
QM 2
QM 2

Age : 74
Commis équipage NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par J.Revert le Mar 21 Oct 2014 - 9:44

Et puisque l'on passe du 127mm des EE au 40mm bofors des petites unités, on continue dans les souvenirs car j'ai eu la chance dans un engagement court d'avoir eu plusieurs affectations très différentes ( même pour une colonie de vacance, avec plein de mono mignonnes comme tout..! là le poste de combat était agréable..!)
Le fameux Bofors sur les côtiers avec sa barbette et ses caissons a trous en fait casiers a pommes de terre..!

Un autre rappel:

Heureusement que nos fiers navires ont dut être modernisés car j'ai le souvenir d'exercices poste de combat sur l'escorteur côtier l’Étourdi ( le bien nommé ...!) qui se transformaient , pour nous en grosse partie de rigolade mais pas pour nos gradés qui en auraient bien mangé leur casquette Il y avait un gros décalage entre la vitesse de passage a basse altitude des avions qui étaient censés nous attaquer ( Je crois que c'était des "Étendards") et la manœuvre de nos canons Bofors de 40 mm ou il fallait tourner les manivelles a toute vitesse pour les orienter. Le temps que cette opération se fasse , l'avion n'était déjà plus qu'un point a l'horizon
avatar
Matelot
QM 2
QM 2

Age : 75
Canonnier pointeur équipage NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Matelot le Mar 21 Oct 2014 - 12:45

Et le tir sur manche remorquée ,ou une fois le tireur avait pris comme cible
l'avion. :
Le pilote a fait qu'un passage.
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mar 21 Oct 2014 - 12:52

Matelot fait une bonne remarque.
Il serait bon d'avoir ici les impressions de ces pilotes qui ont tracté des cibles pour les "boums".



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
lulu29
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 58
Missilier NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par lulu29 le Mar 21 Oct 2014 - 13:43

Bonjour

Retrouvaille cet été à St Elme
mon 1er coup de canon avec cette tourelle de 127 mm en 1976
elle aurait besoin d'un petit coup de peinture

avatar
vaguemestre
QM 1
QM 1

Age : 68
Électricien d armes équipage NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par vaguemestre le Mar 21 Oct 2014 - 16:48

salut a tous les anciens .
je me souvient d'un tir sur manche ,ou le pilote par radio avais dit je tire la manche,je ne la pousse pas.
avatar
Cuiguillere
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 85
Électricien d' arme NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Cuiguillere le Mer 22 Oct 2014 - 14:02

Jean-léon y avait-il une séléction "rigoureuse" comme chez les el.arms avec plus de la moitié de "boulés au B.e '" autant au cours de Q /M avec 4 s/m dont un maistrancier ??Quoiqu'il en soit ,moi j'ai rencontré 2 supers armuriers Méhouas n2 (étaient 3 frères armuriers ) sur le Casa chef de la tourelle 1 ..Et Raymond Cosmao qui m'a sorti de " la mouïse " par 2 fois en m'accouplant et clavetant des groupes moteurs générateurs du P C de 100 axes de 2.5 m/m sur le Rivière : des mecs très compétants en mécanique.Plus tard j'ai cotoyé des mécaniciens de précision (avec des diplômes)..Ben je veux pas critiquer.....

Contenu sponsorisé

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Mar 13 Nov 2018 - 5:38