Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 699996 messages dans 13912 sujets

Nous avons 14372 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Martin Jacques

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 13:28

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par L.P.(Pedro)Rodriguez Aujourd'hui à 13:02

» A645 ALIZE (BSP)
par Franjacq Aujourd'hui à 12:20

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par marsouin Aujourd'hui à 9:57

» [ Marine à voile ] Mon "boutre" marocain.
par DENZER Philippe Aujourd'hui à 8:11

» [ Recherches de camarades ]
par COLIN JACQUES Aujourd'hui à 8:06

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Aujourd'hui à 7:42

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par COLLEMANT Dominique Hier à 19:31

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par COLLEMANT Dominique Hier à 19:12

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par Serge BAVOUX Hier à 18:12

» [Tous les CFM] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par cariou Hier à 9:16

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par PAUGAM herve Hier à 8:17

» [Vie des ports] Le port de Bordeaux
par Christian DIGUE Dim 15 Juil - 14:41

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - PORQUEROLLES
par Claude du 27 Dim 15 Juil - 9:36

» [Divers les nucs] SNLE
par corre claude Dim 15 Juil - 9:07

» Cimetière de la Marine à Rochefort
par loulou06000 Dim 15 Juil - 8:43

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par COLLEMANT Dominique Sam 14 Juil - 21:06

» ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Roli64 Sam 14 Juil - 16:11

» [ Les sémaphores - divers ] Sémaphore de la Pointe Saint Gildas (44)
par J-L-14 Sam 14 Juil - 11:09

» [ Histoire et histoires ] Musée de la cavalerie à Saumur
par COLIN JACQUES Sam 14 Juil - 9:01

» NÎMES GARONS (B.A.N.)
par takeo Sam 14 Juil - 7:47

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Bureaumachine busset Sam 14 Juil - 7:44

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Hatoup Ven 13 Juil - 21:11

» PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par LES BORMETTES Ven 13 Juil - 17:26

» PRAIRIAL (FS)
par Michel Roux Ven 13 Juil - 16:55

» VENDEMIAIRE (FS)
par Jean-Marie41 Ven 13 Juil - 16:47

» CDT BOURDAIS (AE)
par Max Péron Ven 13 Juil - 16:46

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Christian DIGUE Ven 13 Juil - 13:30

» [Histoires et Histoire] Fortifications et ouvrages du mur de l'atlantique (Sujet unique)
par douzef Ven 13 Juil - 8:56

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Didier Moreaux Ven 13 Juil - 7:59

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Jeu 12 Juil - 21:10

» La spécialité de Timonier
par DUFFOND Serge Mer 11 Juil - 20:11

» VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE
par chtitim59 Mer 11 Juil - 20:09

» BOUGAINVILLE BTS
par marsouin Mer 11 Juil - 18:39

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la Rance 79/80
par jean Tisseyre Mer 11 Juil - 9:27

» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par alain EGUERRE Mer 11 Juil - 4:35

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par bernard26700 Mar 10 Juil - 20:12

» TONNERRE (BPC)
par Michel Roux Mar 10 Juil - 18:03

» La spécialité de Radio
par DTL Mar 10 Juil - 7:00

» [ Recherches de camarades ] LAFFAUX
par olive2916 Lun 9 Juil - 15:54

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par foufou Lun 9 Juil - 14:26

» Accident du Sous Marin FLORE
par COLLEMANT Dominique Lun 9 Juil - 12:44

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Monuments aux morts originaux Français
par L.P.(Pedro)Rodriguez Lun 9 Juil - 11:21

» [ Recherches de camarades ] Recherche vétérans FAIS
par bernard26700 Lun 9 Juil - 10:49

» [DIVERS B.A.N.] Porte ouverte B.A.N de Lann-Bihoué Juin 2018
par Van de Zande Lun 9 Juil - 8:33

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par douzef Dim 8 Juil - 9:57

» [Les Bâtiments de servitudes ] BSAH LOIRE
par LE BERRE PAUL Dim 8 Juil - 9:28

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par 3eme ligne Sam 7 Juil - 21:19

» MINERVE (SM)
par tabletop83 Sam 7 Juil - 20:38

» FLOTTILLE 11 F
par Jean-Marie41 Ven 6 Juil - 17:11

» DUPERRE (EE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 6 Juil - 9:10

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par COLLEMANT Dominique Jeu 5 Juil - 19:19

» [ Blog visiteurs ] Croiseur-cuirassé Jules Michelet
par Invité Jeu 5 Juil - 12:10

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par COLLEMANT Dominique Mer 4 Juil - 18:57

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par COLLEMANT Dominique Mer 4 Juil - 16:47

» [Vie des ports] Le Port de Nice
par timoniersoum Mer 4 Juil - 13:19

» COLBERT (1956) (Croiseur)
par vigneronclaude Mer 4 Juil - 12:12

» [Associations anciens marins] FNOM
par Quifille Mer 4 Juil - 6:31

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par Bureaumachine busset Mar 3 Juil - 17:15

» Le Conquet
par Xavier MONEL Mar 3 Juil - 14:14

» DÉTROYAT (AVISO)
par titus56 Mar 3 Juil - 13:12

» [Les anciens avions de l'aéro] L'HYDRAVION BREGUET BR.521 BIZERTE
par COLLEMANT Dominique Lun 2 Juil - 20:39

» CAPRICORNE (CM)
par COLLEMANT Dominique Lun 2 Juil - 20:34

» ARAMIS (Vedette de l'Adour)
par COLLEMANT Dominique Lun 2 Juil - 20:32

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par DUFFOND Serge Lun 2 Juil - 19:27

» D'ESTRÉES (EE)
par jeanphi Lun 2 Juil - 9:30

» JULES VERNE (BA)
par bigouden62 Lun 2 Juil - 9:18

» COMMANDANT L'HERMINIER (AVISO)
par LEMONNIER Lun 2 Juil - 8:25

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par pinçon michel Lun 2 Juil - 3:44

» Il y a 71 ans, souvenir d'un jeune engagé
par J-C Laffrat Dim 1 Juil - 10:20

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Nenesse Sam 30 Juin - 21:18

» LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par Jean-Marie41 Sam 30 Juin - 17:21

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par loulou06000 Ven 29 Juin - 21:52

» Photo d'Atlantic
par corre claude Ven 29 Juin - 17:49

» ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par Jean-Marie41 Ven 29 Juin - 17:49

» [ Blog visiteurs ] recherche modèles de bâtiments de la MN..!!
par centime44 Ven 29 Juin - 11:29

» BALNY (AE)
par J-L-14 Ven 29 Juin - 11:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche Patrice Leconte spé Radio
par Noël Gauquelin Ven 29 Juin - 10:03

» [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr
par Bernard CTY Jeu 28 Juin - 12:02

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Charly Mer 27 Juin - 20:41

» JEAN MOULIN (AVISO)
par rebouh Mer 27 Juin - 14:52

» [ Recherches de camarades ] Recherche Dessauve anciens colbert 1973-74
par titus56 Mer 27 Juin - 8:00

» [Campagne] ANTILLES
par Jacques l'A Mer 27 Juin - 7:11

» [Les batiments auxiliaires] THÉTIS A785 (BEGM)
par jobic Mar 26 Juin - 20:34

» [ Blog visiteurs ] Recherche historique, ex Base Aérienne de Rochefort
par Serge BAVOUX Mar 26 Juin - 17:00

» ORAGE (TCD)
par Didier Moreaux Mar 26 Juin - 16:44

» ALIDADE (HYDRO)
par tracker33 Mar 26 Juin - 16:28

» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO)
par centime44 Lun 25 Juin - 18:13

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par Jean-Marie41 Lun 25 Juin - 17:08

» [ Marine à voile ] Volvo Ocean Race 11ème et dernière étape
par alain EGUERRE Lun 25 Juin - 13:33

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard
par COLLEMANT Dominique Lun 25 Juin - 9:47

» [HISTOIRES HISTOIRE] LE DÉBARQUEMENT EN NORMANDIE
par J-L-14 Lun 25 Juin - 9:36

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par marsouin Dim 24 Juin - 16:49

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par larcher Dim 24 Juin - 16:30

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Dim 24 Juin - 15:57

» SNSM Camaret/Mer
par COLLEMANT Dominique Dim 24 Juin - 12:35

» [ Blog visiteurs ] Infos emetteur recepteur embarqué ER-104A
par J-C Laffrat Dim 24 Juin - 12:20

» Sous-Marin Le TONNANT
par Serge BAVOUX Sam 23 Juin - 17:02

» ERIDAN (CM)
par douzef Sam 23 Juin - 11:41

DERNIERS SUJETS


LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Partagez
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Jean-Léon le Dim 19 Oct - 21:32

La poudre de Saint-Elme - A J-M Ribe

Sûr qu'au fort Saint-Elme ça sentait la poudre les jours d'école de canonnage !



 
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
BIGOT
MATELOT
MATELOT

Résident à l'étranger : Diégo Suarez
Age : 66
Missilier                       NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par BIGOT le Lun 20 Oct - 10:27

Pour l'accoutumance au tir je me souviens , aux 20-30-40-57-100-105 et 127m/m , je suis resté sourd pendant 2 jours évidement pas de casque à cette époque c'était pour les instructeurs
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Jean-Léon le Lun 20 Oct - 11:13

A Bigot

Pas de souvenirs des 30 et 127 ? mais particulièrement du 105 et de son chargement à risques.
Et on ressortaient effectivement sourds comme des pots 



 
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
Cuiguillere
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 85
Électricien d' arme NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Cuiguillere le Lun 20 Oct - 11:21

Accommodation au bruit.....C'est bien ça :Me souviens de la remontée de bretelles sur un T 47 : Le servant un mécano (Voyez les bras cassés .Il y avait pire ) était tombé dans les pommes et avais donné liberté de manoeuvre à la tourelle pour l'évacuer...C'est arrivé plusieurs fois sur le Casa...Sûr un tir de 127 ça impressionne et pas grand'chose pour se tenir...A chaque tir le "fusible" était hors de lui devait remplacer toutes les lampes d'éclairage.
Autre chose Pinçon j'ai connu un P/m mécano qui s'appelait comme toi Sais plus si c'est sur le Normand en 56 ou le Bourguignon plus tard 57/58
avatar
pinçon michel
MATELOT
MATELOT

Age : 68
NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par pinçon michel le Lun 20 Oct - 11:58

salut à tous,
je me souviens lors d'une sortie au profit de l'école navale un élève à réussi à exploser en vol un ballon lancé pour un exercice de tir avec ce canon de 20 mm sur le(E.R. Bourguignon) un super coup de bol !.. ... moi j'ai tiré avec une fois au fusil j'étais nul mais là un désastre!!
amitiés à tous



Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire! (Jean Carmet)!
avatar
J.Revert
QM 2
QM 2

Age : 74
Commis équipage NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par J.Revert le Lun 20 Oct - 12:08

holla ! cuiguillere ; bras cassés,si il n'y avait pas eu " les bras cassés" pour servir les canonniers cela aurait beaucoup moins bien marché..!
Heureusement nous n'avons pas navigué ensemble, sinon mon coup de pompe pour te servir le cambusard aurait été léger..! a cause du bras cassé..!
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Noël Gauquelin le Lun 20 Oct - 13:06

Sur le Colbert, quelques Qm ou matelots radios armaient les relais de 127 mm pendant le poste de combat.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Joël Chandelier le Lun 20 Oct - 13:46

"Bras cassés" ami J.Revert surnom donné aux "fourriers" à cause de leur port de galon de spé sur le haut des manches.
Pour les commis aux vivres c'était "marchand de soupe"

Pour en revenir à la spécialité de Canonnier cette spécialité a disparu pour faire place (modernisme des armes oblige) à la spécialité d'Electricien d'armes et de missiliers, missilier artillerie (missart) ou missilier Asm (miasm), les systèmes d'armes étant plus sophistiqué.
Mais je suis curieux de savoir ce que nos amis canonniers avaient comme boulot sur les tourelles de 380 de nos 2 derniers cuirassés, à part l’écouvillonnage et les corvées de munitions, à cette époque il y avait une autre spécialité que canonnier il y avait celle de "pointeur" qui pouvait être d'élite (une étoile sur l'insigne de spé) mais le "canonnier" pur y a t il sur ACB un ancien qui a connu cela????





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Détecteur NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par jean-claude BAUD le Lun 20 Oct - 13:49

Sans oublier les pointeurs des litres ..




"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Lun 20 Oct - 14:53

Joël tu recherche des "têtes plates"! lol!
C'est de là que vient l'appellation.



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
Cuiguillere
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 85
Électricien d' arme NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Cuiguillere le Lun 20 Oct - 15:27

Joël je peux te répondre en partie vue que j'ai fait soit-disant le dernier b.e des poste centraux 1000 .A l"époque il y avait du "tréfle " à l'artillerie :Chacun suivant ses compétances physiques ;Les télémétristes ou fallait "fusionner ,les télépointeurs ,les pointeurs qui s'entraînaient au Dôme teencher (pas sûr de l'hortographe)Dans cette catégorie des échelles ou étoiles au dessus de l'insigne de spé . ca s'obtenait à l'entrainement du suivi d'un but fixe sur le mur par contre la jumelle montée sur une plateforme qui basculait et tossait avec une hydraulique pas très souple .on devait rester sur le but bien centré les écarts étaient enregistrés sur un Sefram. .L'Albatros à eu le premier télépointeur stabilisé.,des 138 m/m et le dernier poste central 1000 avec des transmetteurs granats en continu qui donnaient aux tourelles dérive hausse , et Event pour le tempage le servant recopiait et comme le pointeur suivait le but ;la tourelle avait sa Circulaire et Elévation Par la suite les el arm ont eu un seul insigne et avec E 50 et T47 , avec les wards léonars ( un groupe qui donne la puissance pour l'asservissement de la tourelle) tout à été télécommandé .La précision à dû s'amélioré avec les codeurs et asservissements digitaux.....Les armuriers s'occupent de tout ce qui est mécanique .sais pas sur quels critères ils sont recrutés mais personnellement tous ceux que j'ai rencontrés sont des sacrés bons ouvriers
En résumé beaucoup d'entrainement et entretien des parties tournantes (graissage ect ect) l'écouvillonnage n'est obligé qu'après un tir
avatar
couston jean claude
MATELOT
MATELOT

Age : 72
Canonnier équipage NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par couston jean claude le Lun 20 Oct - 16:37

Pour N.Gauquelin.
étais- tu au relais 1er tourelle 127, car nous étions sur le Colbert en même temps 65/66.



avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Jean-Léon le Lun 20 Oct - 16:55

A Cuiguillere - Critères des armuriers

Feus les armuriers étaient avant tout des mécaniciens d'armes.
Pour rentrer dans cette spé, il fallait soit déjà posséder (en principe) un CAP d'ajusteur (3 ans d'études) soit passer par les arpètes (CAP équivalent civil au forcing en 18 mois)



 
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
abraquelebout
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par abraquelebout le Lun 20 Oct - 17:22

Pour les armuriers je suis pas sûr que ça existe encore.
Si je me souviens bien, j'y ai fait un petit tour a Saint Mandrier, dans le local de formation il y avait des tours, des fraiseuses, des et des et ....tout ce qu'il faut pour tailler un bout de ferraille.
On te donnait une scie a métaux, une lime, un burin, t'avais une pièce a réaliser, et te voila parti a tailler, limer, contrôler au marbre...en louchant sur le matos qui était à coté (les fraiseuses etc...) quand tu rendais ta copie approximative on te montrait ce que les armuriers arrivaient à faire....impressionnant, les pièces s'ajustaient sans jeu, des queues d’arondes super, bref c'étaient des sacrés ouvriers !!!
après pour le pointage, le 100 c'était au DMA quand tu le prenait en manuel, les elarms étaient au radar de tir, c'était très précis, pour les "boums" (canonniers) il y avait pas mal d'entretien, hydraulique, systèmes d'alimentation, écouvillonnage etc quand on était sur le crotale (missile) on était des Manucro, la c'était surtout du pneumatique
En soute au 100 c'était surtout les commis, les cuistots qui faisaient l’approvisionnement avec 1 canonnier.
Le quart à la passerelle sup était fait par le service missile artillerie, + des appelés, et un autre bon souvenir, les séances d'identification à la caf.
Diapo....qu'est ce c'est ??? ben pas un chalutier; y a pas de mouettes!!!
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Noël Gauquelin le Lun 20 Oct - 17:55

Non, Couston, j'avais la chance d'être "dans les hauts" !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
Jean-Michel RIBE
QM 2
QM 2

Age : 68
NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Jean-Michel RIBE le Lun 20 Oct - 19:44

@Jean-Léon a écrit:Sûr qu'au fort Saint-Elme ça sentait la poudre les jours d'école de canonnage !

Chez nous, chez les fusco au fort de Saint-Elme, ça sentait plutôt la sueur les jours d’entrainement…

Le canon, outre les bordées à Chicago, je l’ai expérimenté à bord du BSL Rhin. Mon poste de combat était tireur au 40 Bofort. Un viseur moderne
« gyroscopique » dont le cercle se stabilisait interminablement et bien après le passage de la cible tiré par un avion…

L’odeur de la poudre, j’ai pu véritablement l’apprécier mainte fois au sein de l’équipe « Grand événement » de la société Ruggieri à l’occasion de feux d’artifice et, notamment, ceux des châteaux de Versailles et Chantilly. Sur des feux, quand on tire les bombes à la main, on en prend à la fois plein les yeux, plein les oreilles et plein les poumons. Et, on en redemande !

Bon, ben, je vais vous donner la réponse à ma question : Dans quoi tombe l’obus après avoir été tiré ?

"Dans le domaine de la balistique !"


Dernière édition par Jean-Michel RIBE le Mar 21 Oct - 10:51, édité 1 fois
avatar
JACQUEZ
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par JACQUEZ le Lun 20 Oct - 20:16

L'Ecole d'Armes sur le Jean Bart, les corvées de munitions, les exercices de tirs à la mer sur les Surcouf, Forbin, Tartu ou alors à terre, à Saint-Elme, pour l'accoutumance au bruit (au garde à vous derrière la tourelle de 127mm en action) et aussi les entraînements au 105mm (chargement au gant de "boxe"...) que de souvenirs... Puis les 100mm, 57mm et pour terminer ma carrière d'artilleur : le 40mm lors de mon affectation sur le BSL Loire. Ensuite c'est une autre histoire, de torpilleur...

C'est vrai Jean-Michel, ça sentait bon la poudre les jours d'école de canonnage à Saint-Elme !!!
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Joël Chandelier le Lun 20 Oct - 20:25

Saint Elme c'était aussi l'école de formation des "pédagogues" c'est là que j'ai passé mon Certificat d'enseignement de la théorie en juin et juillet 1968.
Outre la sueur et la poudre à l'école des canonniers les yeux vers le ciel il y avait pas mal de "yeux" baissés vers les petites criques en contrebas
évidemment si j'ai pu voir aussi....... c'est parce que des canonniers me l'ont dit pendant mon séjour





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Jean-Léon le Lun 20 Oct - 22:08

Les petites criques de Joël

Les petites criques situées au pied de St-elme ne manquaient pas ...de charme mais hélas, le bruit du canon faisait fuir les naiades



 
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
J.Revert
QM 2
QM 2

Age : 74
Commis équipage NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par J.Revert le Mar 21 Oct - 7:44

Et puisque l'on passe du 127mm des EE au 40mm bofors des petites unités, on continue dans les souvenirs car j'ai eu la chance dans un engagement court d'avoir eu plusieurs affectations très différentes ( même pour une colonie de vacance, avec plein de mono mignonnes comme tout..! là le poste de combat était agréable..!)
Le fameux Bofors sur les côtiers avec sa barbette et ses caissons a trous en fait casiers a pommes de terre..!

Un autre rappel:

Heureusement que nos fiers navires ont dut être modernisés car j'ai le souvenir d'exercices poste de combat sur l'escorteur côtier l’Étourdi ( le bien nommé ...!) qui se transformaient , pour nous en grosse partie de rigolade mais pas pour nos gradés qui en auraient bien mangé leur casquette Il y avait un gros décalage entre la vitesse de passage a basse altitude des avions qui étaient censés nous attaquer ( Je crois que c'était des "Étendards") et la manœuvre de nos canons Bofors de 40 mm ou il fallait tourner les manivelles a toute vitesse pour les orienter. Le temps que cette opération se fasse , l'avion n'était déjà plus qu'un point a l'horizon
avatar
Matelot
QM 2
QM 2

Age : 75
Canonnier pointeur équipage NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Matelot le Mar 21 Oct - 10:45

Et le tir sur manche remorquée ,ou une fois le tireur avait pris comme cible
l'avion. :
Le pilote a fait qu'un passage.
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mar 21 Oct - 10:52

Matelot fait une bonne remarque.
Il serait bon d'avoir ici les impressions de ces pilotes qui ont tracté des cibles pour les "boums".



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
lulu29
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 58
Missilier NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par lulu29 le Mar 21 Oct - 11:43

Bonjour

Retrouvaille cet été à St Elme
mon 1er coup de canon avec cette tourelle de 127 mm en 1976
elle aurait besoin d'un petit coup de peinture

avatar
vaguemestre
QM 1
QM 1

Age : 68
Électricien d armes équipage NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par vaguemestre le Mar 21 Oct - 14:48

salut a tous les anciens .
je me souvient d'un tir sur manche ,ou le pilote par radio avais dit je tire la manche,je ne la pousse pas.
avatar
Cuiguillere
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 85
Électricien d' arme NON

Re: LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER

Message par Cuiguillere le Mer 22 Oct - 12:02

Jean-léon y avait-il une séléction "rigoureuse" comme chez les el.arms avec plus de la moitié de "boulés au B.e '" autant au cours de Q /M avec 4 s/m dont un maistrancier ??Quoiqu'il en soit ,moi j'ai rencontré 2 supers armuriers Méhouas n2 (étaient 3 frères armuriers ) sur le Casa chef de la tourelle 1 ..Et Raymond Cosmao qui m'a sorti de " la mouïse " par 2 fois en m'accouplant et clavetant des groupes moteurs générateurs du P C de 100 axes de 2.5 m/m sur le Rivière : des mecs très compétants en mécanique.Plus tard j'ai cotoyé des mécaniciens de précision (avec des diplômes)..Ben je veux pas critiquer.....

    La date/heure actuelle est Mar 17 Juil - 13:53