par † J-C Laffrat Sam 3 Jan 2015 - 9:15
Bonjour les anciens,
Jean Favalessa à bonne mémoire, les premiers hélicos furent utilisés en Indo à partir de 1950. Les deux premiers étaient des Hiller Raven UH-12 360 mis à la disposition du Service de santé de l'armée de Terre en Cochinchine; très légers mais pas en "treillis" A ma connaissance,aucun hélico de fabrication française n'a été utilisé en Indo par nos Armées, l'Alouette fit son premier vol d'essai en 1951 et n' a été mise en service que beaucoup plus tard.
L'année suivante les Hiller furent renforcés par des Westland-Sikorsky S-51 et affectés à l'A.L.O.A. (Aviation légère d'observation d'artillerie) organisme qui comme le fait remarquer Pilon, ne devint l'A.L.A.T. qu'en fin 1952. Ces appareils étaient surtout employés pour les évacuations sanitaires et peu pour l'observation.
L'armée de l'Air avait aussi quelques Hiller UH-12 et UH-23 (plus puissants) à l'E.L.A. 52 de Tan Son Nhut, utilisés également pour les EVASAN.
Un Hiller UH-12 de l'E.L.A. 52 devant le hangar de Tan Son Nhut (Coll.Simon)
Un UH-12 équipé avec civières latérales, seulement deux blessés pouvaient être évacués (Coll.Simon)
Les premiers hélicos de l'Aéronavale sont arrivés en fin 1952 à bord de
l'Arromanches il s'agissait de Sikorsky S-51 mis en œuvre par l'escadrille de servitude 58S. Ils restaient basés à bord, leur mission était la sécurité et le sauvetage des pilotes lors des décollages et appontages, et parfois quelques liaisons d'E.M.
A partir de 1954 il furent remplacés à bord des P.A.
Bois Belleau et Lafayette par des HUP-2,toujours avec la même mission de sécurité, celle du Pedro des flottilles embarquées. Pedro, du nom du pilote d’hélicoptère de l'US Navy qui avait effectué la première mission de sauvetage au profit d’un avion embarqué, dans les années 50 lors de la guerre de Corée .