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    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Empty Re: CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3

    Message par didiboy31 Dim 9 Oct 2016 - 13:10

    Merci CLAUDEL pour cette très belle photo. CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 582735
    En 1966, le CLEM était encore presque neuf; 2 ans plus tard, je montais à bord.
    Q' elle est cette ville en arrière plan ?
    Amitiés

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Empty Re: CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3

    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 9 Oct 2016 - 14:19

    Très belle photo du Clem CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 582735



    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Rubanreconnaissance     CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Floreb10CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Maistr10

    DELAUNAY Dominique
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    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Empty Re: CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3

    Message par DELAUNAY Dominique Dim 9 Oct 2016 - 17:42

    En rapport avec le message N°107, je me souvient bien de cette prise de commandement car le Clem était ma première affectation après mon BE Fourrier. Et Saphir II en 1977 était mon premier "voyage"!
    Je me souvient que durant cette mission, le ministre de la Défense, Mr Y. BOURGES était venu à bord tout comme l'équipe de cinéma de Christian BRINCOURT !
    Pour cette mission, dans le N° spécial du "Tigre", (revue du bord!), le pacha, le C V. CAPELLE écrivait avant d'être remplacé par le C.V. CAMPREDON :

    "D'aucuns vécurent SAPHIR I
    D'autres firent SAPHIR II
    Certains endurèrent les deux,
    Et le CLEM, vaillant comme pas un,
    Supporta toutes ces longues heures
    Avec calme, aisance et bonheur.

    L'aventure est finie,
    Le livre est écrit,
    Qu'il soit pour chacun un souvenir
    Des joies, des peines et des rires
    Et que, devenus vieux Tigres,
    Nous puissions dire : j'y étais, bigre !...

    Jean Veillon
    Jean Veillon
    CAPITAINE DE CORVETTE
    CAPITAINE DE CORVETTE

    Age : 85
    Mécanicien NON

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Empty Re: CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3

    Message par Jean Veillon Dim 9 Oct 2016 - 18:05

    Sur cette photos de Claudel Jean Pierre, le CLEM était neuf. En effet il n'a pas le fameux "bec" qui prolongeait la catapulte AV. Ce bec a été rajouté au moment de la venue à bord des Cruz dont il était nécessaire de récupérer - compte tenu de leur prix - les élingues. C'est l'installation du récupérateur qui a nécessité la mise en place de ce bec car l'extrémité AV de cette catapulte était trop prés de l'arrondi du pont et rendait impossible l'installation du rail de ce récupérateur hydraulique. Ce bec n'existait pas sur la catapulte latérale car il y avait plusieurs mètres de distance entre l'extrémité du rail et l'arrondi de la piste oblique. Pour info, les élingues des Etendards n'étaient pas récupérées.

    Charly
    Charly
    OFFICIER EN SECOND
    OFFICIER EN SECOND

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    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Empty Re: CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3

    Message par Charly Dim 9 Oct 2016 - 18:13

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 582735
    Super cette photo, merci Jean-Pierre.

    Jean, merci pour les précisions.



    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Rubanr10 CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Insig503
    OFFICIER EN SECOND

    Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

    DELAUNAY Dominique
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    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Empty Re: CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3

    Message par DELAUNAY Dominique Dim 9 Oct 2016 - 19:24

    En parlant du "TIGRE", je me souviens, en 78 je crois, un petit tigre est né au zoo du Mont Faron à Toulon et a été "baptisé" du nom de "CLEM" sur le pont d'envol du Porte-Avions.
    Quelqu'un d'autre s'en souvient-il ?

    Jean Veillon
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    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Empty Re: CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3

    Message par Jean Veillon Dim 9 Oct 2016 - 21:15

    msg 185
    Tout à fait exact.
    J'étais à bord et c'est le CV Campredon qui avait été à l'origine de cette manifestation.
    Cette "cérémonie" avait effectivement été organisée dans le hangar avec me semble t-il la présence de l'animal, mais ça sous toute réserve.
    La mémoire, je dois m'en méfier désormais...
    Une autre manifestation (devenue tradition avait été organisée (toujours si ma mémoire ne me fait pas défaut) par le CV Campredon, c'était celle du "Flambeau".
    En effet, à cette époque, quand nos 2 P.A étaient opérationnels, l'un en PA proprement dit (PA1), le second (PA2) en IE, indisponibilité ou effectif réduit.
    (Et oui, déjà à l'époque on déshabillait Georges pour habiller Ferdinand...).
    Donc à chaque passage de PA1 à PA2 une petite cérémonie était organisée qui permettait de remettre au PA qui allait devenir PA1 un flambeau qui était placé si mes souvenirs sont bons sur la cloison vers l'AR dans la coursive Officiers.
    Je ne sais pas si cette tradition a survécu jusqu'à la fin.

    loulou06000
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    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Empty Re: CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3

    Message par loulou06000 Dim 9 Oct 2016 - 22:07

    Bonsoir à tous,
    Exact pour le baptême du lionceau du tigre né au zoo du Mont Faron, je venais juste d'embarquer sur le Clem.

    DELAUNAY Dominique
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    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Empty Re: CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3

    Message par DELAUNAY Dominique Mar 11 Oct 2016 - 18:53

    Jean, ta mémoire n'est pas altérée !!! l'animal (loulou 06000 c'était bien un petit tigre !) était bien à bord. Quant au passage du flambeau, bien que Qm2 fourrier, je ne fréquentais que rarement la coursive officiers et je ne m'en souvient pas.
    Mais c'était une bonne idée du Pacha ces manifestations !

    Yvo35
    Yvo35
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    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 Empty Re: CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3

    Message par Yvo35 Mar 11 Oct 2016 - 20:18

    Bonjour,
    La photo postée par Jean-Pierre dans le message n° 179 m'intrigue.
    Du 11 décembre 1965 au 19 janvier 1967, le Clemenceau se trouvait en grand carénage à Brest (mise en place des récupérateurs d'élingues, adjonction des bulges, suppression des 1300 tonnes de lest, etc).
    La photo date donc au plus tard de 1965.
    En m'aidant du livre du V.A. Vercken j'ai essayé d'identifier le lieu de l'escale.
    Je n'ai pas trouvé.
    Est-ce bien le Clemenceau sur la photo ?



    Amicalement
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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 11 Oct 2016 - 21:24

    Pour l'escale , la ville au fond me fait penser à PALMA de Majorque aux Baléares CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 595882



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    Message par jobic Mar 11 Oct 2016 - 22:29

    Beyrouth ?
    On semble voir des minarets.



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    Message par Francis17 Mer 12 Oct 2016 - 22:18

    Sur un site de vente, cette photo est une carte postale au dos l’expéditeur un certain Jean Paul indique Brest le 21 janvier 66.

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    Message par Yvo35 Mer 12 Oct 2016 - 23:02

    Bonsoir,
    C'est la date de rédaction de la carte postale.
    Cela confirme que la prise de vue est antérieure.



    Amicalement
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    Message par LEMONNIER Mer 12 Oct 2016 - 23:04

    CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 595882 Istanbul ??



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    Message par Kimono furieux Mer 19 Oct 2016 - 17:03

    Je confirme ce qu'Ivo35 écris.
    C'est bien le Clemenceau sur cette photo prise AVANT 1966 (certain à 100% !).

    Il n'y a pas le récupérateur d'élingues.
    Par contre l'escale reste à identifier. CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3 - Page 8 595882

    PS : le site de vente de cartes postales en question comporte beaucoup d'erreurs d'identifications et de dates, pour le grand malheur des spécialistes qui voient des photos de ce site partagées sur Internet.
    Avis personnel.






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    Message par loulou06000 Mer 19 Oct 2016 - 20:33

    bonsoir, effectivement Dominique mess 188, c'etait bien sur un tigre (surnom de georges Clemenceau) quelquefois je pense à une chose et je tape autre chose.
    C'est d'ailleurs l'embleme sur la tape de bouche , porte-cles etc...
    Je me souviens il avait ete emmené à bord dans le hangar si ma memoire ne defaille pas trop ! lol

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    Message par GYURISS Jeu 20 Oct 2016 - 16:59

    Bonjour aux nostalgiques du CLEMENCEAU,

    Afin de compléter mon message n°109, concernant la croisière du nord, je viens de retrouver deux diapositives du FRANCE au HAVRE.

    J'étais de service ce jour là, 19 mai 1962
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    Message par Kimono furieux Jeu 20 Oct 2016 - 17:57

    Superbes photos et félicitations pour la qualité !
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    Il existe aussi une photo du Clem au Havre en 1962 sur le site netmarine.net (j'espère avoir le droit de la poster ici). Le France est amarré au fond à gauche.

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    Message par GYURISS Jeu 20 Oct 2016 - 18:10

    Salut "Kimono",

    Dans mon message n°109 j'y ai inséré une photo acheté à la coop; on distingue le France en arrière plan au fond du port.

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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 20 Oct 2016 - 21:45

    Quand 2 géants se croisent..... Ils étaient beaux ces bâtiments....



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    Message par Yvo35 Sam 22 Oct 2016 - 19:00

    Bonjour à tous,

    Kimono, tu as écrit:
    "C'est bien le Clemenceau sur cette photo prise AVANT 1966 (certain à 100% !)."

    L'escale n'ayant pas été identifiée pour l'instant, qu'est-ce qui permet de dire avec certitude que c'est le Clemenceau et pas le Foch (avant sa modification à lui aussi)?
    Une différence entre les deux et visible sur la photo?
    La composition du groupe aérien qui n'aurait pu se trouver à un moment que sur l'un des deux dans cette configuration précise?
    Une autre information?

    Je suis un peu ch...t mais j'aime bien comprendre les choses et ne pas rester sur une interrogation.



    Amicalement
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    Message par Kimono furieux Lun 24 Oct 2016 - 16:02

    Salut Yvo35,
    Si les porte-avions Clemenceau et Foch sont jumeaux, ils ont quelques différences depuis leur construction qui me permettent de les identifier assez facilement.

    La plus simple dans le cas de cette photo du message n°179, c'est le monte-bombes qui est situé à bâbord de l'ascenseur avant et près du déflecteur de jet sur le Clemenceau.
    Sur le Foch, le monte-bombes est situé sur bâbord avant de l'îlot.



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    Message par Raymond L Lun 24 Oct 2016 - 16:52

    Pour avoir fait les deux d'affilée, pour les reconnaitre...
    Le Clemenceau était crado et a souvent eu des problèmes de propulsion et de bouilleur !
    Il est vrai qu'il avait quelques années de plus que le Foch !

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    Message par didiboy31 Lun 24 Oct 2016 - 20:01

    Bonsoir,
    A Raymond L,
    Pourquoi "crado" ?
    J'ai pratiqué les 2 PA comme flottillard, entre 67 et 71 ; et je n' ai pas trouvé que le CLEM était plus "crado" que le FOCH et vice versa, que le FOCH était plus propre que le CLEM.
    Amitiés.


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