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    Message par † SEGALEN Georges Mer 28 Mar 2007 - 10:15

    Article du journal " le Télégramme" de ce jour 28 mars

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Pa_210



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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † Leblanc Alain Mer 28 Mar 2007 - 11:17

    Je vous donne mon avis qui vaut ce qu'il vaut, mais j'aurai préféré que l'on vende le Clem aux brésiliens et que l'on garde le Foch en attendant que le 2éme PA soit opérationnel, au lieu de ça,nous avons fait n'importe quoi et il ne nous reste que les yeux pour pleurer, retse plus qu'à prier pour qu'il n'y ait pas un conflit qui réclame un appui aéro.



    Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

    Prouvençau per toujour.

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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † Guy Mer 28 Mar 2007 - 12:22

    Tout à fait d'accord avec toi, Alain.
    Mais comment a t'on pu en arriver à une telle situation ?

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    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Empty Re: UN PORTE-AVIONS N°2

    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Mer 28 Mar 2007 - 18:35

    Il ne faut peut être pas prendre les bresiliens pour des idiots.
    On leur a peut être proposé le Clem !... Mais tout le monde savait bien qu'il était le plus vieux



    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Rubanreconnaissance UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Insign95

    "Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".

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    Message par † Leblanc Alain Mer 28 Mar 2007 - 20:06

    Vieux ? 2 ans à peine de différence pas de quoi foueter un Bidel lol! , mais le résultat n'est pas mal, les brésiliens ont un PA encore en état de naviguer et nous une épave, j'aimerai savoir combien vont couter les locations d'un PA américain ou du Sao-Paulo pour les entrainements de nos pilotes ?
    Mais pourquoi faire simple quand on peut tout compliquer ? :evil:



    Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

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    Message par Quistinic Jeu 29 Mar 2007 - 8:57

    Garder certains bâtiments, encore opérationnels, en reserve c'est une bonne idée (que va-t-on faire de l'Orage?) les Anglais et Américains le font (par contre quel est le coût?) et cela augmente le potentiel d'une Marine...
    Mais dans le cas de espéce, si jamais on avait un PA en reserve je nous vois mal barrés pour obtenir le PA2

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    Message par † SEGALEN Georges Ven 30 Mar 2007 - 9:08

    Article du journal "le Télégramme" de ce jour 30 mars :

    UN PORTE-AVIONS N°2 - Page 8 Numeri19



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    Message par montroulez Dim 1 Avr 2007 - 22:31

    Suite aux importantes restrictions budgétaires, il a été décidé de réduire la taille du PA n°2. :evil:
    Les anglais voulant faire "cavalier seul", le gouvernement français en association avec le gouvernement Belge (c'est l'europe militaire qui commence réellement) a finalement opté pour un porte-avion légèrement modifié tenant compte de ses capacités financières. En voici un exemplaire en 3D.

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    Message par POMIE Lun 2 Avr 2007 - 9:11

    Une petite mise au point concernant la "vente" du Clemenceau au Brésilien à la place du foch , il faut savoir que le Clem a servi de stock de pieces de rechange pour le foch . Donc pas possible de le refiler en l'état.............



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    Message par SCARPELLINI Michel Mer 4 Avr 2007 - 23:14

    ....Un projet est presque prèt ( voir les posts de Segalen page 1)...75 000 tonnes...2 pistes (un peu comme le Clem)....coût à peu près le double d'une simple fabrication Nationale...Tous le monde semble d'accord ...Reste plus qu'à se décider et à le faire....
    Maintenant avec la politique ..ce qui est dit ...ce que l'on croit savoir ...vaut mieux être prudent dans les affirmations....tant que la première tôle n'est pas découpée.....
    Pour Montroulez.....Bizarre ...c'est pas le même plan que je viens de voir ce soir lors d'une conférence ou ce sujet a été évoqué...ou alors le conférencier s'est planté....

    Amicalement.


    Dernière édition par le Jeu 5 Avr 2007 - 11:38, édité 1 fois



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    La vie ne vaut la peine d'être vécue que si elle a été risquée.
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    Message par montroulez Jeu 5 Avr 2007 - 10:10

    ...ou alors le conférencier s'est planté....
    Je n'ai pas du suivre la même conférence lol!



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    Message par blueberry Jeu 5 Avr 2007 - 10:23

    notre CDG se trouvant en cale pour 18 mois,nous n'aurons plu de projection de forces sur un theatre d opérations, le cout d'un PA n'est pas prévu au budget de l'état (cousin rapporteur général du budget de l'armement ,général 5 étoiles)
    le conflit Irak montre les distances entre pays de meme communauté éconnomique,anglais engagés , france non,strategiquement essentiel dans notre capacité a nous projeter sur lee lieux de conflits , preventif ou actions, nous serions a la remorque de pays dotés de ce moyen si une conflagration voyait jour .

    Le % de PIB consacré aux armés est trop faible dans notre pays, qui par ailleurs est confronté a une dette ,tjs ramenée au notre richesse nationale ,collossale.

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    Message par † Leblanc Alain Jeu 5 Avr 2007 - 10:57

    De toutes manières il faut attendre le 6 mai 2007 pour savoir qui sera le nouveau locataire de l'Elysée avant d'envisager un début de commencement de projet de fabrication du PA.2. Et si jamais il est enfin construit, il ne sera pas en service avant 2010 :affraid:



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    Message par † Guy Jeu 5 Avr 2007 - 11:04

    Blueberry.C'est bien là qu'est notre problème.!!!!!
    Nous avons subi et subissons encore depuis près de quarante ans une lente mais irremédiable perte d'influence de la France dans le monde dans preque tous les domaines. :sleep:
    Nous n'avons malheureusement plus les moyens de nos désidératas et. ne pouvons que le regretter. :(
    Il nous faudrait encore un homme miracle !!!! :farao: et encore ....

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    Message par Soren Jeu 5 Avr 2007 - 11:14

    Je me souviens qu'en 66 / 67 nous avions........3 Porte Avions et la Jeanne.
    Yan .



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    Message par blueberry Jeu 5 Avr 2007 - 11:20

    Guy,

    A la lumiére et l'examen objectif l histoire ne résiste pas , lors de veille du 1er conflit mondial notre pays etait considéré par lui meme comme etant le 2iéme , lors du 2 iéme conflit il était considéré comme le 3 iéme , les historiens séreiux s'accordent pouir dire que nous avions surestimé nos capacités, numériquement et technologiquement , quand au général gamlin en 40 les bras restent balant a son sujet.

    La raison pour laquelle nous n'avons pas d'alliance objective avec des pays au sentiments partagés quand aux actions de prévention et d'actions m'échappent totalement, je sais cependant que d'autres pays se sont entendus sur une politique étrangére commune en termes d'actions et de moyens pour assurer une paix qui , a défaut d 'etre mondial , serait régional.

    J'ai une double nationalité et j'ai vécu plusieurs années dans cet autre pays au contact d'une armée située sur le continent asiatique.

    Par le truchement d'accord de réciprocité il est possible de compenser les faiblesses faciales de l un comme de l autre, reste a savoir si nous ne faisons pas trop de nombrilisme......

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    Message par SCARPELLINI Michel Jeu 5 Avr 2007 - 11:30

    Guillotin Yannick a écrit:Je me souviens qu'en 66 / 67 nous avions........3 Porte Avions et la Jeanne.
    Yan .

    Tu oublies..... le BEARN qui était la piste d'atterrissage des sous-mariniers de toulon ... lol!

    Amicalement;



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    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Jeu 5 Avr 2007 - 12:58

    Je me rappele avoir vu les 3 porte-avions navigués ensemble, j'étais matelot sur le "Clem" malheureusement pas de photos. Dans quelle circonstance ?



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    Message par † Leblanc Alain Jeu 5 Avr 2007 - 14:27

    Dans le Hors série n° 3 de Marines de mai 2000, sur les Porte-Avions, il y a 2 photos aériennes de la rade de Toulon où on apperçoit 3 P.A.. à quai :

    Le Béarn juste avant d'être vendu.
    L'Arromanche avec sa piste oblique.
    Le Foch de retour du Pacifique.

    Photo prise en Décembre 1966.

    Le La Fayette.
    L'Arromanches, toujours avec sa piste oblique.
    Le Clemanceau.

    Pas de date pour cette photo.



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    Message par † SEGALEN Georges Ven 20 Avr 2007 - 10:00

    Article du journal "le Télégramme" de ce jour 20 avril

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    Message par Invité Ven 20 Avr 2007 - 11:32

    les bureaux d'études de la DCN, regorgent de contrats déjà signés ! quelque soit le gouvernement qui va prendre la suite, il lui sera difficile de faire marche arrière, sauf à perdre beaucoup d'argent déjà engagé !
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    Message par andrem Ven 20 Avr 2007 - 11:43

    Pour Yellowdog
    Tout est affaire de bilan et d'interprétation du résultat:
    CE QUE JE PERDS / CE QUE JE GAGNE.... et il ne s'agit pas uniquement de calcul COMPTABLE, mais aussi politique (au sens large du terme), et là, la discussion est ouverte à l'infini car les inérêts sont multiples, variés et contradictoires.
    En perspective de quoi alimenter nos conversations.



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    Message par † SEGALEN Georges Mer 25 Avr 2007 - 9:22

    Article sur le journal "le Télégramme" de ce jour 25 avril 2007

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    Message par BONNERUE Daniel Mer 25 Avr 2007 - 10:04

    Bien sûr que ce second porte-avions est indispensable, si on considère le monde dangereux dans lequel nous vivons. Ceux qui se présentent à nos suffrages en niant cet état de fait, sont à mon avis incompétant pour nous gouverner...



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    Message par Invité Mer 25 Avr 2007 - 10:07

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