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[Vie des ports] LE VIEUX BREST
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°411
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Bravo aux posteurs qui nous font revivre ces moments intenses!
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°412
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Bonjour philjosse,
Merci pour ta prompte réponse.
DEUX naufrages !!
Ton arrière-grand-père n'a vraiment pas eu de chance.
Belle carte postale et magnifique bâtiment de ligne dont le nom n'est malheureusement pas indiqué.
S'il s'agit bien du Léon Gambetta - à vérifier - deux remarques importantes concernant la perte de ce navire dans l'Adriatique :
- C'est la première fois dans l'histoire maritime qu'un bâtiment était coulé de nuit par un sous-marin.
- Le commandant du sous-marin U-5 était le baron Georg Ritter von Trapp, alors jeune capitaine de la marine impériale autrichienne.
Il deviendra célèbre lors de l'annexion de l'Autriche par le Reich allemand.
Von Trapp refusa de revêtir l'uniforme de la Kriegsmarine allemande et s'enfuit aux États-Unis avec femme et enfants.
Il venait d'épouser la gouvernante de ses enfants ... qui sortait d'un couvent.
Aux États-Unis, avec sa famille, il fonda une chorale qui devint connu une grande célébrité.
Un vrai roman dont Hollywood a fait d'ailleurs un film, La Mélodie du Bonheur (cinq Oscars en 1965).
Merci pour ta prompte réponse.
DEUX naufrages !!
Ton arrière-grand-père n'a vraiment pas eu de chance.
Belle carte postale et magnifique bâtiment de ligne dont le nom n'est malheureusement pas indiqué.
S'il s'agit bien du Léon Gambetta - à vérifier - deux remarques importantes concernant la perte de ce navire dans l'Adriatique :
- C'est la première fois dans l'histoire maritime qu'un bâtiment était coulé de nuit par un sous-marin.
- Le commandant du sous-marin U-5 était le baron Georg Ritter von Trapp, alors jeune capitaine de la marine impériale autrichienne.
Il deviendra célèbre lors de l'annexion de l'Autriche par le Reich allemand.
Von Trapp refusa de revêtir l'uniforme de la Kriegsmarine allemande et s'enfuit aux États-Unis avec femme et enfants.
Il venait d'épouser la gouvernante de ses enfants ... qui sortait d'un couvent.
Aux États-Unis, avec sa famille, il fonda une chorale qui devint connu une grande célébrité.
Un vrai roman dont Hollywood a fait d'ailleurs un film, La Mélodie du Bonheur (cinq Oscars en 1965).
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°413
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Merci aux posteurs qui rendent attractif ce sujet.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°414
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Merci à vous tous , super sujet
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
philjosse- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°415
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Bonjour,
Une sortie de l'Arsenal, sans date, le cuirassé en fond doit donner quelques indications.
Vu les uniformes c'est bien avant V G E !!
Une sortie de l'Arsenal, sans date, le cuirassé en fond doit donner quelques indications.
Vu les uniformes c'est bien avant V G E !!
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°416
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Porte Tourville, cela n'a guère changé (enfin la porte, pour le reste...).
JBY- MATELOT
- Age : 69
- Message n°417
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Merci beaucoup pour ces images, la machine à remonter le temps.
Dernière édition par JBY le Sam 10 Déc 2016 - 9:57, édité 1 fois
"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"
Nahi duzun arte . Gontzal Mendibil
philjosse- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°418
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Bonjour,
Merci Jobic, pour la précision.
Encore deux coins pour BARBARA.
Merci Jobic, pour la précision.
Encore deux coins pour BARBARA.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°419
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Un téléphérique ?J'ai lu quelque part qu'il n'y en aurait pas
Trop cher pour la ville
J-M
Trop cher pour la ville
J-M
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°420
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
mais si , hélas, il va se faire et cela a déjà commencé!
Francis17- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°421
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Jobic tu as l'air sceptique sur l'utilité du projet !!!
semperfi- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 77
- Message n°422
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
le transbordeur de rochefot existe encore
il entre en grand carenage cette annee en principe
il entre en grand carenage cette annee en principe
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°423
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Oui Jobic, pourquoi pas, à son époque la tour Eiffel avait ses détracteurs...
A Grenoble nous avons les "boules" pour monter à "la Bastille" et cela ne dérange personne.
A Grenoble nous avons les "boules" pour monter à "la Bastille" et cela ne dérange personne.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°424
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Entiérement sceptique pour plusieurs raisons; dejà il sera construit au dessus du coeur historique de Brest mais cela passe encore
la seconde: il ne va satisfaire que l'ego démesuré du maire
ensuite il va desservir un quartier quelque peu en jachère et je crains que l'effet innovation passé, il ne véhiculera pas grand monde
enfin il desservira un nouveau quartier déjà bien desservi (tram, bus, rues)
Et pour finir il a un coût qui alourdira encore plus les capacités financières d'une ville en recession et cela malgré l'avis négatif d'une majorité de Brestois
Bref un beau joujou pour bobos et qui permettra à quelques personnes de laisser une trace de leur passage sur terre ( le syndrôme du pipi de chien)
Mais ce n'est qu'un avis personnel. A Brest, on aime les grands travaux ( chers), version moderne des jeux du stade à Rome, pendant ce temps le peuple ne regarde pas ailleurs
la seconde: il ne va satisfaire que l'ego démesuré du maire
ensuite il va desservir un quartier quelque peu en jachère et je crains que l'effet innovation passé, il ne véhiculera pas grand monde
enfin il desservira un nouveau quartier déjà bien desservi (tram, bus, rues)
Et pour finir il a un coût qui alourdira encore plus les capacités financières d'une ville en recession et cela malgré l'avis négatif d'une majorité de Brestois
Bref un beau joujou pour bobos et qui permettra à quelques personnes de laisser une trace de leur passage sur terre ( le syndrôme du pipi de chien)
Mais ce n'est qu'un avis personnel. A Brest, on aime les grands travaux ( chers), version moderne des jeux du stade à Rome, pendant ce temps le peuple ne regarde pas ailleurs
JBY- MATELOT
- Age : 69
- Message n°425
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Un avis bien tranché et parfaitement expliqué, la construction de nouvelles infrastructures est un bien en soi si cela contribue à faciliter la vie des habitants, à désenclaver une ville, à moderniser un quartier, ou bien à préparer le pays aux défis futurs.
Bref, cela participe à la bonne utilisation de l'argent public.
Dans le cas présent, il semblerait plutôt qu'il s'agisse d'une volonté luxueuse pour une construction dont l'avenir n'est pas assuré!!!
J'ai eu quand même à plusieurs reprise l'occasion d'utiliser le funiculaire du Tréport qui était désaffecté depuis de nombreuses années. Celui-ci complètement modernisé permet de desservir la ville basse ou la circulation devenait très difficile compte tenu de la configuration en cul de sac et du manque de places de stationnement. Celui-ci me semble être un bon investissement.
Donc si le téléphérique de Brest est construit, il faudra un peu de temps pour juger de sa rentabilité.
Bref, cela participe à la bonne utilisation de l'argent public.
Dans le cas présent, il semblerait plutôt qu'il s'agisse d'une volonté luxueuse pour une construction dont l'avenir n'est pas assuré!!!
J'ai eu quand même à plusieurs reprise l'occasion d'utiliser le funiculaire du Tréport qui était désaffecté depuis de nombreuses années. Celui-ci complètement modernisé permet de desservir la ville basse ou la circulation devenait très difficile compte tenu de la configuration en cul de sac et du manque de places de stationnement. Celui-ci me semble être un bon investissement.
Donc si le téléphérique de Brest est construit, il faudra un peu de temps pour juger de sa rentabilité.
Dernière édition par JBY le Mer 30 Sep 2015 - 1:11, édité 1 fois
"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"
Nahi duzun arte . Gontzal Mendibil
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°426
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
La traversée Brest - Crozon en 1914 - 1918
Extrait des mémoires de ma mère :
Pour se rendre à Crozon, on embarquait au port de commerce sur un vapeur qui traversait la rade. Cette traversée était sans danger, même en temps de guerre. La Marine Nationale en interdisait l'accès aux sous-marins ennemis. Un astucieux chapelet de mines en barrait l'entrée au goulet. Les Allemands ignoraient l'emplacement précis du chenal. Nous aimions cette traversée en bateau.
.../...
Nous débarquions au petit port du Fret, une nuée de gamins proposant coquillages et fruits de mer nous entouraient aussitôt. Deux ou trois coches à chevaux attendaient. On y montait et fouette cocher ! En route pour Crozon ! .../...
Pour Info : le 5 septembre 2014 à Hanvec (Finistère), la salle multifonction "Anne Péron" a été inaugurée par Mme Marie-Claude Morvan, maire de Hanvec, accompagnée, entre autres, de M. François Marc, sénateur du Finistère.
La photo de ma pomme dans la colonne de droite a été prise ce jour-là. D'où mon grand sourire.
Extrait des mémoires de ma mère :
Pour se rendre à Crozon, on embarquait au port de commerce sur un vapeur qui traversait la rade. Cette traversée était sans danger, même en temps de guerre. La Marine Nationale en interdisait l'accès aux sous-marins ennemis. Un astucieux chapelet de mines en barrait l'entrée au goulet. Les Allemands ignoraient l'emplacement précis du chenal. Nous aimions cette traversée en bateau.
.../...
Nous débarquions au petit port du Fret, une nuée de gamins proposant coquillages et fruits de mer nous entouraient aussitôt. Deux ou trois coches à chevaux attendaient. On y montait et fouette cocher ! En route pour Crozon ! .../...
Pour Info : le 5 septembre 2014 à Hanvec (Finistère), la salle multifonction "Anne Péron" a été inaugurée par Mme Marie-Claude Morvan, maire de Hanvec, accompagnée, entre autres, de M. François Marc, sénateur du Finistère.
La photo de ma pomme dans la colonne de droite a été prise ce jour-là. D'où mon grand sourire.
JBY- MATELOT
- Age : 69
- Message n°427
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Curieux dans ces dernières images comme le vieux Brest devient !!!!! Moderne.
Merci à ceux qui demeurent à proximité de cette ville de nous faire profiter d'images qui nous renvoient plusieurs années en arrière.
Merci à ceux qui demeurent à proximité de cette ville de nous faire profiter d'images qui nous renvoient plusieurs années en arrière.
"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"
Nahi duzun arte . Gontzal Mendibil
JBY- MATELOT
- Age : 69
- Message n°428
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Quelques images aux heures les plus sombres de la deuxième guerre mondiale.
Brest une cible stratégique pilonnée jusqu’à sa destruction totale.
Brest une cible stratégique pilonnée jusqu’à sa destruction totale.
"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"
Nahi duzun arte . Gontzal Mendibil
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°429
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Merci pour cette vidéo.
Au début du reportage on voit qu'il y avait des bateaux dans le port à cette époque !!!.....
Quand aux destructions suite aux bombardements , c'est impressionnant......
Au début du reportage on voit qu'il y avait des bateaux dans le port à cette époque !!!.....
Quand aux destructions suite aux bombardements , c'est impressionnant......
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°430
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Beau document JBY.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°432
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Très intéressant, merci à tous.
† Momo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°433
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Bonjour Jean Veillon,
Sacré travail le démontage / remontage de ce pont, surtout pour l'époque, et il a une sacrée histoire !
(Lu sur le Net).
Sacré travail le démontage / remontage de ce pont, surtout pour l'époque, et il a une sacrée histoire !
(Lu sur le Net).
jacques95- QM 1
- Age : 79
- Message n°434
Re: [Vie des ports] LE VIEUX BREST
Bonjour à tous,
Toutes ces cartes et commentaires sont très intéressants
Toutes ces cartes et commentaires sont très intéressants
Dernière édition par jacques95 le Dim 31 Déc 2017 - 17:29, édité 2 fois