Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 719752 messages dans 14069 sujets

Nous avons 14428 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est serra gilles

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par corre claude Aujourd'hui à 19:40

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:30

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 19:19

» Section Marine École de Tours
par Momo Aujourd'hui à 18:52

» HANAP - A 740 - (Transporteur)
par Noël Gauquelin Aujourd'hui à 18:44

» [ Histoire et histoires ] Mon oncle Georges Le Brazic - Carrière Marine, du Maquis à l’Indochine de 44 à 48
par Lino Bruno Aujourd'hui à 18:42

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Yves Aujourd'hui à 18:35

» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par passe plat Aujourd'hui à 18:34

» Qu'est devenu le centre Sirocco ?
par TECTAM Aujourd'hui à 17:47

» LES AVISOS EX COLONIAUX BISSON ET CDT PIMODAN
par Max Péron Aujourd'hui à 17:40

» LAC CHAMBON (Pétrolier)
par GYURISS Aujourd'hui à 16:47

» SAINTONGE - A733 (Caboteur)
par GYURISS Aujourd'hui à 16:43

» LIAMONE (NAVIRE CITERNE)
par GYURISS Aujourd'hui à 16:37

» [ Blog visiteurs ] Section marine BE 705 TOURS
par Invité Aujourd'hui à 16:06

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par hetet a Aujourd'hui à 12:08

» [Campagnes] DAKAR
par TOUBHANS René Aujourd'hui à 11:00

» [Divers les nucs] SNLE
par goblin Aujourd'hui à 10:36

» ESCADRILLE 22 S
par Michel Roux Aujourd'hui à 9:50

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]
par Joël 28 Hier à 23:41

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] 1977 - Création de la brigade de gendarmerie maritime à Cayenne.
par beugnon eudes Hier à 23:24

» ILE LONGUE
par COLLEMANT Dominique Hier à 23:02

» MASCAREIGNE - P 779 -
par TECTAM Hier à 22:39

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Noël Gauquelin Hier à 19:59

» [ Blog visiteurs ] recherche camarades de mon père René CARDIN embarqué sur le SM Sirène en 1955
par Invité Hier à 13:25

» ÉCOLE DES MANOEUVRIERS
par TECTAM Hier à 12:35

» LES VIEUX BÂTIMENTS
par parriaux christian Hier à 12:20

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par montroulez Hier à 9:30

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 9:01

» MINERVE (SM)
par pluton69 Mar 16 Oct 2018 - 21:23

» [ Blog visiteurs ] recherche Pierre Plasseraud dit pépito était Maistrance Pont à Loctudy... Brest....1954.1955
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 16 Oct 2018 - 21:05

» [ Histoire et histoires ] HISTOIRE DE MES NAVIRES
par gebu Mar 16 Oct 2018 - 18:34

» [Unités combattantes] B.I.F.M.
par Marquis Mar 16 Oct 2018 - 17:29

» [Ports] LE VIEUX BREST
par jobic Mar 16 Oct 2018 - 14:04

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par GOAPER Mar 16 Oct 2018 - 12:00

» Vieilles paperasses humoristiques
par COLLEMANT Dominique Lun 15 Oct 2018 - 21:40

» ARROMANCHES (PA)
par BERTIN Lun 15 Oct 2018 - 19:15

» BÉARN (PA)
par Serge BAVOUX Lun 15 Oct 2018 - 19:13

» DIANE (SM)
par Charly Lun 15 Oct 2018 - 15:41

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par MORVAN Lun 15 Oct 2018 - 12:08

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par marsouin Lun 15 Oct 2018 - 9:46

» [ Aéronavale divers ] FERIA DE L'AIR Aéroport de Nîmes
par PAUGAM herve Dim 14 Oct 2018 - 18:55

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par larcher Dim 14 Oct 2018 - 12:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche copains BELLE POULE 07/76 à 10/81
par Michel 22 Dim 14 Oct 2018 - 11:15

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par HèmBé43 Dim 14 Oct 2018 - 10:52

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE
par Joël Chandelier Dim 14 Oct 2018 - 10:13

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] L'Espadon à St Nazaire
par S.Bosnjak Dim 14 Oct 2018 - 9:41

» [Catastrophes...] PREMIAN ... LE SOUVENIR
par COLLEMANT Dominique Sam 13 Oct 2018 - 21:45

» [Marine à voile] L'Hermione
par Christian DIGUE Sam 13 Oct 2018 - 19:03

» Le Conquet
par jobic Sam 13 Oct 2018 - 15:02

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par centime44 Sam 13 Oct 2018 - 14:23

» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par DUFFOND Serge Ven 12 Oct 2018 - 21:22

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par salonais Ven 12 Oct 2018 - 20:30

» [ Blog visiteurs ] Je recherche des anciens de la promotion de Pierre Plasseraud dit pépito
par L.P.(Pedro)Rodriguez Ven 12 Oct 2018 - 14:37

» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par sorrentino Ven 12 Oct 2018 - 10:12

» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père (Croiseur Sous-Marin Surcouf)
par Charly Ven 12 Oct 2018 - 9:15

» [ Blog visiteurs ] CFM dépôt de Brest
par Invité Ven 12 Oct 2018 - 3:58

» CDT BOURDAIS (AE)
par marsouin Jeu 11 Oct 2018 - 22:02

» ALBUM PHOTOS DE COURS - E.M.E.S. CHERBOURG
par guilloux Jeu 11 Oct 2018 - 18:32

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par jobic Jeu 11 Oct 2018 - 16:10

» LCT L9098
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 11 Oct 2018 - 11:05

» FLOTTILLE 24 F
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 11 Oct 2018 - 8:43

» [ Divers - Les classiques ] Sous-marin Le TONNANT
par COLLEMANT Dominique Mer 10 Oct 2018 - 21:18

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Jean-Marie41 Mer 10 Oct 2018 - 18:46

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par gene Mer 10 Oct 2018 - 17:55

» [ Histoire et histoires ] Agde Place du 18 Juin la Stèle et les statues
par Jean-Eugène DARENGOSSE Mer 10 Oct 2018 - 11:27

» [ Blog visiteurs ] Gabare Luciole
par formose jacques Mar 9 Oct 2018 - 20:22

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par marsouin Mar 9 Oct 2018 - 20:08

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par BONNERUE Daniel Mar 9 Oct 2018 - 17:10

» [ Blog visiteurs ] Recherche de camarades Sous-Marin Diane 1979 /1981
par Invité Lun 8 Oct 2018 - 16:11

» ILE D'OLERON (BEE)
par ger38 Lun 8 Oct 2018 - 14:42

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades A.E Cdt RIVIERE 74/75 et Frégate TOURVILLE 77
par VOGUET Lun 8 Oct 2018 - 14:24

» Souvenirs d'un gamin de Seine-et-Oise dans les années 1930-40
par bernard26700 Lun 8 Oct 2018 - 13:25

» MARSOUIN (SM)
par Michel Roux Lun 8 Oct 2018 - 11:12

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Michel 22 Dim 7 Oct 2018 - 12:22

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par BEBERT 49 Dim 7 Oct 2018 - 11:57

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Nenesse Sam 6 Oct 2018 - 19:23

» [ Associations anciens Marins ] 67ème congrès national de l’AGASM à Martigues (13)
par Jean-Marie41 Sam 6 Oct 2018 - 18:51

» VAR (BCR)
par marsouin Sam 6 Oct 2018 - 18:23

» [ Histoire et histoires ] Le Programme Sawari 1
par facilelavie Sam 6 Oct 2018 - 0:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG
par Jean-Marie41 Ven 5 Oct 2018 - 19:07

» [ Divers pétroliers et pétroliers ravitailleurs ] Construction de 3 nouveaux pétroliers ravitailleurs
par Xavier MONEL Ven 5 Oct 2018 - 15:11

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par corre claude Jeu 4 Oct 2018 - 21:37

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Jeu 4 Oct 2018 - 21:09

» UNITÉ MARINE DAKAR
par framery Jeu 4 Oct 2018 - 14:01

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 4 Oct 2018 - 12:26

» Charles de Gaulle Mission Héraclès 2001-2002
par Laurent Mer 3 Oct 2018 - 19:06

» [Les différents armements de la Marine] La guerre des mines
par JJMM Mer 3 Oct 2018 - 17:06

» [LES BÂTIMENTS DE SERVITUDES ] BSAH RHÔNE
par Joël Chandelier Mer 3 Oct 2018 - 13:36

» [Campagne] ANTILLES
par loulou06000 Mer 3 Oct 2018 - 12:31

» L'ESPERANCE A756 (BA)
par bamsd Mer 3 Oct 2018 - 0:45

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Bureaumachine busset Mar 2 Oct 2018 - 19:57

» Recherche camarades de la campagne De Grasse 65-68
par LE LUYER Mar 2 Oct 2018 - 17:50

» BOUVET (EE)
par chambrey2012 Mar 2 Oct 2018 - 17:08

» [ Divers pétroliers et pétroliers ravitailleurs ]
par Sallafranque83 Mar 2 Oct 2018 - 10:05

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Lun 1 Oct 2018 - 10:33

» [ Blog visiteurs ] Recherche de copain voyage Jeanne d'Arc 1982-83 environ
par Invité Dim 30 Sep 2018 - 15:45

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par Charly Sam 29 Sep 2018 - 23:59

» LA CHARENTE (PRE)
par Joël Chandelier Sam 29 Sep 2018 - 11:17

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 29 Sep 2018 - 9:38

DERNIERS SUJETS


[Divers les nucs] SNLE

Partagez
avatar
mjrl83
MAJOR
MAJOR

Age : 66
Mécanicien NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par mjrl83 le Mer 22 Fév 2017 - 12:04

Merci dbs pour ces précisions
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par Joël Chandelier le Jeu 23 Mar 2017 - 19:01






 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 23 Mar 2017 - 20:37

Merci pour cet article Joël.



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Guyard christian
MATELOT
MATELOT

Age : 58
NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par Guyard christian le Sam 25 Mar 2017 - 17:51

Bonjours à vous tous , ne m'exprimant pas souvent sur le forum fier d'avoir participer comme bien d'autre à bord du Foudroyant amicalement
Christian




avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par Jean-Marie41 le Ven 31 Mar 2017 - 19:32

Pour concrétiser le mess n° 199 de DBS voici une photo paru dans Cols Bleus
N° 3056 de mars 2017


J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
dbs
CONTRE AMIRAL
CONTRE AMIRAL

Age : 68
Torpilleur                  NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par dbs le Ven 31 Mar 2017 - 23:02

Réf msg 205

Merci Jean-Marie pour cette illustration représentative mais qui concerne ici le bassin 8 (je crois) de Laninon et non le Bassin 10 désormais inutilisé.



avatar
Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 47
AMF - INFORMATICIEN MO1 NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par Alain29 le Sam 1 Avr 2017 - 9:58

Le Télégramme du jour:

avatar
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 64
NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par Charly le Sam 1 Avr 2017 - 10:08

Tout à fait normal.
Merci Alain.




OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
centime44
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 61
Mécanicien NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par centime44 le Sam 1 Avr 2017 - 13:39

merci pour l'info Alain...!!

avatar
LES BORMETTES
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Timonier NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par LES BORMETTES le Ven 26 Jan 2018 - 14:22

Bonjour, quelques belles photos d'un SNLE de retour a Brest avant hier(photos G. Bosch)
toujours impressionnants ces bateaux noirs!







« Il y a trois sortes d'êtres : les vivants, les morts et les marins. »
avatar
tabletop83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 56
Radio NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par tabletop83 le Ven 26 Jan 2018 - 16:39

il yavait du vent ils ont du se faire bran... en surface



avatar
Bureaumachine busset
MATELOT
MATELOT

Age : 61
NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par Bureaumachine busset le Ven 26 Jan 2018 - 20:28

Super , belles série de photos :bien1 ,les Bormettres
avatar
centime44
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 61
Mécanicien NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par centime44 le Ven 26 Jan 2018 - 20:52

belles photos... merci pour le partage.. LES BORMETTES..!!

avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 26 Jan 2018 - 22:49

Oui , superbes photos....



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
goblin
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par goblin le Ven 23 Mar 2018 - 18:14

La tour anglaise d'entrainement au sauvetage de Gosport où s'entraînaient les sous-mariniers des SNLE.

En cliquant sur la photo, on accède à une courte vidéo montrant une phase de remontée avec appareil respiratoire et combinaison complète qui explique l'absence des plongeurs accompagnateurs.


Vue intérieure de la cuve.
On voit les ouvertures horizontales (flèches rouges) par lesquelles nous sortions en apnée à 10 et 20 mètres.
La sortie 30 mètres est tout au fond, verticale.
Les niches ( flèches jaunes ) referment derrière le hublot une petite quantité d'air respirable permettant à un plongeur en apnée de faire une courte pause...
... voire y propulser en dernier secours un cobaye qui refuserait mordicus de souffler.

Après avoir été invité ( en anglais ) à prendre " une grande bouffée d'air ", on se présentait dos à l'ouverture.
Deux plongeurs nous tiraient alors à l'intérieur de la cuve à l'aide de sangles qui pendouillaient sous la ceinture... sangles qu'ils ne lâchaient que lorsque l'on commençait à souffler.
Ils étaient souvent obligés de nous rappeler à l'ordre par un coup poing dans le bide malgré la procédure mainte fois répétée.

Elle n'était pas belle la vie de sous-mariniers ?
( J'imagine que le patron DSM sonar qui ne savait pas nager devait quand même baliser un peu plus que les autres.)






"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par Serge BAVOUX le Ven 23 Mar 2018 - 19:02

Impressionnant Goblin  !
Y avait il dans les soums des gars qui ne savaient pas nager?
Quand je sus rentré dans la Marine, en 1946, au CFM Hoiurtin, j'étais étonné du nombre de jeunes qui ne savaient pas nager,dont beaucoup de Breton du bord de mer, Alors que moi, un pedzouille de terrien, j'avais appris à nager dans des étangs du Charolais parmi les grenouilles et les serpents d'eau.
Il est vrai, selon histoire, belge bien sur, un jeune qui voulait s"engager et à qui on avait posée la question: savez vous nager, avait répondu pourquoi,  il n(y a plus fr bateaux  dans la Marine (beige bien sur).
Un autre, belge toujours, n'avait pu servir dans les sous marins car il avait l'habitude de dormir avec la fenêtre ouverte.





Salut et fraternité !
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 23 Mar 2018 - 23:05

Impressionnante la tour d'entraînement.....



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
mjrl83
MAJOR
MAJOR

Age : 66
Mécanicien NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par mjrl83 le Ven 23 Mar 2018 - 23:10

Pour faire des économies (les déplacements en avion ça coûtait) on est parti s'entraîner à Lorient à la tour Davis au début des années 80 je pense.
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par Joël Chandelier le Ven 23 Mar 2018 - 23:19

J'en ai le souffle coupé. Est ce que tout sous Marinier doit passer cette épreuve de la tour un peu comme les navigants Aéro qui passent obligatoirement au CESSAN à la "Gloute " encore qu'eux ils ne font pas 30 metres d'apnėe d'ailleurs pourquoi 30 metres......





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
timoniersoum
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 56
Timonier équipage NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par timoniersoum le Sam 24 Mar 2018 - 9:49

Merci Goblin pour ces photos de la tour de Gosport , bon souvenir , stage effectué en 1982 embarqué sur le Foudroyant bleu






avatar
takeo
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 57
Mécanicien équipage

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par takeo le Sam 24 Mar 2018 - 10:00

Impressionnant surtout vu de l'intérieur.




*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
avatar
Kohler Jean Marie(Hans)
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 69
Électricien NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par Kohler Jean Marie(Hans) le Sam 24 Mar 2018 - 10:52

Pour rebondir sur le post 218 de mjrl83 ,en 1973 , nous étions convoyés ,à partir de Landivisiau ,par un Nord-Atlas de l'armée de l'air basé ,je crois ,du côté du Havre .
Pour l'aller ,avec le vent dans le dos ,nous avions atterri au bout d'une heure de vol environs en GB .
Pour le retour ,trois jours plus tard ,ce fut une toute autre histoire .Vers 8h00 du matin ,sous un smog typiquement British ,un bus nous avait transféré à l'aéroport de Portsmouth où devait nous récupérer l'armé de l'air .Malheureusement ,du côté du Havre ,la météo était aussi mauvaise qu'en GB et le Nord-Atlas n'était apparemment pas équipé pour voler dans ces conditions .Vers 11h00 ,on nous a enfin annoncé que l'avion avait décollé de France .Vers midi ,mauvaise nouvelle ,l'avion ,pour des problèmes de communications ,je crois ,avait du faire demi-tour alors qu'il s'apprêtait à atterrir .
Faisant , contre mauvaise fortune ,bon cœur ,et à force de bières et sandwichs anglais ,nous avons patienté jusqu'à environs 20h00 que le Nord-Atlas ait enfin pu atterrir et nous ramener avec ,cette fois-ci ,le vent dans le nez et une bonne demi-heure en plus qu'à l'aller ,à Landivisiau .Après toutes ces péripéties nous étions de retour à Soument vers minuit .
Pour ceux qui n'ont pas connu les Nord-Atlas , reconnaissables par leur double queue et destinés au transport des parachutistes ,je précise qu'ils n'étaient ni chauffés ,ni pressurisés et pas trop insonorisés .
avatar
goblin
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par goblin le Sam 24 Mar 2018 - 18:02

Pour mon seul passage à Gosport, j'avoue avoir été plus impressionné par le vol en Nord-Atlas ( s'en était un aussi ) que par le passage dans la cuve.
J'ai même regretté que la sortie à 30 mètres soit annulée pour cause d'indisponibilité du caisson hyperbare.
Un de nous ayant fait un petit malaise après sa remontée en apnée, a été recompressé manu-militari en moins de temps qu'il ne faut pour l'écrire.
C'était la crainte des instructeurs qu'un cobaye ayant commencé à souffler ( et donc lâché ) cesse de le faire avant la surface par peur de manquer d'air.
Une première tentative rapide de retour à l'atmosphère ayant échouée, il a gagné une prolongation de 48 heures qui nous a amputés de la fin du stage.

Du coup que faire du jour disponible ?... Allons à London visiter Soho.

C'est un autre genre de plongée dans une autre atmosphère... mais c'était bien aussi...




"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
Dalaï Lama............
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par Joël Chandelier le Sam 24 Mar 2018 - 18:39

Et la réponse à ma question msg N°219





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
Kohler Jean Marie(Hans)
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 69
Électricien NON

Re: [Divers les nucs] SNLE

Message par Kohler Jean Marie(Hans) le Dim 25 Mar 2018 - 14:41

par Joël Chandelier le Ven 23 Mar 2018, 23:19
J'en ai le souffle coupé. Est ce que tout sous Marinier doit passer cette épreuve de la tour un peu comme les navigants Aéro qui passent obligatoirement au CESSAN à la "Gloute " encore qu'eux ils ne font pas 30 metres d'apnėe d'ailleurs pourquoi 30 metres......
Je pense que tous les Sous-mariniers "nucléaires" ont droit à leur passage à la tour de Brest (et Gosport à l'époque) .Pour les "classiques" ,on se contentait de la tour Davis à Lorient ou de la cloche plongeurs à Milhaud et encore ,je ne suis pas persuadé que tout le monde y soit passé .
Pourquoi 30 mètres :je pense que ,matériellement et financièrement ,la construction d'une tour de 200 mètres ,hauteur théorique garantie pour l'utilisation des combinaisons ,n'était pas envisageable .Peut-être aussi ,estimait-on que les conditions d'évacuation à cette immersion ,étaient comparables à une sortie à 200 mètres .
Après toutes ces supputations et ,à mon humble avis ,la raison d'être de ces combinaisons ,n'est que purement psychologique , car pratiquement , il existe extrêmement peu de zones , où évoluent les sous-marins du monde entier ayant moins de 200 mètres de profondeur ,à l'exception de la Mer Baltique (56 mètres) au demeurant , pas très fréquentée par nos sous-marins .A ma connaissance ,le seul cas où ce système aurait éventuellement pu servir , est l'accident du Koursk en août 2000 ,mais là c'est une autre histoire .

    La date/heure actuelle est Jeu 18 Oct 2018 - 19:54