[LES B.A.N.] CUERS

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Vous n'êtes pas connecté. Connectez-vous ou enregistrez-vous

Du haut de son sémaphore il veille !

[LES B.A.N.] CUERS Avatar22

[LES B.A.N.] CUERS Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 782096 messages dans 14534 sujets

Nous avons 14717 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Lionel ramos

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[LES B.A.N.] CUERS Fb210

LIVRE D’OR

JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

[LES B.A.N.] CUERS Livreo10

Derniers sujets

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 12:36

» [Campagne] UNITÉ MARINE A DIEGO SUAREZ ET UNIQUEMENT CE SUJET
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 10:16

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par corre claude Aujourd'hui à 10:15

» [VIE DES PORTS] Monaco
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 8:47

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 8:30

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par corre claude Hier à 23:08

» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par marsouin Hier à 22:08

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par mashpro Hier à 19:25

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Jean-Léon Hier à 18:34

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par Jean-Léon Hier à 18:21

» [ Histoire et histoires ] Commémoration : Il y a 75 ans la libération de Grenoble
par bob59 Hier à 14:05

» DU CHAYLA (EE)
par nozieres Hier à 9:44

» [LES B.A.N.] BERRE
par JJMM Hier à 8:43

» GYMNOTE (SM)
par marienneau jean-michel Jeu 22 Aoû 2019 - 22:47

» VERDON (PETROLIER)
par arnaud marc Jeu 22 Aoû 2019 - 22:11

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par marienneau jean-michel Jeu 22 Aoû 2019 - 21:26

» EX AVISOS / NOUVEAUX PATROUILLEURS
par salonais Jeu 22 Aoû 2019 - 20:36

» Les anciens Torpilleurs
par Jean-Léon Jeu 22 Aoû 2019 - 19:26

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par boboss Jeu 22 Aoû 2019 - 8:35

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Mer 21 Aoû 2019 - 19:55

» ALBUM PHOTOS DE COURS - E.M.E.S. CHERBOURG
par Joël Chandelier Mer 21 Aoû 2019 - 18:51

» FLOTTILLE 32 F
par LOSSOUARN Mer 21 Aoû 2019 - 18:27

» [ Aéronavale divers ] Atelier aéronautique de Montoir de Bretagne
par douzef Mer 21 Aoû 2019 - 17:08

» [LES B.A.N.] LARTIGUE (ALGÉRIE)
par J-C Laffrat Mar 20 Aoû 2019 - 14:55

» [Les Musées en rapport avec la Marine] CEUX QUI VISITENT LA FLORE
par Didier Moreaux Mar 20 Aoû 2019 - 10:38

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par loulou06000 Mar 20 Aoû 2019 - 10:38

» [Les anciens avions de l'aéro] Bloch / SNCASO MB175-T
par J-C Laffrat Mar 20 Aoû 2019 - 10:18

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 20 Aoû 2019 - 9:18

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades 6ème et 7 ème compagnie sur PA Clemenceau de janvier à décembre 89
par TACTAC29 Lun 19 Aoû 2019 - 22:35

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par J-C Laffrat Lun 19 Aoû 2019 - 20:08

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Destrade Lun 19 Aoû 2019 - 18:40

» [Campagnes C.E.P.] ATOLL DE HAO - Tome 2
par GYURISS Lun 19 Aoû 2019 - 15:20

» [Opérations diverses] LIBAN
par Destrade Lun 19 Aoû 2019 - 7:26

» LA BOUSSOLE (HYDRO)
par patrick0690 Dim 18 Aoû 2019 - 15:27

» GALATÉE
par A.Henry Dim 18 Aoû 2019 - 14:49

» [Aéronavale divers] Quel est cet aéronef ?
par J-C Laffrat Dim 18 Aoû 2019 - 11:32

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par alain EGUERRE Dim 18 Aoû 2019 - 11:22

» LE BOULONNAIS (ER)
par goblin Dim 18 Aoû 2019 - 11:19

» [ École des Mousses ] 63/64 - 2ème Cie
par A.Henry Dim 18 Aoû 2019 - 10:54

» PONCELET (SM)
par christian 84 Dim 18 Aoû 2019 - 10:47

» Le port de Honfleur
par J-C Laffrat Sam 17 Aoû 2019 - 23:24

» FLOTTILLE 6 F
par J-C Laffrat Sam 17 Aoû 2019 - 15:10

» CASSARD (EE)
par noriga Sam 17 Aoû 2019 - 14:53

» MINERVE (SM) - TOME 2
par centime44 Sam 17 Aoû 2019 - 13:51

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES NAVIGATEURS AÉRIENS
par Momo Sam 17 Aoû 2019 - 0:36

» [Aéronavale divers] Femmes aux commandes
par Jean-Marie41 Ven 16 Aoû 2019 - 21:29

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par bourlet pierre Ven 16 Aoû 2019 - 16:04

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Ven 16 Aoû 2019 - 11:56

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Joël Chandelier Jeu 15 Aoû 2019 - 18:42

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par COLLEMANT Dominique Jeu 15 Aoû 2019 - 11:38

» [Divers dragueurs et chasseurs de mines] Opération Dranor
par Tragin Mer 14 Aoû 2019 - 22:42

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Jean-Léon Mer 14 Aoû 2019 - 19:41

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES
par AIDI83 Mer 14 Aoû 2019 - 17:36

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par casinogarage Mer 14 Aoû 2019 - 16:32

» [Divers les Nuc] Le BARRACUDA
par lefrancois Mer 14 Aoû 2019 - 11:01

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Charly Mar 13 Aoû 2019 - 16:58

» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par J-C Laffrat Mar 13 Aoû 2019 - 15:50

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par alain EGUERRE Mar 13 Aoû 2019 - 9:01

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par COLLEMANT Dominique Lun 12 Aoû 2019 - 22:20

» CASABIANCA (SNA)
par pinçon michel Lun 12 Aoû 2019 - 17:02

» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par marsouin Lun 12 Aoû 2019 - 9:04

» [Campagnes] Mers el-Kébir
par MILLET Jean Claude Dim 11 Aoû 2019 - 19:06

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Xavier MONEL Dim 11 Aoû 2019 - 18:00

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades B.A.N. Berre-l'Étang 52/54
par Robert Joel Dim 11 Aoû 2019 - 17:27

» [Aéronavale Divers] Aéro Rochefort
par tsarrax Dim 11 Aoû 2019 - 15:50

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par douzef Dim 11 Aoû 2019 - 14:40

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Charly Sam 10 Aoû 2019 - 11:43

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par kerneve Sam 10 Aoû 2019 - 10:44

» FLOTTILLE 33 F
par JACQUET Sam 10 Aoû 2019 - 9:47

» [ Blog visiteurs ] A bord des navires construits par le Chantiers et Ateliers de la Perrière
par Invité Ven 9 Aoû 2019 - 21:49

» CYCLAMEN (DC)
par RENARD-HACHIN Jeu 8 Aoû 2019 - 22:02

» SÉMAPHORE - CAP COURONNE (BOUCHES DU RHÔNE)
par Jean-Eugène DARENGOSSE Jeu 8 Aoû 2019 - 19:25

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par ARNOULT Mer 7 Aoû 2019 - 16:55

» [ Blog visiteurs ] Photos de 1936 du lancement de Georges Leygues
par Invité Mer 7 Aoû 2019 - 8:54

» Médaille de la FAMMAC
par Bureaumachine busset Mer 7 Aoû 2019 - 7:54

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par david974 Mer 7 Aoû 2019 - 7:34

» L' ALSACIEN (ER)
par J-L-14 Mar 6 Aoû 2019 - 16:01

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par david974 Mar 6 Aoû 2019 - 14:55

» ILE LONGUE
par smmorse Lun 5 Aoû 2019 - 19:20

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM BREST
par Tocansa Lun 5 Aoû 2019 - 15:38

» [Les ports militaires de métropole] Port de LA PALLICE
par lucho1958 Lun 5 Aoû 2019 - 13:20

» [ Blog visiteurs ] La Galatée
par Franjacq Lun 5 Aoû 2019 - 8:27

» [ Blog visiteurs ] copie de l'album sur la deuxième campagne en extrême orient du primauguet
par Invité Dim 4 Aoû 2019 - 21:09

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par patrick0690 Dim 4 Aoû 2019 - 20:56

» [ Blog visiteurs ] La Minerve retrouvée !
par Charbonnier Dim 4 Aoû 2019 - 15:27

» [ BLOG VISITEURS ] Jean-Claude Lequeux Lepetit décédé sur la Galatée
par Invité Dim 4 Aoû 2019 - 10:08

» [ Blog visiteurs ] Recherche de photos de l'Argonaute 67 à 69
par Invité Dim 4 Aoû 2019 - 10:06

» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par coupe87 Dim 4 Aoû 2019 - 9:55

» BSM LA PALLICE
par Tornier Jean Dim 4 Aoû 2019 - 9:30

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par david974 Dim 4 Aoû 2019 - 5:55

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par JACQUEZ Sam 3 Aoû 2019 - 22:12

» [LES B.A.N.] HYERES
par philguen Sam 3 Aoû 2019 - 17:15

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par david974 Sam 3 Aoû 2019 - 11:12

» FOCH (PA)
par david974 Sam 3 Aoû 2019 - 10:55

» [Associations anciens marins] FNOM
par Joël Chandelier Ven 2 Aoû 2019 - 18:06

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par pinçon michel Ven 2 Aoû 2019 - 14:05

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Ile de Sein
par gilbert kerisit Jeu 1 Aoû 2019 - 17:32

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par JJMM Jeu 1 Aoû 2019 - 17:06

» Première guerre du Golfe
par loulou06000 Jeu 1 Aoû 2019 - 12:59

DERNIERS SUJETS

[LES B.A.N.] CUERS Liensamis

Aller à la page : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

Suivant

[LES B.A.N.] CUERS

† Fanch 56

† Fanch 56: FONDATEUR; Age : 70

Message n°1

[LES B.A.N.] CUERS

Message par † Fanch 56 le Ven 19 Jan 2007 - 16:13

Qui a servi sur cette base ?

Dernière édition par Fanch 56 le Mer 23 Sep 2009 - 16:35, édité 4 fois

[LES B.A.N.] CUERS 110

LINUX MINT [LES B.A.N.] CUERS Mint2

[LES B.A.N.] CUERS Mint2

On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime (Louis Chédid)

[LES B.A.N.] CUERS Fondat11

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

Drakkar: QM 2; Résident à l'étranger : Suisse
Age : 82

Message n°2

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par Drakkar le Ven 19 Jan 2007 - 16:15

Bonjour,
J'y ai fait un bref séjour !!!

[LES B.A.N.] CUERS Insign40

Vive les pingouins !
Jean - Radariste Aéro

jaques 26: QM 1; Age : 81

Message n°3

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par jaques 26 le Ven 19 Jan 2007 - 16:29

Bonjour.
J'ai visité cette base, peu avant la démolition du Hangar du dirigeable de la marine LE DIXMUDE.
Je joins une photo des 2 garages à Zeppelins.

Image hébergée par servimg.com

[LES B.A.N.] CUERS Rubanreconnaissance

[LES B.A.N.] CUERS Insign38

† Leblanc Alain

† Leblanc Alain: QM 1

Message n°4

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par † Leblanc Alain le Ven 19 Jan 2007 - 16:57

En 78 j'ai assisté à la démolition du 1er hangar, le Bureau Militaire était juste en face de l'autre côté de la cours d'honneur.
Nous avions une vue impeccable sur la piste.
Quand on sortait du bâtiment administratif, à droite c'était le bureau du Bidel, des Sergents et Caporaux d'Armes et aussi de la prison, à gauche les bâtiments de l’Équipage et les cuisines.

Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

andrem: MATELOT; Age : 84

Message n°5

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par andrem le Ven 19 Jan 2007 - 18:00

Si l'on peut appeler servir le fait d'y avoir effectué une période de 15 jours en 62 (soit 5 ans après avoir quitté l'Aéro), alors j'ai servi sur cette Base.
Dur séjour partagé entre Foot, Belote, visite aux avions, sorties les soirs dans tous les bars des environs !!
C'est comme cela que je suis passé CRABE.
Pas mal hein ?

[LES B.A.N.] CUERS Rubanreconnaissance

[LES B.A.N.] CUERS Insign31

Invité: Invité

Message n°6

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par Invité le Lun 22 Jan 2007 - 18:17

Bonjour,
J'y suis reste un peu plus de 6 mois en 67/68, les hangars aujourd'hui démontés, étaient l’œuvre d'Eiffel je crois.
Ils étaient impressionnants a traverser sur la passerelle du sommet qui surplombait tout le hangar, il y avait une petite pergola fait avec les restes de l'avant de l'armature métallique d'un ballon de la génération Zeppelin ou Hindenburg.
Dans le parc à ferraille, il y avait des réacteurs d'Aquilon.

CLERGE CLAUDE

CLERGE CLAUDE: QM 1; Age : 72

Message n°7

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par CLERGE CLAUDE le Dim 11 Mar 2007 - 12:58

J'ai été affecté à la BAN CUERS de avril 65 à avril 67.
J'étais fourrier.
J'en garde de bons souvenirs.

lowlow: PREMIER MAÎTRE; Age : 47

Message n°8

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par lowlow le Dim 17 Juin 2007 - 20:23

Voici quelques photos faites à Cuers à l'aide d'un collègue pilote privé en novembre 2004.
imageshack.us
imageshack.us
imageshack.us
imageshack.us

[LES B.A.N.] CUERS Insig104

LOWLOW et pas love-love... :)

CRANUCCI: MAÎTRE; Age : 49

Message n°9

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par CRANUCCI le Ven 20 Juil 2007 - 12:50

La Ban de Cuers, la meilleure de mes affects, quatre ans à l'ARAN, c'était une petite base où l'ambiance était très très bonne, beaucoup de civils avec l'aia sur site donc les matafs on se serait les coudes.

Invité: Invité

Message n°10

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par Invité le Sam 24 Nov 2007 - 15:04

J'ai fait deux affectations à la BAN Cuers d'abord de décembre 1969 à la sortie du cours de chouf et ce jusqu'en avril 70, date de ma promo de second maitre.
J'y suis revenu en octobre 75 à l'issue de mon BS et j'y suis resté jusqu'en juin 77.
J'étais au BUREAU MILITAIRE.

† Leblanc Alain

† Leblanc Alain: QM 1

Message n°11

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par † Leblanc Alain le Sam 24 Nov 2007 - 15:24

Raymond, nous avons du nous croiser au Bureau Militaire de la BAN Cuers, j'y suis arrivé le 12 avril 77, c'est surement le Maître Reinemberg (orthographe non certifiée) qui venait de la BAN Hyères qui t'a remplacé, je me souviens du SM Pasquelin et du Mlot Mallet, en face c'était le B.A (j'ai une panne de noms) et le grand chef était l'O.T de 1ère classe Damman.
Je n'avais pas une bonne réputation (discipline) en arrivant.
Mais je me souviens de la très bonne ambiance au bureau.

Dernière édition par le Sam 24 Nov 2007 - 15:47, édité 1 fois

Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

Invité: Invité

Message n°12

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par Invité le Sam 24 Nov 2007 - 15:35

Je vois que tu as une bonne mémoire, car c'est bien Reinemberg qui m'a remplacé, je suis alors parti à la BAN Hyères comme adjoint au chef du BM avant de partir un an plus tard sur le CLM COLBERT.
J'ai terminé ma carrière à la PREMAR au bureau des Relations Publiques comme MP.
Ça fait plaisir d'avoir des nouvelles d'anciens.
Le SM PASQUELIN était mon adjoint au BM.
J'ai un très bon souvenir de lui et aussi du mlot MALLET.
Je te souhaite une bonne journée.
Amitiés

† Leblanc Alain

† Leblanc Alain: QM 1

Message n°13

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par † Leblanc Alain le Sam 24 Nov 2007 - 15:46

Qui sait lors d'une de nos nombreuses retrouvailles, nous pourrions nous croiser (il y en a une en préparation pour la Pentecôte 2008, chez moi), pour la discipline j'ai fais de gros efforts, malgré ce que dit le Bidel du Forum, je ne râle plus, je rouspète, nuance... lol!

lol!

En toute amitié.

Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

gigi

gigi: QM 2; Age : 80

Message n°14

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par gigi le Ven 30 Nov 2007 - 22:47

Bonjour.
J'ai effectue un séjour a la B.A.N CUERS avec la flottille 15 F du temps ou il y avait encore des AVRO LANCASTER, et des grilles sur les parkings !!
Je me souviens aussi de quelques maraudes dans les vignobles tout proches !!
Un bon souvenir de cette base.
Amicalement.

Invité: Invité

Message n°15

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par Invité le Sam 1 Déc 2007 - 16:01

BAN Cuers avant démolition des hangars.

[LES B.A.N.] CUERS 0358

rebouh: MAÎTRE; Age : 63

Message n°16

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par rebouh le Jeu 27 Déc 2007 - 18:39

Il en fallait de la place pour "ranger" tout ça !!!

[LES B.A.N.] CUERS Insig349

[LES B.A.N.] CUERS Starsh10

A barque désespérée Dieu fait trouver le port.

JACQUET: QM 2; Age : 81

Message n°17

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par JACQUET le Jeu 27 Déc 2007 - 19:04

gigi,
Bonsoir, pendant ta période à Cuers as tu connu GLOANEC LOUIS ?

[LES B.A.N.] CUERS Insign25

JACQUET Émile

[LES B.A.N.] CUERS MECANEQUI

[LES B.A.N.] CUERS Aero1010

[LES B.A.N.] CUERS Plonge10

[LES B.A.N.] CUERS Plong_11

GolfSierra: MAÎTRE; Age : 51

Message n°18

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par GolfSierra le Sam 29 Déc 2007 - 9:51

Bonjour,
J'ai été affecté comme matelot BE puis QM2 à la Cifusil Cuers en septembre 1988 jusqu'en février 1990, le LV SAGER était alors CDT de la cifus, et le MP STAMPA était O2.
Que des bons souvenir de cette affectation, même si les nuits étaient longue sur le parking de l'ERC à garder des avions cassés. lol

† Leblanc Alain

† Leblanc Alain: QM 1

Message n°19

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par † Leblanc Alain le Sam 29 Déc 2007 - 13:02

Je me rappelle que lors de la démolition du 1er hangar, je voyais depuis les fenêtres du bureau militaire, les soudeurs, harnachés comme des alpinistes descendre le long de la toiture pour découper les tôles, c'était vraiment impressionnant.

Vue aérienne de la BAN prise en 77, (si je me rappelle bien) le hangar N°1 est en cours de démolition.

[LES B.A.N.] CUERS 0359

Démolition du 1er hangar.

[LES B.A.N.] CUERS 140

Revue lors de la prise de commandement, les services Adm et subsistances, on étaient beaux, hein ?

[LES B.A.N.] CUERS 224

Pour Raymond Clerfayt,
1er rang au centre ton remplaçant (Mt Reinenberg), 2ème rang (SM Pasquelin, le barbu), juste derrière regardant le sol à cause de la croix sous mes chaussures, Moua, et au fond, raide comme un i et à contre pas, le matelot Mallet.

Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

Guy 49: QM 2; Age : 79

Message n°20

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par Guy 49 le Lun 11 Fév 2008 - 19:32

Après un court séjour sur le Bois Belleau, je suis arrivé à Cuers en Septembre 1959, je crois à la 3° compagnie.
Je travaillais avec les civils à la réparation des tuyères d'Aquilon.
J'ai quitté en septembre 1962, simple crabe.
Je suis passé QM1 en 1965, alors que j'étais déjà S/Off dans la Gendarmerie. lol!

lol!

Merci à tous pour les photos, elles me rappellent de bon souvenir.

RODRIGUEZ 83

RODRIGUEZ 83: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°21

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par RODRIGUEZ 83 le Sam 3 Mai 2008 - 17:56

A la BAN DE CUERS j'y ai fait quelques affectations consécutives, de 1976 à 1990, je crois avoir battu là un record.
Services Techniques, EPAN, ERC.
Plein de souvenirs...

Drakkar: QM 2; Résident à l'étranger : Suisse
Age : 82

Message n°22

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par Drakkar le Sam 3 Mai 2008 - 18:26

J'ai aussi fait un cours séjour !!
Remorque des bouées sonores à côté du banc d'essai des moteurs de Corsair !!
Quel vacarme !!

[LES B.A.N.] CUERS Insign40

Vive les pingouins !
Jean - Radariste Aéro

MARTIN DIT DUPRAY

MARTIN DIT DUPRAY: QM 1; Age : 84

Message n°23

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par MARTIN DIT DUPRAY le Lun 19 Mai 2008 - 15:17

En voyant toutes ces photos, ça me rappelle pas mal de souvenirs, en effet à mon retour d'Indo et après un passage par le 5 ème dépôt de TOULON, j'étais affecté à la base de CUERS-PIERREFEU à l'escadrille 3S où j'étais dans l'équipe des 30 et 60 heures, et comme patron d'appareils sur Hellcat (F6F) ainsi que sur Helldiver (SB2C).
Il y avait toujours les deux grands hangars avec au centre, pour ceux qui connaissent: la rue sans joie...
A cette époque il y avait aussi des Stams SV4C où j'ai pu piloter un peu avec un très bon pilote (le SM Maurice PAGES), en faisant de la voltige, malgré que c'était interdit; le stamp SV4C n'était pas fait pour le vol inversé.
Tous ça, ce sont de très bons souvenirs.

douzef: PREMIER MAÎTRE; Age : 46

Message n°24

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par douzef le Mer 21 Mai 2008 - 19:25

Bonjour,
Ma modeste contribution du jour.
L'insigne de la BAN Cuers.

[LES B.A.N.] CUERS Aa15410

Amitiés
Douzef

[LES B.A.N.] CUERS Rubanr17

[LES B.A.N.] CUERS Insign51

[LES B.A.N.] CUERS 85-46110

MARTIN DIT DUPRAY

MARTIN DIT DUPRAY: QM 1; Age : 84

Message n°25

Un F6F HELLCAT à la mer

Message par MARTIN DIT DUPRAY le Jeu 3 Juil 2008 - 15:50

En retour d'Indochine, et du passage obligé par le 5 ème dépôt de Toulon, j'ai été affecté à l'escadrille 3 S basée à Cuers - Pierrefeu.
En tant que QM2 mécanicien, j'avais été choisi avec quelques collègues comme "patron d'appareil", il se trouve que j'avais le N° 15, j'ai planté le décor !
Un après midi, le taxi que j'avais préparé, réchauffage, point fixe, RAS, le cochet qui était SM à l'époque, décolle sans problème.
Après environ 4 heures de vol, et correspondant à son autonomie, on me signale que mon taxi n'est pas rentré...
Une heure plus tard, j'apprends que le 3 S 15 s'est craché en mer au large de Hyères. Comme j'avais auparavant effectué une visite de 60 heures, je me pose pas mal de questions, est que j'aurai oublié quelque chose ?
Le lendemain matin, une équipe venant de Toulon pour enquêter au sujet de ce crash en mer.
On me presse de questions, carburation, ce que j'ai fait, allumage, ce que j'ai fait, et puis, questions qui revenaient souvent par un enquêteur :
- Avez vous contrôlé la tension de la chaîne de la vanne de transfert ?
- Avez vous remplacé la graisse, est ce la vanne fonctionnait correctement ?
Après cette enquête, j'ai su que le cocher, après avoir voulu équilibrer ses réservoirs, s'était
mis sur un réservoir vide... et comme le moteur avait des ratées et l'avion était en basse altitude ce qui devait arrivé arriva.
C'est après plusieurs heures d'enquête que le pilote a enfin avoué sa gaffe, mais au début il avait tout caché.
Inutile de vous dire la bonne entente entre les équipes de mécaniciens, tout avion inscrit au tableau de vol, pour ce pilote devant faire sa mission, était rendu indisponible.
Signalement de ce pilote : il avait un doigt en moins, peut-être se reconnaitra-il.
Je dois ajouter que je n'ai eu aucune excuse.
J'ai la photo de cette avion, mais je n'arrive pas et c'est dommage à vous placer la photo.
C'est un souvenir bien significatif de mon passage à la BAN de CUERS-PIERREFEU.

Contenu sponsorisé

Contenu sponsorisé

Message n°26

Re: [LES B.A.N.] CUERS

Message par Contenu sponsorisé

Aller à la page : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

Suivant

La date/heure actuelle est Sam 24 Aoû 2019 - 13:19