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Message par philippe le Mar 21 Fév 2006 - 17:43

Et voilà la mienne.

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Message par Invité le Mar 21 Fév 2006 - 20:14

Wwouaaawww !!!
C'était le Ritz à côté de ce qu'on avait sur les T47 !!!
D'un autre côté, je pouvais fumer une clope quand je voulais !!
Finalement, ma bannette était pas mal !
biche
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Message par biche le Sam 19 Aoû 2006 - 16:55

Ce qu'il y a de super, mais que l'on ne remarque peut être pas c'est que lorsque l'on quitte la tranche G en fin de visite, on peut voir l'intérieur d'un ballast.
Les pontus ont de la chance car on reste propre on n'a pas de GAI sur tout le corps, mais je ne sait pas si les gens lorsqu'ils visitent voient tous ces détails.
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LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale) - Page 2 Empty Pour faire enrager les bretons...

Message par lowlow le Lun 28 Aoû 2006 - 23:24

Le Red lors de sa venue à Toulon pour sa dernière patrouille...

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Message par Jean-Claude ELLIEN le Mer 6 Sep 2006 - 6:51

DOREY André,
Moi aussi j'ai eu la possibilité de le visiter !
J'ai apprécié et ma famille aussi (femme et fils de 13 ans).
Mon épouse, qui a eu la possibilité de voir le Gymnote, a fait une drôle de comparaison :
- " C'est un palace à côté du Gymnote ! " lol!



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Jean-Claude ELLIEN
Ancien du SM GYMNOTE (de la période 1979/1981) qui recherche des photos de ce bateau.
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Message par smmorse le Jeu 7 Sep 2006 - 10:00

DOREY André,
Tu as eu de la chance de pouvoir refuser !
De notre cours, les sous-mariniers ont été désignés d'office...
Nous avons ainsi été affectés au CPESN N°1...
Nous avons aussi créé les premiers simulateurs avec contreplaqué et papier canson, les boutons poussoirs au compas et crayons de couleurs.


Dernière édition par le Jeu 7 Sep 2006 - 15:16, édité 1 fois
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Message par † 973 le Jeu 7 Sep 2006 - 10:59

J'l'aime bien comme ça aussi...

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amiralement rené



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Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...
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Message par Bernard ( nanar ) le Jeu 7 Sep 2006 - 13:41

Bien major ...



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Amitiés Bernard GEORGE
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Message par smmorse le Jeu 7 Sep 2006 - 17:05

Merci 973, si la mer avait tout le temps été aussi belle...



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Message par MARCOT Daniel le Jeu 7 Sep 2006 - 21:56

smmorse,
Quelle importance, nous étions en dessous ?



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Message par smmorse le Ven 8 Sep 2006 - 11:01

MARCOT Daniel,
Non, pas toujours...
Le transit de Brest vers le golfe de Gascogne se faisait en surface et parfois avec le mât du champ de tir, ça "roulait" quand même pas mal.
Mais on ne va pas pleurer ! sur les 1200t s'était plus méchant. LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale) - Page 2 Dw7k4dD
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Message par MARCOT Daniel le Ven 8 Sep 2006 - 11:32

Pour nous en méditerranée le transit en surface c'était ça ?

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Message par smmorse le Ven 8 Sep 2006 - 11:44

Sur la "Junon", je me rappelle des baignades le long du bord...
En été, c'était la tournée des plages, j'avais raté le club med pour cause d'ENSM.
Notre "tim" s'était cassé le bras là bas; lequel est notre porte drapeau aujourd'hui à l'AGASM "Rubis".



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Message par MARCOT Daniel le Ven 8 Sep 2006 - 13:32

smmorse,
En me remémorant les hébergements dans les clubs méd lors de nos escales tu me fends le cœur.

Sur la Junon il devait s'agir d'un des séjours au Club Med lors d'une escale à Patras "Mémorable".

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Message par yturuban le Ven 8 Sep 2006 - 20:00

Dans les années 70, avec la Daphné en escale au Piré, invité au club-med par le directeur du club, il avait fait son service militaire dans la marine, Ha ! Vingt-dieux !!, quelle bonne escale!! , je vous raconte pas !
Non non, je vous raconte pas ! na !
D'ailleurs, c'est pas racontable.



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A la mer, trop fort n'a jamais manqué.
yturuban
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Message par yturuban le Ven 8 Sep 2006 - 20:16

smmorse;
Te rappelles-tu, sur Le Redoutable, l'énorme tempête que nous avions essuyé dans le Golfe de Gascogne, on avait embarqué de l'eau par le panneau supérieur et noyé la cafétéria, tout le pain du boulanger baignait dans la flotte.Chastagnier, qui était de quart au TCSP, avait reçu le meuble onduleur sur le dos, il était coincé entre le pupitre et le meuble !
Il a fallu rentrer à Brest pour réparer les dégats.avant de repartir en patrouille.
Je pense que c'était en 1972.
Le cdt BISSON avait appelé cette nuit là "la nuit d'horreur".
On avait fait surface pour débarquer "ALFOST", qui était venu à bord pour asister aux essais avant patrouille.
Du coup, il a débarqué à l'ile Longue, comme tout le monde.



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A la mer, trop fort n'a jamais manqué.
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Message par smmorse le Sam 9 Sep 2006 - 12:40

Oui, Yves je me rappelle de cette nuit. Nous avions le mât de tirs. Le panneau inférieur ne voulait pas se fermer malgré le larguage rapide et il donnait à plein.
C'est le CGO (dont je ne me rappelle plus le nom) qui est monté, en apné, pour basculer ce panneau.

Nous avions une bibliothèque toute neuve, elle fut baptisée!
Le bateau risquait de couler, mais notre ami Laquille courait après sa caisse de bière à la cafette.
On était au poste de combat et j'étais de quart au TCSP avec mon patron de central le MP Salfran (Orthographe?), je levais les pieds pour pas me prendre les caisses de rechanges mal amarrés.
Chastagnier devait être en double pour communiquer avec la passerelle et la machine. (PCP), donc, mal situé LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale) - Page 2 0048

Par contre j'avais remarqué le calme de Bisson ce jour là, somme tout assez dramatique.


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Message par smmorse le Sam 9 Sep 2006 - 15:48

Nous avions "tâté" les 72 jours de mer...
Noël et jour de l'an inclus.
Il a fallu attendre, encore, pour avoir ce cliché...
Toute la dissuasion d'un seul coup !

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Le "Terrible" avec son mât de tirs.

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Message par webtcdorage le Jeu 16 Nov 2006 - 10:54

Pour l'anecdote

la seule escale du SNLE redoutable et je crois même la seule d'un SNLE français en Afrique !!! et à côté du TCD Orage !!!

Photo visible sur le site http://tcdorage.free.fr Rubrique photos1991


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Message par Invité le Ven 17 Nov 2006 - 10:57

DOREY André,
Habitant prés de Cherbourg je suis allé moi aussi visiter la citée de la mer et le Redoutable et qu'elle ne fut pas ma surprise en entendant la voix dans les écouteurs, c'était celle d' un ancien officier en second sur le gymnote en 1976 dont le moins que je puisse dire est que je n'en garde pas un bon souvenir (c'est peut-être grâce ou à cause de lui que je n'ai pas continué ma carrière dans la marine).
D'autre part la partie consacrée aux sous-marin dans la citée de la mer m'a déçu car on n'y parle quasiment que de SNLE et peu des précurseurs a mon goût.
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Message par tabletop83 le Ven 17 Nov 2006 - 12:03

webtcdorage,
Nous avions fait un test avec le red dans la rade de Brest.
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Message par webtcdorage le Ven 17 Nov 2006 - 12:13

Je recherche d'autres photos inédites du TCD Orage et du Redoutable.
http://tcdorage.free.fr
Remerciements.
Jean-Christophe



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Message par biche le Sam 18 Nov 2006 - 22:21

smmorse peux tu m'envoyer la photo du TERRIBLE avec son mat de champ de tir.
J'ai fait 12 petites patrouilles sur ce fier vaisseau qui craquait quand on descendaient à 55m et je collectionne tout ce qui le concerne.
Merci.
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Message par smmorse le Dim 19 Nov 2006 - 11:26

Biche,
J'ai fait le nécessaire.

L'Emeraude, aussi a fait escale à Dakar...
Personnellement, je ne vois pas la finalité d'envoyer nos bateaux là-bas, surtout le RED.

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Une escale à Nice ou à Bayonne aurait été plus sympa pour nos contribuables !

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Message par † Hatoup le Dim 19 Nov 2006 - 18:22

Pour SMmorse
Si la marine a fait faire cette escale au Redoutable lors de son ultime patrouille, c'est qu'elle avait de bonnes raisons (en plus comme le souligne Tabletop après un test en rade de Brest). Ce n'était pas seulement pour faire plaisir à l'équipage et une escale inutile à Nice, Bayonne ou ailleurs aurait été moins rentable pour la Marine comme pour les contribuables.
Si tant est que l'on puisse parler de cette manière quand il s'agit de dissuasion nucléaire.
HATOUP



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