Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 623034 messages dans 13194 sujets

Nous avons 15284 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est G SCHWARTZEL

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par JACQUEZ Aujourd'hui à 19:33

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 14:40

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE MÉCANOS P.A. ARROMANCHES 72
par MILLET Jean Claude Aujourd'hui à 13:58

» [ Blog visiteurs ] ANCIEN DE LA MARINE : Robert Le Guen (1920-2008)
par Invité Aujourd'hui à 11:48

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par Franjacq Aujourd'hui à 9:25

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par christian dupuy Aujourd'hui à 9:09

» La spécialité de Radio
par pat Hier à 20:21

» [ Blog visiteurs ] Diego station Caméléon 1971/73
par Invité Hier à 15:49

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par ZEBE Hier à 12:07

» INSIGNES
par Charly Hier à 7:24

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par montcalm Hier à 4:49

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par marsouin Jeu 20 Juil - 21:33

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par matricule66 Jeu 20 Juil - 18:22

» [ Blog visiteurs ] Cuirassier Jean Bart
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 20 Juil - 12:04

» [ Recherches de camarades ] Recherche Mécano du Schoelcher de 1972 à 1974 originaire de Kaysersberg
par Rousier Jeu 20 Juil - 7:04

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Nenesse Lun 17 Juil - 22:23

» LE NORMAND (ER)
par Bureaumachine busset Lun 17 Juil - 20:23

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par Max Péron Lun 17 Juil - 20:00

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par PASQUETTE ERIC Lun 17 Juil - 19:10

» [Campagne] NOSSI-BE
par alain EGUERRE Lun 17 Juil - 17:28

» FLAMBERGE (P.C)
par yankeepapa Lun 17 Juil - 16:27

» FLOTTILLE 27 F
par J-C Laffrat Lun 17 Juil - 14:03

» [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord
par corre claude Dim 16 Juil - 20:24

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par chauvin Dim 16 Juil - 14:01

» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par Jean-Marie41 Ven 14 Juil - 17:09

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Ven 14 Juil - 16:46

» [Atolls et bases] LES GAMBIER
par Cuiguillere Ven 14 Juil - 16:30

» [ Blog visiteurs ] Premier Maître GOURMELIN CAA DE GRASSE
par takeo Ven 14 Juil - 12:37

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Jean-Marie41 Jeu 13 Juil - 16:55

» [Campagnes C.E.P.] Les îles de la Polynésie Française
par Charly Jeu 13 Juil - 14:47

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par Jean-Léon Jeu 13 Juil - 11:21

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par LEMONNIER Jeu 13 Juil - 10:26

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par LEMONNIER Jeu 13 Juil - 10:21

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par PAUGAM herve Mer 12 Juil - 19:48

» LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)
par LE BRETON Jean-Yves Mer 12 Juil - 17:25

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par LE BRETON Jean-Yves Mer 12 Juil - 17:21

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par LE BRETON Jean-Yves Mer 12 Juil - 17:15

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Jean-Léon Mer 12 Juil - 16:52

» ÉGLANTINE , Bâtiment d'Instruction à la Navigation
par centime44 Mer 12 Juil - 12:13

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par jean michel Labadens Mer 12 Juil - 11:34

» [ VOS ESCALES ] SAINT PIERRE ET MIQUELON
par Bureaumachine busset Mer 12 Juil - 11:09

» [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes
par loulou06000 Mar 11 Juil - 16:19

» [ Blog visiteurs ] Mon Grand Père Henri Lagardère matricule 1812R38
par corre claude Mar 11 Juil - 15:40

» [ Blog visiteurs ] Mers el Kebir
par Invité Mar 11 Juil - 14:56

» SNSM la TURBALLE (44)
par Jacques l'A Mar 11 Juil - 14:42

» [ Blog visiteurs ] Recherche anecdotes sur Boris ARTUCHKINE
par Invité Mar 11 Juil - 7:21

» ANDROMEDE (CM)
par PAUGAM herve Lun 10 Juil - 20:06

» DURANCE (PR)
par Bureaumachine busset Lun 10 Juil - 19:55

» [ Recherches de camarades ] Recherche d'un officier marinier embarqué sur le ravitailleur "La Somme"
par BRUANT Lun 10 Juil - 8:23

» AVISO GARDE PÊCHE "AILETTE"
par Tragin Lun 10 Juil - 7:59

» MONGE (BEM)
par marsouin Dim 9 Juil - 19:39

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Bureaumachine busset Dim 9 Juil - 19:26

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Dim 9 Juil - 19:21

» CHAMPLAIN (BATRAL)
par Jean-Marie41 Dim 9 Juil - 16:53

» GUEPRATTE (EE)
par Jean Veillon Dim 9 Juil - 16:11

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Charly Sam 8 Juil - 11:30

» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par Jean-Léon Sam 8 Juil - 10:53

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Jean-Léon Sam 8 Juil - 10:27

» L'AGILE (E.C.)
par SELVINI Sam 8 Juil - 8:13

» ORAGE (TCD)
par EUGENE Raymond Jeu 6 Juil - 14:30

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par Jean-M Mer 5 Juil - 19:56

» DUPERRE (EE)
par Bureaumachine busset Mar 4 Juil - 20:52

» CASSARD (FRÉGATE)
par COLLEMANT Dominique Mar 4 Juil - 16:42

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par cuny Lun 3 Juil - 18:36

» [Autres sujets marine] Les cloches de nos bâtiments (Armés et désarmés)
par Jean-Marie41 Lun 3 Juil - 16:36

» [Foyers et cercles] LES FOYERS DU MARIN ! ! !
par loulou06000 Lun 3 Juil - 14:22

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Dim 2 Juil - 10:03

» VAUQUELIN (EE)
par Louis BOUZELOC Sam 1 Juil - 21:40

» [ Divers frégates ] LANGUEDOC (FREMM)
par DUFFOND Serge Sam 1 Juil - 20:41

» JAUREGUIBERRY (EE)
par 3eme ligne Sam 1 Juil - 12:51

» [ Blog visiteurs ] DECES DE DANIEL SEDZINSKI (Ancien Aéro)
par Charly Sam 1 Juil - 9:51

» [ Recherches de camarades ] Jean Pierre Latapie ,QM1 mecano sur le TCD Ouragan en 1977
par philippe oliver Sam 1 Juil - 7:45

» Qu'est devenu le centre Sirocco ?
par J-C Laffrat Ven 30 Juin - 11:29

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Ven 30 Juin - 7:16

» [AUTRE SUJET MARINE NATIONALE] LA VEDETTE FOCH BRILLE DE NOUVEAU
par PAUGAM herve Jeu 29 Juin - 20:12

» [ Blog visiteurs ] Mon père Daniel Deparis (Bois Belleau)
par Pépé 974 Jeu 29 Juin - 12:07

» CDT BOURDAIS (AE)
par Lathuilière Pascal Mer 28 Juin - 13:20

» CFM HOURTIN. volume 4
par papy25 Mer 28 Juin - 6:26

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par JACQUEZ Mar 27 Juin - 18:38

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Jean-Léon Lun 26 Juin - 22:43

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Bureaumachine busset Lun 26 Juin - 20:26

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par Roli64 Lun 26 Juin - 15:04

» DUMONT D'URVILLE (BATRAL)
par marsouin Lun 26 Juin - 5:04

» BSM TOULON
par bernard35 Dim 25 Juin - 19:55

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par douzef Dim 25 Juin - 19:08

» [ Associations anciens Marins ] Nouvelle Nuit de la Marine de l'AMMAC d'ANGERS
par Jo Dim 25 Juin - 17:49

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Charly Dim 25 Juin - 14:43

» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par kerneve Dim 25 Juin - 5:12

» FLOTTILLE 33 F
par coyoteduvar Sam 24 Juin - 13:27

» ARROMANCHES (PA)
par sendrané Sam 24 Juin - 12:36

» [ Blog visiteurs ] Cours du BE secrétaire 15 novembre 1965 - 15 mars 1966
par davy Ven 23 Juin - 8:29

» [Les traditions dans la Marine] Mariage en tenue
par alain EGUERRE Ven 23 Juin - 7:52

» [VOS ESCALES ] Brésil Rio de Janeiro
par loulou06000 Jeu 22 Juin - 11:49

» FLOTTILLE 11 F
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Juin - 19:48

» DIXMUDE (BPC)
par Momo Mer 21 Juin - 19:35

» FLORE (SM) - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Juin - 6:53

» RECHERCHE CAMARADE EV HENRY (04/12/1970 - 30/12/1972)
par COPY Mar 20 Juin - 15:50

» [ Recherches de camarades ] DC Coquelicot M 673 année 1969-1960
par Dulong Jean-Claude Lun 19 Juin - 9:21

» [ Blog visiteurs ] Ala recherche du parcours d'un des ancêtres de ma femme Albert TITI, médecin de 1ère classe
par Invité Dim 18 Juin - 21:43

DERNIERS SUJETS


L'AGILE (E.C.)

Partagez
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par Jean-Marie41 le Mar 14 Oct - 16:50

Les manœuvres 444 Avant ou Arrière c'est la manœuvre d'urgence c'est a dire qu'il faut battre en arrière ou en avant sans prendre de précautions pour les machines c'est a dire PMP dans un sans ou un autre les chadburns indiquant AV ou AR toute .Et des fois qu'il y ai les 4 moteurs dans le même sens de rotation à PMP .Tout ceci confirmé par radio de la passerelle .
Cela arrive ,je l'ai vue sur le "Hénaff" à Bordeaux ou nous avons failli nous payer le pont de brique .

J-M





La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
Lovat50
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 55
NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par Lovat50 le Mar 14 Oct - 16:57

Tout bien pris. Je ne connaissais pas l'expression. Merci encore.
avatar
Didier Moreaux
QM 1
QM 1

Age : 61
Mécanicien équipage NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par Didier Moreaux le Mar 14 Oct - 19:25

J 'avais oublié le casque avec écouteurs , c' est vrai que c' était folclo lors de certains postes de manoeuvres , du reste c' était folclo sur tout le bateau : 50 mètres de long , un mortier de 120 , deux canons , 40 tonnes de munitions , quatre grenadeurs , 40 tonnes de gas-oil , quatre diesels de 875 ch et deux groupes GMC , un sonar , 2 zodiacs...et 40 gugusses , peu d' eau douce à bord , fallait pomper aux WC , une chaudière de chauffage capricieuse et qui ne marchait que rarement en hiver , l' été non plus mais là on s'en moque....Ha , Ha eh ben si y faut resigner demain je serai là .!!!!!



Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.
avatar
SELVINI
QM 1
QM 1

Age : 66
Radio équipage NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par SELVINI le Mar 6 Jan - 19:38

Retrouvailles des Anciens de l'AGILE 1970-1975.

Juillet 2015 à Cherbourg.

THOMAS (Détecteur ASM), VILLEMIN (Missilier), CHANU (Mécanicien), GOUPIL (Électricien), POUCHIN (Infirmier), PALOTTINI (Manœuvrier)
GLEY (Missilier), BROUARD (Mécanicien), LASSERRE (Mécanicien) MICAUX (Chef de Quart), SCHUMACHER (Missilier), GOULHOT (Missilier)

Un Grand MERCI aux Normands pour leur superbe organisation.
avatar
SELVINI
QM 1
QM 1

Age : 66
Radio équipage NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par SELVINI le Mar 25 Aoû - 13:05

Photos du SM LUNARDO

Cherbourg.



Escale Hollandaise IJMUIDEN.



Mer du Nord.


avatar
SELVINI
QM 1
QM 1

Age : 66
Radio équipage NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par SELVINI le Dim 29 Nov - 14:33



Pierre FLOART



En descendant de la Rhune - Saint Jean de Luz

Juin 1972

Spoiler:
Villemin, Gardin, Palottini, Brot,... Faveau de dos
Accroupis Fouchi



Villemin, Gardin, Brot, EV1 Rouault, Selvini, Palottini
Accroupis Mathieu



L'Agile avait participé au nettoyage des nappes de pétrole causées par le naufrage du Torrey Canyon
Mars 1967





Ah !!! les langoustines, offertes généreusement par les marins-pêcheurs
MERCI à Vous




Dernière édition par SELVINI le Lun 7 Déc - 12:59, édité 1 fois
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par Jean-Marie41 le Dim 29 Nov - 16:29

Ah ces langoustines fraichement péché .
L'Opi a fait une petite campagne de pêche en remplacement
On était au mouillage face Biarritz et naviguions que la nuit
avec le personnel adoc pour d'éventuelle arrestation de pécheurs
espagnol or zone
Tu doit connaitre ça
Gardin était boscot ?

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
SELVINI
QM 1
QM 1

Age : 66
Radio équipage NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par SELVINI le Ven 8 Jan - 8:23



Quelques œuvres de notre Pote Guillaume Barazer de Lannurien.

Mécanicien sur l'Agile 70 - 71.



Spoiler:
Dans son atelier.















Lien direct avec son école de peinture
Le Toulinet - Côtes d'Armor

http://www.letoulinet.com/





Dernière édition par SELVINI le Mer 20 Jan - 12:24, édité 1 fois
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 8 Jan - 8:56

MAGNIFIQUE ...... Chapeau l'artiste !



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
LEBELANGER
QM 1
QM 1

Age : 70
NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par LEBELANGER le Ven 8 Jan - 14:46

Bravo
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par Jean-Marie41 le Sam 9 Jan - 16:52

Magnifiques tableaux
à lui

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
SELVINI
QM 1
QM 1

Age : 66
Radio équipage NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par SELVINI le Dim 18 Sep - 8:53



Quelques anecdotes et précisions de notre Pote Alexandre MICAUX


Escale à Dunmore East, dans le comté de Waterford en Irlande du Sud.

Spoiler:
Un soir de tempête où toutes les flottilles de pêche étaient rentrées au port, puis nous, l'AGILE en dernier, ce qui fit l'admiration des patrons de pêche.

Pour l'accostage entre deux groupes de pinasses à couples par 5 ou 6, le Pacha Michel Delesalle fit un réel créneau, n'utilisant les moteurs qu'en marche avant au fur et à mesure que le vent nous faisait dériver latéralement en culant dans ce créneau où ne restaient que 5 mètres devant et derrière.

L'une des plus belles manœuvres vues et vécues dans ma carrière.
Celle où j'ai retenu qu'avant toute chose un bateau se manœuvre avec les éléments naturels, en s'en aidant et sans les contrarier.

Photo et commentaires d'Alexandre MICAUX


NOËL 71


Au fond, de gauche à droite... Belcassem, Saint Jalmes, EV1 Rouault,...
Devant, le Cuistot, QM2..., Maître Alix

Palottini, chapeau noir, Brot, bonnet blanc



Jean Claude Duringer, "balade" au sommet de la Rhune, Saint Jean de Luz



Le Radio dans son PC....ambiance "tamisée" !



Dernière édition par SELVINI le Lun 19 Sep - 9:29, édité 1 fois
avatar
Christian DIGUE
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 61
Secrétaire Militaire NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par Christian DIGUE le Dim 18 Sep - 9:21

Pour y avoir fait une brève subsistance à Cherbourg en 75, c'était mon premier embarquement, je me souviens de Palottini.
Il y avait également le QM2 MECAN Jean-Yves LE BACHELET que je revois toujours.



La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien,
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)

avatar
e.robin
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 65
NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par e.robin le Lun 19 Sep - 19:05

Bonsoir à tous !
En 1974/75 , il y avait une bonne équipe dans le poste avant où était les "boum" il me semble , j ai souvenir qu en escale , on avait trouvé dans leur poste , une fois une pierre énorme au moins 60/70 cm de diamètre , soit en gros entre 60 et 80 kg ! elle devait juste passer dans le panneau !
une autre fois une barrière de travaux au moins 1,20 m de large avec les deux feux clignotants jaune orange !
Une autre fois un madrier de plusieurs métres de long , et qui avait fallut découper , car impossible de le sortir !
C est cela la vie des escales à cette époque .

Le capitaine d armes n était pas le boum ( qui devait être Chaffin , Bugeau devait être ASM ) il me semble que c était le maitre elec , Régnier ! et qui a fait Off Administration par la suite .
Quand au SM Lunardo , souvent cité pour les photos , était fan de vélo , j avais été voir Bernard Hinault sur piste , c était les débuts du Blaireau , sympa.

Bon bateau mais rythme difficile , 5 à 6 missions par an .
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par Jean-Marie41 le Lun 19 Sep - 19:15

Oui sur les Escorteurs Cotie l'ambiance étai très bonne
Et après une piste faut voir ce qu'il y avait à droite et a gauche

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
Christian DIGUE
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 61
Secrétaire Militaire NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par Christian DIGUE le Lun 19 Sep - 21:15

Je me souviens également maintenant du SM LUNARDO



La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien,
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)

avatar
e.robin
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 65
NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par e.robin le Mar 20 Sep - 6:56

Bjr,
oui bon bateau , sympa !

Pour les moteurs Pielstick , c était rare de voir des 14 cylindres en "V".

Je pense ne pas en avoir revu , par la suite des 14 .

L arbre à came se translatait effectivement, pour inverser le sens de marche , comme sur les Avisos escorteurs , auparavant sur les consignes , la translation pouvait se faire lorsque le moteur diminuait ses tours et à 80 tr/mn , on pouvait translater , la consigne a été changée , et il fallait ensuite attendre que le moteur soit arrété , en 71/72 , sur le Schoelcher , j avais eu un souci en translation sur un moteur , le système était resté bloqué entre les cames et il y avait eu des soucis sur le moteur ( pompe injection bloquée entre autre , ou bien est ce la pompe qui s était bloquée et avait bloqué la translation ? on a pas su ) , toujours est il que la consigne a été changée peu après et les moteurs devaient être à l arrêt avant la manip.

Lors des trajets retour vers Cherbourg , la dernière journée/nuit , dès que la relève de quart arrivait , on mettait "petit" coup de pouce à la vitesse moteur et on gagnait 1 ou 2 tr LA ,
et de temps en temps en temps la passerelle nous rappelait à l ordre , pour revenir à la vitesse "initiale" . c était de bonne guerre .

Les 4 à 8 , on mettait du pain à griller sur les échappements , là où il manquait du calorifugeage , quand on y pense maintenant , c était un peu fou , avec l amiante et tout .......
Quand à la chaudière , c est vrai pas simple à allumer , le rondier devait l allumé à la ronde de 06h00 , et quand ça démarrait , la vapeur et l eau dans les tuyaux et "radiateurs" faisait tant de bruit que tout le monde était réveillé , c est peut être pour ça que certains ne la "démarraient" pas .....

J ai raté la dernière ou l avant dernière mission du bateau , cours de TR1 oblige , mais je me rappelle des essais PMP de fin de service , et effectivement la bateau marchait très bien .
C est le Mt Persillet qui était à la machine , avec Bonnefond , et quelques autres dont les noms m échappent , ( un SM de Craon en Mayenne entre autre )
Mt Courteille à la Sécu/Ext .
Le Mp Arhan , était mach , remplacé par un cipal qui lui est parti faire Officier d Administration et qui était ensuite à Jobourg .
MP Commeau le Navis .
Régnier le Mt Elect
Bugeau ASM je pense
Delamontagne le tactac , je n ai plus le nom de son prédécesseur .
Etc ...etc .....
C est loin tout ça , 40 ans mais toujours de bons souvenirs !
Bon vent à tous.
avatar
SELVINI
QM 1
QM 1

Age : 66
Radio équipage NON

Re: L'AGILE (E.C.)

Message par SELVINI le Sam 8 Juil - 8:13



Retrouvailles Juin 2017

Chez Palottini....Vosges






De gauche à droite...BROUARD Joël (Mécanicien), MOUSSET Jean Philippe (Détecteur)

LASSERRE Philippe (Mécanicien), GLEY Daniel (Missilier), THOMAS Gilles (Détecteur ASM)

POUCHIN Christian (Infirmier), SCHUMACHER Francis (Missilier)

PALOTTINI Jacques (Manoeuvrier)



Salut les Potes !



    La date/heure actuelle est Sam 22 Juil - 20:42