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Pytheas- MATELOT
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Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
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Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
ok merci, on choisira un autre
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Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
bonjours,
je viens vers vous car ont ma posée une question a laquelle je n'ai pu répondre qu'a 50%. D'ou viens le nom des poste d'ammarrage a la base navale de Papeete.
J'ai pu répondre sur l'origine des postes "écho" en ex-arsenal, car c'était le quai des Escorteurs, mais pourquoi les poste "Mike" au seins de la base marine de lépoque?
Merci a tous pour votre aide
je viens vers vous car ont ma posée une question a laquelle je n'ai pu répondre qu'a 50%. D'ou viens le nom des poste d'ammarrage a la base navale de Papeete.
J'ai pu répondre sur l'origine des postes "écho" en ex-arsenal, car c'était le quai des Escorteurs, mais pourquoi les poste "Mike" au seins de la base marine de lépoque?
Merci a tous pour votre aide
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°504
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Peut etre "Marine" tout simplement
BENOU- QM 2
- Age : 62
- Message n°505
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Que de souvenirs en lisant les faits évoqués sur le Taaoné.
Cuisinier j'ai eu la chance d'y paser 18 mois avec le regrété Patron Y.Jaffrez et le gérant Le Bozec. J'étais un Occitant cerné par les Bretons !!! Les coups de geule et franches rigolades.
J'ai souvent embarqué en subsistance sur le Blavet,Trieux,L'Hyppo Cdt Henry / Bory, La Lorientais ... de 81 à 83 De beaux voyages !
Cuisinier j'ai eu la chance d'y paser 18 mois avec le regrété Patron Y.Jaffrez et le gérant Le Bozec. J'étais un Occitant cerné par les Bretons !!! Les coups de geule et franches rigolades.
J'ai souvent embarqué en subsistance sur le Blavet,Trieux,L'Hyppo Cdt Henry / Bory, La Lorientais ... de 81 à 83 De beaux voyages !
DQN78- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°506
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
BENOU , on a du se croiser j'étais sur le BALNY de 81 à 83 !
BENOU- QM 2
- Age : 62
- Message n°507
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Surement en fête, mais pas sur le Balny qui le seul des Aviso sur le lequel je n'ai pas eu la chance d'embarquer (à cette époque il y avait le Bory / le Henry et donc le Balny). Par-contre j'avais un collègue de court à bord et qui a eu la chance de faire la croisière jaune avant d'aller récupérer les "Boats people".
DQN78- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°508
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
On n'a pas fait de croisiére "jaune" , sauf une escale à Nouméa , Djakarta puis Singapoor (2 fois pour déposer les boat people) , puis re Nouméa au retour de la mission ! sauf erreur de ma part .
BENOU- QM 2
- Age : 62
- Message n°509
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Désolé, je ne vais pas contre-dire, je n'étais pas à bord (dommage pour le voyage), mon collègue cuisinier voulait peut-être me faire saliver en prétextant son départ pour la croisière jaune. En tous cas pour les Boats people c'est certain. Au plaisir
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°511
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
"Base navale Papeete", Jean-Marie
Je n'ai pas regardé le site FAPF, peut-être un écho sur cette promo
Je n'ai pas regardé le site FAPF, peut-être un écho sur cette promo
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°512
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Dans la presse locale au sujet de la base navale qui se refait une beauté !
Parmi les nombreuses missions menées par les Forces armées en Polynésie française, celle accomplie par la base navale le mardi 12 septembre dernier mérite d’être soulignée.
En effet, l’opération baptisée « Base navale propre 2017 » n’a rien de spécifiquement militaire, si ce n’est dans les valeurs qu’elle véhicule et partage. Le capitaine de frégate Joffrey Guerry, commandant la base navale, explique : « Les militaires ont le respect du terrain sur lequel ils évoluent, que ce soit en mer ou sur la terre ferme. Nos missions tiennent toujours compte de l’environnement. C’est pourquoi il faut le préserver, et il existe des choses simples que nous pouvons mettre en place pour y arriver. »
C’est dans cet état d’esprit que se sont rassemblées les unités implantées sur l’emprise militaire, qu’elles soient terrestres ou navigantes, pour débarrasser l’ensemble du site de ses déchets. « Cette journée est un rituel que nous reconduisons chaque année, reprend le Commandant. Nous avons démantelé deux vedettes, relevé des encombrants sous-marins, ou encore ramassé les traditionnels mégots de cigarette ou petits objets tombés à terre. »
Tout le personnel disponible s’est mobilisé pour rendre un peu plus propre le Fenua, le débarrassant de quelque 75 m3 de déchets qui seront maintenant traités.
Parmi les nombreux objets encombrants sous-marins relevés par les plongeurs de la base navale et de certaines unités stationnée un vilebrequin de 4 tonnes !
A qui appartenait-il ?
Parmi les nombreuses missions menées par les Forces armées en Polynésie française, celle accomplie par la base navale le mardi 12 septembre dernier mérite d’être soulignée.
En effet, l’opération baptisée « Base navale propre 2017 » n’a rien de spécifiquement militaire, si ce n’est dans les valeurs qu’elle véhicule et partage. Le capitaine de frégate Joffrey Guerry, commandant la base navale, explique : « Les militaires ont le respect du terrain sur lequel ils évoluent, que ce soit en mer ou sur la terre ferme. Nos missions tiennent toujours compte de l’environnement. C’est pourquoi il faut le préserver, et il existe des choses simples que nous pouvons mettre en place pour y arriver. »
C’est dans cet état d’esprit que se sont rassemblées les unités implantées sur l’emprise militaire, qu’elles soient terrestres ou navigantes, pour débarrasser l’ensemble du site de ses déchets. « Cette journée est un rituel que nous reconduisons chaque année, reprend le Commandant. Nous avons démantelé deux vedettes, relevé des encombrants sous-marins, ou encore ramassé les traditionnels mégots de cigarette ou petits objets tombés à terre. »
Tout le personnel disponible s’est mobilisé pour rendre un peu plus propre le Fenua, le débarrassant de quelque 75 m3 de déchets qui seront maintenant traités.
Parmi les nombreux objets encombrants sous-marins relevés par les plongeurs de la base navale et de certaines unités stationnée un vilebrequin de 4 tonnes !
A qui appartenait-il ?
† KAROLL- PREMIER MAÎTRE
- Résident à l'étranger : SAFI au Maroc depuis 09/2012
Age : 78
- Message n°513
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
bonjour !
Quelques navires dans le port de papeete 1963/64/65
Le Doudart de L' Agrée -ou (le soûlard délabré appelé ainsi par beaucoup d entre nous mdrr )
Quelques navires dans le port de papeete 1963/64/65
Le Doudart de L' Agrée -ou (le soûlard délabré appelé ainsi par beaucoup d entre nous mdrr )
- Spoiler:
- Le Medoc ( devenu berry )
ce navire hopital
quais des Bdc , Lst bref les tas de rouilles navigants a tout va ! lol !
Argens , Cheliff, Blavet, Trieux , ect !
L,arrivée de la Jeanne d'Arc ! avant désarmement !
et Francis Garnier, Dive , et toutes la flopée de chalands ,et autres trucs navigants lol ! et ce fameux dock flottant de carénage.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°514
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Karoll à écrit
Medoc ( devenu berry )
Ah bon
Je cherche également la photo du Francis Garnier et du dock flottant
Medoc ( devenu berry )
Ah bon
Je cherche également la photo du Francis Garnier et du dock flottant
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°515
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Que de belles coques et belles unités en ce temps-là à PPT
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°516
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Tu as raison Joël : sachant que le Médoc été coulé en 1972
Il a du se trompé
J-M
Il a du se trompé
J-M
† KAROLL- PREMIER MAÎTRE
- Résident à l'étranger : SAFI au Maroc depuis 09/2012
Age : 78
- Message n°517
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Tu as raison Joël : sachant que le Médoc été coulé en 1972
Il a du se trompé
Bonsoir oui peut être mais en cherchant l histoire des bâtiments presents de la marine a Tahiti 63/64/65 j'ai lu ceci ?
Bonsoir
• Trois transports ravitailleurs de 2700 tonnes achetés entre 1964 et 1966 : A643 Aunis (ex-Regina Pacis), A644 Berry (ex-Médoc) et A645 Anjou (ex-Léoville) et deux ravitailleurs de région (citernes à combustible de 1450 tonnes) A638 Sahel et A635 Rummel.
• Parmi les nombreux types de bâtiments de transport (de 1350 tonnes) A740 Hanap ex-Stjordels Fjord (citerne à vin) A741 Giboulée et A750 Liamone ex-Arrosoir (citernes à eau), un caboteur de 990 tonnes (achetés en 1965) A735 Guyenne (ex-Douce France) et un autre caboteur A733 Saintonge (ex-Santa Maria).
• Les transports de carburant de tous types ont été nombreux. Trois pétroliers océaniques (de 6000 à 10000 tonnes) A626 La Charente (ex-Beaufort) et A675 Isère (ex-Caltex Strasbourg) et A634 Verdon (ex-Josta) ont été achetés en 1964. Trois pétroliers (de type américain) de 2700 tonnes. A629 Lac Chambon (ex-Anticline) A630 Lac Tchad (ex-Syncline) et A631 Lac Tonlé Sap (ex-Pumper) arrivèrent ensemble au CEP à la fin du mois de mai 1965.
A part cela l'erreur est humaine et vraiment que de bon moments quand meme hein ??
Bonne suite a l histoire de la marine a Tahiti !!
Il a du se trompé
Bonsoir oui peut être mais en cherchant l histoire des bâtiments presents de la marine a Tahiti 63/64/65 j'ai lu ceci ?
Bonsoir
• Trois transports ravitailleurs de 2700 tonnes achetés entre 1964 et 1966 : A643 Aunis (ex-Regina Pacis), A644 Berry (ex-Médoc) et A645 Anjou (ex-Léoville) et deux ravitailleurs de région (citernes à combustible de 1450 tonnes) A638 Sahel et A635 Rummel.
• Parmi les nombreux types de bâtiments de transport (de 1350 tonnes) A740 Hanap ex-Stjordels Fjord (citerne à vin) A741 Giboulée et A750 Liamone ex-Arrosoir (citernes à eau), un caboteur de 990 tonnes (achetés en 1965) A735 Guyenne (ex-Douce France) et un autre caboteur A733 Saintonge (ex-Santa Maria).
• Les transports de carburant de tous types ont été nombreux. Trois pétroliers océaniques (de 6000 à 10000 tonnes) A626 La Charente (ex-Beaufort) et A675 Isère (ex-Caltex Strasbourg) et A634 Verdon (ex-Josta) ont été achetés en 1964. Trois pétroliers (de type américain) de 2700 tonnes. A629 Lac Chambon (ex-Anticline) A630 Lac Tchad (ex-Syncline) et A631 Lac Tonlé Sap (ex-Pumper) arrivèrent ensemble au CEP à la fin du mois de mai 1965.
A part cela l'erreur est humaine et vraiment que de bon moments quand meme hein ??
Bonne suite a l histoire de la marine a Tahiti !!
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°519
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Berry A644 ex Médoc de la Worms
Lancé en RFA comme cargo 1958 – MEDOC (Fra) – Worms & Compagnie 1964 – Transformé en navire collecteur de renseignements
marine marchande net
MEDOC
FRA/1958/2700/86,7
Cargo
Lancé en RFA
1958 – MEDOC (Fra) – Worms & Compagnie
1964 – Transformé en navire collecteur de renseignements
1964 – BERRY (Fra) – Marine Nationale
09/07/1999 – Désarmé sur le numéro Q 767
11/06/2001 – Coulé au large de la Bretagne
Lancé en RFA comme cargo 1958 – MEDOC (Fra) – Worms & Compagnie 1964 – Transformé en navire collecteur de renseignements
marine marchande net
MEDOC
FRA/1958/2700/86,7
Cargo
Lancé en RFA
1958 – MEDOC (Fra) – Worms & Compagnie
1964 – Transformé en navire collecteur de renseignements
1964 – BERRY (Fra) – Marine Nationale
09/07/1999 – Désarmé sur le numéro Q 767
11/06/2001 – Coulé au large de la Bretagne
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°520
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Et moi qui pensais que le Medoc c'etait du vin
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°521
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Ce n'est pas en 64 qu'il a été transformé en navire de renseignement mais bien plus tard 75/76 ?
Au Pacifique il était comme ses 2 frères gris, l'Anjou et l'Aunis, transport régional avec des baleiniers à bord pour les transbordements éventuels en atolls non disposant d'installations portuaires ou d'un simple quai.
Au Pacifique il était comme ses 2 frères gris, l'Anjou et l'Aunis, transport régional avec des baleiniers à bord pour les transbordements éventuels en atolls non disposant d'installations portuaires ou d'un simple quai.
† KAROLL- PREMIER MAÎTRE
- Résident à l'étranger : SAFI au Maroc depuis 09/2012
Age : 78
- Message n°522
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Bonjour
Le Médoc 1964/65/ect
Effectivement
Il était a Tahiti ! tout blanc avec son style Paquebot !
Le Médoc 1964/65/ect
Effectivement
Il était a Tahiti ! tout blanc avec son style Paquebot !
Pytheas- MATELOT
- Age : 73
- Message n°523
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
le Frangin de la Moselle, alors
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°524
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Hé les copains, le message 525 de Jean Marie est pourtant clair ! Le Berry comme à peu près toutes le vieilles coques se trouvant en Polynésie est un navire provenant du civil (à défaut, pour certains, de chez nos amis Ricains) ayant déjà eu une longue vie sous différents noms, voire sous différents pavillons. Dans le cas présent ce bateau gris que nous appelions Berry s'appelait Médoc mais dans le civil avant son acquisition par la Marine. Rien à voir avec le bâtiment base, blanc, le Médoc (ex Sidi Ferruch), et ses "sister-ships" le Maine (ex-El Mansour), le Morvan (ex-Sidi Mabrouk), la Moselle (ex-Foucaud), ou la Maurienne (ex Brazza)
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°525
Re: MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
Roger on comprend vite quand on explique longtemps