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Message par † JANPITRE le Dim 17 Mai 2009 - 20:28

Bonsoir Pingouin nostalgique,

J'ai pu identifier qques uns de tes insignes, de gauche à droite :

(Douteux)une unité de transmissions ?, 1/11 Roussillon Jaguar Toul, Base aérienne 123 Orléans Bricy,E/H 5/67 Alpilles Aix les Milles (hélicos) E/C 1/12 Cambresis et E/C 2/12 Picardie Mirage Cambrai, GLAM Villacoublay, le dernier inconnu si tu as un N° d'homologation au dos tu me le donnes pour affiner mes recherches idem pour le 1°douteux trans?
Je me demande dans quel breuvage tu as récupéré celui du 1/12 les couleurs ne sont pas les bonnes ???

Voila .

Cordialou.

Janpitre.



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Message par douzef le Dim 17 Mai 2009 - 20:32

Bonsoir,
Je vais faire mon malin:

Escadron experimental elctronique10/537 d'Orleans,
puis:
Compagnie d'equipement et d'installation des telecommunications 822 d'Orleans
Homologué A959

Amitiés
Douzef



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Message par douzef le Dim 17 Mai 2009 - 20:34

Re,
Et le dernier en bas à droite n'est pas Armée de l'Air.
Il s'agit en fait de l'insigne du Croiseur Colbert.
Amitiés
Douzef



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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Dim 17 Mai 2009 - 20:49

Merci Janpitre et Douzef, effectivement pour l'insigne du Colbert je n'avais pas fait le rapprochement, j'ai donc
du le récupérer à Dakar après une soirée mouvementée avec une partie de l'équipage à notre "paillotte" sur la base de Ouakam.
Pour les autres, ils proviennent essentiellement de N'Djamena, c'est là que nous avions le plus de contacts avec les gens de l'armée de l'air, quant à l'insigne "décoloré", j'ose à peine imaginer l'état de mon estomac après récupération... peut-être la fois où j'étais sagement au WC ( Whisk Coc) et où la contenance de mon verre a été jugée trop peu conséquente et remplacée par 1/2 litre, j'ai honte ... (c'est pas vrai, mais maintenant je me suis calmé, j'en renverse plus que j'en avale...)
Merci encore en tout cas de votre savoir, je peux remettre des noms sur ces insignes que le poids des ans (et
peut-être les degrés accumulés...) m'avaient fait oublier.



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Message par † JANPITRE le Dim 17 Mai 2009 - 21:02

Bonsoir et bravo Douzef, tu ne fais pas ton malin mais preuve d'une bonne connaissance de l'AA, demain je te scanne les insignes des trans, ils sont tous homologués 959, et ils se distinguent parfois par ce que le charognard tient dans ses serres.Bonne soirée. Je vais voir O.M./O.L.


Pingouin pour que tu ne regrettes pas ton insigne de l'E.C.1/12 Cambrésis je te scannerai l'insigne avec les bonnes couleurs .

Cordialou.

Janpitre



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Message par † JANPITRE le Lun 18 Mai 2009 - 15:23

Bonjour, chose promise, chose due ...
Voici les scan pour Douzef et Pingouin nostalgique.

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La différence entre l'insigne de l'E.E.E. 10/357 d'Orléans et la C.E.I.T. 822 d'Orléans se situe au niveau des serres du charognard.

Quant à l'insigne du Cambrésis je ne sais ce qu'ils t'ont fait ingurgiter mais le "doré" n'a pas résisté...toi oui...

Cordialou.

Janpitre.



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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Lun 18 Mai 2009 - 17:18

Merci JANPITRE, en effet il y a une légère différence de couleur entre les 2 insignes, par contre je confirme que 25 ans après, j'ai toujours mon estomac d'origine et que je n'ai jamais constaté de fuites de ce côté-là (ailleurs non plus , pas de déductions hâtives...)
Je n'aurais jamais imaginé qu'il y avait autant de variantes des insignes "transmission", c'est plus compliqué de s'y retrouver que dans las grades ...
Merci aussi pour l'insigne d'Avord, je suis Vierzonnais et c'est à une trentaine de km...
Par contre, j'ai pourtant fait de nombreux passages à Dakar BA 160 ( 7 passages de quelques jours et 4 séjours d'un mois à un mois 1/2, et je n'avais jamais vu l'insigne... encore une lacune comblée.
En conclusion 3 fois merci...



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