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    Message par mataf57 Lun 13 Mai 2024 - 14:55

    Moelannais, dans tes photos, j'ai revu le CV Labouerie. Bon, tu connais le personnage, pas du style à lever le coude avec un matelot à Chicag, contrairement à mon grand ami le CV Noël que j'ai fort apprécié sur le D'Estrées et le Duquesne , puis Prémar et Etat major à Paris. De plus, lors d'une sortie des familles, le CV Noël a fait la connaissance de mon beau-père et un lien de contact s'est créé au point où il a fait partie intégrante des amis privilégiés de la belle famille. Donc, sorties restaurants, troquets, et re-bringues. Bref, j'étais assez facilement en contact avec le personnage.
    ET ! Lorsque j'ai embarqué sur le Montcalm en tant que S.M MIASM, CV Noël était en poste à la Prémar mais ne savais pas encore que j'avais été affecté en urgence sur la corvette ( Identifiée ainsi à l'époque).
    Un jour, il y a eu une inspection annoncée sur le Montcalm justement par le CV Noël, et je me suis retrouvé porte fanion du piquet d'honneur. (Coup de l'invité du dernier embarqué).
    Le CV Labouerie sort le grand jeu, cors et trompettes, et veut accueillir le délégué de l'état major en grande pompe. Aucun faux plis n'est toléré, pas même le moindre poil de "zoute" sur l'uniforme. Et "mef" au contrevenant qui donnerait une mauvaise image de son autorité de commandant.
    Arrivée sur le quai, CV Noël avec la CX noire rutilante, ouverture de la porte par le chauffeur. Hurlement d'un garde à vous tribord et sifflet de gabier au moment de la montée de la coupée de l'Officier Supérieur, notre piquet d'honneur est au "présentez armes". CV Labouerie tellement crispé qu'on entend son squelette craquer de partout.
    PUIS ! Arrivé au moment du salut à la poupe, le CV Noël m'aperçois, et marque un temps d'arrêt : "Mais Gigi, qu'est ce que tu fais ici ? Ne me dit pas que tu as embarqué sans m'en avertir. Et patati, et patata" , alors que je suis toujours au présenté arme.
    Je n'ose pas regarder le CV Labouerie qui prend l'affront en pleine tête. Je comprends très vite que je vais prendre cher après ce camouflet.
    Après des salutations amicales de pots, le protocole reprend ses droits, mais cette fois ci, je sais que je vais raser les coursives pour un bon bout de temps. ( Ce fut le cas )



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    Message par Le moelannais Lun 13 Mai 2024 - 16:43

    Michel , je connais bien le Commandant LABOUERIE j que j'ai revu quelques années apres , Major général du port de Brest , j'ai aimé ce commadant , et je ne partage pas tes dires , tu es libres de tes pensées .

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    Message par mataf57 Lun 13 Mai 2024 - 18:00

    Pas de soucis pour le partage des sensibilités. Juste que j'ai vécu des mésaventures personnelles que je n'ai pas bien encaissé. Ma femme avait décidé d'accoucher en Lorraine (57) à cause des trop fortes probabilités d'appareillage immédiats spécifiques aux "corvettes modernes". Le 28 juillet 1983, j'apprends qu'elle est entrée en maternité pour un accouchement imminent. Le Montcalm était en instance d'appareiller, je demande une audience auprès du commandant pour avoir l'autorisation d'être placé en subsistance au dépôt en cas d'appareillage, ce qui me permettrait d'aller rejoindre ma femme qui accouche. En amont, le second m'avait expliqué qu'il n'y avait pas de soucis en ce qui le concerne, et en avait parlé au bidel pour qu'il prépare la démarche.
    Je suis reçu dans le carré du pacha où je me prends un savon de la mort qui tue, en m'expliquant que si je ne suis pas content, je peux dégager du bord immédiatement.
    Il aura une phrase qui va résonner longtemps dans un coin de ma mémoire : "Ne me faites pas ch..., et sachez que la femme ne fait pas partie du sac ! "
    Ironie du sort au même moment, un problème sur le réducteur de turbine empêche toute possibilité d'appareillage. Le vendredi soir, je pars en permission de week-end en Lorraine où je finis par rejoindre ma femme à la maternité. L'accouchement est retardé à cause d'un soucis de préparation, mais c'est une histoire d'heures.
    Je ne lui rapporte pas l'incident, mais je rencontre le médecin de famille à qui je lui explique ma situation. Aussitôt, il sort le carnet à souches et me dresse 7 jours d'arrêt de travail.
    Ma femme accouche finalement le 02 aout 1983.
    De retour à bord, je sais déjà que j'aurai un comité d'accueil : ça n'a pas loupé, et j'ai bouffé du service sur plusieurs week-end d'affilé. Mais, c'était le prix à payer pour l'un des meilleurs moment de ma vie, et sans regret.



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    Message par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 6:57

    Le 18 avril 1983 , MONTCALM au mouillage devant le front de mer à BEYROUT
    vers les 13h00 une énorme explosion sur le front de mer
    MONTCALM (FRÉGATE) - Page 10 Img02910
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    Attentat contre l'ambassade américaine
    63 morts , 120 blessés
    FIN

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    Message par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42

    En effet, a ce moment là, j'étais sur la plage arrière et ce bruit caractéristique l'onde de choc .... sacré moment de tension et de malheur.
    J'y suis retourné sur place bien après. Il faut imaginer qu'au moment de l'attentat, tous les étages étaient peuplés de fonctionnaires.
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    J'ai retrouvé enfin toutes mes photos de Beyrouth. Je ferai un diaporama pour ceux qui n'ont pas eu la chance de visiter le pays à l'époque du chaos. Cela dit, ce n'est pas mieux maintenant.



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