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Message par Andre RICHARD le Mar 25 Aoû 2020, 20:09

Rep mess.342
Salut Patrick, heureux de te retrouvé sur la toile, je me souviens bien de toi à la sécu.
J'ai eu la grande joie de revoir l'an passé mon ami Jean-Jacques Martin qui était à la chaufferie AR et qui réside à la Londe Les Maures. Nous devions nous revoir en Juin cette année mais Covid a eu raison de notre voyage en France. J'espère l'an prochain. Amicalement.
André

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  • Message n°352

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Message par JLG le Mer 26 Aoû 2020, 11:54

Oui Becuwe je m'en souviens mais il s'agissait de deux faits espacés d'un an. Nous étions en escale à Dakar début Mars 60 dans le cadre de la croisière d'hiver avec l'escadre légère de Brest. Nous sommes restés à 3 ou 4 heures d'appareillage (?) étant susceptibles de venir en renfort à l'escadre de Toulon présente à Agadir à la suite du séisme. Cela ne s'est pas fait. Durant notre séjour à Dakar un matelot du bord s'est gravement blessé lors d'une baignade, à la suite d'un plongeon . Il a été rapatrié sanitaire sur la métropole.
Concernant la recherche du caboteur Maltais en perdition c'était début février 61 juste avant notre arrivée à Toulon pour grand carénage. Hélas, perdu corps et biens ; seuls quelques morceaux de bois ont été retrouvés sur les lieux du naufrage.



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Message par BECUWE le Mer 26 Aoû 2020, 13:47

Autant pour moi JLG,
Je suis effectivement arrivé sur L'ALSACIEN le 11/02/61 à Toulon provenant du "JAUREGUIBERRY".
Sur mon livret de solde il y a du 25/01/61 au 01/02/61 Maintien de l'ordre en Algérie.
Signature par le Maître Fourrier COUILLAUD.
En août 59 signature par le second maître DUBOIS.
L'accident que tu mentionnes est survenu sur l'estacade de l'anse BERNARD à DAKAR, (photo jointe).
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“Si vous voulez aller sur la mer, sans aucun risque de chavirer, alors, n'achetez pas un bateau : achetez une île !”
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Message par JLG le Mer 26 Aoû 2020, 16:16

Belles photos Becuwe.
Effectivement, du 25 janvier au 1er février 61 nous étions en Surmar en Algérie et avons fait un bref passage à Mers El Kébir avant de rejoindre TOULON.
Dans les 10/15 premiers jours de notre arrivée, la moitié de l'équipage a été muté.
Le Maître fourrier COUILLAUD Alban, patron du BA, était un bon copain avec qui j'ai fait des sorties mémorables, particulièrement à Chicago, à notre arrivée à Toulon.
Il nous a quitté depuis très longtemps.
Quant au S/M DUBOIS en août 59, ça ne me dit rien, pourtant j'étais à bord.



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Message par BECUWE le Lun 31 Aoû 2020, 18:54

Souvenir d'exercices.
En 1960 j'étais à bord du JAUREGUIBERRY en escale à Port Étienne en Mauritanie.
Affecté dans ce que l'on appelait à l'époque "le corps de débarquement".
J'ai participé à un exercice de débarquement.
Nous avions embarqués sur le LST "Laïta" afin d'y passer une nuit très peu confortable, pour ensuite descendre par des filets le long du bord dans un chaland de débarquement qui nous a débarqués sur une plage.
J'étais voltigeur dans un groupe mortier de 5 personnes commandé par un Quartier maître chef.
Nous nous sommes enfoncés dans le désert appuyés par des blindés en pleine tempête de sable.
L'ennemi figuré était un groupe de tirailleurs Sénégalais.
A la fin de l'exercice nous avons défilés devant une tribune de notables dressée dans le désert.
Je n'ai malheureusement aucune photo de cette péripétie que JLG doit certainement se rappeler.



“Si vous voulez aller sur la mer, sans aucun risque de chavirer, alors, n'achetez pas un bateau : achetez une île !”
Marcel Pagnol.

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Message par JLG le Mar 01 Sep 2020, 10:53

Je me rappelle de cet exercice dont je ne faisais pas partie.
Nous étions sur rade foraine, mais je n'ai pas quitté le bord.



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