Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 700712 messages dans 13917 sujets

Nous avons 14376 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Lienhard

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 13:12

» [ Les sémaphores - divers ] Sémaphore de la Pointe Saint Gildas (44)
par Charly Aujourd'hui à 09:52

» MINERVE (SM)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 09:07

» [Le service de santé] LES VISITES MÉDICALES DANS LA MARINE
par Louis BOUZELOC Hier à 22:47

» [ Aéronavale divers ] FERIA DE L'AIR Aéroport de Nîmes
par guilloux Hier à 22:43

» [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE
par Joël Chandelier Hier à 20:48

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Monuments aux morts originaux Français
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 19:11

» ESCADRILLE 22 S
par Serge BAVOUX Hier à 17:34

» Beautemps-Beaupré BHO - A 758
par alain EGUERRE Hier à 17:13

» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par GYURISS Hier à 15:32

» [ Recherches de camarades ] Recherche compagnon d'hivernage aux Kerguelen
par sculfort Hier à 12:09

» HOURTIN MARINE 1946.
par Charly Hier à 10:42

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 08:24

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par LA TOULINE Jeu 19 Juil 2018, 19:09

» [Le service de santé] Cimetière de la Marine à Rochefort
par Franjacq Jeu 19 Juil 2018, 11:04

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par framery Jeu 19 Juil 2018, 10:18

» [ Marine à voile ] Mon "boutre" marocain.
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Juil 2018, 22:24

» [Marine à voile] L'Hermione
par Francis17 Mer 18 Juil 2018, 20:46

» [ Histoire et histoires ] Le Programme Sawari 1
par roumi113 Mer 18 Juil 2018, 18:54

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Serge BAVOUX Mer 18 Juil 2018, 18:31

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par pierrix Mer 18 Juil 2018, 15:23

» SNSM : un nouveau Capitaine
par Joël Chandelier Mer 18 Juil 2018, 12:47

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par jcdelisle Mer 18 Juil 2018, 09:38

» FLOTTILLE 33 F
par GALAUD CLAUDE Mer 18 Juil 2018, 08:55

» UTILISATION DU FORUM : "RECHERCHES DE CAMARADES"
par Charly Mer 18 Juil 2018, 07:25

» [ Recherches de camarades ] EE Jauréguiberry 1965 à fin 1969
par jpchambraud Mer 18 Juil 2018, 06:11

» A645 ALIZE (BSP)
par COLLEMANT Dominique Mar 17 Juil 2018, 22:52

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par marsouin Mar 17 Juil 2018, 11:57

» [ Recherches de camarades ] DELAFOSSE CFM Mimizan mai à juillet 1950
par COLIN JACQUES Mar 17 Juil 2018, 10:06

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Mar 17 Juil 2018, 09:42

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par COLLEMANT Dominique Lun 16 Juil 2018, 21:31

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par COLLEMANT Dominique Lun 16 Juil 2018, 21:12

» [Tous les CFM] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par cariou Lun 16 Juil 2018, 11:16

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par PAUGAM herve Lun 16 Juil 2018, 10:17

» [Vie des ports] Le port de Bordeaux
par Christian DIGUE Dim 15 Juil 2018, 16:41

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - PORQUEROLLES
par Claude du 27 Dim 15 Juil 2018, 11:36

» [Divers les nucs] SNLE
par corre claude Dim 15 Juil 2018, 11:07

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par COLLEMANT Dominique Sam 14 Juil 2018, 23:06

» ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Roli64 Sam 14 Juil 2018, 18:11

» [ Histoire et histoires ] Musée de la cavalerie à Saumur
par COLIN JACQUES Sam 14 Juil 2018, 11:01

» [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
par takeo Sam 14 Juil 2018, 09:47

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Bureaumachine busset Sam 14 Juil 2018, 09:44

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Hatoup Ven 13 Juil 2018, 23:11

» PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par LES BORMETTES Ven 13 Juil 2018, 19:26

» PRAIRIAL (FS)
par Michel Roux Ven 13 Juil 2018, 18:55

» VENDEMIAIRE (FS)
par Jean-Marie41 Ven 13 Juil 2018, 18:47

» CDT BOURDAIS (AE)
par Max Péron Ven 13 Juil 2018, 18:46

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Christian DIGUE Ven 13 Juil 2018, 15:30

» [Histoires et Histoire] Fortifications et ouvrages du mur de l'atlantique (Sujet unique)
par douzef Ven 13 Juil 2018, 10:56

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Didier Moreaux Ven 13 Juil 2018, 09:59

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Jeu 12 Juil 2018, 23:10

» La spécialité de Timonier
par DUFFOND Serge Mer 11 Juil 2018, 22:11

» VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE
par chtitim59 Mer 11 Juil 2018, 22:09

» BOUGAINVILLE BTS
par marsouin Mer 11 Juil 2018, 20:39

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la Rance 79/80
par jean Tisseyre Mer 11 Juil 2018, 11:27

» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par alain EGUERRE Mer 11 Juil 2018, 06:35

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par bernard26700 Mar 10 Juil 2018, 22:12

» TONNERRE (BPC)
par Michel Roux Mar 10 Juil 2018, 20:03

» La spécialité de Radio
par DTL Mar 10 Juil 2018, 09:00

» [ Recherches de camarades ] LAFFAUX
par olive2916 Lun 09 Juil 2018, 17:54

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par foufou Lun 09 Juil 2018, 16:26

» Accident du Sous Marin FLORE
par COLLEMANT Dominique Lun 09 Juil 2018, 14:44

» [ Recherches de camarades ] Recherche vétérans FAIS
par bernard26700 Lun 09 Juil 2018, 12:49

» [DIVERS B.A.N.] Porte ouverte B.A.N de Lann-Bihoué Juin 2018
par Van de Zande Lun 09 Juil 2018, 10:33

» [Les Bâtiments de servitudes ] BSAH LOIRE
par LE BERRE PAUL Dim 08 Juil 2018, 11:28

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par 3eme ligne Sam 07 Juil 2018, 23:19

» FLOTTILLE 11 F
par Jean-Marie41 Ven 06 Juil 2018, 19:11

» DUPERRE (EE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 06 Juil 2018, 11:10

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par COLLEMANT Dominique Jeu 05 Juil 2018, 21:19

» [ Blog visiteurs ] Croiseur-cuirassé Jules Michelet
par Invité Jeu 05 Juil 2018, 14:10

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par COLLEMANT Dominique Mer 04 Juil 2018, 20:57

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par COLLEMANT Dominique Mer 04 Juil 2018, 18:47

» [Vie des ports] Le Port de Nice
par timoniersoum Mer 04 Juil 2018, 15:19

» COLBERT (1956) (Croiseur)
par vigneronclaude Mer 04 Juil 2018, 14:12

» [Associations anciens marins] FNOM
par Quifille Mer 04 Juil 2018, 08:31

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par Bureaumachine busset Mar 03 Juil 2018, 19:15

» Le Conquet
par Xavier MONEL Mar 03 Juil 2018, 16:14

» DÉTROYAT (AVISO)
par titus56 Mar 03 Juil 2018, 15:12

» [Les anciens avions de l'aéro] L'HYDRAVION BREGUET BR.521 BIZERTE
par COLLEMANT Dominique Lun 02 Juil 2018, 22:39

» CAPRICORNE (CM)
par COLLEMANT Dominique Lun 02 Juil 2018, 22:34

» ARAMIS (Vedette de l'Adour)
par COLLEMANT Dominique Lun 02 Juil 2018, 22:32

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par DUFFOND Serge Lun 02 Juil 2018, 21:27

» D'ESTRÉES (EE)
par jeanphi Lun 02 Juil 2018, 11:30

» JULES VERNE (BA)
par bigouden62 Lun 02 Juil 2018, 11:18

» COMMANDANT L'HERMINIER (AVISO)
par LEMONNIER Lun 02 Juil 2018, 10:25

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par pinçon michel Lun 02 Juil 2018, 05:44

» Il y a 71 ans, souvenir d'un jeune engagé
par J-C Laffrat Dim 01 Juil 2018, 12:20

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Nenesse Sam 30 Juin 2018, 23:18

» LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par Jean-Marie41 Sam 30 Juin 2018, 19:21

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par loulou06000 Ven 29 Juin 2018, 23:52

» Photo d'Atlantic
par corre claude Ven 29 Juin 2018, 19:49

» ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par Jean-Marie41 Ven 29 Juin 2018, 19:49

» [ Blog visiteurs ] recherche modèles de bâtiments de la MN..!!
par centime44 Ven 29 Juin 2018, 13:29

» BALNY (AE)
par J-L-14 Ven 29 Juin 2018, 13:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche Patrice Leconte spé Radio
par Noël Gauquelin Ven 29 Juin 2018, 12:03

» [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr
par Bernard CTY Jeu 28 Juin 2018, 14:02

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Charly Mer 27 Juin 2018, 22:41

» JEAN MOULIN (AVISO)
par rebouh Mer 27 Juin 2018, 16:52

» [ Recherches de camarades ] Recherche Dessauve anciens colbert 1973-74
par titus56 Mer 27 Juin 2018, 10:00

DERNIERS SUJETS


LOIRE (BSL)

Partagez
avatar
Invité
Invité

Re: LOIRE (BSL)

Message par Invité le Jeu 07 Fév 2013, 00:01

BONJOUR A TOUS
Fabuleux navire le BSL Loire, comme on l'appelait à l'époque..
Je suis arrivé dessus en 74, il était en cale pour un changement de moteur
Nous somme partis juste après aux essais au coffre, puis en mer du nord, enfin j'en sais rien où l'ont était..
Mais ça brassait un max, c'est un navire qui roule et tangue bien..
J'ai quelques photos à scanner que je partagerais avec plaisir....
Que de beaux souvenir, sur cette unité..Anvers, le Danemark, la Suède, l'Espagne.
Et cette mer du nord déchaînée, fabuleux
Je me rappelle bien du bord, et quand les potes grappinaient l'hélico, sur le pont arrière.
Du grand spectacle, mais aussi de la haute voltige pour notre pilote.. dommage que nous ne pensions pas à faire des photos..
J'ai vu la vidéo, sur le 40 mm, il y en avait un au dessus de l'infirmerie.. Avec les canonniers..
Je dormais au poste avant, et là ça bouge..Plus d'une foi on s'est retrouvés collés en l'air, et plouf on retombait..
On avait installé un tourne-disque, avec des ficelles et on écoutait les Beatles à fond.
En mer c'était extra, une super ambiance, et un bon Pacha..
Par contre par temps calme des hommes bossaient toute la journée au piquage.
Voilà pour ce soir.
Merci et à bientôt..Je vous décrierais l'infirmerie de A à Z..
avatar
droi.obut
MATELOT
MATELOT

Age : 47
NON

Re: LOIRE (BSL)

Message par droi.obut le Mar 25 Nov 2014, 14:29

Que de souvenirs sur le BSM Loire! J'ai embarqué à Abhu Dhabi en mai 1991 pour la mission "Southern Breeze". J'ai jamais vu autant de navires de guerres devant mes yeux!
du PA au CM en passant par des frégates, des PR de diverses nationnalités...



C'est pas l'homme qui prend la mer, c'est la mer qui prend l'homme...
avatar
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 66
NON

Re: LOIRE (BSL)

Message par Tinto le Ven 13 Fév 2015, 01:34

Je regardais pour la 2ème fois le très beau film de Jacques Perrin, " Le peuple migrateur " sorti en 2001.
Une scène (45') nous montre des oiseaux (des oies je crois) épuisés se posant en pleine mer sur un navire de la marine nationale, on distingue bien A 615 donc la Loire...
Ceux-ci se reposent sur les caillebotis plage arrière à côté du feu rouge babord.
*** (On peut voir ce film en streaming sur le net).




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: LOIRE (BSL)

Message par marsouin le Ven 13 Fév 2015, 14:10

Oui Tinto. J'avais vu le documentaire et l'escale à bord du BSL du beau volatile épuisé avait quelque chose d'émouvant. Comme quoi la Marine est protectrice de la biodiversité et pourrait être parrainée par la ligne de protection des oiseaux.
avatar
johann
INVITÉ
INVITÉ

Age : 32
NON

Re: LOIRE (BSL)

Message par johann le Mar 24 Mar 2015, 22:28

Petit souvenirs du parrain... sac bachi, diplôme et j'en passe...

Deux vues en Norvège.

Le Diplôme.





Le rugby, le karaté et la Marine Nationale.
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: LOIRE (BSL)

Message par marsouin le Mer 25 Mar 2015, 07:08

Beau sac, beau bachi, beau diplome et belle quille
Je comprends Johann que tu les conserves précieusement
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: LOIRE (BSL)

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 25 Mar 2015, 08:15

Beaux souvenirs.....



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Momo
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 58
NON

Re: LOIRE (BSL)

Message par Momo le Mer 25 Mar 2015, 13:24

Bonjour johann,
Tu as un chapeau de magicien, avec à l’intérieur des trésors !
Amicalement.

avatar
jeanjehl
QM 2
QM 2

Age : 70
NON

Re: LOIRE (BSL)

Message par jeanjehl le Mer 23 Sep 2015, 18:33

En lisant le message d’ALDEBERT (voir page 1), je retrouve de nombreux marins que j’ai côtoyé et toutes les anecdotes que j’ai vécu.
Il devait être à bord de la «LOIRE» en même temps que moi.
J’aurais bien voulu connaître son nom.
J’ai connu le maître fourrier Le Floch Jean et le commandant le CC Hervé, l’officier en second le Lieutenant de Vaisseau Bodin, l’officier transmission l’Enseigne de Vaisseau Parent et l’OE ingénieur Goasguen officier machines et sécurité de qui je dépendais.

Spoiler:
A mon arrivée, j’étais dessinateur à bord ; je ne sais pas si c’est lui, mais j’étais avec un «GARNIER» pour dessiner les plans de la «Loire» et en faire un petit livret de maintenance.
Nous avons participé au dessin du logo de la «Loire».
Ensuite, j’étais mécanicien-sécurité.
Mon chef était le sous-officier «Fournier», nous avions notre petit atelier à la queue du bateau, près des électriciens dont un avait Yves pour prénom. On s’entendait bien.
J’avais mes «entrées» à la cuisine, car un jour, après un couscous, le cuisinier (avec qui j’ai été libérable) m’appelle car l’évier était bouché.
Toute la graisse avait figé dans les canalisations et on a mis du temps pour tout déboucher.
Je m’occupais de l’eau douce (embarquement, bouilleurs), des groupes électrogènes avec les responsables et pompier-sécurité.
En mer, nous faisions le tour du bateau pour voir si tout le monde avait fermé ses hublots, et lorsque les hélicoptères appontaient, nous faisions l’homme-amiante (3 minutes pas plus dans la combinaison).

J’ai participé pendant l’été 1967 aux essais d’endurance qui nous ont fait voir Madère-Funchal et Dublin.
En janvier 1968, notre première mission était d’aller récupérer les cercueils de soldats d’Indochine à Hambourg, pour les ramener à Marseille.
J’étais à la grue pour charger les cercueils, ainsi que pour les décharger à Marseille.
Ma hantise était que le frein lâche, car par moments, il dérapait un peu. Heureusement que pour ces manœuvres tout s’est bien passé.
A Hambourg nous avions eu une permission le soir et nous sommes allés à plusieurs dans une grande brasserie fête de la bière.


De Hambourg à Marseille nous avons essuyé une bonne tempête et les vagues passaient par-dessus la passerelle.
Mécanicien-sécurité, je faisais des rondes pour voir si tout était en ordre dans les cales.
L’atmosphère était tendue lorsque les cercueils en plomb dans les caisses crissaient.
Nous avons fait un exercice en mars 68 en baie de Quiberon.
Nous avons essuyé une tempête de neige ; je ne savais pas qu’il pouvait neiger en mer.
Nous sortions à Port Navallo.

Comme pierr29 et mataf 17 je me rappelle que nous avions touché le Richelieu.
J’étais au «bouilleur» dans la salle des machines lorsque nous avons entendu un grand «boum» et fait un bond de quelques centimètres en hauteur.
Au retour, tout l'arsenal savait et on n’osait pas trop montrer notre béret "Loire".
En avril 68 nous partons en Mer du Nord, pour l’opération «New Broom», draguer les mines laissées lors la deuxième guerre mondiale.
Je me souviens de la panne de moteur et de l’escale à Cherbourg pour réparer.
Avec nous, plusieurs dragueurs de mines français, dont le Ouistreham, des dragueurs de la Marine anglaise, de la Marine Allemande et de la marine Belge ainsi que des Pays Bas.
Nous avons aussi pendant ces manœuvres fait escale à Den Helder.
Nous avions peu de permission mais nous avons eu un week-end et celui-ci nous l’avons passé sur l’île voisine de Terschelling ou nous avions loué des vélos et fait un peu de poney !
Je me souviens aussi que la «LOIRE» avait heurté le quai et avait une belle bosse au niveau du réfectoire.
Je me souviens aussi des séances de cinéma pour les marins des dragueurs ; ils venaient sur la LOIRE ; mais je ne me souviens pas d’Aldebert qui faisait le projectionniste.
Nous portions, avec un bosco, le courrier sur les dragueurs avec les embarcations que l’on appelait «les barcas».
Un jour, le fameux frein de la grue lâcha et le canot descendit un peu trop vite. Plus de peur que de mal.
Fin mai, nous sommes repartis pour Brest.
A notre arrivée nous apprenons que nous sommes consignés à bord.
Avec le cuisinier (je crois qu’il s’appelait LEBAS), nous étions libérable.
Il y a eu une dérogation et nous avons pu sortir en disant «allez-y, moi, j’en viens», mais pas pour longtemps car il n’y avait pas de train pour rentrer à Paris.
Que des cars et le trajet coûtait une fortune.
Mon compagnon libérable connaissait bien le bidel et une loi de Napoléon qui octroyait à chaque libérable un cheval et une botte de foin pour regagner son domicile.
Donc nous voici repartis sur la LOIRE voir le bidel.
Il a sursauté à l’annonce de notre demande «vous êtes fous, c’est pas possible !»
Une 1/2 heure plus tard, nous avions rendez-vous à la porte de l’arsenal pour prendre un car rempli de gradés, direction Lann-Bihoué et prendre un DC3 avec lequel nous avons atterris à Villacoublay.
Un car nous a conduit à la caserne de la Pépinière à St Lazare ou l’on nous a donné des laisser-passer pour prendre les camions de l’armée qui servaient de transports en communs.
Voilà pour la fin de mon service militaire.
Remerci aussi au Bosco X qui m’avait dessiné un bel Obélix sur mon sac

Si certains reconnaissent ces faits et anecdotes (mai 67 à juin 68), cela me ferait plaisir de les retrouver pour retracer ces moments auxquels j’y pense encore, tellement il y avait une bonne ambiance entre nous, engagés et non engagés.
avatar
gilles77
QM 1
QM 1

Age : 61
NON

Re: LOIRE (BSL)

Message par gilles77 le Dim 22 Oct 2017, 19:18

Salut,
Mécano affecté au groupes électrogènes d'octobre 74 à mai 77.
Voici quelques photos, (je débute j’espère que ça va fonctionner).
Gilles


Spoiler:










avatar
johann
INVITÉ
INVITÉ

Age : 32
NON

Re: LOIRE (BSL)

Message par johann le Ven 27 Oct 2017, 21:20

Le choc... mon parrain Raymond.
Mécano de 1975 à 1976.





Le rugby, le karaté et la Marine Nationale.

    La date/heure actuelle est Sam 21 Juil 2018, 13:56