Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 646623 messages dans 13455 sujets

Nous avons 15716 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est roger karcher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» CFM HOURTIN. VOLUME 4
par J C Aujourd'hui à 18:52

» CASABIANCA (EE)
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 18:13

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par Serge BAVOUX Aujourd'hui à 18:12

» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par Sbab Aujourd'hui à 17:48

» [Divers écoles de spécialité] COURS de PEDAGOGUE
par oge yves Aujourd'hui à 17:34

» [ Blog visiteurs ]
par Invité Aujourd'hui à 17:28

» CHELIFF (LST)
par Naphtaki Aujourd'hui à 17:26

» CDT BOURDAIS (AE)
par Max Péron Aujourd'hui à 16:15

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par JJMM Aujourd'hui à 15:54

» FORBIN (EE)
par JJMM Aujourd'hui à 15:48

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par christian gouezin Aujourd'hui à 14:10

» RE: CFM - NOS PHOTOS DES CLASSES ET UNIQUEMENT
par Charly Aujourd'hui à 11:00

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par LA TOULINE Aujourd'hui à 10:43

» [Associations anciens marins] FNOM
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 7:34

» AMYOT D'INVILLE [AVISO]
par Christian DIGUE Hier à 21:36

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Bureaumachine busset Hier à 20:56

» ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par COLLEMANT Dominique Hier à 20:49

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Hier à 18:13

» DU CHAYLA (EE)
par Patrice Biron Hier à 17:01

» [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)
par corre claude Hier à 15:28

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par framery Hier à 13:43

» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par LA TOULINE Hier à 12:43

» LE NORMAND (ER)
par Roger Tanguy Hier à 10:59

» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par Charly Hier à 8:19

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par Franjacq Hier à 7:13

» [ Recherches de camarades ] BDC/PH BLAVET période de Juillet 1973 à Février 1975.
par Socrate Dim 19 Nov 2017 - 18:08

» [Marine à voile] L'Hermione
par COLLEMANT Dominique Dim 19 Nov 2017 - 17:52

» SÉMAPHORE - PENMARC'H (FINISTÈRE)
par Joël Chandelier Dim 19 Nov 2017 - 16:57

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Jean-Marie41 Dim 19 Nov 2017 - 16:13

» PERTUISANE (PR)
par Franjo Dim 19 Nov 2017 - 12:23

» PRIMAUGUET (FRÉGATE)
par Charly Dim 19 Nov 2017 - 11:33

» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par GYURISS Dim 19 Nov 2017 - 9:28

» [ Histoire et histoires ] Le Programme Sawari 1
par jobic Sam 18 Nov 2017 - 15:03

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Jean-Marie41 Ven 17 Nov 2017 - 20:08

» LES FREGATES FRANCAISES DE TYPE RIVER
par Roli64 Ven 17 Nov 2017 - 17:47

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par COLLEMANT Dominique Ven 17 Nov 2017 - 15:29

» Document d'époque
par MILLET Jean Claude Ven 17 Nov 2017 - 11:38

» DORIS (SM)
par BECAUD Ven 17 Nov 2017 - 10:08

» [ Blog visiteurs ] cadeau souvenir
par Invité Jeu 16 Nov 2017 - 18:50

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie du 11 novembre (Sujet unique)
par Jean-Marie41 Jeu 16 Nov 2017 - 18:39

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par montroulez Jeu 16 Nov 2017 - 16:42

» BSM LORIENT - KEROMAN
par smmorse Jeu 16 Nov 2017 - 8:46

» CASSARD (EE)
par noriga Jeu 16 Nov 2017 - 8:20

» FLOTTILLE 6 F
par kerneve Jeu 16 Nov 2017 - 8:07

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par timoniersoum Jeu 16 Nov 2017 - 7:19

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par COLLEMANT Dominique Mer 15 Nov 2017 - 22:45

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Cham Mer 15 Nov 2017 - 18:33

» [B.A.N.] MAUPERTUS
par COLLEMANT Dominique Mer 15 Nov 2017 - 16:45

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par Charly Mer 15 Nov 2017 - 16:35

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par marsouin Mar 14 Nov 2017 - 18:45

» VAR (BCR)
par COLLEMANT Dominique Mar 14 Nov 2017 - 18:45

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par COLLEMANT Dominique Mar 14 Nov 2017 - 18:43

» SÉMAPHORE - BEG MEIL (FINISTÈRE)
par timoniersoum Mar 14 Nov 2017 - 15:18

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 14 Nov 2017 - 12:39

» [Aéronavale divers] La Marine et l'Aéronavale Française d'hier et d'aujourd'hui
par Serge BAVOUX Lun 13 Nov 2017 - 17:13

» FLOTTILLE 33 F
par papyserge Lun 13 Nov 2017 - 16:02

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Noël Gauquelin Lun 13 Nov 2017 - 13:34

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par VENDEEN69 Lun 13 Nov 2017 - 7:49

» [Bâtiments de ligne] RICHELIEU et JEAN BART
par COLLEMANT Dominique Dim 12 Nov 2017 - 22:27

» École de Gendarmerie Maritime Toulon.
par Pétunia Dim 12 Nov 2017 - 21:38

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par byu30 Dim 12 Nov 2017 - 20:56

» GIBOULEE (NAVIRE CITERNE)
par boboss Dim 12 Nov 2017 - 18:29

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2015
par Jean-Marie41 Dim 12 Nov 2017 - 18:06

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Dim 12 Nov 2017 - 18:04

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par Jean-Marie41 Dim 12 Nov 2017 - 17:53

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Dim 12 Nov 2017 - 13:25

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par larcher Dim 12 Nov 2017 - 9:55

» [ Blog visiteurs ] A la recherche les vieilles photos sauge Aviso-Escorteur Balny 1
par Fred1961 Dim 12 Nov 2017 - 9:39

» DIVES (BDC)
par Basc Dim 12 Nov 2017 - 6:54

» VENDEMIAIRE Sous-Marin
par COLLEMANT Dominique Sam 11 Nov 2017 - 22:10

» GSM Cherbourg
par COLLEMANT Dominique Sam 11 Nov 2017 - 16:58

» SNSM BEG MEIL
par Jean-Marie41 Sam 11 Nov 2017 - 16:39

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG - VOLUME 001
par Louis BOUZELOC Sam 11 Nov 2017 - 15:37

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par jacques95 Sam 11 Nov 2017 - 15:00

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 11 Nov 2017 - 13:24

» Beautemps-Beaupré BHO - A 758
par Bureaumachine busset Sam 11 Nov 2017 - 13:17

» BALNY (AE)
par Fred1961 Sam 11 Nov 2017 - 8:23

» LE BOURGUIGNON (ER)
par VENDEEN69 Sam 11 Nov 2017 - 5:52

» BRIGANTINE - P798
par Xav-Bzh Ven 10 Nov 2017 - 14:48

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 9:44

» AMIRAL CHARNER (AE)
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 9:31

» [ Blog visiteurs ] Recherche informations - Système de radio-communication utilisé à la BSM de Bordeaux durant la guerre
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 8:53

» SCORPION (GABARE)
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 8:47

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 8:41

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Charly Ven 10 Nov 2017 - 8:32

» [ Blog visiteurs ] Recherche Informations QM Mécanicien Robert Priol (mon grand-père)
par J-C Laffrat Jeu 9 Nov 2017 - 22:57

» L' ALSACIEN (ER)
par Charly Jeu 9 Nov 2017 - 22:07

» DAPHNÉ (SM)
par COLLEMANT Dominique Jeu 9 Nov 2017 - 17:28

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par J-C Laffrat Mer 8 Nov 2017 - 17:09

» BSM TOULON
par JONCQUET Mer 8 Nov 2017 - 16:42

» [ Recherches de camarades ] Bosco Georges Fallon - Tansporteur Hanap (A 740)
par COLLEMANT Dominique Mer 8 Nov 2017 - 16:34

» [Divers sous-marins classiques] Le sous-marin mouilleur de mines FNFL
par GAUDIN Bernard Mer 8 Nov 2017 - 15:31

» [ Blog visiteurs ] recherche infos sur mon grand-père Sidy FALL
par J.Revert Mer 8 Nov 2017 - 14:02

» LA CHARENTE (PRE)
par Pytheas Mar 7 Nov 2017 - 15:40

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - ST MANDRIER
par DQN78 Mar 7 Nov 2017 - 13:44

» [ Les sémaphores - divers ] Sémaphore de l'île Ste Margueritte Cannes
par Charly Mar 7 Nov 2017 - 9:07

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par VENDEEN69 Mar 7 Nov 2017 - 4:52

» [ Marine à voile ] Le Mir
par COLLEMANT Dominique Lun 6 Nov 2017 - 21:33

» [Histoire et histoires] Les Anglais gagnent la bataille de l'Atlantique à Saint Nazaire
par COLLEMANT Dominique Lun 6 Nov 2017 - 20:47

DERNIERS SUJETS


FLOTTILLE 27 F

Partagez
avatar
LE BRETON Jean-Yves
QM 1
QM 1

Age : 80

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par LE BRETON Jean-Yves le Mer 12 Juil 2017 - 17:15

Merci à NENESSE pour sa remarque sur la photo qui suit:



c'est bien la 27F sur la photo mais au poulmic!!
Je vous expliquerai en détail un peu plus tard mais nous avons été détaché pour une mission.
il faut que je fasse un travail de mémoire, trajet en York et on a échappé à un tremblement de terre!...


Dernière édition par LE BRETON Jean-Yves le Lun 17 Juil 2017 - 16:14, édité 1 fois
avatar
LE BRETON Jean-Yves
QM 1
QM 1

Age : 80

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par LE BRETON Jean-Yves le Lun 17 Juil 2017 - 11:40

voilà, nous sommes partis courant février 1960 de Dakar Bel Air destination la BAN de Lanvéoc Poulmic avec la 27F (voir photo message précédant).
Pour nous c'était en YORK,les Marlins étant parti de leur coté au nombre de 4 ou 5.
Nous avions pour objectif d'accomplir des missions d'entrainement de détection de sous-marin avec la base de Lorient (mise au point du matériel, coordination du commandement). Le séjour a duré un quinzaine de jours, étant écourté pour causes de mauvais temps.
A notre retour, nous avons fait escale à la BAN d' Agadir au Maroc, c'était le 29 février 1960!! Et bien croyez moi, nous n'avons rien su jusqu'à notre arrivée à Dakar.
Un tremblement de terre avait détruit dans la nuit la ville d'Agadir faisant plus de 12000 victimes!!
http://www.lefigaro.fr/histoire/archives/2015/02/27/26010-20150227ARTFIG00256-29-fevrier-1960-agadir-detruite-en-15-secondes.php
La base étant en retrait, nous ne nous sommes rendu compte de rien!
On est passé tout près d'une grande catastrophe et les camarades restés à Bel Air nous ont accueilli stupéfait en nous annonçant cette triste nouvelle.
Je pense que certains en ont entendu parler!
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par J-C Laffrat le Lun 17 Juil 2017 - 14:03

Salut Jean -yves,

Et pour cause ! ce fut une tragédie le séisme d'Agadir, sur le sujet BAN Agadir de nombreux échanges ont eu lieu sur ce drame qui a impliqué tous les marins de la BAN, certains et leurs familles y ont perdu la vie..

Et bien moi c'est à Ouakam que j'ai appris ça par la radio le matin même du séisme ... Avec mon épouse on était bouleversés, le quartier de Founti près du port avait complètement disparu, il ne restait que des maisons effondrées avec des corps dessous. C'est là que nous nous étions mariés le 18 août 1951 ....

Je te contacte par email au sujet de tes photos

A+

JC




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
J.Revert
QM 2
QM 2

Age : 73
Commis équipage NON

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par J.Revert le Jeu 24 Aoû 2017 - 9:22

Bonjour
J'ai retrouvé cette photo dans mes archives, ce devait être mon frère Jean Revert , radio volant a la 27F de 57 a 59, qui avait du me la faire parvenir.
C'est dommage, l'on ne voit pas l'immatriculation du Sunderland mais je suis pratiquement certain que c'est l’île de Gorée qui est visible en second plan.



avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par J-C Laffrat le Jeu 24 Aoû 2017 - 11:42

Bonjour Jack,

Elle est prise au bon moment cette photo, prise à l’amerrissage, il va pile toucher l'eau, le Sunderland n'est pas cabré comme pour un décollage. C'est bien l'Ile de Gorée qui est derrière.

En fait il se pose face à la rade de Bel Air dans l'axe habituel quand le vent le permet.

En 1960 j'avais pris une photo depuis un Grumman Goose et on voit bien la rade de Bel Air et Gorée derrière. Diapo couleur prise avec un 24X36.



Extrait d'une carte de 1960 avec annotations perso. Aujourdh'hui il n-y à plus d'installations Hydro à Bel Air ni même plus de piste à Ouakam, lancien aérodrome n'existe plus. Des maisons partout ...


A propos si tu as d'autres photos de ton frangin je suis preneur ....

Amitiés

JC





«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
LE BRETON Jean-Yves
QM 1
QM 1

Age : 80

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par LE BRETON Jean-Yves le Mer 30 Aoû 2017 - 8:57

c'est moi de corvée de gonflage d'un sunderland pour qu'il flotte!

avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 30 Aoû 2017 - 9:12

Belle photo.
Ces avions avaient une taille impressionnante.....



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par J-C Laffrat le Mer 30 Aoû 2017 - 9:12

Salut Jean Yves,

Bien ! tu gonflais aussi les hélices le faux train du Marlin avait un caisson, il était plus gros les plongeurs avaient du boulot ... Après ça le rincage de la bête à l’eau douce, enfermé dedans l’équipage ne descendait que quand c'était fini, l'APU restait en route pendant toute l'opération, c’était un petit groupe à turbo propulseur

.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 88
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par Serge BAVOUX le Mer 30 Aoû 2017 - 17:03

En technologie aéronautique, le groupe auxiliaire de puissance (GAP), ou en anglais Auxiliary Power Unit (APU), désigne un groupe auxiliaire (turbogénérateur en général) destiné à produire de l'énergie à bord desavions pour permettre d'alimenter au sol les différents systèmes de bord (tension électrique, pressions pneumatique et hydraulique, climatisation) quand les moteurs sont arrêtés afin d'économiser le carburant. Il peut être ou non utilisé en vol. Les APU sont généralement positionnés à l’arrière de l'avion, dans le cône de queue et alimentés par le kérosènedes réservoirs de l’avion. Ils produisent l'énergie (pneumatique, hydraulique ou électrique selon le type d'appareil) utilisée pour démarrer les moteurs.





Salut et fraternité !
avatar
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 71

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par jean claude monzie le Mer 30 Aoû 2017 - 17:29

la nous voyons le mécano serge
avatar
takeo
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 56
Mécanicien équipage

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par takeo le Mer 30 Aoû 2017 - 18:52

Très belle explication d'un APU Serge




*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 30 Aoû 2017 - 19:15

Merci pour ces explications



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 88
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par Serge BAVOUX le Jeu 31 Aoû 2017 - 18:00

Le texte concernant l'APU vient de chez Wikipédia.
Sur Sunderland à la 27F nous appelions "pouët-pouët" le petit moteur bicylindre entraînant une génératrice électrique pour alimenter les démarreurs. Cet engin était logé dans le bord d'attaque  du plan gauche. Il me semble qu'on le démarrait à la cordelette comme les tondeuses à Gazon. A confirmer? 
Dès les années 1930, les gros hydravions étaient munis de tout un appareillage spécial:chèvre mini-grue permettant le remplacement de moteur ou d'hélice, plateformes mobiles pour les mécaniciens et de bâches que l'on tendait sous ces plateformes pour récupérer les outils ou les pièces qui risquaient de tomber à l'eau...





Salut et fraternité !
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 31 Aoû 2017 - 19:38

En plus d'être mécanos , il fallait être équilibristes......



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 71

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par jean claude monzie le Jeu 31 Aoû 2017 - 19:51

à FAAA sur le bermuda du RAI le pouet pouet démarrait comme ta voiture et pouvait servir de secours électrique en vol pour les instruments pompes et radio pour la bâche de protection sous moteur nous préférions piquer une tète pour récupérer nos clous et souvent volontairement
avatar
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 63
NON

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par Charly le Jeu 31 Aoû 2017 - 20:35

Très intéressant ce sujet où je passe souvent.
Merci les Aéro.




OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
LE BRETON Jean-Yves
QM 1
QM 1

Age : 80

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par LE BRETON Jean-Yves le Dim 3 Sep 2017 - 11:15

Cet insigne vous dit quelque chose ?
Si vous avez des informations sur le prix qu'elle peut valoir.
En connaissez-vous d'autres en lien avec la ban ou la 27f ?

avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: FLOTTILLE 27 F

Message par J-C Laffrat le Dim 3 Sep 2017 - 11:47

Jean-Yves je te conseille de te mettre en rapport avec Henri Marty de l'ARDHAN spécialiste des insignes en broches, il sera très content de te renseigner Je te donne son mail ; henrijlouismarty-orange.fr à la place du tiret tu mets l'arobase

Les insignes Bel Air et 7F-27F c'est pas ce qui manque









«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière

    La date/heure actuelle est Mar 21 Nov 2017 - 19:09