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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Message par † Jean Favalessa le Dim 13 Mai 2012 - 21:52

Bonsoir à tous. A Serge Bavoux. Voiçi le début de ce vieux carnet de route, hélas inachevé. Le simple récit d'un gamin de vingt ans "désigné" pour l'Indo. comme celà se disait à l'époque, avec tant d'autres jeunes Mes impressions sur ce départ,le voyage,
l'arrivée jusqu'au baptême du feu , la longue suite non décrite ...
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A suivre...



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Message par PRIOL Yves le Lun 14 Mai 2012 - 7:46

Très émue pas vos récits, et la première page de Jean "sur le vif" est particulièrement touchante.
Merci à vous tous



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Joëlle, la fille du Bosco.
L'amitié est comme une terre que l'on sème.
claudinbar
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Message par claudinbar le Lun 14 Mai 2012 - 10:46

Salut à tous, salut Jean,
Ah! si nous avions eu tous l'idée de tenir un carnet de route, nous aurions de quoi écrire dans ces posts. Malheureusement...
Et ces souvenirs sont authentiques puisqu'ils ne procèdent pas d'une mémoire parfois défaillante...
Alors, Jean, vite la suite !
Amicalement
claudinbar



Enfin, Monsieur, avouez que vous français, vous vous battez pour l'argent
tandis que nous, anglais, nous nous battons pour l'honneur.
Certes, Monsieur, mais chacun se bat pour acquérir ce qu'il n'a pas.
Robert Surcouf
Serge BAVOUX
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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 5 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5

Message par Serge BAVOUX le Lun 14 Mai 2012 - 15:22

Tu vois Jean, tu es doué! Continues, il n'y a plus que les vieux "scrapézards" de notre génération pour montrer ce qu'était la marine et les opérations auxquelles nous avons pris part.



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Salut et fraternité !
coutil
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Message par coutil le Lun 14 Mai 2012 - 16:20

Bravo Jean d'avoir fait ces écrits et j'aurais du en faire autant car il y a certaines choses que j'ai oubliés ,à quand la suite ? ça sera un plaisir de te lire
Amicalement Claude



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Message par † Jean Favalessa le Lun 14 Mai 2012 - 16:49

Bonjour à tous. Encouragé par vos messages amicaux,voiçi la suite. Le convoi" Bernadette" est en mer. Embarqués à Marseille entre deux rangées de gardes mobiles (??) nous faisons route, vers l'inconnu, pour la plupart d'entre nous.
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 5 Nouvea11



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coutil
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Message par coutil le Lun 14 Mai 2012 - 17:12

Le voila le Stromboli Jean[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 5 Img06711



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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 14 Mai 2012 - 17:23

Sympa de nous faire partager tes notes , c'est très bien ...... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 5 582735



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 5 Rubanreconnaissance     [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 5 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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LEPILLER Christian
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Message par LEPILLER Christian le Lun 14 Mai 2012 - 17:55

Oui formidable ces notes !... Si on avait eu la présence d'esprit à 19 ans... 20 ans .. simplement : papier, crayon ...et un appareil photo !!... merci pour ces souvenirs consignés . Ch.L.



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Pour bien vivre le présent, il faut être en paix avec son passé.
† REY
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Message par † REY le Lun 14 Mai 2012 - 18:03

Salut JEAN,bonjour à tous les anciens d'indochine,
Je n'ai pas de carnet de route,mais voici un résumé de mes souvenirs avant de faire route sur l'indochine;
un voyage qui va durer 31 jours.Avec en prime une réception par PONCHARDIER à l'arrivée,et aussi un
baptême du feu !
J'étais en permission lorsque les gendarmes m'ont apporté à domicile l'ordre de rallier le 5ème dépôt de TOULON
dans les 48 heures étant désigné pour l'indochine,J'ai donc interrompu cette permission pour passer les examens
médicaux à l'hopital Ste Anne (apte s.a.m. et campagne)ensuite subir les piqures anticholériques et autres rappels,
avant de bénéficier d'une permission avant campagne et de rallier à nouveau le dépôt des équipages.
Dès mon arrivée j'entreprends les mouvements spéciaux pour le groupe INDOCHINE en formation,et constitution
du détachement MARINE IRÈNE 2,qui embarquera sur la JAMAÏQUE.
Deux jours plus tard au petit matin nous embarquons dans des camions (3) direction Marseille Marine PHARO,
où après avoir formé plusieurs compagnies nous réembarquons dans nos camions qui nous conduisent à la
gare maritime de ARENC. Là j'ai la chance et la surprise de pouvoir redire au-revoir à mon père qui avait obtenu
un laisser passer des autorités portuaires.
Nous embarquons par compagnie en début de l'après midi le moral est bon !d'autant plus que je suis avec deux
mécanos du SOMALI.
Le soir vers 18h00 la JAMAÏQUE appareille ;C'est le coeur serré que je vois s'éloigner MARSEILLE et
notre Dame de la Garde dans le soleil déclinant;Toutes mes pensées sont vers ma famille et ma fiancée!
Peut-être aurais-je la chance de les revoir un jour?!Je me surprend à serrer fortement le dizainier scout
qu'un cousin de ma future épouse m'avait confié en guise de protection.
Adieu la FRANCE à bientôt......peut-être si Dieu le veut!
A.REY.




framery
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Message par framery le Lun 14 Mai 2012 - 19:34

Oui, comme Dominique je vous encourage
à nous faire connaître votre vécu, vos
écrits et vos sensations lors de votre départ
de France ainsi que de votre quotidien en Indo.
Continuez.
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Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt.

Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin.
claudinbar
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Message par claudinbar le Lun 14 Mai 2012 - 19:43

Salut à tous, salut Rey,
Pas de carnet de route mais la mémoire semble fidèle.
On va suivre chacun d'entre vous dans l'évocation d'un voyage vers l'inconnu qui, fort heureusement, n'a pas été un voyage sans retour...
Très intéressant.
Nous vous remercions de bien vouloir nous faire partager ces moments qui ont marqué votre jeunesse.
A vous lire...
claudinbar



Enfin, Monsieur, avouez que vous français, vous vous battez pour l'argent
tandis que nous, anglais, nous nous battons pour l'honneur.
Certes, Monsieur, mais chacun se bat pour acquérir ce qu'il n'a pas.
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Message par LEPILLER Christian le Mar 15 Mai 2012 - 15:47

À quelques années de différence nous sommes nombreux a avoir vécu ces notes. Personnellement désigné « volontaire d’office » à nôtre retour de Sidi-Abdallah, où nous avions passé quatre mois de carénage, et, après les examens médicaux d’usage à Ste. Anne, et dix petits jours de permission, consignés à bord du vieux « Béarn », nous avons rejoint la Joliette. Au pied de N.D. de la Garde, comme beaucoup, j’avais eu cette pensée de la revoir un jour. La traversée fut sans histoire. Après Port Saïd, Djibouti, Colombo, le 21 juillet nous apprenons aux environ de Sumatra la fin du conflit indochinois. Rien ne changea nôtre destination… Le retour, ce fut beaucoup, beaucoup plus tard…Ch.L



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Pour bien vivre le présent, il faut être en paix avec son passé.
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Message par coutil le Mar 15 Mai 2012 - 17:28

Oui Christian comme toi avant l'indo je suis passé sur ce bon vieux Bearn ou nous allions siroter de la bonne biere fraiche sur le pont en bois nous étions affecté au GASM et après direction Port Said djibouti Colombo etc.
Amicalement Coutil



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Message par † Jean Favalessa le Mar 15 Mai 2012 - 18:00

Bonsoir à tous. A Coutil. Merçi pour cette photo du Stromboli, elle complète le récit, lequel risque peut-être de devenir monotone
Le voyage se poursuit...
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Message par † Jean Favalessa le Mer 16 Mai 2012 - 11:07

Bonjour. Le temps ne 'écoule pas, lorsque l'on est "passager désoeuvré!
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Message par coutil le Mer 16 Mai 2012 - 13:11

Bonjour Jean
C'est très bien ton récit car ça me rappel certain détail que j'avais oublié ,ces navires de guerre anglais j'ai vu les mèmes
au large de l'ile de Malte et je vois que nous allons arriver a Port Said avec tous les marchands de souvenirs .Ton bateau devait être des chargeurs réunis je pense comme le mien mème description les cales avec les lit superposés en dessous de nous c'était des tirailleurs Sénégalais des pauvres gars qui ne savaient pas lire ils venaient nous trouver avec des livres de classe pour enfants de 6 ans et nous leurs apprenions a lire ils étaient heureux.J'arrète mon recit pour le moment en attendant le suite du tiens Amicalement Claude



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Message par † Jean Favalessa le Mer 16 Mai 2012 - 15:01

Route vers l'Egypte , vers le fameux canal de Suez.
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Message par † Jean Favalessa le Mer 16 Mai 2012 - 15:40

Port-Saîd. Pour moi, içi commence l'inconnu!
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Message par coutil le Mer 16 Mai 2012 - 17:11

Tu arrive a port Said Jean[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 5 Img06411



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Message par Serge BAVOUX le Mer 16 Mai 2012 - 20:13

Jean! C'est du pris sur le vif! Direct du producteur au consommateur! même après toutes ces années c'est tout frais!

Je suis passé un peu avant toi à Port Saïd. Tu vas retrouver tout ça dans les photos qui suivent, prise avec mon Kodak 6x9 à soufflet de l'époque.





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Salut et fraternité !
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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 16 Mai 2012 - 21:26

Passionnant les Amis , continuez ..... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 5 582735 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 5 582735 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5 - Page 5 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par † Jean Favalessa le Mer 16 Mai 2012 - 22:54

Bonsoir les anciens. Merçi à vous tous les amis, pour vos encouragements et toutes ces belles photos, qui illustrent si bien mon récit

Un récit écrit dans ma jeunesse, mais que je partages volontier avec vous tous , qui avez connu la même "aventure". C'est un peu

notre humble histoire ,une petite tranche de nos vingt ans!

Bonne soirée et bonne nuit les amis. A+ pour la suite de cet inoubliable voyage. Amitiés.

Jean Favalessa



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Message par PILON le Mer 16 Mai 2012 - 23:27

Jean, bravo pour ton cahier journalier, publié soixante ans plus tard et qui a dormi bien longtemps dans une malle et peut-être au plus haut du grenier ; j’en ai tenu un moi aussi et c’est sûr il faut de la constance, c’est si facile de ne pas faire grand-chose. Le mien, que j’ai laissé longtemps chez mes parents et qui, contrairement à mes livres n’a pas disparu, « empruntés » par mes neveux et nièces ; le mien, disais-je, me mène en Indochine et par l’autre côté, par l’ouest, et le voyage dure quatre mois, avec une escale de travail de quarante jours aux Etats-Unis. Le contenu de ce cahier d’écolier, comme le tien, Jean, avec encore un peu l’écriture enfantine, aussi défraîchi, associé à mes souvenirs, m’a servi pour écrire la traversée de l’Océan Pacifique par le LST Golo que j’ai publié dans le post : « les LST » de ce forum, à partir de la page 15 et message 151 que tu peux donc voir.
André Pilon



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"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
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Message par coutil le Jeu 17 Mai 2012 - 5:23

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