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Message par cmbil22 le Mar 10 Nov 2009, 18:55

Je serai très intéressé par un scan de la photo du livre dont parle notre camarade Kimono furieux
Bonsoir



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Message par douzef le Mar 10 Nov 2009, 19:09

[Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 5 Ac_00213
Bonsoir,
Voici la photo.
Origine:Jean Marie Gall
Salutations
Douzef



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Message par lascar 12F le Mar 10 Nov 2009, 19:20

Ça c'est l'as qui avait fait un appontage dur le 9/07/1987 en atlantique sur le Clem. On aperçoit l'arsenal de Brest (porte de la grande rivière ) . il y a le PM Kerouredan ( 1er a gauche en blouson de mer ) qui était chef de bordée technique à la 12F.
Dans le bouquin à JM Gall il ya une photo du train avant qui a perdu sa roulette sur le Clem à Djibouti mais je n'ai pas le bouquin en ce moment car je l'ai preté.....
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Message par jeanjean le Jeu 26 Nov 2009, 22:30

L'EQUIPE IA CARBU LORS DE L'OPERATION PROMETHEE MOMENT DE DETENTE AVANT UN RAMASSAGE.


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Message par cmbil22 le Ven 27 Nov 2009, 07:19

Bien les carbus. Il est vrai qu'ils avaient un boulot très dur aussi !



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Message par cmbil22 le Jeu 24 Déc 2009, 16:03

Une nouvelle série de photos (marine nationale). Il y en a pour tout le monde, d'abord la 16 F et la 12 F.

Cliquez sur la photo


Spoiler:


Briefing avant vol à la 16 F. LV Bobin au tableau et LV Cambot souriant au fond

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Ravitaillement en vol d'un Cruz de la 12 F

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Cruz à Ambouli

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Les armuriers de la 12 F en plein Boum

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Au garage

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Message par lascar 12F le Ven 25 Déc 2009, 11:07

Sur la 1ere photo il s'agit de la salle d'alerte 4 avec des pilotes de la 12F
Assis LV HAYS PM JEGO LV CAMBOT et au tableau LV BANNOUN ( qui fut CST de la Flottille dans le début des années 80 )



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Message par cmbil22 le Ven 25 Déc 2009, 15:19

J'ai confondu Bobin et bannoun, de plus ce dernier nom ne me dit rien. D'autres photos dont j'espère que de nombreuses personnes se reconnaitront, et la première spéciale Boboss :

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Spoiler:


L'équipe Télé

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Ravitaillement

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Réception des denrées

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Technicien Télec

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Message par cmbil22 le Ven 25 Déc 2009, 15:29

Une anecdote concernant les ravitaillements et les vivres pendant l'opération : un midi à table et après un ravitaillement, on nous sert un plateau de fromage avec un camembert conditionné dans une boite avec le drapeau bleu-blanc-rouge pour bien montrer l'origine. Par curiosité, je lis ce qui était inscrit sur l'emballage et me rend compte que la date limite de consommation était dépassé depuis une quinzaine de jours. Aussitôt, je vais voir le commissaire adjoint à une autre table pour lui rendre compte. Ce dernier dans un flou artistique me donne un cours sur les dates limites de consommation et autre date limite d'utilisation. Je lui dit que pour les produits frais la date limite est impérative. Il me dit : "OK, ,je vais m'en occuper".... Le lendemain, le fromage était servi sans son emballage, ce qui a été sa façon de règler le problème.



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Message par lascar 12F le Ven 25 Déc 2009, 16:42

Lors d'un RAM au Liban,on c'est aperçu que des cartons de bières (stella petite taille) transitaient pas loin de notre poste .Ni une ni deux un des gars de notre flottille se mêle discrètement au milieu de la noria et de temps en temps passe un carton qui file dans une valise marine (juste la bonne taille) et hop ni vu ni connu une dizaine de cartons planqués dans le poste.
Le soir même beuverie au BAR SECOURS ( local de la barre secours en ALPHA ) [Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 5 238947



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Message par boboss le Ven 25 Déc 2009, 19:08

Bonsoir CMBIL22
Mais d'où sors-tu ces photos??
Sur la photo n°1 du service Trans,de gauche à droite CC Desgrées-du-lou (Trans1),XXX, moi, L.V. Dufour Marc, Mt Schleger,XXX, Mt Bourgadier, et accroupi QM Delafond.
Merci pour ce souvenir presque émouvant. P......n, ça ne nous rajeunit pas...
A par ça, s'il te plait, remplace drapeau bleu etc par pavillon national. Merci.
Mais, ça n'enlève rien à mes remerciements ci-dessus.
boboss
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Message par boboss le Ven 25 Déc 2009, 19:11

Bonsoir, lascar 12F
J'ai vécu ce même genre d'anecdotes sur le Colbert. Mais, là, il s'agissait de bouteilles de whisky,avec un PM Trafi que je ne nommerai pas.Et le soir, on s'offrait le digeot, à la santé du Commissaire. On était jeune...
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Message par cmbil22 le Ven 25 Déc 2009, 19:25

Une petite série pour les IA et le vaguemestre :

Remise en batterie d'un brin d'arrêt

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Spoiler:


Vérification des diabolos

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Un petit coup de tampon du facteur

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Tri du courrier

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Message par cmbil22 le Dim 27 Déc 2009, 07:42

Une dernière série de photos, dont la première de la 31 F qui doit être rare (enfin ! je le suppose) :

[Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 5 Lynx10

Spoiler:


Un autre Lynx avec l'amiral Le Pichon et son pilote EV Bodin me semble-t-il et tout une équipe technique déjà au travail

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Paré au catapultage. En RAM, je crois, car on aperçoit un autre bâtiment derrière avec un pavillon rouge

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Un pot-pourri de Pédro

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Message par cmbil22 le Dim 27 Déc 2009, 09:34

Je pense que c'est un AS12, missile anti-navire d'une portée de 7 500 à 8 000 m. Retiré du service à la fin des années 80.
Je sais que le dernier missile de ce type a été tiré le 1er avril 1991 par le Lynx n° 809 opérant depuis le Jean de Vienne alors en mer Rouge à son retour de la guerre du Golfe, la deuxième, celle après Prométhée.



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Message par laurent 1165 le Lun 08 Fév 2010, 10:31

Pour Lenouy (page3)

J'étais sur le BSM Garonne, bâtiment de soutien des dragueurs de mines Cantho, Garigliano et Vinh Long, qui hébergeait également l'état major de la force de guerre des mines constitué pour la circonstance. Sur la zone de déminage du chenal de Khor Al Fakhan, les Américains nous avaient affirmé que nous ne trouverions pas de mines ! A bord, nous étions en permanence en tenue "S" et les fonds étaient consignés.
Nos trois dragueurs ont réalisé un boulot fantastique puisqu'ils ont fini par en trouver....des mines et à en pétarder 9 . Je me souviens également des chasseurs de mines anglais, bien plus sophistiqués que nos vieux bâtiments en bois, qui nous tournaient autour et qui n'arrivaient pas à trouver de mines !

Nous étions ensemble sur la GARONNE,les DRAGUEURS avaient quelques problèmes avec leurs injecteurs/pompes.
La première nuit au mouillage nous l'avons passé à quelques centaines de mètres d'une MINE qu 'il ont trouvé le lendemain matin.
Cet épisode est un des meilleurs de ma carrière estampillé "ORMUZ"



Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
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Message par KPS le Jeu 11 Fév 2010, 18:47

En réponse au message n° 118 :

Je faisais partie de l'équipage qui a tiré le dernier AS 12 de combat de la Marine. Le missile avait volé toute la période de Desert Storm sur nos Lynx du Jean de Vienne.

Le tireur était le LV Jamayrac. Il était prévu de tirer 2 missiles, un par équipage. Nous avons tiré au sort lequel des équipages lancera le premier son missile et c'est nous qui commencions.

Au cours du briefing, j'ai dit au CGO et au Pacha que ce n'était pas la peine de prévoir une deuxième vol, il n'y aurait plus de cible. Nous avons parié le champagne.

Jamayrac a fait un tir superbe et nous avons bu le champagne chez le Pacha, servi par le CGO !

Pour info : j'étais également à Prométhée sur le Clem, à l'Etat-Major, et j'étais présent lorsqu'un gars de chez nous (un Trans ?) a voulu faire le "malin" avec les néophytes sur le pont d'envol.

Ils ont formé un cercle autour de lui. Il n'a pas senti la menace. La foule s'est refermée sur lui et s'est écartée quelques secondes plus tard, laissant ce PM nu comme un vers au milieu de la piste...

Je me souviens que l'Amiral a assisté à ce "spectacle" et que nous avions bien ri.

Salut à tous.

KPS



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Message par boboss le Ven 12 Fév 2010, 08:19

Salut à tous,
Pour le passage de la ligne, il s'agit bien du PM Trans de l'E.M. (voir msg N° 88 du présent forum)
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Message par laurent 1165 le Lun 08 Mar 2010, 18:05

Pour Boboss en complément de ton message n°113
au dessus du Mt Bourgadier je crois reconnaitre un officier, BARA ,je l'ai eu comme pacha sur la Rieuse en 91/92.



Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
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Message par boboss le Lun 08 Mar 2010, 18:33

Bonsoir
Pour Laurent 1165, tu as raison. Le L.V. Bara débarquait, remplacé par l'E.V. (puis L.V.) Dufour.
Merci pour cette précision et bonne soirée.
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Message par laurent 1165 le Mer 10 Mar 2010, 17:17

Le piaf 83

En tant qu'Elect tu te souviens peut-être de mon frère rémi LEBALLAIS Mlot appelé qui a fait le CLEM pendant Prométhée à Djibout et retour à toulon en sept 88.



Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
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Message par sergio le Sam 13 Mar 2010, 10:23

Bonjour

Je n'ai pas lu tous vos messages mais
Kimono Furieux vient de me signaler que j'étais sur une photo extraite de l'album de la Mission Prométhée .
Photo de l'équipe de TV Clem celui à droite avec les lunettes , que de bon souvenirs
A+
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Dernière édition par sergio le Dim 02 Mai 2010, 06:43, édité 1 fois
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Message par le piaf 83 le Sam 13 Mar 2010, 18:31

Laurent 1165,
J'étais elect mais aéro au Service Technique du bord
et le nom de ton frère ne me dis rien.
Amicalement
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Message par laurent 1165 le Mer 17 Mar 2010, 14:15

Dans son message n°50 Le nouy à écrit:

je me souviens des chasseurs de mines anglais beaucoup plus modernes que les nôtres , qui nous tournaient autour et ne trouvaient pas de mines.

[Opérations diverses] Opération Prométhée - Page 5 Dsc_0711

Voici une photo d'un de ces chasseurs avec ses curieuses bâches de blindage.



Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
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Message par KPS le Mer 17 Mar 2010, 16:02

Je ne suis pas certain que cela soit du blindage...

Peut-être des bâches pour modifier la silhouette du bâtiment et ainsi tromper les Pasdarans qui rôdaient dans le détroit.



Si Dieu avait voulu que les hommes volent, il aurait simplifié l'accès aux aéroports.

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