RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1136337 messages dans 17858 sujets
Nous avons 7973 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Nymi
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 7:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mataf57 Aujourd'hui à 7:38
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Franjacq Aujourd'hui à 5:34
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Franjacq Aujourd'hui à 5:30
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 4:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Nenesse Hier à 21:40
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Hier à 21:39
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Hier à 21:36
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Nenesse Hier à 21:31
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Hier à 20:48
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par mataf57 Hier à 19:27
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Hier à 17:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Hier à 13:59
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Hier à 12:23
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Hier à 9:06
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Ven 26 Avr - 15:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Ven 26 Avr - 15:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr - 12:50
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Ven 26 Avr - 9:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr - 7:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Jeu 25 Avr - 22:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr - 19:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr - 16:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr - 13:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr - 8:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr - 18:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr - 18:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr - 17:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr - 8:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr - 8:48
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr - 16:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr - 16:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr - 15:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr - 9:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr - 9:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr - 21:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr - 17:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr - 15:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr - 9:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr - 8:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr - 8:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr - 5:44
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr - 16:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr - 16:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr - 15:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr - 10:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr - 17:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr - 16:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr - 8:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr - 7:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr - 16:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr - 16:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr - 14:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr - 6:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Jeu 18 Avr - 22:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr - 14:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr - 14:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr - 14:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr - 13:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr - 17:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr - 17:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr - 17:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr - 16:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr - 5:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr - 16:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr - 14:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr - 11:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr - 10:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr - 16:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr - 6:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr - 19:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr - 17:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr - 8:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr - 21:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr - 19:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr - 12:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr - 11:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr - 11:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr - 7:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr - 8:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr - 8:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr - 20:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr - 14:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr - 21:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr - 19:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr - 9:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr - 6:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr - 18:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr - 15:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr - 8:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr - 5:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr - 19:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr - 16:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr - 19:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr - 16:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr - 15:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr - 12:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr - 10:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr - 9:37
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 7:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mataf57 Aujourd'hui à 7:38
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Franjacq Aujourd'hui à 5:34
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Franjacq Aujourd'hui à 5:30
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 4:55
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Nenesse Hier à 21:40
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Hier à 21:39
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Hier à 21:36
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Nenesse Hier à 21:31
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Hier à 20:48
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par mataf57 Hier à 19:27
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Hier à 17:48
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Hier à 13:59
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Hier à 12:23
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Hier à 9:06
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Ven 26 Avr - 15:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Ven 26 Avr - 15:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr - 12:50
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Ven 26 Avr - 9:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr - 7:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Jeu 25 Avr - 22:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr - 19:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr - 16:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr - 13:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr - 8:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr - 18:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr - 18:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr - 17:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr - 8:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr - 8:48
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr - 16:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr - 16:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr - 15:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr - 9:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr - 9:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr - 21:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr - 17:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr - 15:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr - 9:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr - 8:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr - 8:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr - 5:44
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr - 16:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr - 16:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr - 15:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr - 10:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr - 17:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr - 16:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr - 8:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr - 7:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr - 16:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr - 16:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr - 14:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr - 6:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Jeu 18 Avr - 22:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr - 14:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr - 14:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr - 14:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr - 13:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr - 17:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr - 17:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr - 17:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr - 16:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr - 5:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr - 16:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr - 14:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr - 11:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr - 10:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr - 16:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr - 6:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr - 19:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr - 17:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr - 8:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr - 21:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr - 19:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr - 12:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr - 11:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr - 11:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr - 7:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr - 8:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr - 8:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr - 20:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr - 14:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr - 21:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr - 19:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr - 9:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr - 6:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr - 18:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr - 15:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr - 8:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr - 5:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr - 19:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr - 16:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr - 19:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr - 16:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr - 15:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr - 12:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr - 10:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr - 9:37
DERNIERS SUJETS
[ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
Photo + texte ont de Madame Dorothée Poulain-Brugère
fille Pierre Brugère Médecin de Marine.
La photo de mon père dans la baignoire du Surcouf date du mois de mai 1938.
fille Pierre Brugère Médecin de Marine.
La photo de mon père dans la baignoire du Surcouf date du mois de mai 1938.
Mon père Pierre Brugère a fait deux campagnes sur le Surcouf, la première du 26 février 1938 au 7 novembre 1938.
Il est désigné au pied levé pour remplacer le Médecin de Marine Cottaz (malade).
Quelques extraits des souvenirs qu'il avait mis par écrit et que nous avons tenté de retranscrire après son décès en 1991.
Le 26 février 1938, j'embarque sur le croiseur sous-marin "Surcouf", 2880 tonnes en surface, 4300 en plongée, 18 noeuds en surface, à peu près 150 hommes d'équipage, double tourelle de 203 orientable et un hydravion embarqué dans le kiosque.
Le torpilleur électricien est le Lieutenant de Vaisseau Cabanier qui finira, après avoir commandé le SM RUBIS FNFL, Chef d'Etat-Major de la Marine .
Ma chambre que je partage avec l'ingénieur mécanicien Barhier est aussi le "puits" du périscope.
2 ème campagne du SURCOUF du 3 mars 1939 au 1er janvier 1940.
Les antennes de mâts mobiles sont remplacées par des antennes allant de l'avant à l'arrière, avec point d'appui sur la baignoire qui a été rehaussée.
A Fort de France, je constate que la dernière édition du "Jane's fighting ships" qui se trouve dans le carré du croiseur anglais "Dido" présente le Surcouf sous son aspect le plus récent alors qu'en France il faudra plusieurs mois, voire des années, pour que cela figure dans les recueils, ainsi modifié.
C'est la première fois que des anglais montent à bord du "Surcouf".
Ils sont surpris par la tourelle orientable, l'hydravion et l'aménagement intérieur.
Ils doivent être heureux que l'accord naval de Londres ait donné égalité de tonnages aux Italiens et aux Français et ait ainsi empêché la construction prévue de plusieurs SURCOUF.
Cordialement.
Dorothée Poulain-Brugère.
jym et Gragnic aiment ce message
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonsoir,
Merci pour ce témoignage.
Le malheureux Surcouf était un bâtiment hors du commun pour l'épique,capable de mettre en œuvre un hydravion,entre autre.
Amitiés
Douzef
Merci pour ce témoignage.
Le malheureux Surcouf était un bâtiment hors du commun pour l'épique,capable de mettre en œuvre un hydravion,entre autre.
Amitiés
Douzef
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Merci Madame Dorothée Poulain-Brugère pour le partage de cette photo et pour le texte, merci pour ce précieux témoignage.
Merci également à Charly qui a effectué le transfert de ce document.
Merci également à Charly qui a effectué le transfert de ce document.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
J-L-14- QM 1
- Age : 79
Merci pour ce témoignage.
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
Merci madame, pour ce témoignage.
sad5- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Merci pour le partage de ce texte d'époque !
La dernière phrase m'étonne un peu car, d'après certaines revues spécialisées, la mise au point de ce bâtiment a été difficile et sa carrière ponctuée de nombreuses avaries, c'est pour cela que la France ne lui a pas donné de petits frères !
La dernière phrase m'étonne un peu car, d'après certaines revues spécialisées, la mise au point de ce bâtiment a été difficile et sa carrière ponctuée de nombreuses avaries, c'est pour cela que la France ne lui a pas donné de petits frères !
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonjour,
Une erreur peut être en provenance du musée de la marine nous montre régulièrement le Surcouf couleur vert olive.
Il n'a jamais était de cette couleur.
Il connaîtra trois peintures gris, bleu et enfin de tons de gris.
Régulièrement on remarque la grue sur l'arrière de l'hydravion, encore une erreur.
C'est très intéressant.
Parmi les victimes des marins originaires de la presqu'île de Crozon.
Amitiés
Fred
Une erreur peut être en provenance du musée de la marine nous montre régulièrement le Surcouf couleur vert olive.
Il n'a jamais était de cette couleur.
Il connaîtra trois peintures gris, bleu et enfin de tons de gris.
Régulièrement on remarque la grue sur l'arrière de l'hydravion, encore une erreur.
C'est très intéressant.
Parmi les victimes des marins originaires de la presqu'île de Crozon.
Amitiés
Fred
larcher- QM 1
- Age : 77
Jean-Marie BONOMELLI- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Disparition du SURCOUF
Le SURCOUF
18-19 février 1942
Le 12 février 1942, le sous-marin SURCOUF commandé par le Capitaine de Frégate BLAISON appareille des Bermudes vers le canal de Panama pour rejoindre le Pacifique et Tahiti.
Le 18 février, entre Haïti et Cuba, il serait entré en collision avec un cargo américain le Thomson Lykes à 22h30.
Le cargo vit une gerbe de flammes, et entendit une forte explosion sous-marine.
Malgré plus de 8h de recherche, aucun survivant ni aucun débris ne furent recueillis.
Une autre version plausible serait l’attaque le 19 février, d’un très grand sous-marin, par trois avions de l’US ARMY, à 50 nautiques de Panama qui larguèrent huit bombes de 50 kg dont quatre auraient touché le sous-marin, et le virent disparaître.
Aucun survivant parmi les 126 membres d’équipage.
Le SURCOUF
18-19 février 1942
Le 12 février 1942, le sous-marin SURCOUF commandé par le Capitaine de Frégate BLAISON appareille des Bermudes vers le canal de Panama pour rejoindre le Pacifique et Tahiti.
Le 18 février, entre Haïti et Cuba, il serait entré en collision avec un cargo américain le Thomson Lykes à 22h30.
Le cargo vit une gerbe de flammes, et entendit une forte explosion sous-marine.
Malgré plus de 8h de recherche, aucun survivant ni aucun débris ne furent recueillis.
Une autre version plausible serait l’attaque le 19 février, d’un très grand sous-marin, par trois avions de l’US ARMY, à 50 nautiques de Panama qui larguèrent huit bombes de 50 kg dont quatre auraient touché le sous-marin, et le virent disparaître.
Aucun survivant parmi les 126 membres d’équipage.
Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
Daniel DEFOË (Robinson CRUSOE )
larcher- QM 1
- Age : 77
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
larcher- QM 1
- Age : 77
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Lu dans "Le Publicateur Libre" (journal local de Normandie) :
Sur votre moteur de recherche, tapez: Natif de La Ferté-Macé, un marin disparu en 1942 avec le Surcouf
Je précise que je suis natif de cette bonne ville de La Ferté Macé ou les marins ne sont pas très nombreux !
Sur votre moteur de recherche, tapez: Natif de La Ferté-Macé, un marin disparu en 1942 avec le Surcouf
Je précise que je suis natif de cette bonne ville de La Ferté Macé ou les marins ne sont pas très nombreux !
Dernière édition par Charly le Ven 18 Déc - 15:52, édité 1 fois (Raison : Suppression du lien, mis à la place "sur votre moteur de recherche taper" etc...)
larcher- QM 1
- Age : 77
Le nom des 126 disparus figure dans le livre dont il est question dans le post 85.
Yvo35- QM 1
- Age : 70
Bonjour,
Le site "Mémoire des Hommes" donne une liste de 127 marins disparus à bord du SM Surcouf le 18 février 1942.larcher a écrit:Le nom des 126 disparus figure dans le livre dont il est question dans le post 85.
Amicalement
Yvonnick
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Alors, 126 ou 127 ?
Je précise que l'oubli dont il est fait mention dans l'article concerne le fait que le nom de ce marin ne figurait pas sur le monument aux morts du cimetière de La Ferté Macé.
Je précise que l'oubli dont il est fait mention dans l'article concerne le fait que le nom de ce marin ne figurait pas sur le monument aux morts du cimetière de La Ferté Macé.
larcher- QM 1
- Age : 77
Noël,
Pourrais-tu le nommer ?
Pourrais-tu le nommer ?
Yvo35- QM 1
- Age : 70
Bonjour Larcher,
L'article de presse mentionné par Noël évoque Roland GUIGNOT (orthographié GUIYNOT dans la base Mémoire des Hommes).
Dans la liste des marins FNFL il est bien orthographié GUIGNOT.
L'article de presse mentionné par Noël évoque Roland GUIGNOT (orthographié GUIYNOT dans la base Mémoire des Hommes).
Dans la liste des marins FNFL il est bien orthographié GUIGNOT.
Amicalement
Yvonnick
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Je pense que c'est bien Roland Guignot.
larcher- QM 1
- Age : 77
Il figure bien sur la liste sous cette orthographe, en tant que matelot électricien.
Pour Yvo35, j'ai trouvé un article qui cite un quartier-maître mécanicien Le Dantec (de Perros-Guirec) qui, malade, aurait été débarqué aux Bermudes (et qui y serait décédé) dans les jours précédant la disparition du Surcouf. Le voilà peut- être le 137ème homme.
Pour Yvo35, j'ai trouvé un article qui cite un quartier-maître mécanicien Le Dantec (de Perros-Guirec) qui, malade, aurait été débarqué aux Bermudes (et qui y serait décédé) dans les jours précédant la disparition du Surcouf. Le voilà peut- être le 137ème homme.
larcher- QM 1
- Age : 77
Yvo35- QM 1
- Age : 70
Bonsoir Larcher,
Je n'avais pas vu ton message n° 97.
Le Dantec est décédé le 03-03-1942, il ne fait pas partie des 127 que propose la requête sur Mémoire des Hommes (Surcouf et 18-02-1942).
Il n'est pas sur la liste des 127+3 que tu viens de poster, ce qui est logique.
C'est donc un autre qui manque dans la liste du livre dont tu parlais.
Je n'avais pas vu ton message n° 97.
Le Dantec est décédé le 03-03-1942, il ne fait pas partie des 127 que propose la requête sur Mémoire des Hommes (Surcouf et 18-02-1942).
Il n'est pas sur la liste des 127+3 que tu viens de poster, ce qui est logique.
C'est donc un autre qui manque dans la liste du livre dont tu parlais.
Amicalement
Yvonnick
larcher- QM 1
- Age : 77
C'est Pierre RASO, mais spécialité inconnue ; la liste dans le livre donne, outre les grades, la spécialité de chaque membre.
Yvo35- QM 1
- Age : 70
Sur Mémoire des Hommes et dans la base des marins FNFL il est donné comme quartier-maître électricien.
Son matricule: 531T35.
Son matricule: 531T35.
Amicalement
Yvonnick