Fort de ce conseil et bien avant d'apprendre le clairon me voilà coiffeur occasionnel, oui occasionnel, car après les premières coupes on m'a gentiment fait savoir que le maniement de la tondeuse c'était un art et non du n'importe quoi. Mais j'ai quand même eu droit d'être apprenti clairon puis réussir mon BE Clairon, premier examen et premiers galons, comme on peut les voir dans ma signature que certain pourraient prendre pour une pub pour la tapisserie.
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1177098 messages dans 18355 sujets
Nous avons 8014 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Busnel
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Recherches de camarades ]
par CPM73 Aujourd'hui à 14:02
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 13:38
» [ Recherches de camarades ]
par Eric B Aujourd'hui à 13:01
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par marsouin Aujourd'hui à 12:57
» [ Histoires et histoire ] Musée de la cavalerie à Saumur
par CPM73 Aujourd'hui à 11:47
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 11:10
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Hier à 20:00
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par douzef Hier à 18:31
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par douzef Hier à 16:22
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Joël Chandelier Hier à 14:09
» Le 3 juillet 2016, Fanch nous quittait
par Christian DIGUE Hier à 11:17
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Sam 7 Déc 2024 - 16:20
» [LES ÉTATS-MAJOR DES PORTS ET RÉGIONS] FRMARFOR (Force Aéromaritime Française de Réaction Rapide)
par david974 Sam 7 Déc 2024 - 11:31
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 9:30
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:30
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par david974 Sam 7 Déc 2024 - 8:23
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:09
» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:04
» [ Recherches de camarades ] ELAER en 1992 à Nîmes Garons
par AMELIO Sam 7 Déc 2024 - 1:05
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par Charly Ven 6 Déc 2024 - 20:05
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Marie41 Ven 6 Déc 2024 - 18:28
» [ Histoires et histoire ] Journée nationale du souvenir et de recueillement à la mémoire des victimes civiles et militaires de la guerre d'Algérie et des combats en Tunisie et au Maroc.
par Joël Chandelier Ven 6 Déc 2024 - 17:53
» LA MOTTE-PICQUET (FRÉGATE)
par PatK Ven 6 Déc 2024 - 16:02
» MANINI (RC)
par Doug Ven 6 Déc 2024 - 15:37
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Nenesse Jeu 5 Déc 2024 - 23:28
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par alain EGUERRE Jeu 5 Déc 2024 - 19:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par JJMM Jeu 5 Déc 2024 - 9:25
» [ Divers - Les classiques ] MES SOUVENIRS DES BATEAUX NOIRS
par tabletop83 Mer 4 Déc 2024 - 21:02
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-Léon Mer 4 Déc 2024 - 18:55
» [ Recherches de camarades ] [ RECHERCHE CAMARADE CMT ERIDAN
par Papytragin Mer 4 Déc 2024 - 16:37
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par Charly Mer 4 Déc 2024 - 9:03
» [ Blog visiteurs ] Cuirassé Richelieu
par Invité Mar 3 Déc 2024 - 17:57
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par RENARD-HACHIN Mar 3 Déc 2024 - 14:56
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976.
par Yvo35 Mar 3 Déc 2024 - 13:19
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Mar 3 Déc 2024 - 12:46
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Dim 1 Déc 2024 - 21:32
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Balleydier Dim 1 Déc 2024 - 18:49
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par VENDEEN69 Dim 1 Déc 2024 - 17:49
» [ Recherches de camarades ] "LSD LAÎTA" des années 61 , 62 et 63
par Jean Louis Dim 1 Déc 2024 - 17:47
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par jeansca Dim 1 Déc 2024 - 13:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par david974 Dim 1 Déc 2024 - 9:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Charly Sam 30 Nov 2024 - 20:01
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Sam 30 Nov 2024 - 17:27
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Joël Chandelier Sam 30 Nov 2024 - 13:49
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos des campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976
par zoutom Sam 30 Nov 2024 - 11:56
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par cuny Ven 29 Nov 2024 - 21:43
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par douzef Ven 29 Nov 2024 - 17:26
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Charly Ven 29 Nov 2024 - 9:04
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Ven 29 Nov 2024 - 8:10
» [ Divers bâtiments de servitudes ] CMM TIANEE Y629
par Le moelannais Jeu 28 Nov 2024 - 18:56
» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 28 Nov 2024 - 17:57
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par RENARD-HACHIN Jeu 28 Nov 2024 - 17:05
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Jeu 28 Nov 2024 - 10:19
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:43
» La spécialité de sécuritar
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:21
» BALNY (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 27 Nov 2024 - 22:50
» TOURVILLE SNA
par pinçon michel Mer 27 Nov 2024 - 19:08
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Christian Suné Mer 27 Nov 2024 - 15:13
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Henri BASILE Mer 27 Nov 2024 - 15:07
» SÉMAPHORE - ILE DE BATZ (FINISTÈRE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:55
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:11
» [ Blog visiteurs ] Mon père sur une photo de l'équipage d'un Sikorsky de la 32F, années 58 à 61
par Charly Mer 27 Nov 2024 - 13:21
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Mer 27 Nov 2024 - 13:14
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par lefrancois Mar 26 Nov 2024 - 14:09
» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Lun 25 Nov 2024 - 15:59
» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Roger Tanguy Dim 24 Nov 2024 - 16:29
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur le GUSTAVE ZÉDÉ à SAIGON en 1954, S/S HENRI POINCARÉ et C.A.COURBET
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 15:50
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 14:19
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Dim 24 Nov 2024 - 13:11
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Sam 23 Nov 2024 - 10:00
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
par CPM73 Aujourd'hui à 14:02
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 13:38
» [ Recherches de camarades ]
par Eric B Aujourd'hui à 13:01
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par marsouin Aujourd'hui à 12:57
» [ Histoires et histoire ] Musée de la cavalerie à Saumur
par CPM73 Aujourd'hui à 11:47
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 11:10
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Hier à 20:00
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par douzef Hier à 18:31
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par douzef Hier à 16:22
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Joël Chandelier Hier à 14:09
» Le 3 juillet 2016, Fanch nous quittait
par Christian DIGUE Hier à 11:17
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Sam 7 Déc 2024 - 16:20
» [LES ÉTATS-MAJOR DES PORTS ET RÉGIONS] FRMARFOR (Force Aéromaritime Française de Réaction Rapide)
par david974 Sam 7 Déc 2024 - 11:31
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 9:30
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:30
» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par david974 Sam 7 Déc 2024 - 8:23
» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:09
» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:04
» [ Recherches de camarades ] ELAER en 1992 à Nîmes Garons
par AMELIO Sam 7 Déc 2024 - 1:05
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par Charly Ven 6 Déc 2024 - 20:05
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Marie41 Ven 6 Déc 2024 - 18:28
» [ Histoires et histoire ] Journée nationale du souvenir et de recueillement à la mémoire des victimes civiles et militaires de la guerre d'Algérie et des combats en Tunisie et au Maroc.
par Joël Chandelier Ven 6 Déc 2024 - 17:53
» LA MOTTE-PICQUET (FRÉGATE)
par PatK Ven 6 Déc 2024 - 16:02
» MANINI (RC)
par Doug Ven 6 Déc 2024 - 15:37
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Nenesse Jeu 5 Déc 2024 - 23:28
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par alain EGUERRE Jeu 5 Déc 2024 - 19:33
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par JJMM Jeu 5 Déc 2024 - 9:25
» [ Divers - Les classiques ] MES SOUVENIRS DES BATEAUX NOIRS
par tabletop83 Mer 4 Déc 2024 - 21:02
» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-Léon Mer 4 Déc 2024 - 18:55
» [ Recherches de camarades ] [ RECHERCHE CAMARADE CMT ERIDAN
par Papytragin Mer 4 Déc 2024 - 16:37
» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par Charly Mer 4 Déc 2024 - 9:03
» [ Blog visiteurs ] Cuirassé Richelieu
par Invité Mar 3 Déc 2024 - 17:57
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par RENARD-HACHIN Mar 3 Déc 2024 - 14:56
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976.
par Yvo35 Mar 3 Déc 2024 - 13:19
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Mar 3 Déc 2024 - 12:46
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Dim 1 Déc 2024 - 21:32
» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Balleydier Dim 1 Déc 2024 - 18:49
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par VENDEEN69 Dim 1 Déc 2024 - 17:49
» [ Recherches de camarades ] "LSD LAÎTA" des années 61 , 62 et 63
par Jean Louis Dim 1 Déc 2024 - 17:47
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par jeansca Dim 1 Déc 2024 - 13:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par david974 Dim 1 Déc 2024 - 9:48
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Charly Sam 30 Nov 2024 - 20:01
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Sam 30 Nov 2024 - 17:27
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Joël Chandelier Sam 30 Nov 2024 - 13:49
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos des campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976
par zoutom Sam 30 Nov 2024 - 11:56
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par cuny Ven 29 Nov 2024 - 21:43
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par douzef Ven 29 Nov 2024 - 17:26
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Charly Ven 29 Nov 2024 - 9:04
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Ven 29 Nov 2024 - 8:10
» [ Divers bâtiments de servitudes ] CMM TIANEE Y629
par Le moelannais Jeu 28 Nov 2024 - 18:56
» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 28 Nov 2024 - 17:57
» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par RENARD-HACHIN Jeu 28 Nov 2024 - 17:05
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Jeu 28 Nov 2024 - 10:19
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:43
» La spécialité de sécuritar
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:21
» BALNY (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 27 Nov 2024 - 22:50
» TOURVILLE SNA
par pinçon michel Mer 27 Nov 2024 - 19:08
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Christian Suné Mer 27 Nov 2024 - 15:13
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Henri BASILE Mer 27 Nov 2024 - 15:07
» SÉMAPHORE - ILE DE BATZ (FINISTÈRE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:55
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:11
» [ Blog visiteurs ] Mon père sur une photo de l'équipage d'un Sikorsky de la 32F, années 58 à 61
par Charly Mer 27 Nov 2024 - 13:21
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Mer 27 Nov 2024 - 13:14
» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par lefrancois Mar 26 Nov 2024 - 14:09
» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Lun 25 Nov 2024 - 15:59
» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Roger Tanguy Dim 24 Nov 2024 - 16:29
» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur le GUSTAVE ZÉDÉ à SAIGON en 1954, S/S HENRI POINCARÉ et C.A.COURBET
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 15:50
» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 14:19
» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Dim 24 Nov 2024 - 13:11
» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Sam 23 Nov 2024 - 10:00
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22
» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45
» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05
» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59
» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46
» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34
» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49
» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26
» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14
» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12
» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34
» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17
» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24
» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46
DERNIERS SUJETS
[ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Le coiffeur/clairon
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Avant de rentrer à l'École des Mousses, mon voisin de quartier à Toulon (Quartier Valbourdin-plateau du Fort Blanc) qui était entré aux mousses à la session de la 2 soit 6 mois avant moi, m'avait dit "si tu veux être exempt de corvées et de poste de propreté, porte toi volontaire coiffeur, et demande également à apprendre le clairon (le s/m Rivoalan notre Chef de "clique" étant professionnellement dans la Marine bien évidemment Coiffeur et breveté Clairon (1 galon doré cousu sur le dessus du bout de la manche).
Fort de ce conseil et bien avant d'apprendre le clairon me voilà coiffeur occasionnel, oui occasionnel, car après les premières coupes on m'a gentiment fait savoir que le maniement de la tondeuse c'était un art et non du n'importe quoi. Mais j'ai quand même eu droit d'être apprenti clairon puis réussir mon BE Clairon, premier examen et premiers galons, comme on peut les voir dans ma signature que certain pourraient prendre pour une pub pour la tapisserie.
Fort de ce conseil et bien avant d'apprendre le clairon me voilà coiffeur occasionnel, oui occasionnel, car après les premières coupes on m'a gentiment fait savoir que le maniement de la tondeuse c'était un art et non du n'importe quoi. Mais j'ai quand même eu droit d'être apprenti clairon puis réussir mon BE Clairon, premier examen et premiers galons, comme on peut les voir dans ma signature que certain pourraient prendre pour une pub pour la tapisserie.
GAUDIN Bernard- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
Coiffeur ,je n'ai pas été sous tes ciseaux et autres tondeuses , mais clairon de souvenir tu sonnais pas mal !
Allez ,un petit compliment pour toi !
Allez ,un petit compliment pour toi !
maurienne- PREMIER MAÎTRE
- Age : 83
Clairon ,je l'étais en 1960 à l'école des commis aux vivres à Cherbourg .Mais coiffeur jamais .
L'ex-affameur.
L'ex-affameur.
Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.
Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.
Soren- MATELOT
- Age : 77
Chose étonnante autant je me souviens des " Clairons "à bord du Béarnais ( Guilloteau et Foxie ) 40 ans aprés,autant je ne me souviens plus du coiffeur ( et pourtant....).Je ne pense pas,sauf erreur, qu'ils cumulaient les deux fonctions.
Yan.
Yan.
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°5
RE : Clairon/coifeur
Sur le Bory, c'est le Buandier qui était clairon.
Le coiffeur était un appelé et c'était son métier.
Le coiffeur était un appelé et c'était son métier.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Oui tout cela est vrai et c'est la disparition de la spécialité Clairon en tant qu' Officier Marinier qui a fait disparaitre le combiné clairon-coiffeur. Combiné d'ailleurs qui n'existait que dans les Ecoles d'Apprentissage ou les Centres de Formation c'est vous dire que celà remonte bien avant 1960 et cela a du s'éteindre vers 1970. A bord c'est effectivement un appelé du contingent en général ayant passé une épreuve clairon en CFM qui "officiait" et le coiffeur également un appelé du contingent plus ou moins de la profession :roll: les 2 dépendaient du Service intérieur et le "clairon" faisait bien évidemment d'autres taches. Plus tard les sonneries seront diffusées à partir du Bureau des Mouvements sur une K7. Allez les Amis on peut rompre
http://www.netmarine.net/tradi/chants/musireg/013.mp3
http://www.netmarine.net/tradi/chants/musireg/013.mp3
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
Joël
Je ne t'ais jamais entendu jouer du clairon...mais je puis certifier ton don pour lever le coude (premier mouvement du clairon) et pour aspirer (après pour souffler dans le tube,il suffit d'inverser le movement de la glotte)
Je ne t'ais jamais entendu jouer du clairon...mais je puis certifier ton don pour lever le coude (premier mouvement du clairon) et pour aspirer (après pour souffler dans le tube,il suffit d'inverser le movement de la glotte)
gérard TISON- QM 1
- Age : 76
Votre discussion sur le coiffeur/clairon a attiré mon attention et j'ai
peut être un début de réponse.J'ai été moi même clairon mais pas coiffeur, durant quelques années,enrolé dans la musique à bord de la
jeanne, mais revenons à nos "clairon/coiffeur". Dans le manuel du clairon datant de 1920, il y a une annexe concernant le nettoyage et desinfection du clairon et bizarrement y figure les instruments de coiffeur; ce matéreil servant à la désinfection était acheté sur le boni d'ordinaire et était en service sur tous les navires de cette
époque.Il servait aussi bien à nettoyer les clairons que les instruments du coiffeur.Dans un prochain message et si celà vous intéresse, je vous ferais le descriptif de cet appareil.
A bientot
Gérard
peut être un début de réponse.J'ai été moi même clairon mais pas coiffeur, durant quelques années,enrolé dans la musique à bord de la
jeanne, mais revenons à nos "clairon/coiffeur". Dans le manuel du clairon datant de 1920, il y a une annexe concernant le nettoyage et desinfection du clairon et bizarrement y figure les instruments de coiffeur; ce matéreil servant à la désinfection était acheté sur le boni d'ordinaire et était en service sur tous les navires de cette
époque.Il servait aussi bien à nettoyer les clairons que les instruments du coiffeur.Dans un prochain message et si celà vous intéresse, je vous ferais le descriptif de cet appareil.
A bientot
Gérard
Tout ce que les hommes ont fait de beau et de bien, ils l'ont construit avec leurs rèves
Bernard MOITESSIER
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Oui très intéressant ton post gerard louis eugéne.
Une autre question que je me pose "les parements du certificat clairon comme ceux que j'ai porté en 1961 ont ils un jour disparu au profit de la spécification "équipage" lors des classes du Service National"
Idem pour les parements dorés que portait les Officiers Mariniers Clairon que voulaient ils dire car à la Musique des Equipages de la flotte l'insigne, commune était je crois la lyre tant pour la clique que pour la musique.
Une autre question que je me pose "les parements du certificat clairon comme ceux que j'ai porté en 1961 ont ils un jour disparu au profit de la spécification "équipage" lors des classes du Service National"
Idem pour les parements dorés que portait les Officiers Mariniers Clairon que voulaient ils dire car à la Musique des Equipages de la flotte l'insigne, commune était je crois la lyre tant pour la clique que pour la musique.
gérard TISON- QM 1
- Age : 76
salut joel, je vais essayer de répondre à quelques questions;concernant les parrements on retrouve le bleu,blanc et rouge,c'est une question d' harmonisation avec les ornements que l'on met sur les instruments de musique dit "à sons naturels,tel que le clairon,cor,trompette de cavalerie, c'est la République! et doré pour
les o.m. toujours pour l'harmonisation de l'uniforme.C'est en 1822 que le clairon a été mis en service dans l'armée et en 1831 dans la marine, mais il y avait aussi les tambours et chacun avait son role sur les bateaux.Revues,inspections,rassemblements et branle-bas de combats pour le clairon quand au tambour il commandait l'artillerie. La lyre est devenue l'emblême de la musique militaire à sa création en 1827, la musique était un corps , tandis que le clairon était indépendant faisant partie des hommes de troupe, il servait à transmettre les signaux(en un mot, ce n'était pas un planqué!)
Pour les parrements, il y a peut être une autre explication?
bien cordialement
gérard
les o.m. toujours pour l'harmonisation de l'uniforme.C'est en 1822 que le clairon a été mis en service dans l'armée et en 1831 dans la marine, mais il y avait aussi les tambours et chacun avait son role sur les bateaux.Revues,inspections,rassemblements et branle-bas de combats pour le clairon quand au tambour il commandait l'artillerie. La lyre est devenue l'emblême de la musique militaire à sa création en 1827, la musique était un corps , tandis que le clairon était indépendant faisant partie des hommes de troupe, il servait à transmettre les signaux(en un mot, ce n'était pas un planqué!)
Pour les parrements, il y a peut être une autre explication?
bien cordialement
gérard
Tout ce que les hommes ont fait de beau et de bien, ils l'ont construit avec leurs rèves
Bernard MOITESSIER
† LESIRE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Résident à l'étranger : Roumanie
Age : 78
Qui se souvient de CapouL? coiffeur aux arpettes en 62-64 ??
Jacques
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
† PILON- MAJOR
- Age : 94
Comme Gérard Louis Eugène, à Pont-Réan, j’ai fait clairon mais pas coiffeur ; comme j’étais trompettiste avant de m’engager, ce fut facile (message 10). Je puis vous dire que les corvées dans ce grand camp ce n’était pas de la tarte et je m’en suis tiré. Et puis, il y a eu quelques bonnes sorties de la clique dont je faisais alors partie. Ça faisait des envieux dans ma compagnie. Nous étions deux dans ce cas à la compagnie, l’autre, c’était un nommé Pierrot.
Mais pendant ces quelques mois, il n’y a pas eu d’examen de clairon ; dommage j’aurais eu cette tapisserie au bout des manches.
André Pilon
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
† LESIRE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Résident à l'étranger : Roumanie
Age : 78
Exact, c'est bien lui, il peut dire qu'il ma fait faire des cheveux, surtout a une semaine des permes
Jacques
choufbosco12- QM 1
- Age : 72
- Message n°16
coiffeur clairon
Comme tant d'autres mousses,j'ai connu le premier maitre CAPOUL coiffeur et clairon à l'école des mousses en 1968-1969.il était accompagné d'un chien ,me semble t'il,la mascotte du CIN BREST mais je ne me souviens plus de son nom??
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] SPÉCIALITÉ : CLAIRON.
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Traditions de la Nouvelle Année
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Piquer l'heure dans la Marine
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Traditions de la Nouvelle Année
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Piquer l'heure dans la Marine